• 제목/요약/키워드: 진동특성해석

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On Dyamping Characteristics of Viscoelastic Materials (점탄성재료의 진동감쇠특성에 관한 연구)

  • 이우식;이준근
    • Computational Structural Engineering
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    • v.7 no.1
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    • pp.99-107
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    • 1994
  • Viscoelastic materials are widely used to solve the vibration and noise problems. To apply the well-known damping technologies successfully to the vibration and noise problems, the damping characteristics of the viscoelastic materials applied to the base structures must be thoroughly understood. The objectives of the present study are : 1) to establish the damping measurement technique via modal testing by which the damping characteristics of viscoelastic materials can be measured in the university laboratory environment, and 2) to develop a computer program to draw the reduced-frequency-nomogram by use of restricted number of experimental data, which can be used efficiently for the damping analysis and application.

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상시미동을 이용한 터빈기초 구조물의 건전성 평가

  • 서용표;전규식;이종림
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1996.05d
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    • pp.373-379
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    • 1996
  • 모든 물체는 물체를 구성하는 재료의 성질과 구조의 형식에 따라 각각의 고유주기를 갖고 있으며, 구조물을 구성하는 재료는 시간의 경과와 더불어 경년열화 과정을 거치므로 구조물의 고유주기는 조금씩 길어지는 경향을 갖는다. 그러므로 구조물의 건설 당시에 동적특성을 파악해 놓았다면 구조물에 문제가 발생했을 시의 동적특성을 측정하여 구조물의 손상 여부를 판단하는 중요한 열쇠가 된다. 본 연구는 자연적으로 발생하는 진동 또는 인간이 사회생활을 영위하면서 항상 발생하고 있는 지반의 미소한 외력인 상시미동을 이용하여 구조물의 동적특성을 측정하고 구조해석을 통한 해석결과와 비교 분석하여 구조물의 진동특성을 파악하는 편리한 도구로써 상시미동이라는 진동측정방법의 실용성을 확인하였으며, 고유진동수의 변화추이는 구조물의 건전성을 평가하는 새로운 지표가 될 수 있음을 제안하였다.

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A Study on Vibration Reduction of fan in wall-mounted air conditioner (벽걸이 에어컨의 팬 진동 저감에 관한 연구)

  • Chung, Jin-tai;Kim, Min-sung;Lim, Jong-hyuk
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2014.10a
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    • pp.245-246
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    • 2014
  • 에어컨의 실내기에서 발생하는 소음은 주로 회전하는 팬의 진동에 의하여 발생하게 된다. 이는 구조기인 소음으로 낮은 주파수특성을 갖고, 흡음이나 차음의 소음저감방법으로는 해결하기 어려운 특성을 가지고 있다. 본 연구에서는 벽걸이형 에어컨 원심팬에 발생하는 진동(sway motion)의 원인을 진동실험과 동역학 시뮬레이션을 통하여 규명하였다. 실험적인 측면으로는 시스템분석과 시그널분석을 통하여 원심팬 구성품의 물성치 및 동특성을 확보하였고, 해석적인측면으로는 실험으로 확보된 원심팬의 동특성을 바탕으로 동역학 시뮬레이션 모델을 수립하였다. 실험 및 동역학 시뮬레이션을 바탕으로 원심팬 진동의 원인을 규명하였고, 원심팬 진동의 원인은 원심팬과 모터축사이의 축정렬 불량임을 확인하였다. 이를 해결하고 진동을 저감하기위한 장치를 고안하고 실험을 통하여 진동저감효과를 확인하였다.

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Vibration and Stability Characteristics of Cylindrical Panels by the Galerkin Method (Galerkin 해석법에 의한 원통 Panel의 진동 및 좌굴특성)

  • Park, Moon Ho;Park, Sung Jin
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.11 no.4
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    • pp.27-35
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    • 1991
  • This paper presents a numerical analysis procedure and a characteristics for vibration and buckling of the cylinderical panels. The panels with simply-simply or simply-clamped edge supports are subjectes to circumferential compressive or flexural stresses. The differential equations governing vibration and buckling for these panels are derived by using the fundamental differential equation of the Love-Timoshenko and are solved numerically via the Galerkin method. The panel with simply-clamped edge supports is used a trigonometric function or a eigen function of a beam as a trial function and the effects of trial functions on numerical solutions are displayed. Numerical results are presented to demonstrate the effects of the flexural parameters in natural frequencies and coefficients of critical buckling and some typical mode shapes of vibration and buckling are also presented.

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Evaluation of Subway Induced Vibration Effects on Building Structures (지하철 운행에 의한 건축물 진동 평가)

  • Seo, Jeong-Beom;Park, Yong-Suk;Hong, Sung-Chul
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.9 no.5
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    • pp.1107-1112
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    • 2008
  • Since vibration properties of a building structure were not easy to find out through a test, it was very difficult to in advance evaluate an influence of earthquake or other excitations on the building structure. However, currently, along with the development of the vibration analysis technique, it is possible to predict the structural performances of the buildings. The prediction of the vibration properties of the building structure has mainly employed a two-dimensional plane analysis so far, but not a three-dimensional analysis. The two-dimensional plane analysis encounters a reliability problem when the building is asymmetrical. This study has performed a three-dimensional modeling and vibration analysis on residential buildings when a subway passes below.

The Design and Performance test of the Acoustic enclosure for Diesel engine (기관 소음원 차폐장치 설계 및 성능시험)

  • 서종수;전재진
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1994.04a
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    • pp.167-171
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    • 1994
  • 본 연구에서는 차폐구조 내부에 위치한 소음원의 체적이 비교적 큰 근접 음향 차폐구조로 취급하여, 구조 내부의 공간적 음장분포해석(spatial sound distribution analysis)은 하지 않고 단지 소음원의 표면과 차폐 벽면 간의 공기층에 의한 간섭 영향을 고려하면서, 차폐로 인한 음압의 상승(build up)효과를 고려하여, 직육면체의 형상을 가지는 차폐구조에 부착되는 각각의 벽면들의 음향 삽입손실(Insertion Loss, IL) 특성을 전달매트릭스 기법(Transfer Matrix Analysis, TMA)을 이용하여 해석하였으며, 이러한 벽면들에 대한 이론 해석의 결과로 제작된 벽면들의 음향차폐특성을 시험을 통해 나타내었다.

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An Analysis of the Acoustic Field in a Closed Structure by a Centrifugal Fan (원심팬에 의한 닫힌 구조물 내부의 음향장 해석)

  • 전완호;이덕주
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1997.04a
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    • pp.602-607
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    • 1997
  • 원심팬의 소음해석 기법은 Lighthill 방정식을 풀어야 하는 어려운 작업이기 때문에 아직 해석된 예가 드물다. 그래서 본 연구에서는 이미 개발한 움직이는 쌍극에 의한 소음 계산 기법을 이용해서 원심팬의 소음을 자유공간에서 계산한다. 닫힌 공간내의 음장은 경계요소법 혹은 유한요소법으로 많이 연구가 되어 왔다. 본 연구도 일반적으로 많이 사용되는 경계요소법을 이용한다. 이 세가지 방법은 원심팬에 의한 유동/음원 특성을 계산하고, 계산된 음원특성을 이용해서 경계요소법으로 전체 음향장을 계산하는 순서로 수행된다.

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Analysis of the Vibratory Characteristic of the Adult's and Baby's Brain Model (성인 뇌와 유아 뇌 모델의 진동 특성 해석)

  • Kim, Yeong-Eun;Yu, Jin-Hwan
    • Journal of Biomedical Engineering Research
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    • v.19 no.6
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    • pp.611-616
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    • 1998
  • Using three dimensional finite element model of the human brain, vibratory characteristics of the human brain according to vibratory direction was analyzed. From this analysis 9, 14Hz and 2, 3Hz natural frequencies were calculated for adult's and baby's brain model respectively. Regardless of the vibratory direction relatively high shear stress, pressure and von Mises stress variation except acceleration were detected in the baby brain model. At each natural frequencies, adult's model showed relatively high stress level in the region of lower limb control area compared with upper limb control area at 14Hz natural frequency.

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Dynamic Characteristics Analysis of a Machine-Tool Spindle System (공작기계 주축계의 진동특성해석에 관한 연구)

  • Kim, Seok-Il;Gwak, Byeong-Man;Lee, Hu-Sang;Jeong, Jae-Ho
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.8 no.2
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    • pp.57-68
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    • 1991
  • In this study, to analyse the dynamic characteristics of a machine-tool spindle system, the spindle is mathematically represented by a Timoshenko beam including the internal damping of beam material, and each bearing by four bearing coefficients; stiffness and damping coefficients in moment and radial directions. And the dynamic compliance of the system is calculated by introducing the transfer matrix method, and the complex modal analysis method has been applied for the modal parameter identification. The influence of the bearing coefficients, material damping factor and bearing span on the dynamic characteristics of the system is parametrically examined.

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Modal Characteristics of Control Element Assembly Shroud for Korean Standard Nuclear Power Plant(I) : Pre-Test Analysis (한국표준형 원자력발전소 제어봉집합체 보호구조물의 모우드 특성)

  • Jhung, Myung-Jo;Choi, Suhn;Song, Heuy-Gap;Park, Keun-Bae
    • Computational Structural Engineering
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    • v.5 no.3
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    • pp.105-112
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    • 1992
  • The design of reactor internals requires the accurate vibration characteristics of each component for subsequent dynamic structural response analysis. For Korean standard nuclear power plant some modifications on the Control Element Assembly shroud from the reference design have been made. Since the shroud is complex in geometry having an array of vertical round tubes and webs in a square grid pattern, and being tied down by preloaded tie rods into position, it is planned to perform a vibration measurement program consisting of both experimental and analytical modal studies upon that component. To determine the proper test conditions, the pre-test analysis has been performed using the general purpose structural analysis program ANSYS. Also the effects of the number of master degrees of freedom, holes in the web and tie-rod preload on the natural frequencies are examined prior to the pre-test analysis. After decision of appropriate finite element model, frequency analysis and harmonic analysis are performed and ideas for the test conditions such as the number of measurement points, their locations, measurement frequency range and the excitation force level are determined.

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