• Title/Summary/Keyword: 진공 차단기

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Development of Spark Gap Switch and Control System (스파크 갭 스위치 및 제어시스템 개발)

  • Kim, Maeng-Hyun;Kim, Dae-Won;Suh, Yoon-Taek;Lee, Myung-Jae;Koh, Hee-Seok
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2003.07a
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    • pp.6-8
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    • 2003
  • 합1성단락시험에서 차단기의 정확한 아크시간을 검증하기 위해서는 재점호 회로가 필요하게 된다. 재점호장치는 전류원회로의 전류영점 직전에 기울기가 매우 큰 전류를 주입하여 차단기가 시험전류를 차단할 수 없게 하여 차단기의 아크시간을 직접시험과 동일하게 유지시키는 장치로서 본 장치를 구동하는 핵심장치는 고속도로 고전압 및 대전류를 투입하는 스파크 갭 스위치이다. 현재까지 이러한 용도의 스파크 갭 스위치가 개발되어 사용되고 있지만 본 논문에서는 고속 투입스위치로 진공차단기의 인터럽터를 사용하고, 시동용 전원으로 직류 12V만을 사용하여 정확하고 신뢰성 있는 재점호 장치용 스파크 갭 스위치의 설계, 제작 및 시운전 결과 등에 관해 기술 하였다.

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Design of Vacuum Circuit Breaker Based on Dynamic Model (동적모델에 기반한 진공 회로차단기의 설계)

  • 권병희;안길영
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 2003.06a
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    • pp.1418-1421
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    • 2003
  • The Vacuum circuit breaker is a kind of power circuit breaker and protect electric devices from over-current. In this paper we built a dynamic model of VCB driving mechanism using ADAMS. The development of the new circuit breaker with less energy and more compactable mechanism is focused. Through the dynamic model, the concept design of the new circuit breaker with less energy and more compactable mechanism is proposed, and then the detailed design is carried out through the design process based on the dynamic model.

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Dynamic Model and Analysis of a Vacuum Circuit Breaker Mechanism for High-Speed Closing and Opening Simulations (고속 개폐 시뮬레이션을 위한 진공 회로차단기의 동적 모델 및 해석)

  • An, Gil-Yeong;Kim, Su-Hyeon
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.19 no.10
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    • pp.163-170
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    • 2002
  • The dynamic model of a high-speed vacuum circuit breaker mechanism with spring-actuated cam and linkage is derived to simulate the high-speed closing and opening operations. Its validation for an analysis of high-speed motion behavior is checked through experiments. The characteristics of the friction on the camshaft are investigated using the nonlinear pendulum experiment. The parameters of the friction model are estimated using the optimization technique. The analysis exhibits that the friction of the pendulum depends on stick-slip, Stribeck effect and viscous damping. Comparing simulation results with actual responses using a high-speed camera, the appropriateness of derived dynamic models for the rapid closing and opening operations is shown. The spring motion, which has much influence on the closing responses, is observed.

Opening Spring Modeling of Current Circuit Breaker Mechanism with respect to Opening Speed using Energy Method (전류 차단기 메커니즘에서 에너지방법을 이용한 차단 속도에 따른 스프링 모델링)

  • Kwon, Byung-Hee
    • Proceedings of the KSME Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.688-692
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    • 2000
  • This study proposed design parameters of opening spring of circuit breaker that cut off the over-current in order to protect the electric device about opening speed using the energy method. We simulated the opening kinetic energy, the potential energy of opening spring and the design parameters of opening spring with respect to opening speed of VCB (Vacuum Circuit Breaker)'s moving contactor which has 24kV 25kA break capacity. From the result of simulation the initial tensional force and the final tensional force of the opening spring chose 107kgf and 282kgf respectively. Through the dynamic analysis using ADAMS, We verified that the opening speed of moving contactor satisfied break capacity of VCB and analyzed opening dynamic characteristics of VCB such as the opening displacement, the opening velocity and the opening acceleration of moving contactor in time domain.

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Characteristics Analysis of Electro-Magnetic Force driving Actuator for High Voltage Gas Circuit Breaker by Changing Design Parameter (설계 변수 변화에 따른 고전압 가스 차단기용 전자석 조작기(EMFA)의 특성 해석)

  • Kim, Rae-Eun;Kang, Jong-Ho;Choi, Sang-Min;Jung, Hyun-Kyo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.911-912
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    • 2007
  • 영구자석형 조작기(PMA)의 단점을 보완한 고전압 차단기용 전자석 조작기인 EMFA는 긴 스트로크를 가지는 차단기에도 사용이 가능하며, 특히 진공 차단기(VCB)용 조작기를 비롯하여, 가스 차단기(GCB)에 적용한 모델도 이미 개발되었다. 다양한 모델에 대한 설계 및 연구가 추가적으로 진행되고 있으나, 아직 설계 방법이 정형화되어 있지 않아 모델에 따라 그 형상이 달라지는 경우가 많다. 이러한 점을 개선하기 위해, 본 논문에서 EMFA의 설계 변수를 변화시켜 가며 나타나는 특성을 홀딩력과 자속밀도를 통해 분석하였다. 나아가 이를 바탕으로 설계 방법의 정형화에 대한 실마리를 제공하고자 한다. 해석에는 2차원 유한요소법을 이용하였고, 설계 변수는 조작기의 초기상태를 기준으로 설정하였다.

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The research for problem of lubrication management and problem awaiting solutions in the power plants (전력설비의 윤활관리상 문제점과 향후과제에 관한 연구)

  • Kim, Woo-Kyum;Kim, Jin-Hwan;Seo, Jung-Chul
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.762-765
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    • 2007
  • 현재 한국전력의 변전설비는 전압으로 구분할 때 최저 공급전압(공칭)이 22.9kV에서 위로는 765kV까지 다양하며, 차단기종류는 진공차단기, 가스차단기가 그 주류를 이루고 있다. 선로 특성에 가장 적합한 보호방식과 운전특성이 잘 고려된 제반설비 들은 불시 고장발생시차단기의 동작이 완전하도록 돕고 있으나 최근에 발생하고 있는 지연차단, 차단불능 등은 통상적으로 고려하고 있던 전기적 문제가 아니라 기계적 결함에 많은 부분을 차지 하고 있다. 본 논문에서는 그중에서도 윤활문제에서 드러난 결함을 짚어보고 향후 대책을 제안하였다.

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