Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.35
no.2
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pp.171-176
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2007
The tracking antenna must always point to track moving vehicle for data link. In this paper, we determine pointing angle from the geometric relationship of antenna and UAV(Unmaned Aerial Vehicle) to let an antenna be toward a moving vehicle. The pointing angle of antenna is set through GPS measurement data installed in antenna and UAV. We verify the performance of this system from the fixing a camcoder on the antenna.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2006.11a
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pp.123-126
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2006
본 논문은 자율주행차량과 로봇의 안내를 위한 자계위치인식시스템을 제안한다. 자계위치인식시스템은 자성체로부터 발생되는 자계를 측정하여 위치를 인식한다. 이러한 자계위치인식시스템에서 지구자계는 기본적인 왜란으로 작용한다. 본 논문에서는 지구자계의 영향을 제거하기 위해서 다수의 1축 자계센서 열을 구성하였으며, 자계센서 출력의 선형구간을 이용하여 정밀한 위치인식시스템을 개발하였다. 본 논문에서 제안하는 자계위치인식시스템은 실험을 통하여 그 실용성을 검증하였다.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.39
no.9
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pp.883-888
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2011
The UAV tracking antenna system based on GPS has a characteristic of update of position information which can occurs a position error. To reduce the position error, UAV tracking antenna system separates period of GPS update-rate and predicts the position of UAV using divided time points. These process improves the tracking performance of UAV. To predict the position of UAV by divided time points, we used a linear kalman filter based on the velocity and acceleration. Using this system, we measured velocity and acceleration according to the change of position. Finally, we can predict the change of position on divided time points.
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2001.10a
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pp.71-82
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2001
인공위성을 이용한 범 지구 위치결정시스템인 GPS(Global Positioning System)는 수 밀리의 정밀도로 정적, 동적 위치측정이 가능한 시스템으로 교량, 건축물, 댐 등 각종 구조물의 미세한 변위를 측정하는데 이용되고 있다. 최근 국내에서도 대형구조물의 변위 측정에 GPS를 활용하려는 시도가 부분적으로 이루어지고 있으나 초보적인 단계이며 체계적인 연구가 이루어지지 못하고 있는 실정이다. 본 연구에서는 RTK(Real Time Kinematic) GPS로 구조물의 변위를 실시간 측정하고 모니터링 할 수 있는 시스템을 개발하였다. 먼저 예비실험으로 반송파의 차분에 의해서 증폭되는 수신기의 측정잡음 오차, 다중경로 오차, GDOP(Geometric Dilution of Precision)가 RTK GPS의 위치정확도에 미치는 영향을 분석하였다. 그리고, RTK GPS를 이용하여 마포대교를 관측한 결과, 수 센티미터 정도 발생하는 구조물의 변위를 3차원으로 정밀 관측할 수 있었으며, 본 연구에서 개발한 모니터링프로그램을 이용하여 구조물의 거동을 실시간으로 모니터링 할 수 있었다.
We present an efficient and robust technique to estimate the velocity of moving targets from a single SAR image. In SAR images, azimuth image shift is a well blown phenomenon, which is observed in moving targets having slant-range velocity. Most methods estimated the velocity of moving targets from the distance difference between the road and moving targets or between ship and the ship wake. However, the methods could not be always applied to moving targets because it is difficult to find the road and the ship wake. We propose a method for estimating the velocity of moving targets from azimuth differentials of range-compressed image. This method is based on a phenomenon that Doppler center frequency shift of moving target causes a phase difference in azimuth differential values. The phase difference is linearly distorted by Doppler rate due to the geometry of SAR image. The linear distortion is eliminated from phase removal procedure, and then the constant phase difference is estimated. Finally, range velocity estimates for moving targets are retrieved from the constant phase difference. This technique was tested using an ENVISAT ASAR image in which several unknown ships are presented. In the case of a isolated target, the result was nearly coincident with the result from conventional method. However, in the case of a target which is located near non-target material, the difference of the result between from our algorithm and from conventional method was more than 1m/s.
Kim, Seong-Cheol;Park, Ji-Hwan;Hong, Jin-Seok;Song, Jin-U;Mun, Jeong-Ho
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.2
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pp.475-478
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2006
본 논문에서는 소형 무인항공기의 정확한 위치, 속도, 자세 정보를 제공하기 위해 저급의 MEMS IMU를 이용한 항법 시스템을 제안한다. 제안하는 시스템은 비행체의 직선운동과 회전운동을 측정할 수 있는 관성측정기와 위성신호를 수신하여 항체의 위치, 속도 정보를 제공하는 GPS 수신기, 지구 자기장 정보를 이용하여 방향각 정보를 제공하는 지자기 센서들로 구성되었다. SDINS와 약결합 방식의 칼만필터를 이용한 항법 시스템은 초기정렬 알고리즘과 센서 오차 보상 알고리즘, 자력계 보상 알고리즘 및 복합항법 알고리즘으로 나뉘며, 설계된 항법 알고리즘들은 시뮬레이션과 차량 실험을 통해서 성능을 분석하였다.
Successful field test results for detection of buried undersea HVDC by magnetic vector measurements are discussed. Further study will be focused on practical utilization.
The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.5
no.1
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pp.40-50
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1994
Through the low orbit GPS satellite a 3-dimensional real time position detection can be achieved anywhere. Utilizing the GPS satellite detection values an analysis of the varing characteristics of the iono- sphere can be achicved, and by calculating the correlation relationship of the position detection error and the ionospheric time delay characteristics, an advanced algorithm technique can be developed. Computer simulation of the developed algorithm for defining the correlation between the position detec- tion error and the varing ionospheric time delay characteristics has been proceeded. The results of simulation reveal the fact that the varing characteristics of the ionosphere nearly match the actual ionospheric time delay characteristics.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.17
no.11
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pp.2541-2546
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2013
In this paper, we proposed on the azimuth correction method for a line-of-sight data-link tracking antenna system. Tracking antenna system is essential to maintain line-of-sight between moving object and data-link equipment. In order to calculate the azimuth and elevation between the moving object and antenna system, we used GPS data. also to match the each coordinate systems, we used geomagnetic sensor or beacon. However, the geomagnetic disturbance-prone terrain in places difficult to correct calibration. The first step, finds the location of the strongest RF signal, we should remember the difference between the reference point and the detected position of the antenna. The second step, we could communicate each other. And the azimuth angle is calculated by GPS values. Despite the geomagnetic interference, we can correct the azimuth angle quickly and easily.
Journal of The Korean Association For Science Education
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v.34
no.8
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pp.703-718
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2014
This study sought to investigate learning progressions for astronomical systems which synthesized the motion and structure of Earth, Earth-Moon system, solar system, and the universe. For this purpose we developed ordered multiple-choice items, applied them to elementary and middle school students, and provided validity evidence based on the consequence of assessment for interpretation of learning progressions. The study was conducted according to construct modeling approach. The results showed that the OMCs were appropriate for investigating learning progressions on astronomical systems, i.e., based on item fit analysis, students' responses to items were consistent with the measurement of Rasch model. Wright map analysis also represented that the assessment items were very effective in examining students' hypothetical pathways of development of understanding astronomical systems. At the lower anchor of the learning progression, while students perceived the change of location and direction of celestial bodies with only two-dimensional earth-based view, they failed to connect the locations of celestial bodies with Earth-Moon system model, and they could recognized simple patterns of planets in the solar system and milky way. At the intermediate levels, students interpreted celestial motion using the model of Earth rotation and revolution, Earth-Moon system, and solar system with space-based view, and they could also relate the elements of astronomical structures with the models. At the upper anchor, students showed the perspective change between space-based view and earth-based view, and applied it to celestial motion of astronomical systems, and they understood the correlation among sub-elements of astronomical systems and applied it to the system model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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