• Title/Summary/Keyword: 창문 면적

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가스정책 - 가스계량기 설치장소 환기기준 개정

  • 대한기계설비건설협회
    • 월간 기계설비
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    • s.312
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    • pp.56-57
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    • 2016
  • 산업통상자원부(장관 주형환)가 지난 6월 16일 '액화석유가스의 안전관리 및 사업법' 제45조, '도시가스사업법' 제17조4항의 상세기준 개정안을 승인 공고하고 가스계량기 설치장소 환기 양호 기준을 합리화했다. 이전에는 '사람이 거주하는 건축물 세대 밖(복도, 계단 등)의 경우 창문 등을 열어 환기를 할 수 있는 장소'로 규정했지만 이번 개정을 통해 '환기가 가능한 창문 등(개방 시 환기면적이 $100cm^2$ 이상에 한한다)이 설치된 장소'로 완화했다.

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Chemical Bath Deposition법에 의해 제조된 CdS 박막의 특성

  • Gong, Seon-Mi;So, U-Bin;Kim, Eun-Ho;Jeong, Ji-Won
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2010.02a
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    • pp.294-294
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    • 2010
  • CdS는 $CuInSe_2$계, CdTe계 이종접합 태양전지의 junction partner로 많이 이용되어 왔다. CdS는 전극으로 쓰일 뿐만 아니라 빛을 투과시키는 창문층으로 사용되어 높은 변환 효율을 나타낸다. 이종접합 태양전지에서 창문층은 가시광 영역에서 광투과율이 높고, 전기적으로 비저항이 낮아야 에너지 손실 없이 태양광을 광흡수층까지 투과시킬 수 있다. CdS 박막은 CBD법(solution growth technique), 진공증착법(vacuum evaporation), 스퍼터법(sputtering), 스프레이 열분해법(spray pyrolysis), 전착법(electrodeposition)에 의해 제조되고, 그 중 용액성장법(solution growth technique)이라고도 불리는 CBD법(chemical bath deposition)을 이용하여 CdS 박막을 제조하였다. CBD법은 다른 방법에 비해 제조 과정이 비교적 간단할 뿐만 아니라 제조 단가가 저렴하고, 넓은 면적의 박막 제조가 가능하며 재현성도 우수하다는 장점이 있다. CdS 박막을 제조하기 위한 cadmuim 이온공급원으로는 $CdSO_4$를 사용하였고 sulfur 이온공급원으로는 $SC(NH_2)_2$를 사용하였다. CBD법에서 박막의 물성에 영향을 미칠 수 있는 요인인 sulfur 이온공급원과 cadmium 이온공급원의 비, 용액의 온도, pH를 변화시켜 CdS 박막을 제조하였다. 각각의 조건에 의해 제조된 CdS의 박막의 두께는 Tencor P-1을 이용하여 측정되었고, UV-Visible spectrometer를 이용하여 파장에 따른 광투과율을 측정하였다. CdS 박막의 결정 구조를 조사하기 위해 X선 회절분석(XRD ; X-ray diffraction)을 하였고, AFM(Atomic Force Microscope)으로 표면 특성을 관찰하였다.

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A Study on the Thermal Bridge Reduced Stiffeners for the Reduction of Window Overall Hear Transfer Coefficient (창문 열관류율 저감을 위한 열교 저감형 보강재 연구)

  • Jang, Hyok-Soo;Kim, Young-Il;Chung, Kwang-Seop
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.24 no.4
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    • pp.71-80
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    • 2015
  • Steel stiffener is required for reinforcing the structure of the window frame made of versatile but weak PVC material. Steel stiffener however becomes a source of greater heat loss and frequently plays a role of thermal bridge due to its high thermal conductivity. To maintain thermal resistance similar to PVC frame, steel stiffener is perforated to reduce the effective heat transfer area. To compensate the structural strength of the steel stiffener which is weakened by the perforation, the thickness is increased. Increase in thickness will also increase the thermal heat resistance. Five samples which are PVC frame, PVC frame + original steel stiffener, PVC frame + 30% perforated steel stiffener, PVC frame + 50% perforated steel stiffener, PVC frame + 65% perforated steel stiffener are modeled and simulated for 2nd moment of area and thermal resistance. Therm/window version 6.3 is used for thermal analysis. The results show that among the five samples analyzed, PVC frame + 65% perforated steel stiffener best satisfies both structural strength and thermal resistance.

Numerical Analysis on Flow Characteristics in the Pressurized Air Supply Smoke Control System (급기가압 제연설비의 내부 유동특성에 대한 수치해석)

  • Ko, Gwon-Hyun
    • Fire Science and Engineering
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    • v.31 no.4
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    • pp.52-58
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    • 2017
  • This study investigated the pressure difference distribution and the flow characteristics among room, ancillary room, and stair case by carrying out the numerical simulations on the air flow inside the pressurized air supply smoke control system. Numerical simulations were conducted to analyze pressure and velocity distribution of compartments by pressurized air supply for the air-leakage test facility which was built to measure the effective leakage area. In this study, the leakage of air was considered by locating the narrow slit onto fire door and window of room. Simulated results using this method precisely followed the previous experimental results for the pressure differences between the stair case and ancillary room. Predicted results showed that the local leakage of air rarely affected the overall flow pattern and pressure distribution. Although the average velocity over the door between room and ancillary room satisfied the regulation for fire safety, it was certified the unsafe outflow to ancillary room could be occurred in the local position such as the upper part of the door.

A Study on the user′s Satisfaction and Actual Condition in the Postpartum Care Center. - Focused on the Private Room for Postpartum Mother. (산후관리시설의 이용자 만족도와 현 실태에 관한 연구 - 산모실을 중심으로 -)

  • 이종희
    • Archives of design research
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    • v.16 no.3
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    • pp.381-390
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    • 2003
  • The purpose of this study was to examine satisfactory of users and actual condition in the postpartum care center. This study focused on the private room for postpartum mothers. Data were collected through questionnaire survey including observations and interviews. The subjects of this subjects study were 240 postpartom mothers. The interviews were carried out from March 8th. 2003. to March 29nd. 2003 The data were analyzed by using SPSS-Win. The major results of this study were as follows: 1) The ambient elements such as noise, ventilation, and natural light should be considered primarily for the postpartum mother rooms. 2) The functional elements such as the size of the room, window, toliet are important factor of the satisfaction for users

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A Study on Reducing Method for Stack Effect in High-rise Building (고층 건축물 연돌효과 저감 방법에 대한 연구)

  • Kim, Jin Soo
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 2011.02a
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    • pp.66-66
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    • 2011
  • 중위도 이북의 건물에서 고층건물의 혹한기 연돌효과는 건물의 여러 가지 기능에 큰 영향을 미치며, 승강기 승강로는 화재시 차압 때문에 연기의 주된 전파통로가 된다. 외피의 밀폐성능을 높여 건물 내부의 연도효과를 줄일 수 있으나, 외피의 밀폐기능은 비상시 피난을 위해 피난경로를 개방하는 순간 일시에 무력화된다. 또한 건물 외피의 밀폐성능이 우수할수록 연돌효과 그 자체로써 건물외피에 미치는 구조적 영향이 커진다. 고층부의 연돌효과는 외피를 밖으로 밀어내는 작용이므로 풍하측에서는 마이너스 풍압에 더하여 건물 외피에 부담을 증가시킨다. 그러므로 고층건물에 발생하는 혹한기 연돌효과의 영향을 정리하자면 다음과 같다. ${\bullet}$ 건물 외벽 및 창문에 미치는 구조적 영향 ${\bullet}$ 제연 시스템의 기능 저해 ${\bullet}$ 승강기 문 개폐 장애와 소음 등 설비 기능의 부정적 영향 ${\bullet}$ 공조기능 장애 ${\bullet}$ 화재시 승강기 승강로 등 수직 샤프트를 통한 연기 전파 혹한기 건물 안팎의 온도차가 40K일 때 높이 600m인 초고층 건물 최상층에 발생하는 연돌효과에 의한 차압은 풍속으로 환산할 때 32m/s에 달한다. 그러므로 초고층 건물 설계시에는 최상층의 풍하측에 설계상의 예상 최대풍속에다 이러한 환산풍속을 더한 고속 풍력이 창문을 밖으로 밀어내는 것으로 보아야 한다. 또한 공조 및 환기시스템에서는 이러한 차압을 고려하지 않으면 고층부에서 환기 성능이 무력화될 수 있다. 다음과 같은 방법들을 이용하여 고층건물의 연돌효과를 효과적으로 줄일 수 있다. 1) 계단실의 연돌효과 저감 방법 계단실에 발생하는 연돌효과에 의한 차압은 계단실에 상승기류를 발생시킨다. 이러한 차압과 상승기류는 계단실 상하부를 개방하면 자연적으로 평형을 이루게 되므로 별도의 제어가 필요 없게 된다. 또한 화재감지기와 연동하여 상하부 외벽의 개구부를 열어두게 되면 피난상황에 따라 문이 여닫힘으로써 발생하는 압력상태의 변화를 고려할 필요가 없게 된다. 2) 승강기 승강로의 연돌효과 승강로의 상하부에 대규모 개구를 두면 대규모의 외기가 도입되어 상승 유동 후 배출되므로 승강로 내부 온도 저하로 연돌효과가 저감되고, 승강로로 유입된 연기는 대규모의 외기에 희석되어 농도가 낮아지고 대부분 외부로 배출된다. 3) 샤프트 복합효과를 이용하는 방법 거실 평면적에 비해 승강기나 계단이 아주 많고 누설틈새 등 개구의 면적 합계가 크면 샤프트들이 서로 복합효과를 이루어 연돌효과에 의한 차압이 줄어든다. 연돌효과 제어용 샤프트를 하나 더 보조적으로 설치함으로써, 보조샤프트에 의해 발생하는 차압으로 거실을 가압 혹은 감압하여 문제가 되는 차압을 어느 정도 상쇄할 수 있다.

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An Approach to the BIM-enabled Assessment of Building Circulation using Quantitative Data and its Weight (동선관련 정성적 요구사항 평가를 위한 가중치를 적용한 BIM기반 정량데이터 활용방안에 관한 연구)

  • Shin, Jaeyoung;Lee, Jin-Kook
    • Journal of Digital Contents Society
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    • v.16 no.2
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    • pp.335-343
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    • 2015
  • This paper describes a quantitative approach to the BIM-enabled assessment of building circulation by using quantitative data and applying its weight. Assessment of building circulation plays an important role before construction stage because of related requirements regulated by design guide, building codes, etc. and design decision making as well. In this paper, Qualitative issue is mainly dealt with that are usually excluded from rule checking objects due to their implicit definition such as 'comfortable circulation'. A weighting framework is suggested using weighted data of circulation properties such as 1) metric distance, 2) number of passing spaces, 3) number of turning spaces, 4) window area of passing space, etc.

Design of a Double-Faced Window Printed Antenna for Aircraft Applications (항공기용 양면 인쇄형 글래스 안테나 설계)

  • Byun, Gang-Il;Han, Wone-Keun;Choo, Ho-Sung
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.22 no.2
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    • pp.131-139
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    • 2011
  • In this paper, we propose a double-faced window printed antenna for aircraft applications. The proposed antenna structure consists of a feeding line and a multi-loop radiator located on different sides of the window to use the limited given-area effectively. The proposed antenna is optimized by the genetic algorithm in conjunction with the FEKO EM simulator. The optimized antenna is built and installed on a 1/10 sized KUH-Surion mock-up and antenna performances such as the reflection coefficient and the radiation patterns are measured. The optimized antenna shows a half power matching bandwidth of about 33 % at 60 MHz and an average bore-sight gain of about -3.49 dBi. To verify the reception capability of the optimized antenna, we simulated the received power according to a flight scenario. The result confirms that the optimized antenna shows a minimum received power level above -60 dBm at a range of 200 km, which is similar to the pole antenna that is currently used as a FM voice antenna for KUH-Surion.

The Study on the Effect of Elevator Movement on the Pressure Difference between Vestibule and Living room in High-rise Buildings (초고층 건축물에서 엘리베이터 구동이 부속실과 화재실 간 차압형성에 미치는 영향연구)

  • Park, Younggi;Hong, Kibea;Ryou, Hong Sun
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.19 no.1
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    • pp.85-91
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    • 2018
  • Recently, there have been a lot of casualties due to fires in high-rise buildings. The toxic gases and smokes generated by fires in high-rise buildings spread rapidly through the elevator shaft and stairwell, due to the stack effect, and can cause critical casualties. To reduce the number of casualties, smoke control systems have been introduced. Smoke control systems play an essential role in preventing the spread of smoke in high-rise buildings and securing the evacuation route. Also, in high-rise buildings, evacuation by an elevator is considered to be indispensable. However, the pressure field in the shaft is strongly disturbed when the elevator is moving and this can affect the performance of the smoke control system. Therefore, in this study, we experimentally and numerically analyzed the effect of elevator movement on the pressure difference between the vestibule and living room by building a model using the sandwich pressurization method based on the performance based design. To consider the leakage areas in high-rise buildings, e.g. the windows, fire door and elevator, the National Fire Safety Codes and area ratio were used. The elevator speed in the model building was varied between 20 m/s and 100 m/s corresponding to a real elevator speed of 7 m/s~17 m/s. As a result, the relationship between the pressure difference and elevator speed was found to be ${\Delta}P=40{\cdot}{\exp}$(-Ves /-104.7)-23.735. This result can be used to take into consideration the effect of elevator movement when designing smoke control systems.