• Title/Summary/Keyword: 좌석 정보

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Drowsy driving and seat belt detection using multiple deep learning networks (딥러닝 다중 네트워크를 이용한 졸음 운전감지 및 안전벨트 착용 여부 확인)

  • Rhyou, SeYeol;Yoo, JaeChern
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2021.01a
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    • pp.75-77
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    • 2021
  • 다양한 원인으로 매년 수많은 사람이 교통사고로 목숨을 잃거나 크게 다치곤 한다. 최근 교통사고 통계자료에 따르면 졸음운전으로 인한 교통사고가 음주운전이나, 과속보다도 높은 비중을 차지하고 있었다. 또한, 사고가 났을 때 안전벨트를 매지 않은 운전자나 동승객은 부상 정도가 훨씬 심각한 것으로 알려져 전 좌석에 안전벨트를 꼭 착용해야 하는 법도 제정되었다. 그런데도 많은 운전자 및 동승자가 안전벨트를 착용하지 않아 크게 부상을 당하는 사고는 줄지 않고 있다. 이러한 사고와 부상을 줄이기 위하여 본 논문에서는 다중 네트워크를 이용하여 운전자의 졸음 감지 및 운전자, 동승자의 안전벨트 착용 여부까지 실시간으로 판별하는 시스템을 설계하고 구현한다.

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Management System for Unmanned Study Cafe (무인 스터디카페 관리 시스템)

  • Youn, Ha-Young;Min, Hee-Su;Shin, Dong-Jin;Lee, Yong-Soo;Kim, Jeong-Joon
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.19 no.3
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    • pp.1-7
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    • 2019
  • The trend of studying is changing, and it is not a place to study but also a new cultural environment. The study cafe, which is relatively free and comfortable compared to a stuffy library or reading room, is suitable for an unmanned system that can generate greater profits by reducing labor costs. However, the system that can manage this systematically is still insufficient and needs to be supplemented. In this paper, we developed an Android application that integrates the unattended study cafe and provides convenience to users through additional functions. The user and the manager are separated so that the user can use the desired study cafe in the corresponding region through reservation and inquiry of the seat. The manager manages seats and members and allows the outside of the cafeteria to check the current situation. In addition, community and noise measurements and member time visualization capabilities have been added to enhance application utilization.

Analysis on the Operating Status of Special Schools' School Library (특수학교의 학교도서관 운영 실태 분석 연구)

  • Jang, Bo Seong
    • Journal of Korean Library and Information Science Society
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    • v.50 no.1
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    • pp.313-331
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    • 2019
  • This study investigates the operation status of Special Schools' School Library and suggests policy implications after comparing with the School Library. As a result of the study, compared with general schools by region and school establishment, special schools are lacking in collection, budget, reading seats and usage. The number of collections per student in special schools is 57.9, the number of loans is 10.8, while the number of general schools is 96.7 and 29.6. The budget is about 30% of general schools, more than 90% of general schools have more than 20 seats, while Special Schools are only 75 (42.9%). There is not one volume of use compared to the collection. There are 47 schools (26.8%) with specialized staff, and only 20 schools have librarian licenses. Therefore, in order to revitalize the school library of special schools, it is necessary to cooperate with related organizations with disabilities in the local community, to expand collections, to have professional librarians and to improve the facilities environment.

On Anthropometrical Data Acquisition of Human Back Surface for Ergonomic Seat Design (좌석의 인간공학적 설계를 위한 인체 등부위 형상 정보 취득에 관한 연구)

  • Lee, Keun-Boo;Oh, Se-Ho
    • Journal of the Korea Safety Management & Science
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    • v.11 no.4
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    • pp.69-75
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    • 2009
  • The objective of this study is to develop 3D anthropometrical data acquisition method of human back surface and to recognise and extract its morphological characteristics. This technique is very useful in describing the sitter's back contour and the interaction between the sitter's back and the seat. The back surfaces of subjects in sitting posture are measured by using martine-type anthropometer and sliding gauge. These basic anthropometrical data are reconstructed into 3D image.

On-line real time system의 개념 1

  • 박영문
    • 전기의세계
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    • v.23 no.1
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    • pp.49-51
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    • 1974
  • 지금까지 대부분 전자계산기를 사용코저 하는 사람, 즉 user가 직접 전자계산소에 가서 service를 요청하면, 계산소에서 필요한 처리를 하여 그 결과를 용지에 인서하여 user에게 수도하는, 즉 off-line batch처리방식이 위주였다. 그러나 KIST등 일부에서는 중앙의 전자계산소와 통신선으로 연결된 user의 원격단말장치(remote terminal)에 의하여 user가 직접 계산소에 가지 않아도 이 단말장치에서 service를 받을 수 있는 on-line방식이 시도되었으며, 최근에는 대한항공회사의 항공좌석예약 on-line real time system과 외환은행의 은행창구업무 on-line real time system의 개발이 결실을 보기에 이르러, 우리나라에서도 이제 본격적인 정보사회의 모습을 갖추게 될 단계에 다달하게 되었다. 따라서, 여기서는 on-line real time system의 개념을, 이 방면에 관한 지식이나 상식이 없는 회원을 위하여 되도록이면 쉽게 해설코자 한다.

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진화적인 ASP모듈에 기초한 CRS 유통시스템 구축

  • 김종민
    • Proceedings of the CALSEC Conference
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    • 2003.09a
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    • pp.307-312
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    • 2003
  • 업계의 배경 ■ 주 5일제 근무를 맞이한 레저와 여행산업의 시장규모 증가 ■ 2002년 이후 항공권, 호털 등을 포함한 여행상품이 정자상거래 분야에서 가장 높은 매출액을 올릴 것이라고 전망했다. (eMarketer 2002/03) ■ Biz여행 예약도 6개월 동안 2배규모로 성장 (Greenfield Online (2000/5/28)) ■ 1999년 현재 온라인 여행시장에서 항공 여행의 비중은 80% → 2003년에는 60% (렌터카, 호텔 예약의 비중이 높아짐) (Jupiter Communication (1999/5/17)) ■ 3/4의 인터넷 사용자가 시간표, 비행편, 가격, special deal을 탐색하기 위해 방문, 70%의 응답자가 좀더 시스템이 유연해진다면, 온라인 구매 의도 있다고 응답(가능한 여앵편, 좌석 선정 가능, 비행시의 특식 등의 욕구) (Gartner Group (2000/1/7)) ■ 75%의 응답자가 오프라인보다 온라인에서의 여행 브랜드가 중요하다고 응답함, Travel Industry Association of America (98. 99년 자료) ■ 개별여행자 (F.I.T)의 급증과 온라인을 통한 예약이 증가 (관광정보 연구원, 2002)(중략)

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A Study of SHEL Model Application to Passenger Brace Position Information of Korean Air Carriers (우리나라 항공사의 승객 충격방지 자세 정보에 대한 SHEL모델 적용 연구)

  • Yoo, Kyung In;Kim, Mu Geun
    • Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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    • v.23 no.4
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    • pp.125-132
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    • 2015
  • 항공기 추락 시 충돌충격단계에서 사상자가 가장 많이 발생하는 것으로 나타나고 있다. 대부분의 경우, 승객들은 두부손상으로 의식을 잃게 되어 비상탈출에 실패하여 사망에 이르게 된다. 이에 대한 대응책으로 항공기 제작사들은 내구성이 강화된 항공기 좌석을 설계 및 제작하여 설치하고 있다. 객실에서는 승객들이 충격방지자세를 취함으로써 부상을 최소화할 수 있다. 승객들에 대한 충격방지자세 안내는 모든 항공사가 시간적 여유가 있는 비상상황에서만 객실승무원이 안내방송과 함께 시범을 보이도록 절차가 수립되어 있다. 그러나 갑작스런 사고의 경우 승객들은 충격방지자세에 대한 정보를 전달받지 못한 상태에서 사상의 위험에 직면하게 된다. 본 논문은 SHEL 모델을 적용하여 승객과 사상자발생 환경, 승객과 충격방지를 위한 안전절차, 승객과 승객안전정보 전달매체, 승객과 객실승무원등의 상호작용에 내재된 위해요소를 체계적으로 규명하고 객실안전에 대한 법규 및 절차 등의 개정을 제시함으써, 항공기사고로 인한 사상자 발생에 대한 근본적인 대안을 제시하여 항공안전 증진에 기여하고자 한다.

An Approach Using LSTM Model to Forecasting Customer Congestion Based on Indoor Human Tracking (실내 사람 위치 추적 기반 LSTM 모델을 이용한 고객 혼잡 예측 연구)

  • Hee-ju Chae;Kyeong-heon Kwak;Da-yeon Lee;Eunkyung Kim
    • Journal of the Korea Society for Simulation
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    • v.32 no.3
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    • pp.43-53
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    • 2023
  • In this detailed and comprehensive study, our primary focus has been placed on accurately gauging the number of visitors and their real-time locations in commercial spaces. Particularly, in a real cafe, using security cameras, we have developed a system that can offer live updates on available seating and predict future congestion levels. By employing YOLO, a real-time object detection and tracking algorithm, the number of visitors and their respective locations in real-time are also monitored. This information is then used to update a cafe's indoor map, thereby enabling users to easily identify available seating. Moreover, we developed a model that predicts the congestion of a cafe in real time. The sophisticated model, designed to learn visitor count and movement patterns over diverse time intervals, is based on Long Short Term Memory (LSTM) to address the vanishing gradient problem and Sequence-to-Sequence (Seq2Seq) for processing data with temporal relationships. This innovative system has the potential to significantly improve cafe management efficiency and customer satisfaction by delivering reliable predictions of cafe congestion to all users. Our groundbreaking research not only demonstrates the effectiveness and utility of indoor location tracking technology implemented through security cameras but also proposes potential applications in other commercial spaces.

A Design and Implementation of Public Qualification Standardization System based on Disabled Person (장애인 기반 공공자격 표준화 시스템 설계 및 구현)

  • Chang, Young-Hyun
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2011.01a
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    • pp.121-124
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    • 2011
  • 본 논문에서는 다양한 형태의 장애인을 대상으로 유연하게 적용 가능한 공공자격시험의 표준화 시스템을 설계하고 개발한다. 1차적으로 4 ~ 6급의 저시력 시각장애인, 뇌병변 장애인, 손부위 등에 대한 지체 장애인을 대상으로 제안시스템을 개발하여 적용한다. 물리적 조건으로 공공자격에 응시하는 장애가 있는 수험자는 수검사항에 위반되지 않는 상태에서 일반 응시자와 별도로 키보드를 지참하여 응시 가능하나 행망용 다기능 한글 모아치기 키보드로 제한되어지고 최소 17인치 이상의 모니터가 제공되어지며 수험 장소에 대하여 특정좌석을 지정할 수 있다. 시험적 조건으로는 장애를 가진 수험자에 대하여 장애상태를 구분하여 일반인 대비 20 ~ 30%의 추가시간이 할당되어지고 실기시험에 대하여는 150%의 확대문자가 기본적으로 제공되어진다. 상위 조건으로 필기시험과 실기시험이 실시되며 특별하게 시각장애인에 대한 실기시험에서는 일반인에 대한 시험 종료 후 제안시스템 제어 하에서 별도의 추가시험 절차가 부가적으로 자동진행 되어진다. 본 구현시스템은 장애인을 위한 8단계의 세부기능 설정 후 13가지의 평가 항목을 설정하여 실제 공공자격시스템에 시험 적용한 결과, 평균적으로 매우우수의 최상급 평가를 받았으며 장애인에 기반 한 공공자격분야 글로벌 표준화 시스템으로 제시하기 위한 후속 연구를 진행하고 있다.

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A Study on Ergonomic Design Factors for Driver's Seat of Tractor (트랙터 시트의 인간공학적 설계 인자에 대한 연구)

  • Chang, Ji-Hong
    • The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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    • v.8 no.1
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    • pp.59-64
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    • 2015
  • This study focuses on the dimensions of tractor seat, which is one of the important link between the tractor and the operator based on ergonomic approach in the design process. 7 anthropometric data sets were introduced from Korean and US anthropometric database for adult male and female including length of buttock to back of knee (sitting), height of lowest point of shoulder blade (sitting), underside elbow height (sitting), and so on. Design factor for the tractor seat included dimensions of seating surface, dimensions of backrest surface, and the location of armrest. The shape of spinal curve and clothing correction should be also considered during the design process. The result of this study can be used as a guideline for the design process of tractor seat.