• Title/Summary/Keyword: 지속가능한 도시발전

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Green Spaces in the Urban Peripheries of Metropole Regions for Sustainable Development - Focused on Berlin, Milano and Seoul - (지속가능한 발전을 위한 대도시 외연부 녹지 활용 사례연구 - 베를린, 밀라노, 서울을 대상으로 -)

  • Hoh, Yun Kyeong;Chae, Jin-Hae
    • Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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    • v.46 no.1
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    • pp.72-85
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    • 2018
  • This study focused on cases that led sustainable urban development through the construction and utilization of organic greenery systems linking green spaces of urban peripheries with metropolitan areas. To that end, Berlin - Brandenburg's regional parks in Germany and Milan's Raggi Verdi, a radial green axis project, in Italy were selected for analysis as case studies. As frameworks for this analysis, this study has established existing infrastructure accessibility and linkage, recycling and cooperative management. The results of the case study analysis are as follows: First, the specialized spatial strategy based on the individuality of the green space outside the city rather than a uniform landscape was used as the foundation of the sustainable development plan. Second, physical linkage from the center of the city to the periphery contributed to the sustainable development of the overall metropolis by improving the economic value of the surrounding area as well as ecological and environmental values. Third, the central management system was established to reduce the administrative inconvenience caused by multiple administrative districts in the green space of urban periphery. The implications of applying the above results to Seoul, Korea are as follows. First, it is necessary to establish a differentiation strategy by re-establishing the identity of a green landscape in the urban periphery, because the green spaces of Seoul's periphery are dispersed and mostly have a repetitious mountain landscape. Also, it is necessary to actively link peripheral mountains and urban green areas to create ecological value and economic value, and ultimately to help the sustainable development of the city. Finally, building an integrated management system is required to solve fragmented green space management departments in most of the urban periphery's green spaces. In conclusion, this study shows the significant possibility that the sustainable development of a metropolis can be derived from the utilization, linkage, and management of the green space in the urban peripheries, which is extraordinary compared to normal centralized urban development.

POLICY & ISSUES 기획특집_3 -지속가능한 도시조성을 위한 빗물관리시설 설치

  • Lee, Dong-Won
    • Bulletin of Korea Environmental Preservation Association
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    • s.401
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    • pp.20-23
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    • 2012
  • 빗물은 생명의 보전과 문명의 발전에 기여하는 천연자원이다. 빗물관리시설의 설치는 물순환 개선을 통한 하천유지용수 확보, 지하수 함양을 통한 도시 물 자급율 개선, 도시 열섬화 개선 등의 효과와 하천의 수질오염 완화, 우수유출량 저감으로 침수피해 경감 등의 효과를 가져다 준다.

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지방도시의 도시철도 건설확충을 위한 접근방향

  • 이창운
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • v.3 no.4
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    • pp.36-48
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    • 2000
  • 자동차 위주의 노면 교통수단은 인구가 밀집한 대도시의 도시 교통문제를 해결하는 데에 한계를 보여주고 있다. 결국 경쟁력 있는 대중 교통수단의 개발이 오늘날 심화되고 있는 도시 교통환경을 개선할 수 있는 적절한 해법으로 판명이 되고 있음을 부인할 수는 없을 것이다. 특히 새로운 기술개발이 접목되고 있는 도시철도는 대기오염이 없고 에너지 절약효과가 있는 환경친화적 도시 교통수단이며. 이른바 '지속가능한(Sustainable) 도시발전에 적합한 도시 교통수단으로서 크게 주목을 받고 있다고 하겠다. (중략)

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농장탐방 - 꼬꼬농장(육계)

  • Im, Seol-Hui
    • KOREAN POULTRY JOURNAL
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    • v.51 no.9
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    • pp.115-117
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    • 2019
  • 가축의 사양관리(사육밀도 사료), 환경오염 방지, 주변 경관과의 조화 등 축사 내 외부를 깨끗하게 관리하여 악취 발생을 미언에 방지하고 가축분뇨를 신속 적정하게 처리함으로써 쾌적한 도시 농촌지역의 환경조성과 지속가능한 축산업 발전에 이바지하는 축산농장인 깨끗한 축산농장을 통해 사랑받는 축산업으로 발전하고자 하는 노력이 지속되는 가운데 깨끗한 축산농장 우수사례로 발표된 농장이 있어 본지가 경기도 용인시에 위치한 꼬꼬농장의 변연록 대표를 찾았다.

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A City Desirable for Living, A Sustainable Community - Sustainable Development and Housing Viewed through Urban Hanok Residential Areas and Hanyangdoseong Neighborhood Village in Seoul - (살고 싶은 도시, 지속가능한 공동체 - 한옥주거지와 성곽마을을 통해 본 지속가능한 개발과 주거 -)

  • Kim, Young Soo
    • Korean Journal of Heritage: History & Science
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    • v.49 no.3
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    • pp.240-255
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    • 2016
  • In many cities in the East and West during the modern period, historical resources were perceived as obstacles to urban development and were treated as deficiencies calling for development. Korea underwent a process of drastic urbanization and industrialization almost unprecedented in modern history. In this process of turmoil, cities expanded rapidly and went through a series of changes. City development followed a repeated cycle in which resources were concentrated in the city area, which, in turn, led to further development. However, such method of development is reaching its limits. In order to make a city desirable for living, it is crucial to make an effort to build a sustainable city environment where life and history coexist harmoniously. It is now time to consider how to carry forth sustainable development in the city where the past, present, and future coexist. If so, how will the future of our cities look and the form of housing change? To answer this question, we examined Urban Hanok Residential Areas and Hanyangdoseong neighborhood village, which went through rapid changes in the modern period. The Hanok, which was a commonplace sight in the past, has been perceived as an underdeveloped form of housing, easily targeted for redevelopment only a few years ago; so was the case with Hanyangdoseong neighborhood village. Yet now these are being revalued as sustainable housing areas able to coexist with the history of the city. That is, through restoration, their potential of contributing to the history and identity of the city is gaining recognition. In this regard, it holds great implications for us to look at the changes that traditional Korean housing areas and castle villages have undergone.

A Study on Sustainable Downtown Activation Plan Considering Balanced Development of City (Focused on Siheung City in Korea) (도시 균형발전을 고려한 지속가능한 도심활성화 방안 연구 (시흥시를 중심으로))

  • Park, Hun;Yang, Sung-Min
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.12 no.10
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    • pp.4648-4659
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    • 2011
  • Korea experienced rapid urbanization due to high growth of economy. As people left the country and gathered in the city, the size of city has been expanded, resulting in unbalanced development of the land. In addition, it appears in diverse aspects from nationwide phenomenon to the local development in each city unit. In particular, it even tends to become social problems in the metropolitan cities. As a solution for it, this study conducts theoretical consideration on sustainability in the aspect of balanced urban development and suggests measures through analysis on Siheung-city. The result is as follows. First of all, comprehensive approach is required based on sustainability. It is required to derive balanced city development by expanding it to the social, cultural and economic aspects. Second, integrated management policy is required for the original city along with new development. It should be considered together with diverse social and physical aspects. Third, approach from the aspect of city planning is required through consideration on flat city expansion and connection with city space structural. Fourth, in order to foster balanced urban development, it is needed to grope for solutions for imbalanced urban development through the participation of diverse groups such as local residents, private enterprisers, and the non-profit civic groups of the local community along with the mediation among persons interested. And continuous support of administrative authorities should be obtained to create such environment.

The Development Policy of Major Port City considering Port-Port City Relationship - The Case of Gwangyang Port, Korea - (항만과 배후도시 관계를 고려한 항만중심도시의 발전방향 - 광양항을 중심으로 -)

  • Jeong, Bonghyun
    • Journal of Korea Port Economic Association
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    • v.29 no.1
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    • pp.77-97
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    • 2013
  • This paper focuses upon the relationship between port and port city. The purpose of this study is to theoretically review the relationship between port and its city, and to identify crucial policy directions for mutual development of port and the backward city in the case of Gwangyang Port (GP), Korea. The contents of this paper consist of five main sections: introduction; a concept of port-port city relationship; an analysis of the relationship between GP and its city; policy directions for GP city; conclusion. This study was mainly conducted by a literature review of the papers/reports and the analysis of secondary data. Significant policy strategies are associated with development of value-added logistics, expansion of additional port business, vitalization of port hinterlands, and establishment of port logistics clusters in terms of port economic function. Green port operation, improvements of coastal environment, establishment of port waterfronts, and conceptual port redevelopment master plan are included in the major port city development strategies in terms of sustainable development. Another major port city development strategies contain major port city master plan, institutional arrangements for port city development, specialized port city development policy, and formation of free trade port city in relation to integrated port-port city planning and management.

UAV-borne, LiDAR-based Elevation Data : Facilitating Risk Knowledge Sharing for Green and Sustainable Communities (LiDAR 활용 : 지식교류를 통한 지속가능한 녹색도시 실현에 관한 연구)

  • Lee Han Gul;Yoon Hong Sic
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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    • 2022.10a
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    • pp.111-112
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    • 2022
  • 모든 도시가 발전하고 번창하기 위해서는 핵심기반시설의 재난 및 안전이 선제적으로 확보되어야 한다. 본 논문에서는 환경핵심기반시설을 중심으로 지역사회가 지속 가능한 녹색도시로 거듭나기 위해 재난준비태세 증진에 실제 활용 가능한 위험지도를 드론에 장착한 LiDAR 센서를 통해 수집한 고도 데이터를 바탕으로 제작하였다. 나아가 지진과 같은 재난 발생 시 시설에서부터 확산하는 관리 오염물의 경로 및 범위를 시범 모의하여, 기능 연속성 계획 및 재난대응 가이드와 연계를 하는 방안을 제시함으로 지자체 중심의 통합적 지역사회의 노력이 발현될 수 있도록 기초적 연구를 진행하고, 전략적 활성화 방안을 제시하였다. 본 연구는 끊임없는 성장과 거듭되는 개발로 인해 변화하는 도시의 형상에 따라 리스크를 최신화하여 대응력을 높이고, 이해관계자들에게 시각화된 재난 범위 모의를 제시함으로써 지역사회와 지자체 역량에 따른 협력적 재난대응태세에 필요한 프레임워크 도출 및 계획수립을 가능하게 한다는 점에서 큰 의의를 지닌다. 또한, 각 영역별 전문가들의 자문을 통하여 본 논문에서 제시된 확산 모의의 방법론이 타당함을 확인하였다. 무엇보다 모호한 "가능한 신속한 자원관리"와 같은 추상적인 대응계획이 아닌, 객관적인 재난자원관리계획을 수립할 수 있게 함으로써 추후 국가적 재난 및 안전역량을 계량화시킬 수 있을 것으로 사료된다.

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기획특집 - 미래형 도시, 꿈꾸는 탄소 제로도시 개발

  • 환경보전협회
    • Bulletin of Korea Environmental Preservation Association
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    • s.389
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    • pp.8-24
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    • 2010
  • 도시생활과 관련된 교통 주택부문의 온실가스 배출량은 43%를 차지하고 있어 도시에서의 온실가스 저감대책 마련이 시급하며, 저탄소 녹색성장의 시대적 요구에 따라 기후변화 위기에 적극적으로 대응할 수 있는 저탄소 녹색도시 조성이 필요한 실정이다. '저탄소 녹색도시'는 지구온난화 등 기후변화의 주요 원인인 이산화탄소의 배출을 획기적으로 감축하고, 지속가능한 도시기능을 확충하면서 자연과 공생하는 도시를 말한다. 최근의 '저탄소 녹색도시'는 기존의 녹색도시와 또 다른 양상을 보이고 있다. 자원순환과 신재생에너지원의 도입을 주장하고, 탄소상쇄를 위한 에너지 및 자원절감 전략을 중요시 하고 있다. 선진국에서는 이미 주거단지내 소비되는 난방과 전력은 단지내에서 생산되는 신재생에너지를 활용하고 있으며, 모든 주택의 지붕위에 태양광 패널을 설치하고 단지 내 열병합 자가발전소에서 산업폐기물을 소각하여 에너지를 생산함으로써 제로 에너지(Zero Energy)를 실현하고 있다. 선진국 뿐 아니라 전 세계의 이목이 '저탄소 녹색도시'에 집중되고 있으며 저탄소 녹색도시를 조성해야 하는 것은 선택이 아닌 의무가 되고 있다. 우리나라도 2020년 그린홈 100만호 보급을 목표로 주택분야 보급가능 신재생 에너지원을 태양열, 지열, 소형풍력, 연료전지 등으로 다양화하여 안정적 보급 기반을 확보해 가고 있다. 녹색도시를 조성하기 위해서는 저탄소 주택, 저탄소 에너지, 녹색교통, 생태녹지, 물 및 자원순환등 핵심요소들의 적용방안이 검토되어져야 한다. 이에 본지에서는 "저탄소 녹색도시의 해외사례와 국내 적용방향", "그린홈 100만호 보급사업 그간 성과와 발전방향", "온라인 전지자동차의 기술 개발 동향" 내용에 대하여 살펴보고자 한다.

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대한민국 건강도시의 유형 및 사업분석 - AFHC 가입 지자체를 중심으로 -

  • O, Yu-Mi
    • Proceedings of The Korean Society of Health Promotion Conference
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    • 2009.05a
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    • pp.85-85
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    • 2009
  • 건강도시는 1986년 초기부터 그 개념이 국내 학계에 소개되어 왔으나 1996년이 되어서 시범사업이 국내 최초로 시도 되었고, 현재는 여러 자치단체서 건강도시 프로젝트를 진행하고 있거나 준비하고 있다. 그러나 건강도시를 수행하고 있는 국내 지자체가 급증하고 추이인 반면, 건강도시의 공통적인 기준이나 지자체의 역할이 모호하여, 사업 추진시 어려움이 드러나고 있다. 중앙정부나 광역시 차원에서도 지자체를 지원하기 위안 방안 마련을 위해 현재 대한민국 건강도시의 현황과 이에 대한 적합한 지원방안이 절실한 상태이나 현재 건강도시에 대한 현황이 종합적으로 검토되고 있지 않은 상황이었다. 본 연구에서는 대한민국 건강도시를 재원과 사업을 유형별로 분석하여 정립하고, 유럽의 건강도시와 비교하여 현재 수행하고 있는 사업 분석을 통하여 건강도시 사업 추진을 지원하고 지속가능한 건강도시 발전 방안을 모색하고자 한다.

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