• Title/Summary/Keyword: 중공비

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Characteristics of the shear behavior of RC rectangular sectional columns and initial shear strength considering the ratio of longitudinal bars (RC 사각단면 기둥의 전단거동특성과 축방향철근비를 고려한 초기전단강도)

  • Lee, Jong-Seok;Sun, Chang-Ho;Kim, Ick-Hyun
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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    • 제14권2호
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    • pp.27-36
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    • 2010
  • It is well known that the shear strength of an RC column subjected to a lateral force decreases with the increase of the displacement ductility of column. This decreasing rate of shear strength is quite dependent on the initial shear strength. Therefore, the evaluation of the initial shear strength is important to predict the shear strength with reasonable accuracy. The shear behavior is complex because many parameters, such as the sectional shape, aspect ratio, axial force, longitudinal bars and ductility, are mutually interactive. In this study, the initial shear strength has been investigated by experiments varying parameters such as the aspect ratios, void ratios, ratio of longitudinal bars and sectional types. A new empirical equation for the initial shear strength, considering the ratio of the longitudinal bars, has been proposed and its validity has been assessed.

Experimental Study on the Failure Behavior of RC Octagonal Hollow Section Columns with Aspect Ratio of 4.0 and Longitudinal Steel Ratio of 2.36 ~ 4.71% (형상비 4.0이고 축방향철근비 2.36 ~ 4.71%인 팔각형 중공단면 철근콘크리트 기둥의 파괴거동에 관한 실험적 연구)

  • Ko, Seong-Hyun
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • 제26권6호
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    • pp.102-111
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    • 2022
  • The aim of this study is to assess the seismic performance of octagonal hollow cross section reinforced concrete bridge pier, and to investigate the effect of longitudinal reinforcement ratios on the failure behavior. Four octagonal hollow section RC bridge columns of small scale model were tested under a quasi-static cyclically reversed horizontal load with constant axial load. The volumetric ratio of transverse spiral hoop of all specimens was maintained constant(0.206%), the ratios of longitudinal reinforcement were varied(2.36 ~ 4.71%). Failure behavior and seismic performance were investigated. Three specimens with the exception of lap spliced specimen showed flexure-shear failure at final stage. The test results with the exception of lap spliced specimen showed that the displacement ductility factor and accumulated energy dissipation decreased in inverse proportion to the ratio of longitudinal steel.

Sensing Properties of TiO2/ZnO Double-Layer Hollow Fibers Synthesized by Atomic Layer Deposition (원차층증착법으로 제작된 TiO2/ZnO 이중층 중공 나노섬유의 가스 감응 특성)

  • Kim, Jae-Hun;Park, Yu-Jeong;Kim, Jin-Yeong;Kim, Sang-Seop
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 한국표면공학회 2016년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.133-133
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    • 2016
  • 화학저항식(Chemiresistive) 가스센서의 저항변화를 향상시키기 위해서는 센서 소재의 비표면적을 향상시키는 방향 및 전자천이를 증가시키는 방향으로 연구가 진행되어야 하며, 그 중 센서의 비표면적을 향상시키는 예로써 중공 나노섬유가 있을 수 있다. 본 연구에서는 비표면적의 향상뿐만 아니라 중공 나노섬유의 전자천이를 증가시켜 센서의 검출 성능을 더욱 향상시키기 위한 목적으로 $TiO_2/ZnO$ 이중층 중공 나노섬유를 제안하었다. 제안된 $TiO_2/ZnO$ 이중층 중공 나노섬유는 템플레이트 합성법을 통해 제작되었으며, 그 공정은 다음과 같다; 전기방사(Electrospinning) 공정을 통해 폴리머 나노섬유를 제작한 후 $TiO_2$ 층과 ZnO 층을 ALD(Atomic Layer Deposition) 공정을 통해 차례대로 증착시킨다. 그 후 후열처리 공정을 통해 코어 폴리머를 제거함으로써 $TiO_2/ZnO$ 이중층 중공 나노섬유를 얻을 수 있다. 이 때, ZnO 층의 두께는 각각 달리하여 제작되었으며, 최종적으로 이들에 대한 가스 센싱 특성 및 메커니즘에 대한 체계적인 조사를 진행하였다. 단층 중공나노섬유는 셀 층의 두께가 Debye length와 유사할 때 셀 층 표면이 완전공핍층이 형성되고, 그 보다 크게 되면 부분적인 공핍층이 형성되게 되어 감응도가 감소하게 된다. 그러나 이중층 중공 나노섬유의 경우 셀 층의 두께가 Debye length 보다 더 크게 되더라도 TiO2와 ZnO의 헤테로접합으로 인해 ZnO에서 TiO2로 전자의 이동을 야기시키게 되어 환원성 가스에 대한 감응도가 단층 ZnO 중공 나노섬유에 비해 향상되게 된다.

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Analysis of Weight Reduction Effect of Void Slab on Long and Short Term Deflections of Flat Plates (플랫 플레이트의 장단기 처짐에 대한 중공 슬래브의 자중저감 효과 분석)

  • Kim, Jae-Yo
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • 제30권4호
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    • pp.343-350
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    • 2017
  • The RC flat plate system has benefits such as a short construction time, an improvement of workability and a floor height reduction. In the case of long span slab, cracking damages and large deflections tend to occur due to the low flexural stiffness of flat plates. Specially, over-loading by self-weight of slab during construction increases short and long-term deflections. These problems may be solved by the use of void slab that has benefits of the reduced self-weight. In this study, to analyze an effect of self-weight reduction of void slab on slab deflections, the parametric study is performed. Including variable conditions such as a concrete strength, a slab construction cycle, the number of shored floors, a compressive reinforcement ratio and a tensile reinforcement ratio, slab construction loads and deflections are calculated by considering the construction stages, concrete cracking, and long-term effects. The short-term deflections during construction and the long-term deflections after construction of both of normal and void slabs are compared and the effects of void slab on the reduction of slab deflections are analyzed.

Failure Behavior of Hollow Circular RC Column According to the Spacing of Spirals (나선철근 간격에 따른 중공 원형 RC 기둥의 파괴거동)

  • Ko, Seong-Hyun
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • 제20권6호
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    • pp.46-55
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    • 2016
  • Three small scale hollow circular reinforced concrete columns(4.5 aspect ratio) were tested under cyclic lateral load with constant axial load. Diameter of section is 400 mm, hollow diameter is 200 mm. The selected test variable are transverse steel ratio. Volumetric ratio of spirals of all the columns is 0.302~0.604% in the plastic hinge region. It corresponds to 45.9~91.8% of the minimum requirement of confining steel by Korean Bridge Design Specifications, which represent existing columns not designed by the current seismic design specifications or designed by seismic concept. The final objectives of this study are to provide quantitative reference data and tendency for performance or damage assessment based on the performance levels such as cracking, yielding, steel fracture, etc. In this paper, describes mainly failure behavior, strength degradation behaviour, displacement ductility of circular reinforced concrete bridge columns with respect to test variables.

Ductility of Circular Hollow Reinforced Concrete Piers Internally Confined by a Steel Tube (내부 강관 보강 원형 R.C 기둥의 연성 거동 특성)

  • Han, Taek-Hee;Han, Sang-Yun;Han, Keum-Ho;Kang, Young-Jong
    • Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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    • 제3권2호
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    • pp.127-137
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    • 2003
  • In locations where the cost of concrete is relatively high, or in situations where the weight of concrete members is to be kept to a minimum, it may be economical to use hollow R.C. members. The ductility of circular hollow R.C. columns with one layer of longitudinal and spiral reinforcement placed near the outside face of the section and the steel tube placed on the inside face of the section is investigated. Such hollow sections are confined through the wall thickness since the steel tube is placed. In this study, moment-curvature analyses are conducted with Mander's confined concrete stress-strain relationship. The variables influenced on the ultimate strain is the ratio and yield strength of confining reinforcement and the compression strength for confined concrete. From this ultimate strain - the transverse reinforcement ratio relationship, the transverse reinforcement ratio for circular hollow reinforced columns with confinement is proposed. The proposed transverse reinforcement ratio is confirmed by experimental results.

A Study of the Effectiveness of Hollow Ratio on Cutting Force of Diamond Core Drill (다이아몬드 코어드릴의 중공비가 절삭력에 미치는 영향)

  • Kim, Kwang-Min;Choi, Seong-Dae;Hong, Young-Bae
    • Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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    • 제10권2호
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    • pp.135-141
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    • 2011
  • In this study, the variation of the cutting forces generated in the machining process were evaluated experimentally. A material of $Al_{2}O_{3}$ ceramic and a tool of the dynamometer were used for the measurements of the cutting forces. With the constant rates of the feed and the tool rotation, the cutting forces were measured along three axial directions(X, Y, Z axis) for the various values of the hollow ratio. It was found that the cutting force be increasing linearly along the direction of Z axis, but along X, Y axis be not varied. Also from the viewpoint of the precesses of the hole drilling, the cutting force was found to be increasing sharply at the beginning process, but from the eighth process be increasing smoothly. As conclusions, the cutting force generated by machining for the material of $Al_{2}O_{3}$ ceramic are influenced more significantly by the feed rate and the hollow ratio than by the tool rotational speed.

폴리프로필렌 중공사막의 용융방사

  • 김진호;강민수;김성수
    • Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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    • 한국막학회 1996년도 추계 총회 및 학술발표회
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    • pp.75-76
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    • 1996
  • 다공성 고분자 분리막을 제조하는 방법으로 기존의 용매교환법을 대신하여 내용매성, 내약품성 및 내열성이 매우 뛰어난 고분자를 소재로하여 다공성 고분자막을 만드는 열유도 상분리법(Thermally Induced Phase Separation, TIPS)이 개발되었다. TIPS공정에서는 주로 고분자/희석제 system의 열역학적인 불안정성에 의하여 polymer-rich phase와 polymer-lean phase로 상이 분리되는 liquid-liquid phase separation과 결정성 고분자의 결정화에 의한 solid-liquid phase separation을 주로 상분리 mechanism으로 사용하고 있다. 따라서 위에 언급된 TIPS 이론에 근거한 melt spinning 공정에 의하여 PP 중공사막을 제조하였는데 wet spinning 공정에 의한 용매 교환법에 비해 비교적 공정이 단순하고 다공도를 조건하기가 용이하며 구조 및 성능면에서도 높은 재현성을 가지고 있다. 또한 우수한 소재임에도 불구하고 절절한 용매의 부재로 용매교환법에서 사용할 수 없었던 폴리올레핀계, 나일론계, 방향족출합계 고분자를 사용할 수 있게 되어 소재의 폭이 넓어졌다는데에 가장 큰 장점이 있다. 본 연구에서는 PP중공사막을 제조하기 위하여 먼저 용융 방사장치를 제작하였고 melt spinning 공정에 의해 막을 제조하는데 적합한 방사조건들을 확립한 후 결정된 방사조건에 의해 얻어진 PP 중공사막의 구조 및 성능에 영향을 미치는 인자들에 관하여 조사하였다.

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Study of Separation of carbon dioxide through hollow fiber membrane contactor (중공사막 접촉장치를 통한 이산화탄소 분리에 관한 연구)

  • 염봉열;김민수;이용택;박유인;이규호
    • Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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    • 한국막학회 1997년도 추계 총회 및 학술발표회
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    • pp.61-64
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    • 1997
  • 1. 서론 : 적절한 이산화탄소의 분리는 지구온난화의 가속현상을 늦출 수 있을 뿐만 아니라 각종 탄화수소가스의 원료로 분리 정제된 이산화탄소를 재이용할 수 있으므로 경제적으로 매우 중요하다. 이산화탄소 분리에 사용되던 기존 공정들의 단점을 보완할 수 있는 대체방안으로 최근에 개발되기 시작한 것이 소수성의 다공성 고분자 분리막(hydrophobic porous ploymeric membrane) 방법인데, 이는 모듈의 유효 막 표면적이 상대적으로 크고 기체와 액체의 흐름을 독립적으로 제어할 수 있으므로 범람 등의 현상이 없으나 막 자체의 저항이 비교적 큰 단점을 가지고 있다. Qi와 Cussler는 이러한 특성을 가지는 중공사막 모듈에서의 기-액 흐름에 대한 물질전달 상관관계식을 얻었으며[1], Karoor 등은 여러 가지 중공사막 모듈을 사용하여 순수물과 diethanolamine(DEA) 등의 흡수제에 대한 이산화탄소의 물질전달 거동을 수치모델과 실험을 통하여 고찰하였다[3]. 또한 중공사막 접촉기의 실제적 응용에 대하여 Matsumoto 등은 화력발전소에서 발생하는 연소가스 내의 이산화탄소 흠수에 대한 연구를 수행하였다[4]. 본 연구에서는 중공사막 접촉장치를 사용하여 흡수제를 순수물과 탄산칼륨($K_2CO_3$)을 사용했을 경우의 이산화탄소의 분리 거동을 수치모델과 실험을 통하여 고찰하였다. 수치모델의 경우 이전까지의 연구가 반응이 없는 경우나 반응식을 간략화시킨 경우에 한정되었는데 비하여, 반으이 있는 경우 각각의 반응물질들의 거동을 고려한 반응식을 유도하여 해를 구하고자 하녔다.

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Seismic Performance Assessment of Hollow Circular Reinforced Concrete Bridge Columns with Confinement Steel (중공원형 철근콘크리트 교각의 횡방향철근에 따른 내진성능평가)

  • Kim, Tae-Hoon;Kang, Hyeong-Taek
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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    • 제16권1호
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    • pp.13-25
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    • 2012
  • The purpose of this study was to investigate the seismic behavior of hollow circular reinforced concrete bridge columns with confinement steel, and to develop improved seismic design criteria. Three hollow circular columns were tested under a constant axial load and a quasi-static, cyclically reversed horizontal load. The accuracy and objectivity of the assessment process can be enhanced by using a sophisticated nonlinear finite element analysis program. The numerical method used gives a realistic prediction of the seismic performance throughout the loading cycles for the several test specimens investigated. Based on the experimental and analytical results, design recommendations are presented to improve current practice in the design and construction of hollow circular reinforced concrete bridge columns.