• Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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• 2002.08a
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• pp.51-58
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• 2002

국가적인 차원의 대규모 원문제공서비스가 활발히 이루어지고 있는 시점에서 원문제공서비스 관리자인 사서가 여러 종류의 관리시스템으로 업무를 처리함으로써 자료 요청에 대한 응답시간이 늦어지고, 자료 입수의 성공률이 낮아지며 그만큼 이용자의 만족도가 저하되고 있는 실정이다. 한편, 업무자체는 지극히 반복적이며 노동집약적이라는데 문제가 있다. 본 연구는 이점에 착안하여 국내에서 사용되고 있는 대규모 원문제공서비스 관리시스템을 분석하고, 이러한 서비스를 하고 있는 도서관을 대상으로 설문조사를 실시하여 현재 사용하고 있는 시스템의 문제점을 파악하고 시스템간의 상호호환성 및 통합관리의 필요성을 도출하며, 시스템의 세부항목을 결정하는데 ISO ILL 프로토콜을 활용하여 통합시스템을 구현하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.07a
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• pp.838-840
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• 2005

그동안 업무 전산화 차원에서 정보화를 추진해 오던 대학들이 최근 디지털 캠퍼스 구축의 일환으로 온라인 학사행정 시스템, 모바일 캠퍼스, 전자도서관 등을 잇따라 선보이며 정보화 영역을 넓히고 있다. 이러한 유비쿼터스의 대열에서 핵심기술로 전파식별(RFID, Radio Frequency IDentification)과 함께 U-센서네트워크가 두각을 나타내고 있다. 본 논문에서는 현재 두각을 나타내고 있는 RFID태그 시스템을 기반으로 ERP를 도입한 행정업무의 통합시스템 구축 및 디지털 도서관 시스템, 다양한 서비스 제공이 가능한 스마트카드 시스템 등 U-캠퍼스 구축을 위한 통합관리시스템 모텔을 제안하고자 한다. 통합관리시스템은 교육기관의 노동집약적이던 시스템에서 벗어나 투명하고 효율적인 행정관리와 원스톱 서비스 제공을 통해 보다 질 높은 교육환경을 제공할 수 있으며 사용자는 요구와 환경에 맞는 개인화$\cdot$지식화된 지능형 교육 서비스를 받을 수 있다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.10a
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• pp.411-413
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• 2013

우리나라의 항만개발 등으로 선박의 대형화, 선박량 증가 등 급속하게 해양환경이 급변하고, 해양교통시설도 계속 확충되어가고 있다. 이를 효율적으로 관리하기 위하여 집약시스템, Aton AIS 등 통합관리시스템으로 운영하고 있으나, 현장점검 시 다수의 항로표지시설을 즉각적으로 대처하기 위하여 현장에서 정보를 수집하여 조치하고자 근거리 무선통신(ZigBee)을 제안하고자 함.

• The Optical Journal
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• s.118
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• pp.40-42
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• 2008

하드웨어사업에서 통합문서관리서비스 사업으로 전환한 캐논코리아비즈니스솔루션(대표 . 김천주, www.canon-bs.co.kr)은 문서보안, 통합관리, 전자문서관리 등 기업의 문서를 종합적으로 아우를 수 있는 솔루션과 전문 인력의 '컨설턴트'의 경험을 바탕으로 확실한 경쟁우위를 보이겠다는 각오이다. 캐논코리아측은 이 같은 의지를 반영하듯 지난 10월 본사 비즈니스 플라자 내에 캐논코리아의 통합문서관리시스템의 기술력을 집약해 놓은 '솔루션룸'을 새롭게 단장하고 첨단 기업 비즈니스 환경의 새로운 대안을 제시하고 있다. 캐논코리아비즈니스솔루션 솔루션지원팀의 박정우 과장의 안내를 받아 솔루션룸의 면면을 살펴보았다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.11b
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• pp.370-372
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• 2005

RFID기술의 발전과 더불어 RFID 미들웨어 시스템의 중요성은 커지고 있으나 가용성 제공 수준은 아직 미흡하다. 현재 출시된 RFID 미들웨어 시스템은 가용성을 제공한다 하더라도 범위가 한정되거나 범용성이 없는 자사 기술 집약적인 형태를 보인다. 현 기술 현황으로는 다양한 도메인과 다양한 수준에서의 가용성을 보장하기란 한계가 있다. 본 논문에서는 가용성 관리를 위한 프레임웍을 제공함으로써 프레임윅을 기반으로 RFID 미들웨어 시스템의 가용성을 보장하는 방안을 제시한다. 가용성 관리 프레임웍은 가용성 보장을 위한 기본 로직을 프레임웍을 통해 제공하므로 RFID 미들웨어 시스템은 원하는 수준의 가용성을 보장 받을 수 있다. 가용성 관리 프레임웍을 통한 가용성 제공은 재사용성, 확장성, 유연성, 이식성의 장점을 지니며 가용성을 보장하는 RFID 미들웨어 시스템 구현에 대한 용이성을 제공할 것이다.

• Journal of the Korea Computer Industry Society
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• v.2 no.8
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• pp.1025-1034
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• 2001

We suggest how to use DSS(Decision Support System) as one alternative way of taking advantage of IT in order to develop and maintain Knowledge-Intensive Organization. As organizations support decision making by structuring decision making process, each organization should share implicit knowledge with each member and convert it into explicit one through structuring and synthesizing. Also we show that knowledge management system, which has not been efficiently applied to organization until now, could be used by DSS. Though there are not many cases of successful use of KMS benifits to provide such functions as share, synthesize and solve with organization, it is expected to use DSS frequently by adopting these If methods for achieving and maintaining Knowledge-Intensive Organization.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2011.04a
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• pp.381-395
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• 2011

항공 산업은 다양한 요소가 유기적으로 결합된 복합시스템으로 고장 또는 사고가 발생하면 큰 희생과 비용을 초래한다. 또한 복구와 신뢰회복에 많은 자원과 노력이 소모되므로 높은 안전과 신뢰성이 요구된다. 따라서 항공 산업에서 제품 또는 시스템을 개발, 생산 및 운용함에 있어 안전성과 신뢰성의 입증을 위해 엄격한 인증 제도를 규정하고 있다. 현재 항공품질경영시스템은 모든 산업에 걸쳐 공통으로 사용할 수 있는 ISO9000을 기반으로 항공 산업의 자본집약적, 기술집약적인 특징요소를 추가시켜 AS9100으로 제정하였고, 2009년 AS9100C로 제정되었다. ISO9000의 기반으로 성장한 AS9100은 품질경영에 있어서 강력한 관리 규격이지만 신뢰성경영(Dependability Management)에 있어서는 미흡하다. 때문에 항공품질경영시스템의 신뢰성 향상을 위해 신뢰성경영시스템의 통합으로 효과적 실행을 모색하고자 한다. 본 연구에서는 먼저 항공품질경영시스템과 신뢰성경영시스템의 구성을 살펴보고, 항공품질경영시스템과 신뢰성경영시스템에서 다루고 있는 핵심 개념인 품질과 신뢰성의 차이점을 비교할 것이다. 또한 각 규격의 요구사항을 비교하여 항공품질경영시스템의 신뢰성과 안전성, 보전성에 향상을 위한 신뢰성경영시스템의 통합을 제시하고자 한다.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.25 no.10
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• pp.1-14
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• 2020

In this paper, we propose to solve the problem of increasing system memory usage due to an increase in the number of mapping information management when using a NAND flash memory-based storage device in an existing sector-based file system. The proposed technique is to store only mapping information in page units based on index blocks and manage them in block units. To this end, the proposed technique uses a sequential offset for storing and managing a plurality of mapping information in one page in a small block, and a reverse offset for a spare page corresponding to a change in mapping information in the block. Through this, the proposed technique has the advantage that the number of block-unit deletions is less than that of the existing technique, and the system memory usage required for mapping information management is low. Reduced by about 32%.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.21 no.4 s.100
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• pp.142-151
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• 2006

ITU-R은 권고 M.1310에서 교통정보 및 제어 시스템(TICS)과 관련된 여러 가지 항목을 권고하고 있다. TICS는 지상 교통 시스템의 안전과 효율성 및 관리방법을 향상시키기 위해 컴퓨터, 통신, 위치정보 그리고 차량기술이 집약된 시스템으로 TICS 중 차량의 직접적인 주행과 관련된 차량 제어 시스템(AVCS)은 충돌 방지를 위해 요구되는 몇가지 사항을 포함하고 있으며 그 가운데 차량 레이더는 운전자의 보조를 통한 안전한 차량 운행을 위해 적용 가능한 기술 중의 하나이다. 본 논문에서는 차량 레이더의 국제표준화 동향, 제외국의 차량 레이더 법규 동향 및 개발동향에 대하여 살펴볼 것이다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2010.04a
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• pp.255-258
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• 2010

계산 집약적인 다양한 응용 프로그램들이 서로 유기적으로 통합되어 결과를 도출하는 컴퓨팅 환경에서는 응용들을 관리하기 위한 효과적인 워크플로우 기법과 컴퓨팅 자원관리 기술이 필요하다. 본 논문에서는 인체 생리기능 단위들을 모사한 신약개발 시뮬레이션을 지원하기 위한 OSICC (e-Organ Simulator-Integrated Cyber Computing) 시스템의 협업 기능을 평가한다. 제안하는 시스템은 워크플로우 관리자를 이용하여 시뮬레이션의 객체간 자원관리를 최적화하고 있으며, 프로토타입으로 구현되어 협업 컴퓨팅을 지원하는 OSICC 시스템에서 효율성을 확인하였다.