• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.13 no.5
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• pp.7-14
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• 2009

This study describes to analyze the pressure drop characteristics for the air-particle flow in pneumatic coal powder conveying system and to proper design of the orifice located in the system to enhance combustion efficiency in furnace of the coal-fired power plant. Usually the system consists of the straight type pipe, the curved type pipe and the elbow, which cause increase of the pressure drop. In this study, the pressure drop arised in the system with straight and curved type pipes is analyzed with interactions of motion of air flow and particles. It is realized that total pressure drop increases with increasing of the pipe length and the angle of curved type pipe due to friction loss of air and particles in the system. The program for analysis of the pressure drop and optimum design of the orifice size for air flow control in the system is developed. The result is also compared with the existing system.

• Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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• v.12 no.2
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• pp.66-73
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• 2008

Present study examines the detonation wave propagation characteristics in annular channels. Numerical approaches used in the previous studies were extended with marching windows technique. Parametric study has been carried out using a radius of curvature normalized by the channel width considered as unique geometric parameter. In the channels of small radius of curvature, detonation wave is unstable and the regular cell structure is not observed. There is a critical radius of curvature where cell structure can be sustained. The effect of curvature makes the pressure difference on inner and outer surfaces where the detonation wave is overdriven. The results converge to that of straight channel as the radius of curvature gets larger, as expected.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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• v.26 no.3
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• pp.514-520
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• 2002

A new non-linear modelling of a straight pipe conveying fluid is presented for vibration analysis when the pipe is fixed at both ends. Using the Euler-Bernoulli beam theory and the non-linear Lagrange strain theory, from the extended Hamilton's principle are derived the coupled non-linear equations of motion for the longitudinal and transverse displacements. These equations of motion are discretized by using the Galerkin method. After the discretized equations are linearized in the neighbourhood of the equilibrium position, the natural frequencies are computed from the linearized equations. On the other hand, the time histories for the displacements are also obtained by applying the generalized-$\alpha$ time integration method to the non-linear discretized equations. The validity of the new modelling is provided by comparing results from the proposed non-linear equations with those from the equations proposed by Paidoussis.

• Proceedings of the KSME Conference
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• 2001.06b
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• pp.372-377
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• 2001

A new non-linear of a straight pipe conveying fluid is presented for vibration analysis when the pipe is fixed at both ends. Using the Euler-Bernoulli beam theory and the non-linear Lagrange strain theory, from the extended Hamilton's principle are derived the coupled non-linear equations of motion for the longitudinal and transverse displacements. These equations of motion for are discretized by using the Galerkin method. After the discretized equations are linearized in the neighbourhood of the equilibrium position, the natural frequencies are computed from the linearized equations. On the other hand, the time histories for the displacements are also obtained by applying the $generalized-{\alpha}$ time integration method to the non-linear discretized equations. The validity of the new modeling is provided by comparing results from the proposed non-linear equations with those from the equations proposed by $Pa{\ddot{i}}dousis$.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1979.08a
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• pp.44-47
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• 1979

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.04b
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• pp.211-213
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• 2008

배전선로는 항상 각종 공작물과 아주 가까운 상태에서 존재하고 있어 배전선로 근접 작업 시 전력선에 근접으로 인한 섬락 또는 접촉으로 작업원이 감전 재해를 입을 수 있으며 또는 비, 바람, 조류 등에 의한 이물 접촉으로 설비 고장을 유발 시킬 수 있다. 이러한 감전재해 및 설비고장을 예방하기 위하여 22.9kV-y 전력선의 직선부분에 사용할 수 있는 직선형 방호관을 개발하여 건설현장 주변의 전력선에 방호조치 함으로서 전력선 근접 작업 시 작업종사자의 안전 확보에 이바지함은 물론 정전사고방지에도 크게 기여하여 왔다. 그러나 22.9kV-y 배전선로의 점퍼선부분과 변압기의 인상선 등 곡선으로 되었거나 구불구불한 형상으로 된 부위는 직선형 방호관으로는 방호조치가 불가능하여 산업안전보건법이 정한 산업안전기준에 관한 규칙 제327조 제2호에 의한 방호조치를 취하지 않고 근접작업이 진행되어 감전재해와 정전사고가 발생되어 왔었다. 한전에서 협력업체와 공동으로 연구개발한 소용돌이형 점퍼선방호관을 그동안 방호조치를 취하지 못한 점퍼선이나 구불구불한 전력선부위에 방호조치를 함으로서 감전재해의 예방과 정전사고 발생을 획기적으로 감소시킬 것으로 기대된다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1998.05b
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• pp.243-249
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• 1998

상용 핵연료 피복관 재료로 사용되고 있는 Zircaloy-2와 Zircaloy-4 및 ZIRLO$^{TM}$에 대한 수소와의 반응거동 및 속도론적(kinetic) 자료를 얻기 위하여 electro-microbalance가 장착된 TGA (thermogravimetric analysis) 장치를 이용하여 30$0^{\circ}C$~50$0^{\circ}C$의 온도범위에서 1기압 수소와의 반응에 따른 무게증가를 in-situ로 측정하였다. Zircaloy와 수소와의 반응거동은 chamber내 온도상승시 생성되는 산화막에 의해 초기에는 느린 반응이 진행되는 영역이 존재하고 온도가 낮은 35$0^{\circ}C$ 이하에서는 이것이 잠복기 형태로 나타난 후 직선속도법칙(linear rate law)을 따르며 반응이 가속화되는 것으로 나타났고 40$0^{\circ}C$ 이하의 저온에서는 직선속도법칙에서 반응이 지연되는 방향으로 약간의 편차(deviation)가 관찰되었다. 그 결과 Zircaloy-2와 ZIRLO$^{TM}$가 Zircaloy-4보다 수소와의 반응속도가 빠르고 활성화에너지가 낮은 것으로 나타났으며 직선속도법칙을 근거로 하여 각각 1.1x$10^{7}$ exp(-20,800/RT)와 1.5x$10^{6}$exp(-18,000/RT) 및 6.9x$10^{7}$ exp(-23,800/RT) (mg/dm$^2$/min) 의 속도상수를 도출하였다. 또한, 열구배가 존재하지 않는 out-of-pile 조건하에서도 'sunburst' 형태의 국부적 수소침투가 발생할 수 있음이 ～l,000 ppm이상의 수소침투 시편에서 확인되었다. ～3,000ppm이상 침투하게 되면 표면에 수소화물이 농축되어 있는 hydride layer가 형성됨을 관찰하였으며 ～5,000ppm 이상의 경우에는 수소화물의 방향성이 random하였으며 특히, ZIRLO$^{TM}$ 시편의 경우에서는 원주방향으로 길게 이어진 수소화물과 기계적 성질에 치명적인 반경방향의 수소화물이 평행하게 배열된 것을 관찰하였다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1996.05c
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• pp.176-181
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• 1996

중수로 원자로에서 핵심 구조물인 압력관은 합금이 사용되고 있는데, 고온, 고압의 방사선 분위기에서 사용되기 때문에 가동중 변형을 받는다. 따라서 본 연구에서는 압력관의 건전성 평가기술을 확보하기 위하여 Zr-2.5wt.% Nb 압력관의 집합조직과 온도 변화에 따른 강도 특성을 조사하였다. 집합조직의 변화는 시편의 채취방향을 달리하여 네 가지의 집합조직 변화를 주었으며, 이들 시편에 대해 상온에서 부터 45$0^{\circ}C$까지 온도를 변화시가면서 인장시험을 실시하였다. 온도가 증가함에 따라 시편의 집합조직과 관계없이 네 종류의 시편 모두가 30$0^{\circ}C$까지는 강도가 직선적으로 감소하는 현상을 보이며, 30$0^{\circ}C$에서 37$0^{\circ}C$ 사이의 온도에서 강도가 약간 증가하는 현상을 보였다. 또한 37$0^{\circ}C$이상의 온도에서는 강도가 다시 직선적으로 감소하는 경향을 나타냈다. 이 같은 현상은 30$0^{\circ}C$ 까지는 프리즘 슬림(-slip)으로 전위가 움직이다가 30$0^{\circ}C$ 이상의 온도에서부터 37$0^{\circ}C$까지는 피라미드 슬림(-slip)계의 경쟁 상호작용에 의한 추가적인 응력이 필요하여 나타난 현상이라 사료된다. 온도의 변화에 따른 강도와 연신율의 curve에서 30$0^{\circ}C$와 37$0^{\circ}C$의 범위에서 plateaus region과 연신율이 최소값을 갖는 것은 동적변형시효(dynamic strain ageing)현상과 관련이 있는 것으로 생각되나 추가적인 연구가 필요하다. 집합도가 변함에 따라 인장강도는 T(transverse)>L(longitudinal)> 30。> 45 。순으로 나타났으며 이는 slip과 twin의 복합적인 작용에 의한 것으로 해석된다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2011.04a
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• pp.196-199
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• 2011

Subscale high-pressure injection system which use two-stage light gas gun composed with high-pressure tube, pump tube and launch tube can make supersonic liquid jet. The supersonic liquid jet enhances droplet atomization by shockwave in front of the jet. In this study, the experiments was executed to identify the atomization characteristics of the supersonic liquid jet using straight cone nozzle. SMD which presents the atomization characteristics was decreased from $151.2{\mu}m$ to $52.25{\mu}m$ by increasing of L/d.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.479-480
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• 2011

관로내 케이블 포설시 케이블 허용장력이 포설장력을 초과하지 않도록 주의해야 한다. 또한, 케이블 포설 도중 Kink가 발생하지 않도록 케이블 드럼을 반드시 세워서 포설해야 하고, 케이블 드럼을 눕혀서 포설해서는 안 된다. 또한, 허용전류를 고려하여 케이블 상호간의 간격을 일정하게 유지해야 한다. 관로 내 케이블을 설치할 경우 직선구간 뿐 아니라 굴곡구간에도 설치되므로 포설측압이 허용측압을 초과하지 않도록 시설해야 한다. 측압에 견디기 위해서는 케이블 포설시 곡률 반경을 케이블 외경의 10배 이상으로 유지하는 것이 중요하다.