• 한국정보과학회논문지:컴퓨팅의 실제 및 레터
• /
• 제11권5호
• /
• pp.393-400
• /
• 2005

XML의 등장에 따라 기존에 서로 상이한 응용에 의해 처리되어 질의 처리가 어려웠던 많은 정보들이 XML로 새롭게 기술되어 정보들과 정보들 사이의 연관정보에 대한 질의 처리가 가능하게 되었다. 조선 정보 관리 시스템을 개발하여 운영한 결과, 기존의 응용들로써는 어려웠던 다양한 질의 처리가 가능하게 되었는데 하나의 선박을 구성하는 커다란 XML 문서를 XDBox에 넣어 처리함에 있어 여러 가지 비효율적인 부분이 들어나게 되었다. 이러한 비효율성을 개선하기 위해서 빠른 질의처리를 위한 XML 프록시 캐쉬 시스템을 도입하게 되었다. 본 논문에서는 작업 흐름을 기술하고 있는 문서에서는 실제 작업에 따라 문서에 대한 갱신이 일어나기 때문에 갱신의 지역편중성이라는 특징을 고려하여 갱신블럭을 유지하는 방법으로 보다 효율적인 XML 프록시 캐쉬 시스템을 제안하였다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
• /
• 한국정보통신학회 2012년도 추계학술대회
• /
• pp.398-400
• /
• 2012

본 논문에서는 조선소들의 물품 관리 및 업무의 효율성을 향상시킬 수 있도록 본 논문에서 제안하는 안드로이드용 물품 재고 관리 시스템은 조선소의 물품관리와 선박 제조 과정에 따른 물품 위치 및 자재의 수량 등을 실시간으로 모니터링 할 수 있도록 하였다. PC에 웹서버를 두고 휴대용 단말기들 간 실시간으로 물품들의 수량 및 위치에 관한 정보를 파악 하여 조선소의 물품 정보 등을 알 수 있다.

• 대한조선학회지
• /
• 제30권4호
• /
• pp.7-9
• /
• 1993

본 연구의 최종 목표는 선박의 주문, 설계, 생산, 관리에 이르기까지 조선의 전체 공정에 필요한 제반 정보를 정보의 생성과 전달과정의 자동화에 중점을 두어 일원적으로 관리하고 일관되게 처리하는 컴퓨터 통합 선박설계·생산 일관시스템 개발에 있다. 본 연구사업은 1988년 6월부터 과기처의 국책연구사업의 일환으로 선박해양공학연구센터가 주관하여 현대중공업, 대우조선, 삼성중공업, 한진중공업 등 4개 조선소, 서울대 등 7개 대학, 선급기술연구소 및 조선학회와 공 동으로 수행하고 있으며 본 글에는 4차년도('92. 8∼'93. 8) 연구결과를 수록하였다'1'.

• 대한조선학회지
• /
• 제34권4호
• /
• pp.33-38
• /
• 1997

국내의 조선업계는 생산성 향상을 위해 10여년전 부터 CAD/CAE/CAM 시스템을 한 선박 설계 및 생산 시스템의 전산화/자동화를 꾸준히 추진해 왔으며 최근에는 CIM(Computer Integrated Manufacturing)구축을 위한 노력을 경주하고 있다. 국외에서도 CIM을 구축하기 위한 노력이 계속적으로 지속되고 있는데, 한 예로서 일본의 Hitachi 조선소는 1993년 부터 PHI(Product model by Hitachi zosen)프로젝트를 통해 CIM을 CAE, CAD, CAM, 공장 자동화(FA), 생산계획/관리 및 경영관리 등의 요소로 구성되는 컴퓨터 지원에 의한 정보의 통합적 관리라는 개념으로 정의하고, 이들 각 구성요소를 network을 통해 유기적으로 연결하므로서 설계 및 생산에 관계되는 정보를 서로 교환하고 공유할 수 있도록 추진하고 있다. 이처럼 CIM을 실현하기 위해서는 서로 다른 시스템들간의 정보를 원활히 교환하고 공유할 수 있는 환경이 구축되어야 한다.

• 대한조선학회논문집
• /
• 제39권4호
• /
• pp.54-59
• /
• 2002

요즘 우리는 인터넷이라는 디지털 혁명 속에 살고 있으며 그 영향력은 과거 산업혁명과 비교할 수 없을 정도로 산업 전반에 걸쳐 확산되고 있다. 조선 산업도 예외는 아니며, 각 조선소들도 인터넷 환경에 맞춰 생산 시스템을 구축하고 있다. 하지만 조선 산업은 그 업무의 특성상 생산을 계획, 관리, 통제하는 그룹과 생산 자체를 시행하는 그룹간의 양분이 뚜렷하여, 이를 통합한 전산 시스템을 구축하는데 어려움이 있다. 본 논문에서는 무선 인터넷 프로그래밍을 활용하여 XML 기반의 무선 PDM 시스템을 구현함으로써, 조선소 업무 특성상 구현하기 힘든 제작, 관리, 생산 부문을 통합하는 작업흐름 관리 시스템 구축의 가능성을 제시하였다.

• 대한조선학회지
• /
• 제30권4호
• /
• pp.33-36
• /
• 1993

본 과제는 의장설계 분야의 기본설계, 기능설계, 상세설계 및 생산설계 단계를 전산화하여 설계 생산성을 향상시키고 우수한 품질의 생산정보 및 생산관리 기초정보를 적기에 제공할 수 있는 의장설계일관시스템(Fig. 8.1)의 구축을 최종 목표로 하고 있으며, 다음과 같이 3개의 세부과제로 분담, 수행되었다. .CSDP-의장설계시스템 개발 : KRISO의장설계 일관시스템의 설계 및 관련 요소시스템의 통합 화를 위한 기반시스템의 개발'5' .CSDP-의장CAD응용기술 개발 : 현대중공업 범용 CAD시스템의 조선 전용화를 위한 의장설계 각 분야별 요구기능의 분석 및 정의'12' .CSDP-배관배치모델링기법 개발 : 대우조선 범용 CAD시스템을 토대로 한 배관설계시스템의 초기 계? 단계의 배치모델링 기법 개발'15' 본 고에서는 의장설계 일관시스템의 기본개념, 범용 CAD시스템을 중심으로한 분야별 일관시스 템의 구축을 위한 기능분석 및 기법 개발, 시스템 통합환경 구축, 그리고 향후 조선CIMS를 목 표로한 제품모델 개념의 생산지향 의장시스템 모델에 관한 개념설계 결과를 중심으로 서술하 였다.

• 대한조선학회지
• /
• 제34권4호
• /
• pp.53-61
• /
• 1997

1. 가시적인 PM(Product Model)의 구조와 자료구조의 미존재로 PM의 실체가 아직 개념적 수준에 머무르고 있다. 2. Physical통합 PM보다 Logical 통합 PM이 요구된다. 3. 광의의 PM 보다 협의의 PM개념에 의한 시스템 개발이 요구된다. :Step by Step 4. PM이 반드시 문제해결의 만병통치약은 아니다. 5. 설계.생산.관리의 각 부문별 고유특성을 살리고 무리한 단일 PM개발보다 Interface 가능을 갖는 중간자의 개발(경우에 따라서 직접 Access 할 수도 있음.) 을 통해 각 부문별 정보의 PM으로의 표현을 용이하게 하여야 한다. 6. 기존의 시스템, 개발중인 시스템, 개발예정 시스템등을 무리없이 순조롭게 통합하기 위해서는 현실적인 정보통합수단으로서의 PM 설계가 요구된다. 7. 생산현장의 각 공정별 자동화 설비 및 운용 소프트웨어, 이것으로부터 생성되는 각종 정보등을 관리할 수 있는 공정 별 생산정보시스템은 필수적으로 요구되는 시스템이다. 8. 자동화된 생산시스템에서의 PM과 생산현장의 POP(Point of Porduction)시스템과의 연계는 필수적이다.

• 한국경영과학회:학술대회논문집
• /
• 한국경영과학회 1996년도 추계학술대회발표논문집; 고려대학교, 서울; 26 Oct. 1996
• /
• pp.262-266
• /
• 1996

동시공학적 개념을 선박의 설계에 적용하기 위하여 동시공학 지원 시스템을 구축하는 방법을 제시함이 이 연구의 목적이다. Intranet기술의 개방성과 경제성을 이용한 시스템 개발은 조선 산업의 특성에 맞는 지원체계를 구축하는데 합리적인 대안으로 여겨진다. 그간의 동시공학 적용노력인 단위 시스템의 개발을 통한 방식에서 벗어나 정보시스템과 통합을 가능하게 하는 Intranet 방식은 설계와 생산, Life-cycle정보의 통합을 가능하게 해주는 Framework을 제공해 줄 수 있다. 동시공학 지원 시스템의 주요기능의 파악과 필요한 요소기술들의 경향분석을 이 연구의 주내용으로 하고 있다. 가상 설계의 기능, 동시공학 팀의 Workflow, 의사소통 지원, 데이타베이스 검색, 관리, 타시스템 연계, 설계 데이타 view등이 주요 필요 기능으로 여겨진다.

• 정보과학회지
• /
• 제25권2호
• /
• pp.26-34
• /
• 2007

한국 조선산업이 2000년 이후 세계 1위의 위치를 차지하고 있는 가장 중요한 요인은 우수한 인적 자원과 뛰어난 제품 리더십 때문이다. 그러나, 그 바탕에는 세계 최정상의 IT 기반 환경 및 기술에 기반한 효율적인 조선정보 시스템의 운영 능력이 뒷받침되고 있다. 한국 조선업계는 일본이나 중국보다 조선기술과 정보기술을 접목시키는데 훨씬 더 많은 노력과 투자를 하였고 그 결과 영업, 설계, 구매 생산 계획, 생산 관리가 연계된 효율적이고 유연한 통합 환경을 구축할 수 있었다. 본 논문에서는 현재의 조선산업 정보기술의 특징, 환경 및 이를 지원하는 핵심 조선 정보기술에 대해 설명하고 조선산업을 변화시키기 위한 미래의 정보기술 역할 및 기술 발전 방향에 대해 설명하고자 한다.

• 한국항해항만학회지
• /
• 제40권6호
• /
• pp.469-476
• /
• 2016

본 연구는 조선기자재 수출입 기업체를 대상으로 설문조사를 실시하여 수출입 물류에 관한 일반사항과 물류실태, 화물정보 제공, 화물 식별 및 분류, 화물 오배송 및 손상 등의 화물관리 상의 애로요인과 개선방안을 조사, 분석하여 조선기자재 수출입 물류에 있어서 화물관리의 문제점과 해결방안을 제시하였다. 조선기자재 수출입 물류가 원할히 이루어지기 위해서는 수출입 업체와 물류관련 업체 간의 화물상태와 위치에 관한 정보가 실시간으로 제공되어야 할 것이다. 그리고 수출입 화물의 지연과 소실 및 오배송을 줄이고 물류효율성을 제고하기 위해서는 표준 화물 분류시스템과 인식시스템의 제정이 시급히 이루어져야 할 것이다. 또한 조선기자재 전문 포워더의 육성과 전문성 강화가 필요하며, 이를 위해 포워더 담당자들에 대한 역량배양 교육을 수출입 업체와 물류업체가 공동으로 참여하여 조선기자재 제품 특성과 물류 특성을 모두 반영하여 수행하여야 할 것이다.