• Title/Summary/Keyword: 처리 속도

Search Result 8,879, Processing Time 0.043 seconds

Study on Reducing Processing Time for Restoration Method (영상신호 복원의 처리 시간단축을 위한 알고리즘에 대한 연구)

  • 권기홍
    • Journal of the Korea Computer Industry Society
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    • v.2 no.6
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    • pp.817-826
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    • 2001
  • In this paper, the method of processing a blurred noisy signal has been researched. The conventional method of processing signal has faults which are slow-convergence speed and long time-consuming process at the singular point and in the ill condition. There is the process, the Gauss-Seidel's method to remove these faults, but it takes too much time because it processes signal repeatedly. For overcoming the faults, this paper shows a signal process method which takes shorter than the Tikhnov-Miller's by comparing the Tikhnov-Miller's with proposed algorithm and accelerating convergence speed at the singular point in the ill condition. In this paper, the conventional process method and proposed optimal algorithm were used to get a standard image (256 * 256 * 8bits),and then the results are simulated and compared each other in order to examine the variance of MSE ( Mean-Square Error ) by the acceleration parameter in the proposed two dimensional signal procedures. The result of the signal process and the processing time was measured at all change of acceleration parameter in order to verify the effectiveness of the proposed algorithm.

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Driving Simulation for the Analysis of Driver Information -Processing Characteristics (운전자 정보처리 특성 분석을 위한 운전 시뮬레이션)

  • 이재식
    • Proceedings of the Korean Society for Cognitive Science Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.241-250
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    • 2002
  • 본 연구의 목적은 최근 운전자 행동에 대한 연구 방법으로 매우 중요하게 대두되고 있는 운전 시뮬레이션 방법을 이용하여 운전자들이 보이는 기본적인 운전 수행 능력 및 이러한 운전 수행 능력과 관련이 가장 깊은 것으로 기존의 연구들이 밝혀왔던 기본적인 지각적/인지적/운동적 수행 능력을 측정하여 운전자 수행을 평가하는 것을 목적으로 한다. 특히 운전자의 운전 수행 및 운전과 관련된 기본적인 정신/운동 수행 능력은 정보 처리적 관점에서 측정되고 분석되었으며, 이를 통해 운전자들이 보이는 기본적인 정보처리 능력의 패턴에 대한 전반적 이해를 시도하였다. 본 연구에서는 기본적인 운전 수행 능력을 평가하는데 사용되는 차량의 속도 유지와 차선 유지에 대한 측정치와 더불어 운전과 관련한 인간 수행 중에서 단순 반응 능력, 선택 반응 능력, 속도 추정 능력, 청각적 주의나 시각적 주의의 분산 능력 등이 운전 시뮬레이션을 통하여 운전 중에 실시간으로 측정되었다. 본 연구에서 수집된 자료는 운전자들의 실제 운전 수행 및 이와 관련된 정보 처리 활동에 대한 표준화된 준거를 제시하는데 기초적 자료로 사용될 수 있으리라 생각된다.

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Off-line recognition of handwritten Hangul using adaptive pattern matching (적응적 패턴 정합을 이용한 필기체 한글의 오프라인 인식)

  • Park, Jeong-Seon;Lee, Seong-Whan
    • Annual Conference on Human and Language Technology
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    • 1993.10a
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    • pp.469-484
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    • 1993
  • 본 논문에서는 다양한 양상으로 발생하는 필기체 한글에서의 변형을 흡수하기 위한 적응적 패턴 정합 방법을 제안한다. 제안된 방법은 정합의 정확도를 개선하기 위하여 구조적인 정보를 사용하고, 단일 정합 과정에서의 처리 속도를 개선하기 위하여 각각의 검은 점에서의 이웃들만을 고려하여 처리한다. 또한, 반복 적용시 수렴 속도를 빠르게 하기 위하여 입력 패턴을 부분영역으로 나누어 각 부분 영역에서의 정합이 성공적인지 여부에 따라 적응적으로 다음 반복 정합 과정을 수행한다. 제안된 방법의 효용성을 입증하기 위하여 다양한 필기체 한글 데이타에 대하여 실험한 결과, 제안된 적응적 패턴 정합 방법이 기존의 패턴 정합 방법 보다 처리 속도 및 정합의 성능 측면에서 우수함을 알 수 있었다.

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A Performance Analysis of Model Training Due to Different Batch Sizes in Synchronous Distributed Deep Learning Environments (동기식 분산 딥러닝 환경에서 배치 사이즈 변화에 따른 모델 학습 성능 분석)

  • Yerang Kim;HyungJun Kim;Heonchang Yu
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2023.11a
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    • pp.79-80
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    • 2023
  • 동기식 분산 딥러닝 기법은 그래디언트 계산 작업을 다수의 워커가 나누어 병렬 처리함으로써 모델 학습 과정을 효율적으로 단축시킨다. 배치 사이즈는 이터레이션 단위로 처리하는 데이터 개수를 의미하며, 학습 속도 및 학습 모델의 품질에 영향을 미치는 중요한 요소이다. 멀티 GPU 환경에서 작동하는 분산 학습의 경우, 가용 GPU 메모리 용량이 커짐에 따라 선택 가능한 배치 사이즈의 상한이 증가한다. 하지만 배치 사이즈가 학습 속도 및 학습 모델 품질에 미치는 영향은 GPU 활용률, 총 에포크 수, 모델 파라미터 개수 등 다양한 변수에 영향을 받으므로 최적값을 찾기 쉽지 않다. 본 연구는 동기식 분산 딥러닝 환경에서 실험을 통해 최적의 배치 사이즈 선택에 영향을 미치는 주요 요인을 분석한다.

A Study on Cluster Configuration Method to Prevent Network Bottleneck in Spark Enviroment (Spark 환경에서 네트워크 병목 현상을 예방하기 위한 클러스터 구성 방법 연구)

  • Seok-Min Hong;Yeon-Jun You;Yong-Tae Shin
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2023.11a
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    • pp.382-385
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    • 2023
  • Spark는 대용량의 데이터를 처리를 위해 분산된 데이터를 네트워크로 모은 다음, 데이터를 분할하는 작업인 Shuffle을 진행한다. 이때 Spark 클러스터의 어느 한 노드의 네트워크 전송 속도가 느릴 경우 병목 현상으로 인한 전체 처리 성능이 저하된다. 이에 본 논문에서는 네트워크 병목 현상을 예방하기 위한 클러스터 구성 방법을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 노드 선택 시스템은 iperf 도구를 이용해 노드들의 대역폭을 측정하고 이에 따라 노드 선택 알고리즘을 통해 클러스터를 구성한다. 기존 Spark 클러스터와 본 논문이 제안하는 시스템으로 구성한 클러스터를 비교했을 때, 250MB 로그 파일을 제외하고 750MB 로그 파일부터는 네트워크 전송 속도가 낮은 노드를 가지고 있는 클러스터의 성능이 병목 현상으로 인해 느려졌다. 본 논문의 제안에 따라 노드들의 네트워크 전송 속도를 고려하여 클러스터를 구성하면 네트워크 전송 속도로 발생하는 병목 현상을 예방할 수 있다.

Effects of Pre-sowing Treatments of Tobacco Seed on Germination and Seedling Uniformity (담배종자의 파종 전처리가 발아 및 묘의 균일성에 미치는 영향)

  • 민태기
    • KOREAN JOURNAL OF CROP SCIENCE
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    • v.38 no.6
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    • pp.507-512
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    • 1993
  • Pre-sowing treatments of tobacco seeds (cv. NC82) were evaluated as a means of improving the speed of emergence, early seedling growth and uniformity of the seedlings. Seeds were treated through the use of polyethylene glycol 6000(PEG), solid matrix priming(SMP), chilling and dark-preincubati(DPI). Under the laboratory condition of 15$^{\circ}C$, all the treated seeds germinated more rapid and the time to 50% germination(T50) reduced than control. Among the treatments, SMP was the best to reduce the T50 for germination. All the treatments did not affect the final germination percentage, while the chilling showed of little benefit for germination and T50. Under the greenhouse condition, seedling from SMP emerged earlier and more uniformity and also greater mean fresh and dry weight showed than other treatments. The advantage of T50 from SMP was affected more in temperature than in water content of Agro-Lig during the treatment.

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High Power Diode Laser를 이용한 금형재료의 표면처리에 따른 재료의 물성 평가

  • Hwang, Hyeon-Tae;Kim, Jong-Do;Song, Hyeon-Su;Kim, Yeong-Guk;Kim, Jong-Ha
    • Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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    • 2009.05a
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    • pp.41.1-41.1
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    • 2009
  • 최근 금형은 자동차뿐만 아니라 여러 산업에서 필수적이며 제품의 품질은 물론 제조원가에 막대한 영향을 미친다. 이러한 금형은 침탄, 질화, 고주파담금질등에 의해 표면처리 되어져 왔으나, 이와 같이 기존의 처리 방법은 모두 처리물 전체를 가열하거나 균일한 가열을 하지 못하기 때문에 변형의 문제와 처리후의 후가공의 경비 문제, 그리고 극히 일부분만 경화가 필요한 부품에는 적용하기 어려운 문제점이 있다. 이러한 문제를 해결할 수 있는 표면처리로서 레이저 표면처리 방법이 대두되고 있으며, 레이저 표면처리는 레이저 빔을 피처리물의 표면에 조사하고 적당한 속도로 이동을 하게 되면 레이저조사부위가 급속하게 가열되고 레이저빔이 통과한 후에는 표면의 열이 내부로 열전도 되어 급속히 자기냉각(Self-quenching)됨으로서 표면에 새로운 기계적 성질을 갖게 하는 표면처리법이다. 이와 같이 레이저를 이용한 표면처리로 기존의 CW Nd:YAG 레이저 열원보다 효율이 좋은 HPDL(High Power Diode Laser)를 이용한 고효율, 고기능 금형 표면처리 후 재료적 물성을 평가하고자 한다. 평가방법은 레이저빔의 조사속도 및 온도변화에 따른 표면처리부, 열영향부 그리고 모재 부분에 대한 경도특성 및 미세조직 변화를 관찰하였다. 또한 조사속도 및 온도변화에 대해 경화깊이를 관찰하였다.

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All-optical Binary Half Adder Using SLALOM (SLALOM을 이용한 전광 반 가산기)

  • 김선호;이성철;박진우
    • Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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    • 2001.02a
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    • pp.74-75
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    • 2001
  • 현재의 통신망에서는 clock recovery, regeneration 등을 전기적으로 처리하고 있으나 처리속도의 한계가 있고, 미래의 초고속 네트웍은 이러한 전기적 신호처리의 속도한계를 극복하는 기술이 필요하다. 그러므로, 고속의 광교환과 광신호처리 등 광신호를 전기적으로 바꾸거나 제어하지 않고 전광으로 처리하는 기술에 대한 연구가 진행되고 있으며 이러한 전광신호 처리에 고속의 전광 논리소자가 요구된다. 초기의 전광 논리소자 연구에서는 AND, OR, NOR, XOR 등의 기본 논리 기능이 주로 구현되었으며 이를 활용하여 Shift Register, Binary counter, 전광 반가산기, 직/병렬 데이터 변환기와 같은 복합기능 논리소자의 구현 연구가 이루어지고 있다. (중략)

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Grain Growth Behavior in Alumina during Sinter-HIP Process (Sinter-HIP 소결에 의한 알루미나의 입자성장 거동)

  • Park, Hoon;Park, Sang-Yeup
    • Journal of the Korean Ceramic Society
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    • v.37 no.11
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    • pp.1033-1038
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    • 2000
  • 알루미나의 소결시 외부압력이 알루미나의 입자성장에 미치는 영향을 sinter-HIP을 통해 고찰하였다. 알루미나 입자는 HIP 초기에 일정하게 빠른 속도로 성장하였으나 HIP 처리시간이 30분을 경과한 이후에는 완만한 속도로 성장하였다. 상압소결된 알루미나를 HIP 처리시 입자성장 속도지수는 상압소결시와 동일한 n=3을 나타내었으나 알루미나의 입자성장속도는 HIP 처리시의 외부 압력으로 인해 감소하였다. Sinter-HIP 소결시 순수 알루미나와 M햬가 첨가된 알루미나의 경우 계산된 속도상수 k는 대략적으로 각각 9.2×10/sup -20/ ㎥/s, 2.6×10/sup -21/ ㎥/s 이었다.

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Efficient Representation of Vehicle Trajectories by Velocity Model (속도 모델을 이용한 차량 궤적의 효율적인 표현 방법)

  • Yang Hye-Jung;Kim Tae-Wan;Li Ki-Joune
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2004.11a
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    • pp.27-30
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    • 2004
  • 이동 객체의 위치 정보는 현재 위치뿐만이 아니라 과거 움직였던 궤적 데이터 역시 데이터마이닝과 같은 응용분야에서 중요하다. 대부분의 기존 연구에서 사용하는 GPS(Global Positioning Service) 위치정보는 이 차원 유클리디안 공간의 한 점과 시간만으로 표현된다. 우리는 이러한 표현이 가지는 내재적인 문제점들을 지적하고 이를 해결할 수 있는 새로운 방법을 제시한다. 본 논문에서 우리는 이동 객체의 움직임은 기본속도모델을 따라 움직인다고 가정하고 이틀 이용하여 다양한 움직임의 형태를 표현하고 이러한 표현에 의하여 달성할 수 있는 저장 및 처리의 효율성에 대하여 연구한다. 실제 데이터를 이용한 분석에서 우리는 이동 객체가 우리가 제시하는 속도 모델에 따라 움직인다는 사실을 보여주고, 제시하는 표현 방법이 저장뿐만이 아니라 성능적인 면에서도 기존 GPS 위치정보 표현보다 월등하다는 사실을 보여 준다.

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