Precise measurements of cave and geographic information systems(GIS) is effective for the systematic management of cave and process to estimate the change of basis will be.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.5
no.1
s.17
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pp.62-70
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2004
The use of private property occurs fatally to achieve public work such as road construction and appropriate compensation for land expropriation must be performed to use private property such as land. Since compensation of land expropriation is complicated and compensation target is various, electronic processing system development for land compensation processing business is required. The land compensation system for Regional Construction Management Office applied geographic information system (GIS) technology to land drawing that becomes basis of compensation business when constructing roads. It can perform the establishment of compensation planning, the understanding of the present state of compensation and the management of compensation business by connecting with land position information on drawings. We also implemented our system so that it can effectively accomplish various kinds of works such as compensation by agreement, expropriation, decision and deposit etc. Development of the land compensation system that can reduce time for processing civil affair administration and decrease costs efficiently to handle land compensation business
Journal of the Korean Institute of Educational Facilities
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v.9
no.2
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pp.5-13
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2002
The main objective of this research is to develop an experimental educational facility management information system that will be used for maintaining existing educational facilities in the elementary, junior high, and high schools. The development is based on the nationwide development plan of the education administration information system. The system developed is accomplished by use of Map-application Information System(MAPIS), an applied commercial software that combines Geographic Information System(GIS) with existing Information and Communication Technologies(ICT) such as Database system, Multimedia methodology, and Internet system. In order to figure out the features to be improved in the system developed, the research interviewed the educational facilities management in the Ministry of Education and P Local Education Authority. The authors suggest the functional improvement of the system based on the interview results.
Journal of Korea Spatial Information System Society
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v.6
no.1
s.11
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pp.101-117
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2004
Standards are essential to facilitate the efficient use of GIS data. International Standards such as ISO TC211's 19100 series and various technical specifications from OpenGIS Consortium are some of the examples of efforts to maintain the interoperability among GIS applications. Marine GIS is no exception to this rule and in this context. developing standards for marine GIS is also in urgent needs. Using the same meaning and definition for the features commonly found in marine GIS applications is one of the ways to increase the interoperability among systems. One of the key requirements for maintaining the standard meanings for features is to build a common feature catalogue. This paper examines the concept of feature catalogue and describe the ways in which the feature catalogue can be organized. To identify the common features found in various marine GIS applications, a comprehensive search has been made to collect and analyze the features used in various applications. To maintain the interoperability with the National GIS (NGIS) system, the features used in various NGIS applications have been analyzed as well. The result of these analyses are used to create a comprehensive list of common features for marine GIS. This paper then explains the common feature catalogue for marine GIS and the provides the appropriate classification and coding systems for the common features. In addition, a registration tool for registering the common features into the standard registry has been developed in this study. This Web-based tool can be used to input features into the feature catalogue by various applications and also to maintain a standard-compliant feature catalogue by standard agencies.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.16
no.1
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pp.39-46
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2004
In the GIS construction to land and sea in Korea, GIS construction on land was completed mostly for big cities by NGIS(National Geography Information System) business. However, Marine GIS being constructed by the National Oceanographic Research Institute is still constructing geography information and definition of attribute information and real condition. We have done researches to get maximized ripple effect linking GPS and Navigation techniques on GIS. GPS in accuracy is divided into navigation and precise surveying equipments. Now, GPS technology has been developed very much and with low price GPS equipments are being introduced. But costs on the GPS equipments are high yet. Therefore, the GPS equipments for navigation can be substituted by cheap GPS equipments in a car or ship. In this paper, the authors developed algorithm to convert ellipsoid coordinate between WGS84 and Bessel ellipsoid and to analyze map projection between BESSEL ellipsoid and UTM plane coordinate system. And the author developed ship navigation system with cheap GPS equipments using algorithm of ellipsoid conversion and map projection. The authors proposed the necessity on constructing Internet GIS to manage many ships.
The purpose of this study is to diagnose problems by analyzing the status of system and user in order to activate the Urban Planning Information System(UPIS). The UPIS has been distributed to all local governments through pilot and expansion projects since 2003 to utilize spatial information in urban planning and administration. The original purpose was to use GIS to support planning and to support scientific decision making, but now the main task is to designate and manage zoning districts related to land use. Therefore, the UPIS is responsible for the production (preparation procedure) and management of the local district information for use in the Korea land use information system, which is an upper concept defined by the law, but it is evaluated that its identity is ambiguous and utilization rate is low. This study is conducted to investigate the four aspects (business process, database, system, citizen service) of UPIS, and suggest concrete improvement measures. To summarize, each individual system exists in the Korea land use information system, but they all share similar data and have a linked work flow. Therefore, we suggested that the DB current plan should be established to improve the reliability of data and to redefine the business process around the UPIS.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.12
no.3
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pp.143-151
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2009
Forest type map is a main forest thematic map which shows forest type, age class, diameter class and density. This map has been used as a base data in various fields such as forest policy decision-making, land suitability assessment and eco map production etc. But the existing map had many kinds of errors and no metadata because there was no standard for digital map production. On this study, we developed standard for digital forest type map production consisting of 33 unit processes including DB schema design, mapping process, quality control and metadata input process. Based on this standard, country-wide digital forest type map can be produced with consistent quality and standard metadata.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.11
no.1
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pp.31-44
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2008
The 1st phase framework data implementation of National Geographic Information Systems (NGIS) used 1:5,000 digital map with 5 years updating period which is lacking in the latest information. This is a significant factor which hinders the use of framework data. This study proposed the efficient technical method of a location based object data management and system implementation for updating framework data. First, we did an object-oriented data modeling and database design using a location based features identifier(UFID: Unique Feature IDentifier). The second, we developed the system with various functions such as a location based UFID creation, input and output, a spatial and attribute data editing, an object based data processing using UML(Unified Modeling Language). Finally, we applied the system to the study area and got high quality data of 99% accuracy and 35% benefit effect of personnel expenses compare to the previous method. We expect that this study can contribute to the maintenance of national framework data as well as the revitalization of various GIS markets by providing user the latest framework data and that we can develop the methods of a feature-change modeling and monitoring using an object based data management.
Kim, Sang-Seok;Jang, Yong-Gu;Yang, Seung-Tae;Kang, In-Joon
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.10
no.2
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pp.152-163
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2007
The on-going pre-environmental investigation at present is performed by separate numerical analysis of each provision which makes integrated pre-environmental investigation is difficult. The application of numerical data is insufficient, which results to the deterioration of environmental investigation result's objectivity. A lot of time and money is required for the investigation. In this study, the spacial analysis function of GIS was applied on the 8 pre-environmental investigation factors. Pre-environmental investigation GIS DMS(Decision Making System) using AHP was constructed to make integrated investigation possible through the use of investigation results for each factor. Through the use of the developed pre-environmental investigation GIS DMS and the pre-constructed GIS data, the objectivity of environmental investigation is sufficient and time and cost are reduced. Therefore, this system can be used for pre-environmental investigation during route selection in the initial stages of road construction. Through the numerical and visual data obtained from the system developed in this paper, it is easier to gain the approval of the public. Furthermore, environmental problems due to road construction can be investigated with less time and money during the initial stages of road construction.
In South Korea, Mine industries were encouraged to obtain the natural resource from 1960 to 1980. However, the depletion of natural resource and decreasing price have been caused by the voluntary closure of non-economical mines and a cut of their production since 1990. Harmful wastewater containing such heavy metals as iron, aluminum, arsenic, and cadmium are being discharged from abandoned pits and waste stone and tailing dumping sites following the closure of mines. Therefore, the objective of this paper suggests a policy of mine hazard prevention(PMHP) and method that allows the combination of new spatial data and as well as collected data on resources for the sustainable mine reclamation and management using EGIS/MGIS technique to develop an integrated plan and management techniques.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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