• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.23 no.1
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• pp.63-70
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• 2019

The number of vehicle-to-barrier collisions has increased due to improved driving environments. In addition, it is reported that the number of accidents led to impact severity larger than current capacity of a median barrier has increased. It is required to develop a high performance median barrier in order to secure expressway safety. This paper aims at proposing impact loading model and locations for a high performance median barrier based on analysis of median-barrier-related accident history. The SB6 test level (Impact severity: 420 kJ, Mass: 25 ton, Impact speed: 80 km/h, Impact angle: $15^{\circ}$) was suggested for target impact severity based on statistical data analysis. The suitable locations also were proposed from investigation of driver behaviors for installation and rehabilitation of high performance median barrier.

• 월간 기계설비
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• s.41
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• pp.64-79
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• 1993

본 논문에서는 도시공해 방지를 위해 도시가스를 연료로 사용하는 경우 거주자의 생활수준이나 단지의 밀도 및 난방부하 설정등에 다소 차이는 있으나 소규모 고층 아파트(공동주택)의 난방방식중 중앙난방 방식과 개별난방 방식의 초기시설비, 연료비, 시설관리비의 경제성을 검토하고 난방 시스템의 지침을 제시하였다. 전체 공사비(초기투자비)는 개별난방 방식이 중앙난방 방식보다 약 2$\%$정도 절감되었다. 난방비와 시설관리에 따른 인건비 면에서도 난방의 경우 개별난방 방식이 중앙난방 방식에 비하여 난방과 하절기 온수만을 별도로 사용하는 경우 개별난방 방식이 중앙난방 방식보다 난방비가 9$\%$정도 더 들었으며, 시설관리 인건비 면에서는 중앙난방 방식보다 개별난방 방식이 66.7$\%$ 적게 들었다. 전체적으로 중앙난방 방식보다 개별난방 방식이 초기투자비 및 유지관리 면에서 경제성이 우수함이 확인되었다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2004.10a
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• pp.570-573
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• 2004

현재 여러 기업 및 공공기관에서 공급 체인상의 재고 관리 방법으로 사용되는 대표적인 시스템은 크게 중앙 통제 시스템과 분산 통제 시스템을 들 수 있다. 이러한 두 가지 방법은 모두 그 재고를 관리함에 있어서 보유 재고를 줄이고 이러한 재고 감소를 통해 얻을 수 있는 비용 효과를 통해 다른 투자를 할 수 있는 이윤을 추구하기 위함이다. 실제로 일부 기업 및 공공기관은 그 재고 관리 시스템의 중앙 통제를 통해 큰 보유 재고의 감소를 가져올 수 있었고 그 비용 효과를 가져왔다. 이 논문에서는 시뮬레이션을 이용하여 중앙 통제를 하는 공급자에서 재고를 보유하고 하류 계층의 소비자가 주문을 할 경우 주문을 종합하여 공급하는 중앙 통제 시스템과 중앙에서는 공급자가 재고를 보유하지 않고 소비자 각각이 주문을 할 경우 개별적인 주문 처리를 통해 제품을 공급하는 분은 시스템의 재고 보유수준의 비교를 통해 중앙 통제 시스템의 효율성을 분석하고자 한다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2004.05a
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• pp.41-47
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• 2004

본 연구에서는 독립적인 수요를 가지는 제품에 대한 효율적인 물류망을 구축하기 위한 방법으로 공장-중앙창고-지역창고를 포함하는 2단계 설비입지문제의 수학적 모형을 구축하고 해를 구하였다. 구축된 모형은 공장에서 서비스 지역내의 중앙창고로 제품을 수송하는 단계와 중앙 창고에서 하부 서비스 지역의 지역창고(대리점)로 경로를 통하여 제품을 배송하는 2단계 수송시스템을 고려하였다. 구축된 토형의 총비용은 수송비(수송비+배송비(정상배송+추가배송)), 중앙창고 재고비(정상재고+안전재고), 창고비(중앙창고+지역창고) 및 확장 EOQ를 고려한 지역창고 총비용의 합을 최소로 하는 중앙창고 수와 지역창고(대리점 등) 수를 결정하고 각각의 중앙창고가 서비스하는 지역창고 수 및 지역창고의 경제적인 1회 발주량과 최대 재고부족량을 결정하고 분석하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1998.10a
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• pp.353-355
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• 1998

전자지불 시스템은 여러 조건을 필요로 하지만, 그 중에서도 이중 사용의 방지는 전자현금의 구현을 위해 꼭 갖추어야 할 조건이다. 이러한 이중사용의 방지를 위해 안전한 하드웨어를 사용하거나, 중앙서버에서 확인을 해주는 방법이 제안되고 있다. 중앙서버에서 확인을 해주는 방법은 기반 시스템이 없어도 사용이 가능하고 더 안전하다고 여겨지고 있다. 그러나, 중앙서버에서의 병목현상이 문제가 되며, 중앙서버가 외부의 침입에 의해 사용할 수 없게 되면 전체 시스템을 사용할 수 없게 된다. 본 논문에서는 중앙서버와 상점의 사이에 Gateway 를 두어 이러한 문제를 줄일 수 있는 구조를 제안하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2015.05a
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• pp.107-108
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• 2015

대전 중앙로역 이용객과 주변 관광지역의 관광객이 증가하고 있다. 대전의 중심상업지구로 문화를 엿볼 수 있는 공간으로 통하는 중앙로역 역사 내 안내시스템의 정보 부족으로 인해 이용객 및 관광객에게 혼란을 야기한다. 낯선 공간에서의 지하 공간에서 지상으로 이동시 혼란은 증가된다. 그러므로 중앙로역 역사 내 안내시스템에 QR코드로 지하에서 지상까지의 정보를 제공하여 길 찾기에 도움을 주어 중앙로역의 이용객을 배려하여 만족도를 향상시킨다.

• Food Science and Industry
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• v.40 no.2
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• pp.30-45
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• 2007

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2019.05a
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• pp.411-412
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• 2019

증강현실기술에서 가상의 객체를 주변 환경과 이질감 없이 가시화 하는 것이 중요하다. 본 논문에서는 스테레오 카메라로부터 얻어진 깊이 맵을 활용하여 객체와 그림자를 분석하고 주변의 조명 환경을 해석하여 조명 정보를 추정하는 방법을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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• 2015.10a
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• pp.461-462
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• 2015

• Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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• 2012.10a
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• pp.463-464
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• 2012