• Title/Summary/Keyword: 직류배전

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A Development of DC Uninterruptible Power Supply (직류 무정전 전원공급 장치 개발)

  • Han, Tae Hee;Lee, Ji Heon;Kim, Ji Hong;Kim, Hee Jung
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2020.08a
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    • pp.267-268
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    • 2020
  • 최근 화석연료의 고갈과 환경에 대한 우려로 고효율 에너지 변환 연구가 진행되고 있으며, 최근 이러한 Trend에 맞춰서 국내외 적으로 전력을 효율적으로 사용하기 위해 DC 배전에 대한 연구가 활발하게 이루어지고 있다. 본 논문에서는 DC배전의 추세에 맞춰, 고품질과 고효율의 에너지를 DC 부하에 공급 할 수 있는 DC UPS에 대한 연구 개발을 수행하였다.

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Machine-Roomless Elevator Drive System Considering Regenerative Energy in DC Distribution System (DC배전 시스템에서 회생에너지를 고려한 MRL엘리베이터 구동 시스템)

  • Jung, Tae-Bok;Lim, Hui-Seong;Kim, Hun-Hee;Shin, Soo-Cheol;Won, Chung-Yuen
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.237-238
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    • 2011
  • 본 논문에서는 빌딩에 적용되는 DC 배전 시스템에서 회생에너지를 고려한 MRL엘리베이터 구동 시스템을 기술 하였다. DC배전용 3상 PWM 컨버터의 직류단을 공유하여 엘리베이터 구동시스템을 구성한다면, 기존AC 배전 시스템에서 발생할 수 있는 문제점 입력단 역률 제어 및 회생에너지를 추가적인 시스템 구성없이 효율적으로 처리가 가능하다. 본 논문에서는 DC 배전용 MLR엘리베이터 구동시스템의 회생동작 및 입력단 역률 제어의 성능을 시뮬레이션을 통하여 검증하였다.

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Development of DC Microgrid Management System Based on Intelligent Agent Systems (지능형 에이전트 기반의 직류 마이크로그리드 관리시스템 개발)

  • Chio, Min-Seok;Hai, Trinh Phi;Cho, Hector;Chung, Il-Yop;Kim, Ju-Yong;Cho, Jin-Tae
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.517-518
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    • 2015
  • 본 논문에서는 저압 직류(LVDC) 마이크로그리드(Microgrid)의 배전가능거리와 분산전원 수용률을 증대하기 위한 지능형 에이전트 기반의 전압 제어 기법에 대해서 설명한다. 제안하는 방법은 분산전원에 설치된 지능형 제어노드에서 자율적인 전압, 전류, 전력측정을 수행하고 이러한 데이터를 바탕으로 전압제어 민감도를 산출하며 실시간 모니터링 데이터와 함께 중앙 관리시스템으로 전송된다. 중앙 관리시스템은 교류계통과 연계되는 주(Main) AC-DC 전력변환기와 각 분산 전원과의 협조제어를 통해 마이크로그리드의 전압을 실시간으로 제어한다. 제안하는 전압제어 원리의 구현을 위해 본 논문은 지능형 에이전트 기반의 직류 마이크로그리드 관리시스템에 대해서 설명한다. 개발된 마이크로그리드 관리시스템은 실시간 OS를 탑재한 범용 임베디드 시스템 하드웨어로 구성되며 이더넷 통신을 이용하여 멀티-에이전트 네트워크를 구성한다.

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Single Power-processing AC-DC Converter with Electrolytic Capacitor-less DC-Link and High Power Factor (직류 링크 무전해 커패시터와 고역률을 갖는 단일 전력변환 AC-DC 컨버터)

  • Cho, Yong-Won;Park, Chun-Yoon;Kwon, Bong-Hwan
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2013.07a
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    • pp.167-168
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    • 2013
  • 본 논문에서는 직류 링크 무전해커패시터와 고역률을 갖는 단일 전력변환 ac-dc 컨버터를 제안한다. 제안된 컨버터는 변압기 일차측에 전파정류기와 능동 클램프회로로 구성되며, 이 차측은 배전압 회로로 구성되어 별도의 역률 개선 회로와 직류 링크 전해커패시터가 없는 간단한 구조를 가진다. 또한, 역률 개선을 위해 제안된 스위치 제어 알고리즘을 사용하여 고역률을 가지며, 변압기의 누설 인덕턴스와 공진 커패시터에 의해 형성된 공진회로와 능동 클램프 회로에 의해 모든 스위치와 출력 다이오드가 소프트 스위칭을 함으로서 스위칭 손실을 최소화 한다. 본 논문에서는 제안된 회로와 제어 알고리즘의 이론적 해석을 실험을 통해 검증한다.

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A Stand-alone hybrid distributed power system example based on the Photovoltaic Power System for DC power supply (직류전원 공급용 태양광 발전 시스템 기반 독립형 하이브리드 분산전원 시스템 일례)

  • Yoon, Yeo-Young;Kim, Hong-Sung;Choi, Jaeho
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2015.11a
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    • pp.117-118
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    • 2015
  • 본 연구에서는 독립형 직류 배전망 구성에 이용될 수 있는 태양광 발전 시스템 및 ESS(Energy Storage System)를 이용한 하이브리드형 분산 전원 시스템의 구성 일례를 제시한다. 제안된 시스템의 전력회로는 태양광 발전 시스템용 PCS에는 직렬 공진 탱크를 가지는 절연형 풀브리지 방식, ESS용 PCS에는 비절연형 양방향 컨버터로 구성되었다. 태양광 PCS의 제어방식으로는 전류 제어기가 사용되었으며, ESS 용 PCS에는 비집중식 제어방식이 적용 되었다. 제안된 방식의 타당성을 검증하기 위해 100[kW]급 태양광 시스템, 100[kW]급 ESS를 기반으로 하이브리드 시스템을 구현하고 직류 계통 전압 제어 특성, 부하급변에 대한 전력분담 제어 실험결과를 제시하였다.

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Integrated Operating Technique for LVDC to connecting DC Grid (DC Grid를 연계한 LVDC 통합 운전기법)

  • Lee, Soon-Jong;Lee, Hee-Jun;Hong, Seok-Jin;Shin, Soo-Cheol;Won, Chung-Yuen
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2014.07a
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    • pp.558-559
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    • 2014
  • 본 논문에서는 저압 직류 배전(LVDC) 시스템의 통합 운전기법을 제안하였다. 제안된 시스템은 AC배전을 DC배전으로 전력 변환을 해주기 위한 대용량 3-Level NPC PWM 컨버터로 구성하였다. 또한 태양광 발전 시스템을 연계하여 소규모 계통의 운전을 위한 양방향 DC/DC 컨버터로 구성하였다. 분산 전원의 단점을 보완하기 위하여 ESS 시스템을 구성하였고 통합 운전을 수행 하였다. 제안된 시스템에 모드별 적용된 제어기법을 이용하여 동작모드를 확립하였다. 이를 시뮬레이션을 통하여 검증하였다.

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Electrical Characteristics Analysis of Residential Ac Loads by DC Supply (직류전원 공급시 가정용 교류부하의 전기적 특성에 관한 연구)

  • Seo, Hyun Uk;Byun, B.J.;Lim, J.U.;Choe, J.M.;Kim, D.J.;Choe, G.H
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2012.07a
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    • pp.281-282
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    • 2012
  • 본 논문에서는 DC배전에 앞서 AC배전에서 사용하고 있는 부하를 AC에 비교하여 DC전원이 공급될 때 기존의 가전제품들의 전기적 특성을 분석하고, AC를 DC로 전환하기 위한 변환장치를 제거하고 DC를 공급할 때의 전기적 특성에 대하여 살펴 DC배전의 효율성에 대하여 실험을 통하여 검토하였다.

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Isolated Three-Level Voltage Balancer for Bipolar LVDC Distribution System (양극성 저압 직류 배전 시스템을 위한 절연형 3레벨 전압 평형기)

  • Lee, Jun-young;Choi, Hyun-jun;Sim, Ju-young;Jung, Jee-Hoon
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2018.07a
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    • pp.87-89
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    • 2018
  • 본 논문에서는 양극성 직류 배전 시스템에 사용할 수 있는 절연형 3-레벨 전압 평형기를 제안한다. 전압 평형기는 양극성 부하에서 발생하는 불균등한 전압을 보상해주는 필수적인 전력변환장치이다. 제안하는 1단 구성의 절연형 전압 평형기는 오직 3-레벨 Dual Active Bridge DC-DC 컨버터로만 구성되고, 기존에 전압 벨런싱을 위해 사용되던 추가적인 비절연형 전압 평형기를 필요로 하지 않는다. 따라서 기존 비절연형 전압 평형기에 사용되는 수동 및 능동 소자를 제거함으로써 전력변환 장치의 전체적인 전력 밀도 및 전력 변환 효율을 향상시키는 장점을 가진다. 새롭게 제안하는 스위칭 방식을 통해 3-레벨 전압 평형기가 절연과 전압 벨런싱 기능을 동시에 수행한다. 3 kW급 전압 평형기의 시작품을 이용하여 제안하는 토폴로지와 제어 알고리즘의 성능과 타당성을 실험적으로 검증하였다.

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Design Optimization Simulation of Superconducting Fault Current Limiter for Application to MVDC System (MVDC 시스템의 적용을 위한 초전도 한류기의 설계 최적화 시뮬레이션)

  • Seok-Ju Lee
    • Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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    • v.29 no.3
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    • pp.41-49
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    • 2024
  • In this paper, we validate simulation results for the design optimization of a Superconducting Fault Current Limiter (SFCL) intended for use in Medium Voltage Direct Current systems (MVDC). With the increasing integration of renewable energy and grid connections, researchers are focusing on medium-voltage systems for balancing energy in new and renewable energy networks, rather than traditional transmission or distribution networks. Specifically, for DC distribution networks dealing with fault currents that must be rapidly blocked, current-limiting systems like superconducting current limiters offer distinct advantages over the operation of DC circuit breakers. The development of such superconducting current limiters requires finite element analysis (FEM) and an extensive design process before prototype production and evaluation. To expedite this design process, the design outcomes are assimilated using a Reduced Order Model (ROM). This approach enables the verification of results akin to finite element analysis, facilitating the optimization of design simulations for production and mass production within existing engineering frameworks.