• Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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• v.8 no.3
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• pp.107-113
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• 1999

The purpose of this study is to analyze multi-size power chuck which can chuck work pieces having various sizes automatically and be used suitably to an exclusive product line in the field of automotive industry. Gripping force, accuracy, and stiffness about the chuck are especially considered for the analysis. MSC/NASTRAN software is used for FEM analysis. Also, the effects of centrifugal force which occurs when chuck body rotates and compressive stresses which occur at contacting area in between chuck body and collet are estimated.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 1996.04a
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• pp.44-48
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• 1996

This paper describes the effects of thermal deformation in electromagnetic chuck on the grinding accuracy. Gringing process is the last machining process and decisive in saving past other machining cost. The thermal deformation of grinding machine is unavoidable and affect seriously ginding accuracy. The thermaldeformation of electromagnetic chuck is one of important thermal problems. Heat generation of magnetic chuck is analyzed and measured. The temperature disturibution in chuck is elliptical form with high temperature in center of chuck. The thermal deformation form of chuck is changed with time to mountain form. The grinding experiment shows that the thermal deformation of magnetic chuck influence strongly machining accuracy as much as the headstock

• Journal of architectural history
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• v.25 no.4
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• pp.65-73
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• 2016

This paper aimed to identify the units of measuring scale in Hwangnyongsa temple planning with the published excavation survey reports. Hwangyongsa temple site was planned under Silla Capital's urban planning in 6~7C, its full size was $800{\times}800$, and main temple was $400{\times}515$ of Goguryeo's system of measurement. Main hall was located in the center of Hwangnyongsa temple site, and its location could be seen that there was the arrangement of main temple divided into 3 : 2. Building plan measuring units proved to be 351~356mm and 294~ 296mm by analyzing measured data of remains. Lecture hall and Wooden pagoda were rebuilt by using the ancestors' units of measuring scale again and Bell hall was not planned by Tang's system of measurement in middle of 8C. In this respect, it would be important to have a deliberate attitude and lay down stereotypes on research of the units of measuring scale in ancient architecture.

• Korean Journal of Child Studies
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• v.28 no.5
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• pp.73-89
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• 2007

The purpose of this study was to develop a reliable and valid instrument to assess Korean teachers' strategies for addressing challenging behaviors of preschoolers. The Teacher Strategy Questionnaire(TSQ) consisting of 34 items was developed with three theoretically driven factors(positive proactive, positive reactive, and negative reactive strategies). Participants were 238 preschool and daycare center teachers who responded to the TSQ. Validity and reliability of the TSQ were explored using Cronbach's $\alpha$, item analysis, and factor analyses. The reliability of the TSQ was relatively high, ranging from .74 to .85. No item needed to be eliminated. Among the three pre-structured factors of the TSQ, one positive proactive factor was identified as having two innate factors.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.1505-1506
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• 2015

본 논문은 신뢰성 평가의 핵심을 이루는 고장률 계산을 통하여, 배전변압기의 정량적인 신뢰성 척도 산출에 대한 것이다. 배전변압기는 사용시간의 경과와 더불어 환경 조건 등 여러 가지 요인으로 그 성능이 서서히 열화되고 마침내 고장에 이르게 된다. 따라서 배전변압기의 신뢰성에 대한 적절한 평가 도구가 없으면 배전변압기 설비 운영에 대한 피드백이 체계적으로 이루어지지 못하게 된다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 신뢰성 평가에 대한 정량적인 척도 산출이 필요하며, 이를 위해 본 연구에서는 배전변압기의 신뢰성 모형 설계를 수행하였다. 고장률 계산을 위해 일반적으로 널리 이용되는 확률론적 모델을 가정하였으며, 실제 운전 및 고장실적 데이터를 기반으로 한 배전변압기의 고장률을 산출하고, 이를 바탕으로 배전변압기의 수명 및 신뢰성 척도를 확보하였다.

• Proceedings of the Korean Society for Cognitive Science Conference
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• 2000.05a
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• pp.114-120
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• 2000

본고는 일본어 극어 dare-mo/-demo의 의미를 밝히고 나아가 그 허용맥락을 제시하는 것에 목적을 둔다. 이를 위해 본고는 dare-mo/-demo의 의미가 다음 네 가지 요인에 의해 결정된다고 주장한다: 첫째는 변항적 성격의 비한정사 dare이고 둘째는 고저강세 유형, 셋째는 가능성의 척도(Likelyhood Scale)에 기반한 -mo/demo의 의미, 마지막으로는 이러한 척도를 형성시켜주는 맥락(context)이다. 이 네 가지 요인이 상호 작용하여, daRE-MO/DAre-mo/daRE-DEMO/DAre-demo 각각의 의미를 만들어 낸다. 또한 본고는 dare-mo/-demo의 분포를 통해 드러나는 극어들 사이의 의미 차이를 척도(scale)상의 양(quantity)과 질(quality)이라는 측면에서 제시하였다. 즉 -mo 결합형의 경우 양에 민감한 가능성의 척도가 고려되는 것에 비해, -demo 결합형에서는 양뿐 아니라 질에도 민감한 척도가 고려된다. 그 결과 -demo 결합형들은, 양적 측면과 연관하여 조건/명령/외연적 맥락 등에서 존재 양화의 의미로 해석될 수 있다. 또한 질적인 면에서 하한가(lower bound)까지 허용하는 강한 양보의 의미(derogative sense)를 갖는다는 점에서 특징적이다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 1998.04a
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• pp.64-74
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• 1998

본 연구에서는 선박 자동조타시스템의 비선형 요소가 추진 에너지 손실량에 미치는 영향을 정량적으로 평가, 해석하였다. 대양을 자동조타로써 보침 항해중인 선박의 자동조타시스템은 크게 선형 및 비선형요소로 나눌 수있는데, 각 요소들중, 특히 시스템 내부에 인위적으로 또는 불가피하게 설치되어 있는 비선형요소들의 영향은 매우 크다. 본 연구에서는 오토파일럿의 비선형 제어 상수가 전체 시스템의 안정성 또는 추진 에너지 손실의 증감에 미치는 영향을 조사하였다. 본 연구의 수치계산에 이용한 선박은 소형 어선 1척과 대형 광석운반석 1척이며 평균, 풍속 10m/sec 의 대표적 해상상태의 풍·파랑 외란 조건하에서 추지 에너지 손실의 지표인 성능평가지수를 계산하였다. 그리고 수치계산 결과에 대해서도 논하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.1385-1388
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• 2005

최근 3 차원 스캐닝(Scanning) 기술의 발달로 형상 및 색상 정보 데이터를 동시에 획득할 수 있게 되었다. 특히 한번의 측정으로 다량의 데이터를 확보할 수 있기 때문에 3 차원 데이터의 정합(Registration) 및 병합(Merging) 과정에서 계산량이 증가하게 된다. 또한 정합과 병합 후의 대용량 데이터 자체로는 3 차원 모델의 저장, 전송, 처리 및 렌더링(Rendering) 등의 과정에서 어려움이 있다. 따라서 모델의 기하 정보와 색상, 질감, 곡률 등의 속성 정보를 유지하면서 데이터의 양을 감소시키는 메쉬 간략화 기술이 필요하다. 현재 널리 쓰이는 이차 오차 척도(Quadric Error Metric) 방법으로 메쉬를 극심하게 감소하게 되면 오차가 누적되어 기하 정보 및 속성 정보가 소실된다. 본 연구에서는 이를 방지하기 위해 이차 오차 척도 감소화 과정에서 곡률과 색상 기반의 정점 재조정 방법을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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• 2005.08a
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• pp.357-364
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• 2005

저자동시인용 자료에 대한 분석 도구로 삼각매개중심성 (triangle betweenness centrality; TBC) 척도를 비롯하여 네 가지 새로운 척도를 제안하고 정보학 분야의 지적 구조 분석에 적용해보았다. 제안한 척도는 사회네트워크 분석 분야에서 사용되고 있는 여러 중심성 척도를 참고하여 동시인용 데이터에 적합하도륵 고안되었다. 검증을 위해서 이은숙, 정영미(2002)의 연구에서 수집한 1990년부터2000년까지 11년간 Journal of America Society for Information Science에 인용된 주요 저자50명의 동시인용 네트워크를 여러 중심성 척도를 사용해서 분석하였다. 전통적인 분석 도구인 다차원척도법이나 군집분석과 달리 중심성 척도를 통해서는 저작물에 반영된 개별 저자의 입지와 영향력에 대한 구체적인 분석이 가능하였다. 특히 삼각매개중심성 척도는 측정 범위의 조절이 자유로와서 지역적 중심성과 전역적 중심성을 모두 파악할 수 있는 것으로 나타났다.

• Science of Emotion and Sensibility
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• v.5 no.4
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• pp.11-32
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• 2002

This article evaluates the existing subjective measures that have been utilized in surface transportation to assess various aspects of operator status such as fatigue, sleepiness, arousal, mood, etc. Specifically, the representative six subjective instruments - Epworth Sleepiness Scale, Karolinska Sleepiness Scale, Pearson and Byars Fatigue Checklist, Stanford Sleepiness Scale, Stress-Arousal Checklist, and NPRU Mood Scale - are compared and contrasted in terms of reliability, . validity, sensitivity, and appropriateness for application. Recommendations for application of the subjective measures in surface transportation are discussed.