• Title/Summary/Keyword: 지연시간 계산

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초고압 불평등전계중 $SF_6$ 가스 절연파괴전압 예측

  • 이형호;서길수
    • 전기의세계
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    • v.45 no.3
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    • pp.33-39
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    • 1996
  • 본 고에는 실기기인 초고압 GIS의 최적설계에 기본이 되는 불평등 전계중의 SF$_{6}$가스절연 파괴전압예측 기술에 대한 국내외의 연구결과[8-10]를 정리하여, 첫째 불평등전계중 SF$_{6}$가스절연파괴이론, 둘째 이온밀도와 통계적 시간지연, 셋째 SF$_{6}$중의 방전진전과 절연파괴의 계산 model로 분류하여 기술하였다.

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Attitude Scenarios of Star Observation for Image Validation of Remote Sensing Satellite (영상검정을 위한 지구관측위성의 별 관측 자세 시나리오 생성 기법)

  • Yu, Ji-Woong;Park, Sang-Young;Lee, Dong-Han
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.40 no.9
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    • pp.807-817
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    • 2012
  • An optical payload needs to be validated its image performance after launched into orbit. The image performance was validated by observing star because ground site contains uncertainties caused by atmosphere, time of the year, and weather. Time Delayed and Integration(TDI) technique, which is mostly used to observe the ground, is going to be used to observe the selected stars. A satellite attitude scenario was also developed to observe the selected stars. The scenario is created to enable TDI to operate. Rotation angles of optical payload are determined in order for the selected stars to properly be passed at a desired angular velocity about rotation axis. The result of this research can be utilized to validate the quality of optical payload of a satellite in orbit. In addition, a quaternion for pointing selected stars is calculated minimizing the path from a given arbitrary attitude of satellite.

Performance Comparison of Task Partitioning Methods in MEC System (MEC 시스템에서 태스크 파티셔닝 기법의 성능 비교)

  • Moon, Sungwon;Lim, Yujin
    • KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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    • v.11 no.5
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    • pp.139-146
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    • 2022
  • With the recent development of the Internet of Things (IoT) and the convergence of vehicles and IT technologies, high-performance applications such as autonomous driving are emerging, and multi-access edge computing (MEC) has attracted lots of attentions as next-generation technologies. In order to provide service to these computation-intensive tasks in low latency, many methods have been proposed to partition tasks so that they can be performed through cooperation of multiple MEC servers(MECSs). Conventional methods related to task partitioning have proposed methods for partitioning tasks on vehicles as mobile devices and offloading them to multiple MECSs, and methods for offloading them from vehicles to MECSs and then partitioning and migrating them to other MECSs. In this paper, the performance of task partitioning methods using offloading and migration is compared and analyzed in terms of service delay, blocking rate and energy consumption according to the method of selecting partitioning targets and the number of partitioning. As the number of partitioning increases, the performance of the service delay improves, but the performance of the blocking rate and energy consumption decreases.

Task offloading scheme based on the DRL of Connected Home using MEC (MEC를 활용한 커넥티드 홈의 DRL 기반 태스크 오프로딩 기법)

  • Ducsun Lim;Kyu-Seek Sohn
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.23 no.6
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    • pp.61-67
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    • 2023
  • The rise of 5G and the proliferation of smart devices have underscored the significance of multi-access edge computing (MEC). Amidst this trend, interest in effectively processing computation-intensive and latency-sensitive applications has increased. This study investigated a novel task offloading strategy considering the probabilistic MEC environment to address these challenges. Initially, we considered the frequency of dynamic task requests and the unstable conditions of wireless channels to propose a method for minimizing vehicle power consumption and latency. Subsequently, our research delved into a deep reinforcement learning (DRL) based offloading technique, offering a way to achieve equilibrium between local computation and offloading transmission power. We analyzed the power consumption and queuing latency of vehicles using the deep deterministic policy gradient (DDPG) and deep Q-network (DQN) techniques. Finally, we derived and validated the optimal performance enhancement strategy in a vehicle based MEC environment.

Analysis of Transient Scattering from 3-Dimensional Arbitrarily Shaped Conducting Structures Using Magnetic Field Integral Equation (자장 적분방정식을 이용한 3 차원 임의 형태 도체 구조의 지연 산란 해석)

  • 정백호;김채영
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.27 no.4B
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    • pp.379-387
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    • 2002
  • In this paper, we present a procedure to obtain the transient scattering response from three-dimensional arbitrarily shaped and closed conducting bodies using time-domain magnetic field integral equation (TD-MFIE) with triangular patch functions. This approach results in accurate and comparably stable transient responses from conducting scatterers. Detailed mathematical steps are included, and several numerical results are presented and compared with results from a time-domain electric field integral equation (TD-EFIE) and the inverse courier transform solution of the frequency domain results.

Pre-equalization Method to reduce delay time in Equalization Digital On-Channel Repeater for ATSC Terrestrial DTV System (등화형 동일채널 중계기를 위한 시간지연 최소화 전치등화 방법)

  • Kim, Heung-Mook;Park, Sung-Ik;Seo, Jae-Hyun;Eum, Ho-Min;Lee, Yong-Tae;Kim, Seung-Won
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2005.11a
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    • pp.77-80
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    • 2005
  • 본 논문에서는 ATSC 지상파 디지털 TV 방송방식을 사용하는 등화형 동일채널 중계기(Equalization Digital On-Channel Repeater: EDOCR)에서의 신호처리 시간지연을 최소화하기 위한 전치등화 방법에 대하여 기술하고 결과를 다양한 각도에서 분석한다. 제안된 전치등화 방법은 기준신호인 기저대역 신호와 복조된 중계기 출력신호를 이용하여 전치등화필터계수를 계산하고 펄스성형필터계수와의 컨볼루션을 통해 얻어진 새로운 펄스성형필터를 이용하는 것이다. 새로운 펄스성형필터의 전치 탭 수를 조절함으로써 시간지연을 최소화하고, 마스크필터에 의한 선형왜곡을 보상할 뿐 아니라, 원래 펄스성형필터의 대역 외 방사 특성의 열화를 최소화할 수 있다. 이를 컴퓨터 시뮬레이션 및 제작된 전치등화기를 이용하여 검증하였다.

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A New Accurate Interconnect Delay Model and Its Experiment Verification (연결선에 기인한 시간지연의 정확한 모델 및 실험적 검증)

  • Yoon, Seong-Tae;Eo, Yung-Seon;Shim, Jong-In
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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    • v.37 no.9
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    • pp.78-85
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    • 2000
  • A new analytical VLSI interconnect delay model is presented and its accuracy is experimentally verified. In the model, the transmission line parameter variations due to skin effect, proximity effect, and silicon substrate effect are taken into account. That is, the circuit model of the interconnect line that includes these effects is newly developed and analyzed. For the model verification, test patterns combined the coplanar structure with microstrip were designed by using 0.35${\mu}m$ CMOS process technology. It is shown that the accuracy of the model is less than about 10% error.

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Precision Improvement Technique of Propagation Delay Distance Measurement Using IEEE 1588 PTP (IEEE 1588 PTP를 이용한 전파 지연 거리 측정의 정밀도 향상 기법)

  • Gu, Young Mo;Boo, Jung-il;Ha, Jeong-wan;Kim, Bokki
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.49 no.6
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    • pp.515-519
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    • 2021
  • IEEE 1588 PTP is a precision time protocol in which two systems synchronize without the aid of GPS by exchanging packets including transmission/reception time information. In the time synchronization process, the propagation delay time can be calculated and the distance between the two systems can be measured using this. In this paper, we proposed a method to improve the distance measurement precision less than the modulation symbol period using the timing error information extracted from the preamble of the received packet. Computer simulations show that the distance measurement precision is proportional to the length of the preamble PN sequence and the signal-to-noise ratio.

DQN-Based Task Migration with Traffic Prediction in UAV-MEC assisted Vehicular Network (UAV-MEC지원 차량 네트워크에서 트래픽 예측을 통한 DQN기반 태스크 마이그레이션)

  • Shin, A Young;Lim, Yujin
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2022.11a
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    • pp.144-146
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    • 2022
  • 차량 환경에서 발생하는 계산 집약적인 태스크가 증가하면서 모바일 엣지 컴퓨팅(MEC, Mobile Edge Computing)의 필요성이 높아지고 있다. 하지만 지상에 존재하는 MEC 서버는 출퇴근 시간과 같이 태스크가 일시적으로 급증하는 상황에 유동적으로 대처할 수 없으며, 이러한 상황을 대비하기 위해 지상 MEC 서버를 추가로 설치하는 것은 자원의 낭비를 불러온다. 최근 이 문제를 해결하기 위해 UAV(Unmanned Aerial Vehicle)기반 MEC 서버를 추가로 사용해 엣지 서비스를 제공하는 연구가 진행되고 있다. 그러나 UAV MEC 서버는 지상 MEC 서버와 달리 한정적인 배터리 용량으로 인해 서버 간 로드밸런싱을 통해 에너지 사용량을 최소화 하는 것이 필요하다. 본 논문에서는 UAV MEC 서버의 에너지 사용량을 고려한 마이그레이션 기법을 제안한다. 또한 GRU(Gated Recurrent Unit) 모델을 활용한 트래픽 예측을 바탕으로 한 마이그레이션을 통해 지연시간을 최소화할 수 있도록 한다. 제안 시스템의 성능을 평가하기 위해 MEC의 마이그레이션 시점을 결정하는 기준점와 차량의 밀도에 따라 실험을 진행하고, 서버의 로드 편차, UAV MEC 서버의 에너지 사용량 그리고 평균 지연 시간 측면에서 성능을 분석한다.

Transcoding Algorithm from 8 kbps G.729A to 5.3 kbps G.723.1 (8 kbps G.729A에서 5.3 kbps G.723.1로의 상호부호화 알고리듬)

  • 윤성완;정성교;박영철;윤대희
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 2000.09a
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    • pp.823-826
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    • 2000
  • 유/무선 통신 시스템에서는 통신망마다 각각 다른 음성 부호화기를 사용하므로 음성신호는 두 번의 부/복호화 과정을 거치게 된다. 이로 인해 음질저하, 계산량 증가, 그리고 전달 지연 증가 등의 문제가 발생된다. 본 논문에서는 위의 문제점들을 개선하기 위하여 패킷 음성통신과 무선 이동 통신에 사용되는 음성 부호화기의 상호부호화를 위한 알고리듬을 제안한다 효율적인 음성 패킷 변환 방법을 제안하였으며, 8 kbps G.729A 패킷을 5.3 kbps G.723.1 패킷으로 변환하는 방법을 제안한다. 제안된 음성 패킷 변환 방법은 LSP 변환과정, 적응코드북 변환과정 그리고 고정 코드북 고속 탐색 과정으로 구성된다. 여러 가지 음성 신호로 모의 실험한 결과, 본 논문에서 제안된 상호부호화 알고리듬이 두 번의 부/복호화 과정을 거친 경우보다 짧은 전달 지연 시간과 적은 계산량으로 동등한 음질의 음성신호로 복호화함을 확인하였다.

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