• Digital Contents
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• no.1 s.152
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• pp.47-51
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• 2006

디지털 시네마 기술은 차세대 미디어 환경의 핵심기반 기술로서 세계 영화산업의 흐름은 급속하게 디지털 시네마로 전환되고 있다. 국내에서도 2007년까지 광대역 통신망 보급,2010년까지 방송의 전면 디지털화,세계 최고 수준의 인터넷 및 이동통신 보급률,그리고 DMB서비스등에 이르기까지 디지털 시네마를 가능케 할 제반 환경이 구축될 예정이다. 그럼에도 불구하고 국내 영화 산업의 디지털화는 아직 미흡한 수준이다.하루가 다르게 발전하는 디지털 시네마 산업에서의 낙오는 곧바로 차세대 미디어 기술과 콘텐츠 사업에서의 도태를 의미한다. 이같은 배경에서 디지털 시네마 기술의 신속한 초기 대응을통해 시장 선점 및 기술 우위를 확보하여 반도체 ㆍCDMAㆍ디지털TV등의 뒤를 이을수 있는 국내 대표 기술로 자리 잡게할 필요가 있다.

• The Magazine of the IEIE
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• v.31 no.3
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• pp.78-87
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• 2004

우리나라의 통신서비스는 유선전화서비스를 시작으로 최근에는 데이터 서비스, 이동 통신서비스 등 다양한 형태의 서비스가 제공되고 있다. 그러나 현재 서비스 시장은 포화 상태에 이르고 있어 통신사업자들은 신규 시장을 확보하기 위하여 노력하고 있다. 신규 시장 확보는 새로운 지능형 서비스의 개발을 통해 가능할 것으로 예상되는데, 기존의 수직적인 통신망구조에서 서비스의 개발은 쉽지 않다. 최근 하부 전달 망의 특성에 독립적인 Open API(Application Programming Interface)를 이용하여 망의 기능을 개방하고, 제3자 서비스 개발자들과의 제휴를 통해 다양한 형태의 유무선통합 지능형 서비스 개발을 유도하여 신규 서비스 창출이 가능한 차세대 네트워크에 대한 관심이 고조되고 있다.(중략)

• Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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• 2003.07a
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• pp.245-248
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• 2003

LBS는 이동통신망이나 위성신호등을 이용하여 Mobile 단말의 위치를 측정하고, 측정한 위치와 관련된 다양한 정보 서비스를 제공하기 위한 기술이다. 그러나 사용자의 프라이버시(Privacy) 문제나 접근제어(Access Control)같은 인증(Authentication)문제가 중요한 이슈로 대두되고 있다. 본 논문에서는 LBS에 대한 전반적인 사항을 분석하여 문제점을 도출하고, LBS Privacy 문제점을 보호할 수 있는 방안을 제시한다. 최종적으로 제안된 모델은 차세대 LBS 시스템의 개인정보 및 Privacy 보호를 위한 기술적인 대안을 제시하였으며, 차세대 이동통신의 기반 기술이 될 것으로 기대한다.

• Digital Contents
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• no.4 s.131
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• pp.37-46
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• 2004

속도가 느린 모뎀으로 데이터통신을 할 수 있다는 사실에 고마움을 느낀 게 바로 얼마전이지만 이제는 거리에서 게임을 즐기고, 차안에서도 주식시세를 확인하는 세상을 살고 있다. 더구나 유선과 무선으로 분리됐던 통신망을 단일망으로 통합하는‘NGN’에 이어 더 포괄적인 개념의‘BcN’구축사업이 본격화되고 있고, 곳곳에 컴퓨터 칩과 센서가 박히는‘유비쿼터스 시대’도 눈앞에 두고 있다. 언제(anytime), 어디서나(anywhere), 어느 기기(any device)든지, 미디어에 구애받지 않고(any media) 소통할 수 있는 4any시대가 열리고 있는 것이다. 이에 발맞춰 세계 유수의 기업들은 저마다 새로운 승부수를 던지고 있다. <디지털콘텐츠>는 2회에 걸쳐 인프라 변화추이를 살펴보고, 이에 따른 차세대 디지털콘텐츠 산업을 조망한다

• Journal of KIISE:Information Networking
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• v.29 no.3
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• pp.216-223
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• 2002

This paper proposes an efficient location management scheme for next-generation cellular mobile networks. In the proposed scheme, the users are classified into two classes according to their mobility patterns; high mobility users (HMU) and low mobility users (LMU). We design the intelligent location management strategy based on theme user mobility classes. The performance of the proposed scheme is compared with that of pure intelligent paging scheme by computer simulation. As a result, it is shown that the proposed scheme provides the better performance than the pure intelligent paging scheme.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.10c
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• pp.496-498
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• 2001

통신망 단말기의 멀티미디어화로 새로운 서비스에 대한 이용자 요구증대에 의해 공중망은 다양한 서비스를 개방 망 환경에서 수용하고 있다. 또한, 서비스 제공자의 신속한 새로운 서비스 제공, 망 사업자의 통신망에 대한 효율적인 유지보수 및 운용추구에 따라 신규 서비스를 능동적으로 수용하기 위한 새로운 통신망 구조가 필요하다. 본 논문에서는 분산 컴퓨팅 기술과 전기통신기술 통신망 요소기술을 근간으로 하여 분산 처리환경 기술과 객체지향 모델링 및 설계기법을 적용하여, 통신망을 소프트웨어의 계층적 모델로 구조화한 차세대 정보통신망 구조인 TINA(Telecommunication Information Network Architecture)의 서비스 관리 시스템을 구현 시 고려해야 할 몇가지 문제점을 지적하고. 이러한 문제를 해결하게 위한 방안으로 객체지향 응용 프로그램과 데이터 저장소 사이의 투명한 인터페이스를 제공하는 객체 관리 시스템 (Object Management System : OMS) 구조와 서로 다른 저장소에 저장되어 있어 객체들을 효과적으로 관리하기 위하여 , 메타데이터를 이용한 OMS-metaData Registry(OMS-MDR)를 제안한다. 또한, 제안된 구조에 근거하여 TINA의 서비스 관리를 위한 객체 지향 응용 어플리케이션을 개발하는데 적용하였다.

• Journal of Korean Electronics
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• v.25 no.6
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• pp.22-22
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• 2005

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.17C no.3
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• pp.243-250
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• 2010

Vehicular communication networking is one of the most important building blocks of Intelligent Transportation System (ITS). The vehicular communication network is a wireless communication system enabling vehicles to communicate with each other as well as with roadside base stations. Mobility management of vehicles which move at high speeds and occasionally make a long journey is an interesting research area of vehicular communication networks. Recently, The Proxy Mobile IPv6 (PMIPv6) protocol is proposed for network-based mobility management to reduce the overhead of mobile nodes. PMIPv6 shifts the burden of the mobility management from mobile nodes to network agents to decrease the overhead and latency for the mobility management. In this paper, we derive the scenario of deploying PMIPv6 in vehicular communication networks and propose a new LMA handover mechanism for realizing the scenario. By carrying out the ns-2 based simulations, we verify the operability of the proposed mechanism.

• Information and Communications Magazine
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• v.27 no.6
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• pp.10-17
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• 2010

IMS는 IP 기반의 통합 서비스 관리 시스템으로 All-IP 기반의 차세대 통신망에서 모든 세션의 제어를 담당할 것으로 예상된다. 최근의 통신망은 회선망과 패킷망이 혼재되어 사용되는 이종망 환경이며, 이 때 패킷망 기반의 IMS가 어떻게 서비스 연속성을 제공하는지에 대한 문제가 대두되고 있다. 본 고에서는 3GPP의 표준화 문서를 바탕으로 이종망 환경에서 IMS 서비스 연속성 기술에 대해서 알아보고자 한다.

• TTA Journal
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• s.70
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• pp.55-57
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• 2000

정보통신표준화운영규정 제8조(의결), 제9조(투표단위), 제10조(의결방법), 제29조(표준화 과제의 채택 등)에 의거한 제19차 정보통신표준총회(2000. 7. 13)가 개최되어 총 309건의 정보통신단체표준(TTAS)이 제정되고 1건이 개정되었으며, 6건의 표준화 과제가 선정되고 8건이 폐지되었다. 이번에 제/개정된 310건의 단체표준은 통신망분야 1건, 통신망운용관리분야 12건, 정보화분야 2건, 정보보호분야 2건, 전파통신분야 1건, 차세대이동통신분야 292건으로 새로이 제정된 단체표준 및 개정된 단체표준 중 일부표준을 선정하여 표준내용을 요약$\cdot$소개한다.