• Journal of The Korean Association of Information Education
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• v.20 no.4
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• pp.387-400
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• 2016

In preparation for the adoption of software(SW) education in Korea by 2018, this study examined Korean teachers' perceptions and attitudes toward SW education and their relationship with teacher characteristics. By using the Stages of Concern Questionnaire, we conducted a survey of 92 teachers who participated in an introductory level of SW teacher training. The findings indicated that 1) the teachers' profile follows the typical nonuser pattern focusing on more self-concern, with the strongest intensity at Stage 0-Unconcerned and 1-Informational concern and the lowest at Stage 4-Consequence. However, teachers' stages of concern differed from the teachers' characteristics. Male teachers exhibited more concerns at Stage 4-Consequences, Stage 5-Collaboration, and Stage 6-Refocusing than female teachers. In addition, the teachers with higher SW proficiency, SW training experiences, and longer SW teaching experience showed higher intensity at Stage 4, 5, and 6 than their counterparts. The study suggests that the implementation of SW education would be effective and facilitated when teachers receive on-going and appropriate interventions and educational supports based on their individual concerns.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.33 no.8
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• pp.563-572
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• 2009

The steel industry, as the national representative strategic industry of our country, has played the motive power for the economic growth of Korea in 1970s as the positive support of the government and the management endeavor of the private were harmonized. However, in case of our country, we have mostly relied on import of the raw materials for the steel industry, and as the weight of the imported raw materials is heavy, the steel industry is the industry whose transport burden is big as it is called 'transport industry'. So, the transport rationalization will be the important task of the steel industry. This study has analyzed the economic efficiency per the transport route (container ship vs bulk ship) of the sea transport related to import/export of the steel scrap on the level acquiring the stable supply of the steel scrap. For this, this study firstly researched the status of domestic/foreign steel industry. And analyzed the world crude steel production volume, steel scrap consumption volume and world steel scrap trading structure. Also, in order to compare the transport logistics expenses between two transport devices, namely, container ship and bulk ship, this study calculated the logistics expenses per ton by using the traffic hours and traffic expenses items as the imported/exported scrap freights of 'D' company.

• Journal of Astronomy and Space Sciences
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• v.22 no.4
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• pp.473-482
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• 2005

Many technical challenges are being tried for a large space infrared telescope, which is one of the major objectives of the Strategic Technology Road Map (STRM) of KASI (Korea Astronomy and Space Science Institute), As one of these challenges, KASI and KBSI (Korea Basic Science Institute) have started a cooperation project for developing a space infrared cryogenic system with KIMM (Korea Institute of Machinery as Materials) and i3system co. In this paper, we generate optical requirements for the Protomodel of Space Infrared Cryogenic System (PSICS), and design a single lens optical system with a bandpass of $3.8\~4.8{\mu}m$, a field of view of $15^{\circ}\times12^{\circ}$, and an angular resolution of $0.047^{\circ}$, to develop a further complex optical system.

• Proceedings of the KOR-KST Conference
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• 1998.10a
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• pp.151-160
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• 1998

실시간 교통정보 처리과정은 현장설비로부터 수집되는 각종 교통상황자료를 분석/처리하여 소통상황, 주행속도, 통행시간 등의 교통상황을 단기 예측하는 과정으로서 이는 주행안내시스템의 핵심요소기술이다. 주행안내 시스템 개발의 필요성은 선진국을 중심으로 제기되어 왔으며, 주행안내시스템은 각국 정부의 강력한 지원정책을 바탕으로 연구개발 단계를 거쳐 시범운영의 단계에 있다. 국내에서도 교통정체의 해소와 안전주행의 연구개발 단계를 거쳐 시범운영의 단계에 있다. 국내에서도 교통정체의 해소와 안전주행의 여건마련을 위하여 교통정보를·처리·제공하는 기술의 개발이 활발하게 진행되고 있다. 그러나 국내 기술수준을 보면 전자통신기술을 바탕으로 교통정보의 수집과 제공에 관한 연구는 어느 정도 진행되고 있으나 운전자가 필요로 하는 교통정보의 분석과 처리에 관한 연구는 매우 저조한 실정이다. 본 연구의 목적은 다양한 시스템에서 수집되는 자료를 종합적으로 처리, 저장,관리하고 이의 분석결과를 제공하는 교통정보센터의 프로토타입(Prototype)을 설정하는 것이다. 이러한 목표를 수행하기 위해서 요구되는 교통정보실험실의 기능은 수집된 교통자료의 신뢰성 분석, 교통정보의 종합적인 처리·저장·관리, 그리고 교통정보의 제공은 구분할 수 있다. 따라서, 현재 교통정보실험실에서 운영중인 정보의 형태를 제시하며, 이들 정보의 신뢰성을 실측자료와 비교한 실험적 결과를 예시한다. 또한, 개별 정보이용자에게 실시간 교통정보를 제공하기 위한 통신기술의 검토가 이루어진다. 차내 이용자에게 정보를 실시간으로 제공하기 위해서는 궁극적으로 무선통신기술의 응용이 필요하며, 정보이용자에게 다양한 정보를 제공하기 위해서 인터넷 통신과 연계시키는 것이 합리적으로 판단된다. 결론 부분에서는 교통정보실험실의 기능을 강화시키기 위한 향후의 연구과제를 제시한다.Si결정의 크기를 비교하였을 때 45$\mu\textrm{m}$ 이하의 분말을 섞어 압출하였을 때 가장 작은 초정 Si입자 크기를 얻음 을 볼 수 있었다. 주의 Fairfax County에 소재한 주간 고속도로 66번(I-66)과 인접 교통망의 교통자료를 사용하여 각종 돌발교통 혼잡 상황을 전제로 한 Traffic Simulation과 정보제공시나\리오를 INTEGRATION Model을 이용해 실행하였다. 그 결과 적응형 알고리즘이 개개인의 최단시간 경로를 제공하는 사용자 평형 경로안내전략에 비해 교통혼잡도와 정체시간의 체류정도에 따라 3%에서 10%까지 전체통행시간을 절약할 수 있다는 결론을 얻었다.출발참, 구성대외개방선면축심, 실현국제항선적함접화국내항반적전항, 형성다축심복사식항선망; 가강기장건설, 개피포동제이국제기장건설, 괄응포동개발경제발전적수요. 부화개시일은 각 5월 26일과 5월 22일이었다. 11. 6월 중순에 애벌레를 대상으로 처리한 Phenthoate EC가 96.38%의 방제가로 약효가 가장 우수하였고 3월중순 및 4월중순 월동후 암컷을 대상으로 처리한 Machine oil, Phenthoate EC 및 Trichlorfon WP는 비교적 약효가 낮았다.>$^{\circ}$E/$\leq$30$^{\circ}$NW 단열군이 연구지역 내에서 지하수 유동성이 가장 높은 단열군으로 추정된다. 이러한 사실은 3개 시추공을 대상으로 실시한 시추공 내 물리검층과 정압주입시험에서도 확인된다.. It was resulted from increase of weight of single cocoon. "Manta"2.5ppm produced 22.2kg of cocoon. It is equal to 9% increase in index, as com

• Journal of the Korean association of regional geographers
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• v.19 no.3
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• pp.476-493
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• 2013

Geoturism has been discussed from multiple perspectives in geomorphology and geology as well as tourism domain since 2000. As of May 2013, 172 academic papers and reports on Geoturism have been published in domestic journals. Themes of these researches can be categorized into 6 topics: resource development (i.e. natural resource development, cultural resource development, development of geopark), conservation and management, geoturist, local resident participation and public relations marketing, political approaches. Resource development among those topics has been treated the most: development and utilization of important geomorphological and geological landscape resources, storytelling development about cultual resources, contents development for geopark. On the whole, it is significant that geotourism is actively discussed in geography domain such as geomorphology rather than in geology domain. Up to date, those topics have also been treated only in certain academic areas. In the future researches, efforts for the balance among those topics and creating new themes from various research areas is necessary. Moreover, community networking among locals-municipalities-academia is also necessary to increase local participants.

• Journal of Digital Convergence
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• v.9 no.5
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• pp.31-43
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• 2011

Since the R&D Program for Small and Medium-sized Enterprises started in 1997 as a part of Small and Medium Business Administration, many companies succeeded to carry out the tasks and were charged royalty fees from the government aid program in return. However, some of them were unable to pay a royalty because of their poor financial positions. Failure to pay a royalty also led to adding administrative duties including debt collection and imposing a penalty of participation restriction for other R&D programs. To solve the problems incurred by a failure of royalty collection, a divided payment using a surety insurance was introduced in 2009. That is, the R&D program recipients who were charged royalties issue surety insurance policies and submit them to a collection agency with a plan of divided payment. In this study, we estimate the main benefits of introducing surety insurance for royalty collection. First, we analyze royalty collection results from recipients supported by the R&D program from 1997 to 2006. By doing so, we calculate the main parameters that will be used for estimating the 2011 collection results. Next, besides estimating the quantitative effect, which summarizes an increase of royalty collection via surety insurance, we also analyze various qualitative effects such as simplification of the collection process and expansion of opportunities for participation in R&D programs.

• 한국지구과학회:학술대회논문집
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• 2005.02a
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• pp.239-248
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• 2005

이 논문은 과학영재교육원의 학생 선발과정을 중심으로 과학영재아 판별과정을 분석해보고, 과학영재교육원의 학생 선발과정에서 발생할 수 있는 오류를 점검하여, 이를 보완할 수 있는 개선안을 마련하고자 하는데 목적을 두고 있다. 분석결과 과학, 수학과 관련된 창의적 문제의 지필평가 성적이 선발의 가장 중요한 기준이었다. 지필평가 단계에서 지망분야에 관계없이 과학, 수학 및 창의력검사를 모두 치러야 하는 교육원에 초점을 맞추어 그 점수 활용에 있어서 발생할 수 있는 오류를 점검하였다. A 교육원의 경우 학생 선발은 다단계 평가를 원칙으로 하고 있었으며, 1단계 지필평가에서 과학, 수학, 창의력검사라는 세 과목 시험의 합산점수로서 선발하고 있었다. 이 교육원의 ○○년도 중등과정 응시자 276명을 대상으로 합격자와 불합격자의 지필평가 점수를 분석하여 과학, 수학, 창의력검사의 시행에 오류가 없었는지 점검하였다. 또 이들의 합산에 의한 선발이 의미 있는 결과를 보이는지 분석하였다. 그 결과 과학, 수학, 창의력검사의 상관도분석에서 과학은 수학 및 창의력검사와 유의미한 상관이 있었으나, 수학과 창의력검사는 독립적으로 분석되었다. 또 이들의 합산에 지원분야별 배점으로 계산한 선발은 본래의 취지, 즉 과학, 수학, 창의력에서 모두 우수한 학생을 선발하고자 하는 의도대로 진행되었으나, 판별분석 결과 합격과 불합격자 판별에서 88.1%의 정확도를 보여 다소 오류가 있었음을 발견하였다. 이는 해당년도에 출제된 문제의 난이도 및 시험 과목별 평균점수 차를 고려하지 않아 발생하는 문제로 파악되어져 원점수 대신 표준점수로 변환하여 오류를 보완할 것을 제안한다. 자체와 직접 관련되는 영역으로는 좌반구의 측두엽과 전두엽 부분이 관찰되었다. 특히 한국어 어말어미 산출시 나타나는 형태점화 양상과 관련된 대뇌영역으로 발견된 브로카 영역에서의 활성화는 어미 변환과 관련된 영역이라기보다는 산출시 관련되는 articulation, motor coordinate관련 영역으로 추정되고, 측두엽의 활성화는 형태소, 의미 관련 지식의 data base로 추정된다. 또한 우반구 전두엽 부분에서 관찰된 활성화는 억제관련 영역으로 짐작된다.러한 동물실험이 그 기초를 제공해 줄 수 있을 것이다. 또한 행동성향 및 기억의 종류에 따른 약물효과의 차이는 기억과 관련된 질병인 알츠하이머 환자에 있어 개개인에게 맞는 적절한 특징적인 치료약물이 존재할 것이라는 가능성을 제공해줄 뿐만 아니라 학습과 기억력 증진 효과를 기대해 볼 수 있을 것이라고 생각된다. 및 지역산업발전의 기획${\sim}$조정기구로서, 선진국의 지역발전기구(Regional Development Agency : RDA)인 지역전략산업기획단이 2002년도부터 산업자원부와 9개 시도에 의해 설립되어 지역네트워크의 활성화와 클러스터의 형성 촉진을 하게 되었고 2004년도에는 13개시도로 확대${\sim}$운영되고 있고, 지역특화사업(H/W)과 지역산업기술개발과제(S/W)와 함께 패케지 형태로 지원되며, 주요역할은 크게 지역산업의 정책기획 분야와 평가관리, 지역혁신역량 조사 및 DB구축 등으로 구분된다. 그중에서도 권역별, 지역별, 지역산업진흥사업 육성과 중장기 산업발전계획을 수립하기 위하여 지역혁신역량을 바탕으로 한 지역 Technol

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2011.10a
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• pp.824-827
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• 2011

Needs for Smart Grid development are increasing all over the world as a solution to its problem according to depletion of energy resources, climatic and environmental rapidly change and growing demand for electrical power. Especially decentralized power is attracting world's attention. In this mood a new era for a unit scale of decentralized power environment is on its way in building. However there is a problem to have to be solved in the uniformity of power quality because the amount of power generated from renewable energy resources such as wind power and solar light is very sensitive to climate fluctuation. And thus this paper tries to suggest an energy management algorithm on basis of real time monitoring for meteorological data. The proposed EMS model embodies the method for predicting the power generation by monitoring and analyzing the climatic data and controling the efficient power distribution between the renewable energy and the existing power. The ultimate goal of this paper is to provide the technological basis for achieving zero-energy house.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.18 no.2
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• pp.243-253
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• 2017

This study aims to compare Jeju Island, Shanghai, and Yokohama cruise ports and to investigate the relative strengths and weaknesses of Jeju Island. This study conducted comparative evaluation of 8 factors [airport, berth, expenses, distance, access to town, shopping facilities, source market (background market), and tourism] through a cruise network analysis. Comparative evaluation results find that Jeju Island, which secured 2 berths (berthing capacity) by completion of the civil-military complex port, has ascendancy over Shanghai cruise port and will have ascendancy over Yokohama cruise port once construction of the new airport is completed. Therefore, it will qualify as the best cruise port in Northeast Asia in the future. Results obtained from the cruise network analysis provide insights for administrative policy. Study limitations include only eight factors are used for evaluating the cruise-ship harbor area and surrounding hinterlands, and thus cannot sufficiently evaluate the complex conditions of the sites. In the future, it is necessary to reexamine the evaluation factors of the cruise ship harbor in detail. Furthermore, future research will need to consider the economic effects of the cruise ship industry, and its relevance to related industries as a possible fusion or hybrid industry.

• Journal of Digital Convergence
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• v.19 no.9
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• pp.125-133
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• 2021

This study investigated to explore the broadened concept of the subscription service market and categorize of the subscription market and its consumer behavior. We examined the satisfaction of the service users and the reasons for terminating the subscription. Survey respondents were 443 people in their 20s and 30s, who actively use subscription services. As a result of the survey it was found that users in their 20s were more satisfied with the overall subscription service than those in their 30s, and that user's residential areas were evenly distributed regardless of metropolitan area or non-metropolitan area. As a reason for the cancellation of subscription service: the lower the novelty of subscription, the less personalization tailored to consumer, the lack of feeling self-growth while using the service, and the more termination is made. Our findings have magnified the understanding of consumers behaviors in the age of 20s and 30s of using and terminating subscription service and hopefully be used for future studies of subscription services.