• The Korean Journal of Air & Space Law and Policy
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• v.21 no.1
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• pp.191-214
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• 2006

The right to the spectrum frequency and orbit is required for the broadcasting by satellite, whether the broadcaster might be given any license or authorization for the broadcasting. The reason is that the ITU Convention and Radio Regulation provide very specific and detailed rules regarding the utilization of the frequency spectrum and orbit. Outstanding issue arises as to the implementation process of the rules of international character. Domestic implementation of the Radio Regulation, in the way of letter to letter should be discouraged when the competitiveness of domestic industry vis-a-vis foreign competitor is taken into account.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.10a
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• pp.557-562
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• 2006

최근 기업환경에서는 분산되어 있는 정보를 통합하여 정보 공유의 필요성이 증가함에 따라 기존 레거시 시스템간의 협업을 하기 위한 상호 운용이 강조되고 있다. 독립적인 레거시 시스템의 상호 연결을 위해서는 플랫폼 이질성, 의미 이질성 등을 극복할 필요가 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 ISO/IEC 11179에서 진행하고 있는 XMDR을 이용하여 미들웨어를 설계하였다. 설계한 미들웨어를 레거시 시스템에 적용하여 데이터 공유 및 통합의 일관성을 유지할 수 있게 되었다. 하지만 설계된 미들웨어는 각 노드의 자원 상황과 작업 상황에 대한 조정기능이 없기 때문에 정보 활용의 효율성을 보장할 수 없다. 따라서 레거시 시스템을 관리하고 조정하는 방안이 필요하다. 본 논문에서는 정보를 요청하는 요청 에이전트와 정보를 제공하는 정보 에이전트간의 정확한 정보 교환을 할 수 있도록 조정하고, 각 레거시 시스템의 정보 모니터링과 작업 분배 및 로컬 노드의 자원 관리를 담당하는 협력 에이전트를 설계함으로써 통합된 정보를 효율적으로 활용할 수 있도록 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1999.10b
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• pp.122-124
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• 1999

날로 심각한 도시문제가 되고 있는 교통문제를 효과적으로 해결하기 위해서는 교통체증을 정확하게 진단해서 교통망의 효율을 최대로 높일 수 있도록 교통 신호체계를 수립하는 것이 요구되며, 이것을 위해서는 실시간으로 변화되는 교통류에 적절히 대응할 수 있도록 원활한 교통 신호체계를 최적화하는 것이 필요하다. 본 연구에서는 실시간으로 변화되는 교통류에 대응해서 원활한 교통소통을 위한 신호조정의 문제를 다수의 신호등을 대상으로 가능한 서로 다른 여러 신호조정의 조합들 중 최적안을 찾는 최적화 문제로 보았다. 본 논문에서는 휴리스틱 탐색기법을 이용하여 교통류의 변화에 따라 최적의 교통 신호체계를 수립할 수 있는 교통 신호체계 최적화 시스템을 제시하고, 부산광역시 부전동 일대의 12개 교차로를 포함하는 교통망에 대한 교통정보를 바탕으로 실험해봄으로써 실시간 적용가능성을 보여준다.

• 프린팅코리아
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• v.8 no.7
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• pp.86-89
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• 2009

서울인쇄정보조합(이사장 조정석)은 지난 6월 12일부터 이틀간 강원도 설악한화콘도에서 '2009 경영자 세미나'를 개최했다. 이날 세미나에는 홍우동 대한인쇄문화협회 회장, 이충원 대한인쇄정보산업협동조합연합회 회장, 김진배 대한인쇄정보기술협회 회장 등 내빈과 400여명의 조합원이 참석해 성황을 이루었다. 한화콘도 별관 5층 크리스탈볼룸에서 열린 이번 세미나는 엄길청 경기대학교 교수(경제애널리스트), 김한권 울산대학교 교수(강릉아산병원 기획관리실장)를 초청해 "경제위기진단과 인쇄산업의 환경전망"이라는 주제와 "중년의 건강관리"라는 주제로 강연이 진행되었다. 조정석 이사장은 인사말을 통해 "우리 인쇄업계는 인쇄문화산업과 이에 관련된 분야에 대한 보다 다양하고 정확한 정보를 신속하게 받아들여 세계무대에 당당히 나설 수 있는 특성화된 기업으로의 변화가 절실하다"면서 "이제 경쟁력 없이는 더 이상 생존할 수 없다는 냉혹한 현실을 직시하고, 위기를 도약의 기회로 삼는 지혜를 발휘하자'고 역설했다. 다음은 엄길청 교수와 칠한권 교수의 강연 내용이다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2002.04b
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• pp.1515-1518
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• 2002

모바일 기술의 빠른 발전은 기존의 유선에서 제공받고 있는 인터넷 서비스를 모바일 환경에서도 서비스를 받을 수 있게 하였다. 그러나 모바일 환경에서의 인터넷 제공은 아직 많은 문제점들을 내포하고 있다. 본 논문에서는 모바일 인터넷 환경이 가지는 문제점들 중에서 hand-off 에 의한 지연 시간을 감소시키기 위해서 중첩 영역에서 모바일 호스트들의 이동 방향을 예측하는 구조를 설계하였다. 그리고 각각의 외부 네트웍들의 모바일 호스트들의 요구 대역폭 수용 능력을 향상시키고 각 외부 네트웍들간의 대역폭 사용율을 균등하게 조정하기 위해서 대역폭 협상 기법을 제안한다. 모의실험 결과 각각의 외부 네트웍들은 더 많은 모바일 호스트들의 요구를 수용하게 되었고, 대역폭 이용율도 균등하게 조정되었다.

• KOREAN JOURNAL OF CROP SCIENCE
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• v.48 no.6
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• pp.506-515
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• 2003

Six barley varieties that showed different degree of drought tolerance were grown with and without drought stress treatment (control), and investigated for the temporal changes in growth and several physiological traits after drought treatment. Soil water potential was -0.05 ㎫ at the initial stage of drought treatment and dropped to -0.29 ㎫ at 19 days after withholding irrigation. Soil water potential (SWP) maintained at -0.05 ㎫ in the control. The dry weight (DW) under the drought treatment were reduced compared to the control as follows: Dicktoo-S (short awn), 69% ; Dicktoo-L (long awn), 70%; Dicktoo-T (tetra), 86%; Dongbori-1, 69%; Suwonssalbori-365, 55% and Tapgolbori, ,37%. Dicktoo lines and Dongbori-1 were more tolerant than Suwonssalbori-365 and Tapgolbori. Leaf relative water contents (RWC) and leaf water potential (LWP) decreased obviously under the drought condition, the decrease being greater especially in the less drought-tolerant barley genotypes. Dongbori-1 and Dicktoo-L in drought treatment showed net photosynthesis of 38% and 17% compared to the control, respectively, and the other four genotypes much lower photosynthesis of 1.1% to 7.0%. Stomatal conductance, mesophyll conductance, and the photochemical efficiency (Fv/Fm) of PS II were reduced by drought treatment, the reduction being greater in drought-sensitive genotypes. The drought-tolerant genotypes had greater osmotic adjustment (OA) capacity under water stress. Thus, the decrease of RWC and LWP was lower and the turgor pressure conservation capacity was higher under water stress in drought-tolerant genotypes. Drought-tolerant genotypes showed less decrease of photosynthesis because stomatal conductance, mesophyll conductance and the ratio (Fv/Fm) of the variable to maximal fluorescence of drought-resistant genotype was decreased less in the drought stress condition. In conclusion, the drought-tolerant genotypes had better water conservation capacity through efficient OA, and this led to the lower decrease of photosynthesis and growth in water stress condition.

• Journal of Korea Multimedia Society
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• v.12 no.7
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• pp.913-921
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• 2009

Quantization is an essential method for compression of video. The quantizer can adjust the bitrate and control the picture quality. Especially, the subjective picture quality can be improved if the concerned region within a video sequence has good picture quality. In this paper, firstly a classification method according to the subjective concerned region within the video sequence is suggested. Also we propose a method that assigns the quantization step-size differentially according to the concerned region within the video. Totally subjective picture quality can be increased by appling the quantization step-size as small value relatively for the concerned region compared with the other regions. We can find the result that the proposed method gives the improved picture quality by assigning differently quantization step-size and the best improvement can be brought when the difference between maximum and minimum values of the quantization step-size in a picture is from 4 to 8.

• Journal of Broadcast Engineering
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• v.18 no.6
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• pp.850-858
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• 2013

In this paper, we propose a method of frame synchronization for stereoscopic 3D video to solve the viewing problem caused by synchronization errors between a left video and a right video using the temporal frame difference image depending on the movement of objects. Firstly, we compute two temporal frame difference images from the left video and the right video which are corrected the vertical parallax between two videos using rectification, and calculate two horizontal projection profiles of two temporal frame difference images. Then, we find a pair of synchronized frames of the two videos by measuring the mean of absolute difference (MAD) of two horizontal projection profiles. Experimental results show that the proposed method can be used for stereoscopic 3D video, and is robust against Gaussian noise and video compression by H.264/AVC.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 1993.04b
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• pp.131-136
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• 1993

일반적으로 공작기계 주축계에 대해서 요구되는 기본적인 항목들로는 고강성, 고감쇠, 고회전정밀도, 저발열, 장수명 등이 있다. 최근에는 이러한 기능들과 함께 가공능률과 가공정밀도의 향상을 도모하기 위해서 고속절삭을 실현햐ㄹ 수 있는 공작기계 주축계의 고속화, 즉 고속 주축계에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 고속주축계의 동특성을 체계적으로해석하기 위해서 주축회전수의 영향을 고려한 유한요소모델(finite element model)을 도입하였다. 특히 주축은 세장비가 비교적 자기 때문에 Timoshenko보 이론으로, 베어링은 유한한 폭을 가지고 있기 때문에 반경방향 외에도 모멘트방향의 강성 및 감쇠특성을 가지고 있는 것으로 모델화 하였다. 그리고 고속주축계의 설계조건들을 도출하기 위해서 동특성 해석결과들로 부터 고속주축계의 모드매개변수들인 고유진동수와 감쇠비에 대한 주축 회전수, 베어링의 지지특성, 베어 링의 간격, 주축재료의 내부감쇠율 등의 영향을 고찰하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 1992.10a
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• pp.91-95
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• 1992

현재 대부분의 공작기계에서는 모터의 동력을 주축으로 전달하기 위해서 커플링, 밸트,기어 등을 사용하고 있지 만 주축이 고속회전할 수록 커플링 구동방법에서는 주축과 모터의 미스얼라인먼트에 의한 진동과 소음이 커지고 벨트 구동방법에서는 원심력에 의한 벨트 장력의 증가 및 벨트의 파손현상, 벨트와 풀리간의 미끄럼현상 등이 발생하며, 기거 구동방법에서는 기어간의 금속접촉에 의한 진동과 소음이 증대하게 된다. 본 연구에서는 모터내장형 주축의 동특성을 체계적으로 해석하기 위해서 유한요소모델을 도입하였다. 특히 공작기계 주축은 세장비가 비교적 작기 때문에 Timoshenko보 이론으로 모델화하였고, 여러장의 얇은 철심용 강판들도 적층된 내장형 모터의 회전부(rotor)는 굽힘변형 및 전단변형에 대해서 상당 수준의 강성효과를 나타내기 때문에 질량효과 외에도 그 강성효과를 수학적 모델에서 고려하였다, 또한 진동실험 결과로 부터 모터회전부의 강성특성을 규명하는 방법을 제시하였으며, 제안된 규명방법의 유용성은 모터내장형 주축에 대한 모드매개변수의 이론값과 실험값을 비교함으로써 입증하였다.