• The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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• v.29 no.1
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• pp.57-67
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• 2000

최근 국민소득수준의 향상을 따라 여름철 전력 수요가 폭증하므로 전력안정 공급을 위한 특별 대책이 필요한 실정이고 환경적인 측면이나 수용가 입장에서 만족스러운 새로운 냉·난방, 전기 공급시스템의 개발·적용이 필요하다. 선진국의 경우, 소규모의 집단에너지 공급이 주류를 이루고 있으며 특히 소규모 열병합 발전시 생산되는 전기, 지역난방열 이외에 냉방에 필요한 냉수를 중앙열원에서 동빌딩을 중심으로하는 구역형 집단에너지 시스템(Community Energy Supply System)등 소규모지역 난냉방 공급방식이 활성화되어 있으므로, 우리나라에서도 냉방/난방/전기부하 패턴 및 하절기 피크부하 경감에 대한 기여도 등을 고려한 경제성있는 최적시스템 구성이 가능한지 검토할 필요가 있다. 소규모 집단에너지사업은 대규모 사업과는 달리 적정 수요예측이 가능하므로 효율적인 초기 투자가 이루어질 수 있으며, 상업용 및 사업용 빌딩 등을 중심으로 부하밀도가 높은 구역을 대상으로 하명서 해당 부하패턴에 적합한 효율적인 시스템의 구성을 통해 수익성이 확보된다면 국가 에너지절약 및 한전의 여름철 전력 피크부하 경감, 대기 환경공해 감소, 도심 도시미관 향상 등의 사업효과가 기대된다. 본문에서는 이러한 소규모 집단에너지시스템 개요 및 국내외 공급 현황, 국내 적용환경, 적용 가능에너지 검토 열원시스템의 기본방향 등에 대하여 언급하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.11b
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• pp.305-307
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• 2007

본 논문은 지역냉난방 집단에너지사업의 열원다원화를 위한 미활용폐열의 연계공급방안의 수립을 통한 지역냉난방 집단에너지사업의 개선방안을 제시하였다. 산업단지에서 발생되는 폐열에 대한 효율적인 회수 메커니즘과 연계공급 및 활용방안에 대한 전반적인 검토를 통한 미래 산형 에너지공급시스템의 근간이 될 집단에너지사업의 장기적 발전을 도모코자 하였다.

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.14 no.6
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• pp.27-30
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• 2010

This paper presents the system design process of district community cooling system using LNG cold energy. The newly developed LNG cooling system includes several heat exchangers, LNG storage tank, thermal mass storage tank, several cold energy storage tanks, gas air-conditioners, compressors, constant pressure regulators, cold energy and hot energy supply pipes. In addition, the gas air-conditioner system is installed to supply not sufficient cold energy due to low level of city gas consumptions during a summer period. This system design is very effective and safe to supply cold energy mass of fresh air by exchanging two thermal masses of an air and 200kcal/kg cold energy of LNG. The district community cooling system with LNG cold energy does not produce CO2 and freon gases in the air.

• Information and Communications Magazine
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• v.34 no.5
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• pp.61-67
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• 2017

CES(Community Energy System) 마이크로그리드 기술은 에너지 생산/공급 및 소비가 일정 지역에 구역화하여 공급하는 집단에너지사업 중 구역전기사업이 이루어지는 커뮤니티에너지공급(CES) 시설 환경을 기반으로 이루어지는 마이크로그리드 시스템 기술이다. 마이크로그리드 환경을 위하여 CES 시설 환경을 기반으로 신재생발전, ESS 등 분산자원을 추가하고, 내부 전력시스템 개선 및 신규 에너지 서비스 인프라가 추가로 구축된다. 아울러, 이를 기반으로 마이크로그리드 환경에서 제공될 수 있는 에너지 서비스를 제공한다. 본고에서는 이러한 CES 마이크로그리드 기술에 대해 기술하고 최근 이루어지고 있는 CES 마이크로그리드 기술 개발의 사례를 통해 새로운 비즈니스 모델을 찾아보고자 한다.

• Korean Chemical Engineering Research
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• v.53 no.2
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• pp.164-173
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• 2015

This study aims to design energy supply systems from various energy sources for transportation sectors and comparatively analyze the life cycle cost of different scenario-based systems. For components of the proposed energy supply system, we consider a typical oil refinery, byproduct hydrogen system, renewable energy source (RES)-based electric generation system and existing electricity grid. We also include three types of vehicles in transportation sector such as internal combustion engine vehicle (ICEV), electric vehicle (EV), fuel cell vehicle (FCV). We then develop various energy supply scenarios which consist of such components and evaluate the economic performance of different systems from the viewpoint of life cycle cost. Finally we illustrate the applicability of the proposed framework by conducting the design problem of energy supply systems of Jeju, Korea. As the results of life cycle cost analysis, EV fueled by electricity from grid is the most economically feasible. In addition, we identify key parameters to contribute the total life cycle cost such as fuel cost, vehicle cost, infra cost and maintenance cost using sensitivity analysis.

• Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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• 1995.11a
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• pp.82-87
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• 1995

국내 지역난방의 역사는 서구의 역사와 비교하여 짧기 때문에 아직 기술 도입의 의존도가 높고 설계에 있어서도 서구의 설계기준을 그대로 도입하여 지역난방 시스템을 운전하고 있다. 따라서 우리나라 실정에 맞는 시스템설계가 필요하다고 하겠다. 특히 열원시설과 수용가 시설사이에서 열을 운송하는 열운송시설, 즉 배관망(이후 배관망으로 칭한다.)에서의 공급 및 회수온도가 유럽의 대류난방방식에 따라 설계되어 높게 설정되어 있다. 공급 및 회수온도가 높다는 것은 열운송시 열손실이 많다는 것을 의미한다. 이에 이 연구에서는 일정 배관망 모델을 선정하여 공급 및 회수온도를 낮추어 운전할 때 발생되는 비용변화를 기초로 공급 및 회수온도 저하운전 가능성을 제시하고자 하였다. 그 결과 배관망에서 공급 및 회수온도를 동일 구배로 낮추는 것이 년간 총 비용을 감소시키므로, 운전온도의 저하가 가능함을 알 수 있었다.

• Korean Chemical Engineering Research
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• v.55 no.3
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• pp.332-340
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• 2017

This study aims to propose a new optimization-based approach for design and analysis of the stand-alone hybrid energy supply system using renewable energy sources (RES). In the energy supply system, we include multiple energy production technologies such as Photovoltaics (PV), Wind turbine, and fossil-fuel-based AC generator along with different types of energy storage and conversion technologies such as battery and inverter. We then select six different regions of Korea to represent various characteristics of different RES potentials and demand profiles. We finally designed and analyzed the optimal RES stand-alone energy supply system in the selected regions using multiobjective optimization (MOOP) technique, which includes two objective functions: the minimum cost and the minimum $CO_2$ emission. In addition, we discussed the feasibility and expecting benefits of the systems by comparing to conventional systems of Korea. As a result, the region of the highest RES potential showed the possibility to remarkably reduce $CO_2$ emissions compared to the conventional system. Besides, the levelized cost of electricity (LCOE) of the RES-based energy system is identified to be slightly higher than conventional energy system: 0.35 and 0.46 $/kWh, respectively. However, the total life-cycle emission of $CO_2$ ($LCE_{CO2}$) can be reduced up to 470 g$CO_2$/kWh from 490 g$CO_2$/kWh of the conventional systems.

• Journal of Energy Engineering
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• v.3 no.2
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• pp.179-186
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• 1994

본 연구는 지역난방용 열병합발전시스템의 열에너지 이용을 최대화하므로 1차에너지의 소비량을 감소시키는데 그 목적이 있으며, 이를 위한 한가지 방안으로 열추종 운전범위내에서 온도에 따른 지역난방 운전방법을 분석검토하였다. 운전가능한 지역난방 공급 및 회수온도에 따른 지역난방 운전방법을 분석검토하기 위하여 수치해석 프로그램 CHPSIM을 사용하여 열병합발전시스템의 열적상태와 열추가소비량을 계산하였다. 지역난방의 온도수준을 120/$65^{\circ}C$에서 95/4$0^{\circ}C$로 저하시킴으로서 년간 열추가 소비량을 24.7% 감소시킬 수 있으며, 90/4$0^{\circ}C$로 저하시키면 29.6%의 절약이 가능하다.

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.10 no.4 s.33
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• pp.34-40
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• 2006

This paper provides a fusion technology between a district cooling energy system and an environment conservation policy based on the energy savings and reusable cold energy resources. The district heating and cooling systems are very effective ways for an energy saving, a cost reduction and a safety control. It is necessary to equalize the energy savings and an environmental preservation policy for an improved human lift. A gasification process of a liquefied natural gas, cooling water from deep seawater and an ice water thermal storage system may produce a cold energy. A district cooling system is used to cool an apartment, office buildings and factory facilities with a cooling energy supply pipeline. LNG cooling energy will switch a conventional air-conditioning system, which is operated by on electrical energy and a Freon refrigerant. Coincident with significant clean energy and operating cost savings, LNG cold energy system owen radical reductions in an air-borne pollutant, $CO_2$ and the release of environmentally harmful refrigerants compared with that of the conventional air-conditioning system. This study provides useful information on the fusion technology of a LNG cold energy usage and energy savings, and environmental conservation.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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• v.36 no.6
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• pp.669-674
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• 2012

D-Cube City is a recently completed multi purpose building consisting of four types of facilities; offices, a department store, a hotel, and congregation spaces. A community energy supply system(CES) has been installed to supply this building with electricity, steam, heat, and cold water. The BEMS, building energy management system, is currently being designed to reduce building energy consumption through the efficient operation of the various pieces of building service equipment. In this study the optimal methods for operating the CES of D-Cube City were considered. This system includes three combined heat and power systems, seven steam boilers, two hot water boilers, two absorption chillers, and four turbo chillers, and various other pieces of equipment. In result, the optimal methods of operating the CES for various energy demand levels were obtained along with the seasonal effects on the economic efficiency of the operation. The effect of the amount of energy demanded by the various facility areas on the total energy consumption was also analyzed.