• Title/Summary/Keyword: 주동

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The Characteristics of the Apartment Buildings with Commercial Facilities in Urban Housing Blocks (집합주택단지 내 근린생활시설과 주동 복합건축물의 특성)

  • Sim Dong-sub;Lee Sae-young;Yang Woo-hyun
    • Journal of the Korean housing association
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    • v.16 no.3
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    • pp.49-58
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    • 2005
  • The objectives of this article are to grasp the characteristics of the apartment buildings with commercial facilities through various case studies and to present alternative measures in planning method to the issue of division of space function. To present the alternative planning method on apartment buildings with commercial facilities in urban housing blocks, 34 cases completed in 1990's were chosen in Seoul area. Substantial methods such as field research, close observation and interviews were carried out to analyze on these subjects. The analysis were focused on the sizes and features of apartment buildings and its relationships to other components. Other components can be roughly divided into four sectors which are environments, roads, arrangements of the main building and public facilities and commercial facilities inside the resident blocks.

제11회 한국중소기업 기술자 일본연수 참가

  • Min, Seung-Chan
    • the Consultant
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    • s.21
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    • pp.122-127
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    • 2004
  • 본 일본연수 참가기는 한국과 일본 양국의 재단법인 한·일(일·한) 산업·기술 협력재단에서 연수관련 비용 모두를 지원하고(참가인원 40명) 한국측 중소기업진흥공단과 일본측 재단법인 국제기술협력위원회가 실무기관이 되어 2004년 7월 26일부터 10월 23일까지 총 13주동안 실시한 연수기간중(국내 중소기업진흥공단 연수원 합숙교육 5주, 일본 규슈 KAITA연수원 합숙교육 8주) 일본현지 연수 8주동안의 이론교육과(이론 16 과목, 기업현장연수17개사)현장체험을 통해 느낀바를 요약 정리한 민승찬지도사의 일본연수 참가기이다. 민승찬지도사는 이외에도 2001년도 중소기업청 해외시장개척요원으로 선발되어 영국·아일랜드 등에서 국내중소기업제품들의 유럽시장 개척을 위해 6개월간 활동하였고, 2003년에도 일본CASIWA 생산공장 등 5s 및 TPM 성공기업 현장연수에 참가하여 효율적 생산시스템 운영방식을 현지 연수를 통해 수료하는 등 경영지도사로서의 폭넓은 자질 향상을 위해 노력하고 있다. - 편집자 主-

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한국철도의 전화 현황

  • 서석인
    • 전기의세계
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    • v.24 no.1
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    • pp.16-17
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    • 1975
  • 교통수단으로서의 철도는 세계에서 처음 영국에서 효시되었으며 차량을 궤조상에서 말의 힘을 이용하여 걸었었다. 그 후 증기기관의 발명으로 석탄을 주원료로 하는 증기기관차가 철도의 주동력이 되었다. 그후 석유를 이용하는 내연기관의 발명으로 주로 미국에서는 디젤기관차를 주로 사용하는 현상이다. 철도의 주동력을 석탄에서 석유로 전환하던 중 그 경제성과 속도향상면으로 보아 전기로 전환하는 것이 유리하다고 인정되어 각국에서 전화가 많이 추진되고 있어 특히 일본국에서는 동경-대판간을 동해철신간선이라 하여 최고속도 250km/h 평균속도 200km/h로 개통하여 세계제일의 평을 받고 있으며 현재 구주복강까지 연장공사중으로 1975년 3원에는 전통된다고 한다. 한국의 철도는 주로 증기기차이었으나 디젤전기기관차로 대부분 전환되었고 전기화하는데는 다소의 이론이 있었으나 경제면 속도면 수송면 등 여러 조건을 감안하여 차차 전화방향으로 진전되어 가고 있다. 우선, 석탄, 시멘트 등 주요산물의 수송면을 고려하야 중앙선, 태백선을 전화아였고 영동선을 현재 공사중에 있으며 1975년 6원 개통예정에 있다.

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An Analysis of Sunshine According to the Blocks Direction by Location Type in Apartment Complex (아파트단지의 입지유형별 주동향에 따른 일조분석)

  • 장승재;박민용
    • Journal of the Korean housing association
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    • v.14 no.5
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    • pp.11-17
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    • 2003
  • This study is aimed at analyzing on the sunshine according to the blocks direction by location type of apartment complex in Busan, to propose a planning on the decision of blocks direction and the improvement of architectural law in sunshine environment. The results of this study were as follows; On the basis of winter solstice in "□ block type", the average of ratio of shadow area in flat site is 51 % in apartment with a southern exposure, 39% in apartment with a south-eastern exposure. The average of ratio of shadow area in the descended site toward the north is 49% in apartment with a southern exposure, 34% in apartment with a south-eastern exposure. The average of ratio of shadow area in the descended site toward the south is 66% in apartment with a southern exposure, 53% in apartment with a south-eastern exposure.