• Title/Summary/Keyword: 축인본

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Vibration analysis of a misaliagned rotor system supported by ball bearings (축어긋남이 있는 볼베어링 지지 회전체의 진동해석)

  • 이영섭;이종원
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1997.04a
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    • pp.247-252
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    • 1997
  • 축어긋남이 있는 회전체-볼베어링계의 진동을 묘사할 수 있는 모델을 개발하였다. 이 모델은 축어긋남의 효과로서 커플링과 베어링에 작용하는 힘과 모멘트, 그리고 이에 의한 변형을 고려하였으며, 실험과 수치해석 결과로부터 모델의 타당성을 검증하였다. 그 결과는 각축어긋남이 심해짐에 따라 타원 형태의 선회궤적을 보여주며, 어긋남방향의 회전체 고유진동수와 베어링 강성계수가 크게 증가하는 것으로 나타났다. 그리고 이러한 현상은 어긋남 방향의 베어링 모멘트 강성증가에 의한 것으로 밝혀졌다.

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The effects of axis ratio and rotation angle on flows around an elliptical cylinder (타원의 장단축 비율과 회전 각도에 의한 유동 변화)

  • O, Geun-U
    • Proceeding of EDISON Challenge
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    • 2014.03a
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    • pp.619-624
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    • 2014
  • 본 논문에서는 타원형 실린더 주위의 유동과 항력 및 양력 계수의 변화를 관찰하였다. EDISON_CFD를 이용하여 자유 유동(free stream)에서 타원형 실린더의 장단축 비율과 회전된 각도의 변화에 따라 실린더 후방의 유동과 압력 분포의 변화를 보고, 이에 따른 항력 계수 및 양력 계수의 변화를 시뮬레이션 하였다. 또한, 채널 유동 내에서 벽 근접에 따른 유동 변화와 항력 및 양력 계수의 변화를 관찰하였다.

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Electronic Signal Processing for OCT (OCT를 위한 신호처리계)

  • 이병하;최은서;나지훈;이창수
    • Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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    • 2003.02a
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    • pp.292-293
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    • 2003
  • 최근 생체의 단층영상 촬영기법으로 각광을 받고 있는 OCT (Optical Coherence Tomography)는 백색광 간섭계를 근간으로 하여 생체의 깊이 정보를 얻어낸다. 2-D 또는 3-D의 입체영상을 얻기 위해서는 1축 또는 2축의 횡방향 스캔이 필요하다. 횡방향 스캔 기법은 SEM (Scanning electron microscope)이나 공초점현미경 (Confocal microscope) 등에서 널리 사용되고 있으므로 기술적인 흥미는 적으나 축방향 (깊이 방향)의 정보 취득 방법은 OCT만의 특징으로 아직 기술적으로 해결 되어야될 부분이 많다. (중략)

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업체탐방 - 모던엠디에스(주)

  • Choe, In-Hwan
    • KOREAN POULTRY JOURNAL
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    • v.49 no.1
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    • pp.124-126
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    • 2017
  • 오파란(식용부적합 계란), 폐사축, 계분을 처리하는 일은 번거롭기도 하고 많은 민원을 유발하기도 해 양계인들 고민의 공통분모일 것이다. 하지만 오파란과 폐사축은 우수한 사료로 계분은 양질의 비료로 활용이 가능하다. 멸균 건조설비 기계 전문 업체인 모던엠디에스(주)(대표이사 이원섭, 이하 모던엠디에스)는 MDS공법으로 오파란, 폐사축 등을 고속으로 멸균 건조 처리하여 원료의 영양소 파괴를 최소화하고 안전성 높은 사료자원으로의 재활용 기술력을 보유하고 있으며 농장에서도 손쉽게 온천란 반숙란 등 가공란 생산이 가능한 기계설계설비를 하고 있다. 이번호에는 모던엠디에스를 소개코자 한다.

수축형 수차발전기 축진동에 관한 연구 3

  • 이승원
    • 전기의세계
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    • v.14 no.1
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    • pp.1-4
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    • 1965
  • 한국전력주식회사의 초청으로 1962년 5월 26일-27일 화천발전소를 시찰할 수 있는 기회를 얻어 현장에서 기술차에 의해 제시된 발전기 축진동에 관한 문제를 1963년 5월 연구의뢰를 받는 이래 3회에 걸쳐 현장에서 실험측정을 행하였고 수축형 수차발전기의 축진동의 제원인과 그 원인들에 의해서 발생하는 축진동을 해석하여 측정된 진동곡선에서 주원인이 무엇인가를 찾아낼 수 있는 일반 판별법을 만들고 이 방법에 의하여 화천발전소에서 측정 실측자료로서 진동의 주요 원인을 판별하기로 하였다.

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The Transformation from Triclnic Axes and Atomic Coordinates to Orthonarmal Ones (삼사정계의 축과 원자좌표를 직교규격좌표계로의 변환)

  • Kim, Gyeong-Han;O, Mi-Ran;Seo, Il-Hwan
    • Korean Journal of Crystallography
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    • v.7 no.2
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    • pp.191-195
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    • 1996
  • Geometrical calculations are often more easily made in an orthonormal than in a crystallographic frame. In this paper a rational for the transformation from a triclinic cell data and atomic coordinates to orthonormal ones has been shown and a computer program has been made for the transformation.

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Data Providing Services In 4-dimensional GIS (4차원 지리정보시스템에서의 데이터 제공 서비스)

  • 이성호;김성수;김경호;박종현
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.04a
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    • pp.632-634
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    • 2003
  • 4차원 지리정보시스템은 기존의 2차원 공간정보의 평면적인 정보구조가 가지는 한계를 극복하기위해 확장된 좌표계를 가진다. 추가된 좌표축은 공간 객체들의 높이 정보축과 시간 정보축을 포함한다. 이 연구에서는 OGC에서 제안하는 2차원 기하 클래스 구조를 수용하고 추가된 시공간 정보를 다룰 수 있는 4차원 기하 객체 모델을 정의하였다. 또한. 시간 일 공간 데이터에 대한 인덱스를 구성하였으며 4차린 지리정보시스템의 공간데이터 제공 서비스를 위하여 3차원과 4차원 시공간 연산 및 분석 기능을 구현하였다.

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A verification of a Sensorless BLDC Motor Drive System to Control 4-axis Fins for a Guided Artillery Munition by HILS (유도형 탄약의 4축 조종 날개 제어를 위한 Sensorless BLDC 전동기 구동시스템의 HILS를 통한 검증)

  • Lee, Tae-Hyung;Kim, Sang-Hoon
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.133-134
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    • 2015
  • 본 논문에서는 유도형 활공 탄약의 방향과 자세 제어를 위한 4축 조종 날개의 위치 제어용 Sensorless BLDC 전동기 구동 시스템을 개발하였다. HILS(Hardware in the loop system)를 이용하여 유도형 탄약의 발사 조건과 비행 환경을 시뮬레이션하면서 비행 시 발생하는 공력 부하를 기구부로 재현하였고 이러한 조건하에서 4축 조종 날개의 위치 제어 특성을 확인함으로써 개발된 구동 시스템의 성능을 검증하였다.

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Analysis of Connecting Rod Bearings Using Mass-Conserving Boundary Condition (유량 보존 경계 조건을 적용한 커넥팅 로드 베어링의 성능 해석)

  • 김병직;김경웅
    • Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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    • 1996.04b
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    • pp.75-79
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    • 1996
  • 유량 보존 경계 조건을 적용하여 커넥팅 로드 베어링의 성능 해석을 수행하였다. 레이놀즈 경계 조건을 적용하는 경우에 비하여 최소 유막 두께, 동력 손실율과 축방향 유량은 더 작게, 최대 유막 압력은 더 크게 예측되었다. 유량 보존 경계 조건을 적용한 경우 축 방향으로의 공급 유량과 방출 유량이 거의 균형을 이루었다. 물리적으로 타당한 유량 보존 경계 조건을 적용한 커넥팅 로드 베어링의 성능 해석으로 얻어진 동력 손실율과 축 방향 유량을 이용하면, 윤활제의 온도 상승과 그에 따른 점도 변화를 좀 더 정확하게 예측 할 수 있을 것으로 기대된다.

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항공기 부품, 무엇이 문제인가\ulcorner

  • CHO, HYO-SANG
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.14 no.1
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    • pp.15-16
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    • 1997
  • 공작기계의 기본은 POSITION ACCURACY이다. XYZ 3축 직선운동 복합으로 거의 모든 형태를 표현할 수 있다. 3축 각각의 직선운동만 정확하면 정밀한 절삭가공이 된다는 뜻이다. 직선운동의 정확도를 기하기 위하여 볼스크류 를 쓰고 기아도 그라인딩을 한다. POSITION ACCURACY는 NC-CONTROLLER를 사용하면서 극대로 증가한다. 이것이 공작기계의 원리이다. 항공기의 조립은 공작기계가 갖고 있는 X Y Z 3축의 복합만으로는 STROKE가 짧아 표현할 수 없는 상당히 긴 STROKE이면서 공간의 위치가 요구된다. 이를 찾는 방법은 지극히 정밀한 LENS를 동원한 OPTICAL TOOL을 쓰는 것이 가장 용이하다. 항곡부품의 위치도 OPTICAL TOOL을 사용하는 것이 가장 용이하다. 물론 건축용 OPTICAL TOOL보다 항공용은 몇배 더 정밀하다.

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