• Title/Summary/Keyword: 직류전기장

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A Study on the Characteristics of HTS Magnet System with Respect to Winding Method and the Applicable Technology for High Field Magnet (권선형태에 따른 초전도 마그네트 시스템 특성 및 고자장 적용 기술에 관한 연구)

  • Yang, Seong-Eun;Ko, Tae-Kuk
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.1288-1289
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    • 2011
  • 세계가 점차적으로 "전화(電化)"됨에 따라 전기 에너지의 효과적인 분배와 사용이 급격히 중요하게 되었다. 일반 도체를 통한 전류의 흐름은 도체의 저항에 의해 줄열을 발생시켜 전기 에너지의 손실을 일으키고 결국은 에너지와 경제적 자원의 낭비를 초래하게 된다. 초전도체의 저항은 직류 전류에서는 0, 교류 전류에서는 거의 0이기 때문에 초전도체를 이용하면 전력 소자 및 기기의 부피와 무게를 현저히 줄일 수 있는 반면에 모든 전기 시스템의 효율을 향상시킬 수 있고, 에너지 사용의 절감에 따라 환경 문제에 도움을 줄 수 있다. 사고 전류 제한기의 설계에 있어서, 권선형태에 따른 솔레노이드 마그네트와 팬케이크 마그네트를 설계, 제작하여 자장 특성 및 한류 특성을 비교 하였다. 2세대 고온 초전도 선재로 불리는 YBCO 박막형 초전도 선재를 이용하여 동작 전류 증대를 위한 다병렬 솔레노이드 마그네트와 다병렬 팬케이크 마그네트를 제작하였다. 이를 이용하여 440 V/ 630 A급 초전도 사고 전류 제한기와 2 kA 급 대전류 통전 사고 전류 제한 모듈을 설계, 제작하여 단락 특성 시험을 수행하였다. 한편, 자장 응용 기기에 적용 가능한 더블 팬케이크 마그네트를 제 2 세대 초전도선재를 이용하여 설계, 시작하였다. 2세대 선재는 1세대 선재에 비하여 20 T 이상의 외부 자장에 대한 특성이 우수하여 고자장 마그네트 시스템에 더욱 적합하다. 이에 초전도 마그네트 보호를 위한 상전도 영역 전파 실험을 수행하여 CC 선재의 안정도를 측정하였다. 또한 영구전류모드 운전과 플럭스 펌프를 통한 전류 충전에 대한 연구도 병행하였다.

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Electrical characteristics of soot particles in a LPG diffusion flame and particle size change by electric fields (LPG 확산화염내 매연입자의 전기적 특성 및 전기장에 의한 입자 크기 변화)

  • Park, Jong-In;Ji, Jun-Ho;Hwang, Jeong-Ho
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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    • v.21 no.10
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    • pp.1326-1338
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    • 1997
  • Electrical characteristics of soot particles in a LPG diffusion flame were studied for the control of soot particle coagulation. When a DC voltage was applied between two electrodes installed parallel to gas flow, ionic wind effect caused soot deposition on the cathode, implying that most of the soot particles were positively charged. Soot deposit on the cathode linearly increased and was saturated with respect to the strength of the applied voltage. The possibility of applying an AC voltage to enhance the particle coagulation was then investigated and the efficiency of the size control was checked with transmission electron microscope photographs. For the amplitude of 2 kV AC field, primary (spherical) soot particle size decreased from 30 ~ 40 nm to around 20 nm when the frequency of the applied AC voltage was 60 Hz and higher. Collisions between the soot particles in such a selected AC condition could lead to the formation of much bigger agglomerates of roughly 1-5 .mu.m in size.

The Characteristics on grid interactive Operation of the 50kW 3-phase Multi-string PCS (50kW급 3상 멀티 스트링 PCS 연계운전 특성)

  • Kim, Eui-Hwan;Kim, Ji-Hoon;Ahn, Kyo-Sang;Lee, Hee-Sang
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.1059_1060
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    • 2009
  • 신재생에너지 분야 중 가장 활발하게 개발 및 보급되는 태양광발전은 유한 에너지인 석유, 석탄, 천연 가스에 비해 비고갈성의 청정 에너지원으로 각광 받고있다. 화석연료를 사용하면서 발생 할 수 있는 지구환경 문제에 대처 할 수 있고, 수력이나 원자력발전과 달리 비교적 입지에 영향이 적을 뿐만 아니라 전력 수요지 근처에 설치하여 직접 전기에너지를 공급할 수 있는 이점이 있다. 반면에 그늘이나 구름 등 주변 환경에 영향을 많이 받고 넓은 부지와 높은 초기 투자비를 필요로 한다. 특히 태양광발전은 직류전력을 발생하므로 이를 교류로 변환시키는 태양광발전용 전력변환장치(Power Conditioning System; 이하 "PCS")가 필요하다. 본 고에서는 중소기업지원과제로 개발되어 한전 전력연구원의 태양광발전 실증시험장에서 실 계통 연계 운전을 통하여 취득한 50kW급 계통연계형 multi- string PCS의 초기 운전특성에 대하여 소개하고자 한다.

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The Development of no-mercury type card relay for Improving the reliability of electrical facilities (설비신뢰성 향상을 위한 무수은형 카드릴레이 개발 및 운영)

  • Lee, S.I.;Ahan, J.K.;Jang, J.W.;Kim, J.K.;Yang, J.W.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07a
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    • pp.425-426
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    • 2006
  • 수은접점형 전기기계식 릴레이는 동작 속도와 no-bounce 특성이 우수하여 전력설비 보조 릴레이로 많이 사용되고 있으며 우리 한국전력공사 직류송전방식 HVDC 설비에도 설치되어 운영 중이다. 그러나 수은접점은 장기 사용시 열화현상으로 수은 증발, 접점 고착과 뭉침현상에 의한 빈번한 오동작 발생 및 환경오염 우려로 2002년 전 세계적으로 생산중단 되어 설비운영상 문제점으로 부각되고 있다. 본 논문은 운영중인 설비유지보수를 위하여 동일한 기능수행이 가능한 무수은형 카드릴레이 개발과정, 비교시험 및 설치운영에 대한 방안에 대하여 고찰하였다.

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DC Motor Position Control Using Variable Structure Systems with a New Sliding Surface (새로운 슬라이딩 라인을 갖는 가변구조 방식에 의한 직류 모터의 위치 제어)

  • 이정훈;이대식;이만고;이주장;윤명중
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.40 no.1
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    • pp.39-46
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    • 1991
  • In the VSS control, the trajectories with a conventional sliding surface have a reaching phase which is an interval from the initial state to the first touching of the sliding surface. Since the sliding mode control can not be realized in a reaching phase, the trajectories may be sensitive to the disturbances and parameter variations. A simple nonlinear sliding surface is proposed to improve the robustness in a reaching phase. The position control of a PM DC servo motor using a new sliding surface is carried out and is compared to the one using the conventional surface. The sliding mode occurs in entire trajectories with the proposed new sliding surface and the improved robustness is obtained.

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Position Control of DC Motor Using the Sliding Mode Control with Distur bance Ovserver (외란 관측기를 가지는 슬라이딩 모드 제어를 사용한 직류 전동기의 위치 제어)

  • 문용기;이정훈;이대식;이주장;윤명중
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.41 no.2
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    • pp.135-143
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    • 1992
  • A novel sliding mode control with disturbance observer for position control of DC servo motor is presented. The conventional sliding mode controller changes the control structure depending on the state of switching surface and consequently, the control law is discontinuous and theoretically chatters at an infinite frequency. To overcome this problem in view of the practical implementation, the disturbance observer is used to compensate the effects of the parameter variations and the load disturvances. We can obtain the performance predetermined by the switching surface with continuous control law while the controlled system remains robust. The performance of the proposed controller with that of the conventional sliding mode controller through digital computer simulation and experiment.

The Improvement Plan of Installation and Maintenance of electrode element In KEPCO Hae-Nam HVDC (HVDC 해수귀로용 전극설치 및 운영 개선 방안)

  • Lee, S.I.;Jang, J.W.;Park, H.W.;Kim, M.W.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.07a
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    • pp.527-529
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    • 2005
  • 한국전력공사는 전남 해남군 및 제주도 제주시에 직류송전방식의 HVDC 설비를 '98. 03. 준공 운영 중이다. HVDC(High Voltage Direct Current)는 영국 GEC-Alstom의 150MW$\times$2 Pole 변환설비 및 프랑스 Alcatel사의 101km 해저케이블 2회선으로 구성되어 제주도 전력수요의 40%를 담당, 안정적 전력 공급과 발전 연료비 절감에 기여하고 있다. 본 논문은 변환설비 운영 중 해저케이블 1회선 고장 발생에 대비한 해수 귀로용 전극 설비의 기능유지에 적절한 구조물개선과 보수비용 절감을 위한 방법 및 운영 개선 방안에 대하여 고찰하였다.

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Current Sensorless Control of the Voltage Bus Conditioner for a DC Power System with Parallel Pulsed Power Loads (병렬 펄스 부하를 갖는 직류 전력시스템을 위한 Voltage Bus Conditioner의 전류 센서 없는 제어)

  • Lee, Byung-Hun;Chang, Han-Sol;La, Jae-Du;Kim, Young-Seok
    • The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.61 no.11
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    • pp.1617-1624
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    • 2012
  • A DC power system has many loads with varied functions. Also, there may be large pulsed loads with short duty ratios which can affect the normal operation of other loads. In this paper, Voltage Bus Conditioner(VBC) without any current sensors is proposed to damp the bus voltage transients by parallel pulsed loads. The proposed control approach requires only one voltage sensor and carries out both the functions of damping the bus voltage transients and maintaining the level of energy stored. The proposed control technique has been implemented on a TMS320F2812 Digital Signal Processor(DSP). Simulated results by a Matlab Simulink and experimental results are presented which verify the control principles and demonstrate the practicalty of the approach.

A Study of the Active Resonance Damper for a DC Distributed Power System with Parallel Pulsed Power Loads (병렬펄스부하를 갖는 직류배전시스템을 위한 능동 공진 댐퍼에 대한 연구)

  • La, Jae-Du;Lee, Byung-Hun;Chang, Han-Sol;Woo, Hyun-Min;Kim, Young-Seok
    • The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.61 no.9
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    • pp.1289-1295
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    • 2012
  • An active resonance damper for a DC Distributed Power System(DPS) with parallel loads is presented. Each pulse power load in a DC DPS comprises both a resistive power load and a step-up converter. The step-up converter behave as constant power load(CPL) when tightly regulated and usually cause a negative impedance instability problem. Furthermore, when an input filter is connected to a large constant power load, the instability of DC bus voltage. In this paper, a bidirectional DC/DC converter with a reduced storage capacitor quantitatively are proposed as a active resonance damper, to mitigate the voltage instability on the bus. The validity of the proposed method was confirmed by simulation and experimental works.

Position Control of BLDC Motor with Integral-Augumented Nonlinear Sliding Surface (비선형 슬라이딩 면을 가진 가변구조제어기를 이용한 브러쉬없는 직류 전동기의 위치 제어)

  • Kim, Il-Song;Lee, Jung-Hoon;Hong, Chan-Ho;Lee, Ju-Jang;Youn, Myung-Joong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 1993.07b
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    • pp.883-885
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    • 1993
  • This paper presents a integral-augumented nonlinear sliding surface without a reaching phase. The conventional linear sliding surface has reaching phase, and sliding mode can't realized during this phase, the trajectories may he sensitive to the load disturbances. An proposed algorithm does not have reaching phase, so robust to the load disturbances.

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