In this study, the proper shape of dampers was determined when the outside frame formed a rectangle. The proper shape of dampers is rectangular, having the same ratio as the outside frame. The design was based on the impact energy dissipated by the seismic performance of the mainly rectangular dampers. This study sought to compare both strength and energy dissipation between nonlinear analysis data and experimental data through load-displacement curves. The use of the ANSYS FEM software was suggested to analyze the nonlinear behavior of rectangular dampers subjected to cyclic loading. The target of this study was to determine what shape was efficient for rectangular tensile brace dampers. The safety of the developed rectangular dampers was also checked for better fabrication.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2010.06a
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pp.303-303
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2010
국제적으로 에너지 고갈에 대한 문제점과 환경적은 측면에서 대체 에너지 개발에 대한 관심이 뜨거워 지고 있는 지금 그중에서 에너지 하베스팅에 대한 연구가 활발히 이루어지고 있다 에너지 하베스팅 이란 "자연에서 버려지는 에너지를 수확하여 저장하는 기술" 이며 에너지 하베스팅 방법으로는 태양광을 이용한 태양광발전, 기계적인 운동과 전자기적 현상을 이용한 발전 등이 있다. 태양광발전 같은 경우에 흐린날 이나 실내에서는 사용 할 수 없는 반면 날씨와 관계없는 진동의 기계적 에너지를 전기적 에너지로 변환 할 수 있는 압전 세라믹스를 이용한 에너지 하베스팅의 연구가 이루어 지고 있다. 에너지 하베스팅을 하기 위한 여러 가지 type의 소자가 있지만, 본 논문에서는 무연 압전 세라믹스를 이용한 cantilever type의 실험을 진행하였으며 에너지 하베스팅 시스템에서 핵심이 되는 것은 압전 세라믹스의 성능이므로 비교적 높은 $d_{33}$ 와 $g_{33}$를 가진 소자를 선정하였다. 압전 세라믹스를 이용한 에너지 하베스팅의 장점으로 소형 경량으로 이용할 수 있는 범의가 넓으며 진동 또는 충격을 효과적인 방법으로 에너지로 변환할수 있다. 실험 과정으로 KNNS에 CuO를 첨가하여 1차 밀링후 $Ag_2O$를 첨가하여 2차밀링 하여 $900^{\circ}C$ 하소 cantilever type으로 성형 후 $1080^{\circ}C$ 소성을 하여 세라믹스를 제작하여 그에대한 발전 특성을 조사하였다.
Accurate measurements of elastic constants are important from the view points of both science and engineering. The measurement can be viewed from scientific principle as a service tools for analyzing and improving the understanding of the nature of bondings between atoms and between ions. Also, from engineering perspective it would became an important factor to be definitely considered for the design of machinery equipments. In this investigation, two dynamic experimental methods of vibrations (acoustic method and Impulse technique method) are utilized and the results from the both methods are compared to obtain elastic constants data with a high degree of accuracy. The resonance frequencies obtained from the two methods are applied to both Euler and Timoshenko beam equations respectively, to determine the sources for possible differences.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.4A
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pp.707-717
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2006
As an alternative to conventional prestressed concrete (PSC) girders, various types of PSC girders are either under development or have already been applied in bridge structures. Incrementally prestressed concrete girder is one of these newly developed girders. According to the design concept, these new types of PSC girders have the advantages of requiring less self-weight while having the capability of longer spans. However, the dynamic interaction between bridge superstructures and passing trains is one of the critical issues concerning these railway bridges designed with more flexibility. Therefore, it is very important to evaluate modal parameters of newly designed bridges before doing dynamic analyses. In the present paper, a 25 meters long full scale PSC girder was fabricated as a test specimen and modal testing was carried out to evaluate modal parameters including natural frequencies and modal damping ratios at every prestressing stage. During the modal testing, a digitally controlled vibration exciter as well as an impact hammer is applied, in order to obtain precise frequency response functions and the modal parameters are evaluated varying with construction stages. Prestressed force effects on changes of modal parameters are analyzed at every incremental prestressing stage. With the application of reliable properties from modal experiments, estimation of dynamic performances of PSC girder railway bridges can be obtained from various parametric studies on dynamic behavior under the passage of moving train. Dynamic displacements, impact factor, acceleration of the slab, end rotation of the girder, and other important dynamic performance parameters are checked with various speeds of the train.
Park, Se Eon;Choi, Jeong-Il;Hwang, Jae-Seung;Lee, Bang Yeon
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.8
no.3
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pp.263-268
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2020
The purpose of this study is to investigate the damping properties of polyurethane composites incorporating waste tire rubber powder and preplaced coarse aggregates. Four types of polyurethane-based composites were manufactured, and longitudinal impact tests were performed. And vibration signals in the time domain and frequency domain were measured and values of damping ratio for each specimen were calculated. Test results showed that the damping ratios of polyurethane composites, in which the amount of polyurethane was reduced by 10.6% and 21.2% through incorporation of rubber particles, were 8.4% and 4.6% lower than that of pure polyurethane. The damping ratio of the polyurethane composite produced in a similar manner to the prepact concrete production method was found to be 22% lower than that of pure polyurethane, however, the amount of polyurethane was reduced by 50% and the stiffness was 25.7 times higher than that of pure polyurethane.
In this paper, the fracture behaviour at CFRP laminated structure due to the vertical falling impact of the fight drone frame composed of CFRP was investigated through the analytical study. As CFRP consists of fiber differently from the existing plastic material, the fracture behaviour becoms complex. So, the preceding study is important through the analytical study before this experiment. By comparing with the existing study model at the same condition as the result of this study, the applied stress value is shown to decrease greatly at the analysis model with the center notch hole of the laminated CFRP drone frame. On the basis of this study result, the esthetic sense can be shown as the foundation data about the notch hole of drone frame are grafted onto the convergence technique.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2011.04a
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pp.648-654
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2011
The feed-water piping system constitutes a complex flow impedance network incorporating dynamic transfer characteristics which will amplify some pulsation frequencies. Understanding pressure pulsation waves for the feed-water recirculation piping system with cavitation problem of flow control valve is very important to prevent acoustic resonance. Feed water recirculation piping system is excited by potential sources of the shock pulse waves by cavitation of flow control valve. The pulsation becomes the source of structural vibration at the piping system. If it coincides with the natural frequency of the pipe system, excessive vibration results. High-level vibration due to the pressure pulsation affects the reliability of the plant piping system. This paper discusses the piping vibration due to the effect of shock pulsation by the cavitation of the flow control valves for the recirculation piping of feed-water pump system in combined cycle power plants.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2006.11a
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pp.377-381
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2006
This paper describes experimental work to control supersonic jet noise using a mesh screen that is placed at the nozzle exit plane. The mesh screen is a wire-gauze screen that is made of long stainless wires with a very small diameter. The nozzle pressure ratio is varied to obtain the supersonic jets which are operated in a wide range of over-expanded to moderately under-expanded jets. In order to perturb mainly the initial jet shear layer, the hole is perforated in the central part of the mesh screen. The hole size is varied to investigate the noise control effectiveness of the mesh screen. A schlieren optical system is used to visualize the flow fields of supersonic jet with and without the mesh screen device. Acoustic measurement is performed to obtain the OASPL and noise spectra. The results obtained show that the present mesh screen device leads to a substantial suppression of jet screech tones. The hole size is an important factor in reducing the supersonic jet noise. For over-expanded jets, the noise control effectiveness of the mesh screen appears more significant, compared to correctly and under-expanded jets
In general, environment-induced vibration propagates from the center of source to the destination through ground. In fact, the mechanism of wave propagation is highly dependent on the ground conditions, and various methods to protect structures from such a ground vibration have been proposed. The method of wall barrier has been frequently used to cut off ground vibration effectively. However, the capability of wall barrier may be affected by various factors like constituent material of it. Therefore, it is important to figure out appropriate material for the wall barrier. This study is focused on the effect of EPS on the vibration protection. Centrifuge model tests were performed. Two types of models such as a cylindrical and a rectangular wall were used. For the cylindrical type of wall, installation depth was changed, while the length of the wall varied fur the rectangular type to figure out the capability of vibration protection.
The brittle nature in most FRP composites is accompanying other forms of energy absorption mechanisms such as fibre-matrix interface debonding and ply delamination. It could play an important role on the energy absorption capability of composite structures. To solve the brittle nature, the adhesion between pines and composites was studied. Thermal treated pines were attached on carbon fiber reinforced polymer (CFRP) by epoxy adhesives. To find the optimum condition of thermal treatment for pine, two different thermal treatments at 160 and $200^{\circ}C$ were compared to the neat case. To evaluate mechanical and interfacial properties of pines and pine/CFRP composites, tensile, lap shear and Izod test were carried out. The bonding force of pine grains was measured by tensile test at transverse direction and the elastic wave from fracture of pines was analyzed. The mechanical, interfacial properties and bonding force at $160^{\circ}C$ treated pine were highest due to the reinforced effect of pine. However, excessive thermal treatment resulted in the degradation of hemicellulose and leads to the deterioration in mechanical and interfacial properties.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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