• Title/Summary/Keyword: 주퇴장치

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Study on the Nonlinear Characteristics of Oleo-Pneumatic Buffer System (유압완충기의 비선형 특성에 관한 연구)

  • 이규섭;최영진;김인성;유원희;박영필
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1992.10a
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    • pp.3-7
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    • 1992
  • 포는 대체로 정확도와 최대 발사거리 및 최대 발사속도 등에 의해 그 성능 이 표현된다. 그 중에서도 최대 발사속도는 매우 중요한 인자로서 포의 주퇴 복좌 장치의 성능에 의해 직접적으로 영향을 받게 된다. 따라서 포의 최대 발사속도 향상을 위해서는 주퇴복좌 장치의 동특성 해석 능력을 확보하고, 그로부터 주퇴 장치의 설계 변경이 가능하도록 해야 한다. 한편, 주퇴복좌기 의 주퇴특성은 주퇴시 총주퇴저항력이 전주퇴장에 대해서 거의 일정해야만 포신에 전달되는 힘을 최소로 하면서 주퇴시간을 최소로 할 수 있으며 이러 한 설계 개념으로 주퇴복좌기를 설계한다. 그에 따라 주퇴복좌기는 그 내부 가 가변 오리피스 및 조절 로드로 이루어져 주퇴복좌기의 주퇴 저항력을 주 퇴속도 및 주퇴변위에 따라 변화시키도록 되어 있다. 따라서 주퇴복좌기는 필연적으로 강한 비선형 특성을 나타낸다. 이러한 주퇴복좌기를 모델링할 때 에 기존에는 주퇴복좌기내의 모든 유체역학적 요소를 고려하여 모델링하는 기법이 통용되어왔다. 그러나 이러한 모델링은 각 요소의 모델링 오차가 누 적될 위험이 있으므로 정확한 모델링을 보장할 수 없으며, 매우 복잡한 과정 을 거쳐야 한다. 따라서 본 연구에서는 주퇴 완충기 시뮬레이터를 이용한 실 험에 따른 계의 파라미터 예측을 통하여 모델링하는 기법을 시도하여 보았 다.

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주퇴운동에 대한 제퇴기의 효과에 관한 연구

  • 이영현;강국정
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1996.11a
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    • pp.1088-1092
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    • 1996
  • This paper represents how a muzzle brake affects the dynamic characteristics of the recoil system. A muzzle brake is a device attached to the muzzle for the express purpose of diverting the propellant gas stream from its original path, thereby creating a foreward thrust on the recoiling gun which is in opposition to its rearward motion. In order to obtain the full advantage of a muzzle brake, it is necessary that the recoil system of a gun be designed for the purpose.

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A Study on the Reduction Technique of Recoil Force for Soft Recoil System using Dynamic Behavior (동적 거동을 이용한 연식주퇴장치의 주퇴력 저감 기법 연구)

  • Yoo, Sam-Hyeon;Lee, Jae-Yeong;Lee, Jong-Woo;Jo, Seong-Sik;Kim, Ju-Hee;Kim, In-Su;Lim, Soo-Chul
    • Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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    • v.10 no.4
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    • pp.5-11
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    • 2007
  • The future combat system is likely to be studied and developed in terms of enhancing both firepower and mobility simultaneously. Increased firepower often necessitates a heavier firing system. In return, the body of the vehicle needs to be light-weight in order to improve the mobility of the whole system. For this reason, in the areas of weapons systems such as the tank and self-propelled artillery, a number of studies attempting to develop designs that reduce recoil force against the body of the vehicle are being conducted. The current study proposes a tank construction that has a mass-spring-damper system with two degrees of freedom. A tank structure mounted with a specific soft recoil system that was implemented using a soft recoil technique and another tank structure based on a general recoil technique were compared to each other in order to analyze the recoil forces, the displacements of recoil, and the firing intervals when they were firing. MATLAB-Simulink was used as a simulating tool. In addition, the relationship between the movement of the recoil parts and the positions of the recoil latches in each of the two structures were analyzed. The recoil impact power, recoil displacement, firing interval, and so on were derived as functional formulas based on the position of the recoil latch.