• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2000.07c
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• pp.2081-2082
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• 2000

서강대교와 같은 장경간 교량에 초고압 전력케이블을 설치하는 경우에는 교량의 큰 신축을 흡수하기 위하여 케이블을 장대옵셋으로 설치하는 것이 불가피하게 되고, 장대옵셋 케이블이 균등하게 변형할 수 있도록 신축균등흡수장치를 실증시험을 통하여 국내에서 최초로 개발하고 154kV 중여T/L 구간중 서강대교에 총12기를 설치 완료하였다. 본 고에서는 그 개요를 소개하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.11a
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• pp.184-185
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• 2007

90년대 후반 부터의 초고압 XLPE 케이블 시스템의 연구개발 및 납품 성과에 힘입어 국내 업계 최초로 2006년 미국시에 345kV 광복합 XLPE 케이블 시스템을 수주하였다. 본 논문은 미국 뉴욕주 최대 전력시스템 운용 회사인 KeySpan사가 발주하여 LS전선이 Turn-Key 방식으로 수주, 뉴욕주 롱아일랜드에 성공적으로 준공하여 운전 중인 345kV XLPE 광복합 케이블 시스템 project에 대하여 기술하고 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.2091_2092
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• 2009

지중케이블 시스템에서의 고장은 필연적으로 대전류 현상을 수반하는 경우가 대부분으로서 고장전류는 고장 케이블 자체와 인접해 있는 타 선로 및 통신선 등에 악영향을 미칠 가능성이 크고, 초고압 케이블의 운전전압 레벨이 지속적으로 증가하고 있는 상황에서 사고의 파급 및 위험정도 또한 지속적으로 증가하고 있다. 특히, 단락 고장의 경우 고장전류의 크기도 크지만 고장전류 발생에 따른 전자력을 동반하게 되어 케이블 및 접속함, 각종 금구류에 전기적, 기계적인 스트레스를 야기할 수 있다[1]. 따라서 본 논문에서는 지중케이블의 삼각배열 구간의 단락전자력 영향을 최소화하기 위한 방안을 모색하기 위하여 154kV OF케이블 3상 단락 실증시험을 2회 시행하였고, 유한요소법을 이용하여 단락전자력 발생시 클리트 설치간격에 따른 케이블 변위를 계산함으로써 케이블의 단락 전자력 영향 검토결과를 기술하였다.

• Journal of the Korea Convergence Society
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• v.12 no.1
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• pp.193-198
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• 2021

In this study, a nano-convergence material technology that can satisfy the superior impact resistance and electrical properties of the semiconducting flame retardant compound used in the Oversheath layer of Extra-high voltage cables was studied. When some of the carbon black used in the semiconducting flame-retardant compound was replaced with CNT (carbon nano tube), the change in physical properties was analyzed. Through the application of carbon nanotubes with remarkably excellent electrical properties, even a small amount of conductive filler formulations can provide superior electrical properties. In addition, as the total filler amount is reduced based on the compound, the workability is improved, and in particular, flexibility and impact resistance are improved, which is expected to contribute to the improvement of the durability of the cable.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.1519-1520
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• 2011

XLPE는 절연성 및 기계적, 열적 특성이 양호하여 1980년대부터 지중배선용 전력케이블의 절연재료로 사용되었다. 현재는 원재료의 성능 개선과 제조기술의 향상에 힘입어 초고압 교류 송배전 케이블용 절연재료로 적용 되고 있다. 절연파괴 강도에 대한 검토는 송전용량의 증대 및 초고압화가 가속됨에 따라 고전계하에서의 장기적인 절연성능을 좌우하는 중요한 요소이며, 절연 열화 현상을 진단하는 방법으로도 이용되고 있다. 본 연구에서는 HVDC용 나노복합 XLPE의 절연재료 평가기술 개발의 기초연구로써 최적의 나노 복합 재료를 확인하기 위하여 제작된 시편들의 전기적 특성 및 열적 특성을 평가하고자 한다.

• Journal of the Korea Computer Industry Society
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• v.4 no.4
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• pp.579-588
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• 2003

There are many unfavorable conditions that lead to shortening life of cable by causing dielectric breakdown and aging such as field concentrations occurring in intermediate materials linking each cables, penetration of various impurities, and undermining of cable insulation layers. This paper simulated investigated partial discharge properties of XLPE which is widely used for ultra high voltage cable insulation materials and EPDM which is being used as insulation layer of cable joint materials kit, using Boundary Element Method. The result of computer simulation showed that inner-Void defect caused silicone oil to weaken the E-field effect. and we also found that E-field distribution in EPDM remained relatively lower than that in XLPE.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.1493_1494
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• 2009

초고압 전력 케이블용 도체 접속을 위한 접속방법으로 압축형(compressing type), 용접형(welding type), 압축-용접형(CW type; compressing-welding type)의 슬리브는 물론 동과 알루미늄의 이종(nonidentical materials) 접속을 위한 슬리브를 개발 하였으며, 전기적, 기계적으로 검증된 제품 개발을 위하여, 슬리브의 구조 변경과 접속 방법의 차이뿐 아니라 접속 전후의 응력 평가를 위해 슬리브 시편의 인장시험(tensile strength) 결과에 따른 슬리브 제작 및 시험을 진행하였다. 신뢰성 있는 제품 개발과 데이터를 얻기 위하여 초고압용 지중 고압 케이블을 시험 시료로 적용하여 시험 선로(test loop)를 구성하였으며, 이를 통하여 구조와 재질에 따른 접속 방법, 이상 온도 상승 또는 국부적인 고온 부위 발생 여부 등의 전기 시험 및 열싸이클 전압 시험(heating cycle voltage test) 조건을 설정하여 시험 전후의 열신축 등 전기적, 기계적 특성을 평가하였다. 접속 슬리브의 구조 및 재질에 따른 위치별 발열 양상을 체크하였으며, X-ray 장비를 이용하여 슬리브 내부의 압축 및 충진 정도를 점검함으로써 기존 접속 슬리브 보완은 물론 개발된 접속 슬리브의 설계 기준 및 안전율을 설정 할 수 있었다.

• 전기의세계
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• v.42 no.4
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• pp.5-12
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• 1993

현재 우리나라 발전설비 용량은 2,100만kW에 이르나, 2001년에는 4,700만kW의 전력이 필요할 것으로 예측되며 전력수요의 급증에 따라 발전량의 증대가 불가피하고 전력의 질적 향상도 중요한 과제로 등장하고 있다. 양질의 전력공급 측면에서 정전사고가 발생시 우리 사회 전반적으로 미치는 파급효과는 막대하므로 전력설비의 보전과 절연진단 기술의 확립이 필요로 대두되고 있다. 그러므로 이에 따른 첨단 계측 기술의 도입과 컴퓨터를 이용한 - 부분방전의 계측과 해석 - 전기 TREE 시스템의 집중관리 - 절연진단 기술에의 컴퓨터의 이용 - 공간전하 분포의 측정 등의 절연진간 기술연구가 기업, 학계, 연구소 등이 공동으로 활발히 진행되고 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.07c
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• pp.1788-1790
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• 2002

In this paper, we describe the development in joint and termination for 230kV oil-filled cable. The designed accessories are based on the results of electric field analysis by electrostatics theory and FEM.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1999.07d
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• pp.1587-1589
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• 1999

초고압 XLPE(가교 폴리에틸렌) 절연 케이블의 절연사고를 방지하기 위해서는 여러열화 조건하에서 절연체의 수명을 예측하는 것과 아울러 절연체(XLPE)의 성능향상을 모색하는 것이 바람직하다. 이러한 노력의 일환으로 절연재료의 열화현상을 화학반응의 법칙으로 가정한 Arhenius 모델과 같은 열화이론이 확립되어지고 있다 하지만, 실제 케이블을 만드는 과정에서 절연체의 성형 조건에 따른 절연 성능 평가와 관련된 연구는 그렇게 많지 않다. 본 연구에서는 XLPE의 성형 조건(가교, 건조, 냉각)에 따른 화학적 물성의 변화와 절연성능 사이의 상관관계를 알아보기 위해 LDPE에 가교제(DCP)를 첨가한 컴파운드를 이용해 만든 몰드 시편의 물성을 DSC, 가교도 분석 및 전기 트리 개시 전압을 측정해 살펴보았다. 그 결과 가교나 건조 조건에 비해 냉각 조건에 따른 가교 폴리에틸렌의 결정화도가 트리 개시전압에 보다 큰 영향을 미침을 알 수 있었다.