• The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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• v.30 no.3
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• pp.7-14
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• 2001

현재 서울시의 일부지역의 건축물에는 5층 건축물까지 수도직결 급수방식을 시행하고 있다. 수도직결방식의 특징인 양질의 수돗물 공급과 에너지 절약차원에서 향후 6층 이상으로 직결급수를 확대 보급하기 위하여 증압펌프를 이용하는 방식에 대해 설명한다.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2008.05a
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• pp.337-340
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• 2008

포항공과대학교의 포항풍력에너지연구소(PoWER Center)가 개발에 참여했던 750 kW급 직결형 국산화 풍력발전 시스템의 상용화를 추진하기 위한 출력성능 및 하중 측정을 통한 실증연구가 대관령의 풍력실증단지에서 수행되었다. IEC 61400-13의 규격을 기준으로 수행된 하중 측정의 일환으로 스트레인 게이지의 기계적 하중에 대한 외부 하중부가에 의한 기계적 보정이 추진되었다. 기계적 보정의 수행 중 일부스트레인 게이지가 단락되는 사고가 발생하였으나 비교보정을 통하여 기계적 보정작업을 완수할 수 있었다. 본 논문에서는 외부 하중부가에 의한 기계적 하중의 보정절차를 소개하고, 수행된 기계적 보정시험 과정에 대해 상세히 설명하며 기계적 보정의 결과를 보고한다.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 2002.01a
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• pp.299-303
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• 2002

1.추진배경 가. 전자상거래 규모 급격한 증가 기업활동 전반에 정보기술(IT)을 활용한 「e-비즈니스화」가 급속히 진행 중 e-비즈니스화는 모든 기업활동과 기업간 관계에 대변화 초래 새로운 부가가치의 창출과 원가절감으로 기업경쟁력과 직결 전자상거래 시장규모의 급격한 증가 1996년 221억불-2005년 8조5천억불 예상(중략)

• The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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• v.11 no.4
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• pp.388-393
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• 2018

In this paper, We developed a high efficiency reflector integrated type 50W AC direct connection type engine to realize miniaturization and weight reduction of product without using SMPS and to design a multistage varistor circuit Reduced costs by reducing the number of parts High reliability is achieved by using a circuit structure that does not use an electrolytic capacitor, thus increasing the lifetime of the LED. In addition, it is possible to manufacture an AC direct-coupled type driving device by using an IC semiconductor and apply an AC direct-coupled type driving device integrated with a reflector so that the lifetime of the device can be fully utilized for the lifetime of the LED, A light source having a plurality of light emitting diode channels including a plurality of light emitting diode channels arranged in series is driven with a rectified voltage.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.31 no.4D
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• pp.547-553
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• 2011

This study has redefined the concepts of mobility indexes and potential demand, standards to evaluate areas with the worst public transportation system and applied the relevant indexes to select the areas with the worst public transportation mobility and present a method to set direct public transportation lines between these regions. The mobility indexes and indexes to evaluate potential demand were applied to select the regions with the worst public transportation systems in four metropolitan cities and case studies were carried out on direct lines provided between these regions. The analysis results showed that in public transportation mobility blind spots, public transportation takes much longer than driving an automobile or public transportation services are not provided. In addition, the analysis showed that a direct lines system to solve such worst off regions should be built to have public transportation take as much time as driving an automobile by establishing lines for automobiles only, minimize time lost from hopping up and down a bus and maximize connections.

• Journal of KSNVE
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• v.11 no.1
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• pp.26-28
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• 2001

최근의 회전 기계 시스템은 단위 중량 당 에너지 효율을 높이기 위하여 고속화 소형화(경량화) 추세이며 이에 따라 불안정성이 증대되는 경향이 있다. 이를 개선하기 위하여는 회전기 요소의 연구가 필수적인데 이는 결국 기계시스템의 내구성 및 안전과 경쟁력 향상에도 직결되는 중요한 사항이 된다. 여기에서는 고속회전기 요소 및 시스템 안정화 해석설계 기술과 관련. 한국과학기술연구원(KIST) 트라이볼로지 연구센터의 로터다이나믹스팀이 현재 보유하고 있거나 개발 중인기술들을 소개함으로써 향후 고속화를 통한 회전기계 시스템의 세계적 경쟁력 향상은 물론 새로운 관심사로 떠오르는 지능형 회전기기 시스템과 초소형 회전기기 시스템에 관련된 연구 개발을 소개하고자 한다.(중략)

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.25 no.5
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• pp.91-100
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• 2007

This study suggests direct connection service which has advantage of high-speed operation of KTX and access convenience of general train, and Pre-feasibility studies on the direct connection service. And analyze transportation demand change by the method as follows; It is to analyze the demand change of before and after KTX operation by previous transport data of Gyeongbu line, and calculate the coefficient of utilization using triggering demand by opening the 2nd phase of Gyeongbu line (Dongdaegu${\sim}$Busan). Through Pre-feasibility analysis, reduction $70{\sim}100$ minutes of train travel time and total revenue will increase about $100 thousand per day. Also, there will be environment-friendly effects of decreasing $CO_2$ emissions. But, Direct connection service need to highly cost ; Buying and Operation cost of KTX train. Therefore, we will be get more correct result of Pre-feasibility study on direct connection service, if there are concrete on buying the KTX action plans.

• Information and Communications Magazine
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• v.18 no.10
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• pp.33-43
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• 2001

LEO 통신위성 Constellation을 이용한 Packet-Level Broadcast Message 상용 서비스를 구현할 수 있는 육상, 해상 및 공중 이동체 탑재 수신 전용 단말기로 Application DTE를 직결, 차량항법 및 교통 정보 등 관련 서비스 IT화에 공헌하는 저 궤도 위성 방송망 구성 및 관련 기술을 현 운용 중인 Little LEO 개별 통신 개념으로부터 방송 형식으로 개정 연구 개발한 사항으로 소개한 것이다.

• Korea Petroleum Association Journal
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• no.5 s.15
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• pp.58-61
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• 1982

국내 최대인 일반 38만배럴의 정제시설을 자랑하는 호유, 그라나 현재의 불황은 가동률을 40%선에 멈추게 하고 있다. 또한 공장이 대수요지와 직결되지 않는 지리적 핸디캪도 있으나 호유는 이러한 애로를 알찬경영과 정제설비의 효율화로 커버하고 있다. 이공장은 폐열회수보일러와 함께 콤팩트 스타일의 동력절감형 공장배치로 경비절감형의 강점을 유감없이 발휘하고 있다.

• KOREAN POULTRY JOURNAL
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• v.50 no.1
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• pp.130-133
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• 2018

양계산업이 전업화 규모화되면서 산업의 전문화가 빠르게 진행되고 있다. 채란계 중추산업도 과거 자가육성에서 전문 중추육성으로 바뀌는 추세를 보이면서 중추업이 하나의 산업으로 자리 잡아 오고 있다. 최근에는 대형 농장들이 중추농장을 직접 운영하면서 중추전문 농장들의 비중이 상대적으로 줄어들고 있지만, 전체 숫자 면에서는 여전히 증가하는 추세를 보인다. 이에 발맞추어 중추장에서 육성장으로 닭을 운반하는 업체들도 하나둘 생겨나기 시작하였다. 닭들이 스트레스를 받지 않고 위생적으로 중추장에서 성계사로 이동하느냐 하는 것은 생산성과 직결되기 때문에 매우 중요한 사항으로 대두되고 있다. 특히, 계란 살충제 검출 파동과 관련하여 질병의 매개체인 닭진드기가 닭을 이동하면서 농장으로 유입될 가능성도 제기되면서 위생적으로 닭을 이동하는 것이 더욱 중요해졌다.