• 제목/요약/키워드: 제휴 성과

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Wf-XML HTTP 바인딩을 이용한 WfMS 간의 연동 (Interoperation among WfMSs using Wf-XML HTTP binding)

  • 곽명재;심재용;한동수
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2000년도 추계학술발표논문집 (하)
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    • pp.1353-1356
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    • 2000
  • 최근 B2B 시스템 통합 및 전략적 제휴가 시장을 변화시키고 있고 관련 기업들의 효율적인 연계요구가 증가됨에 따라 기업간 시스템들의 연동이 중요한 문제로 부각되고 있다. 워크플로우 표준화 단체인 WfMC 에서도 이러한 문제 해결의 일환으로 인터넷을 통한 워크플로우 관리 시스템간 연동을 위한 표준인 Wf-XML Interoperability standard 를 발표하였다. 본 논문은 Wf-XML 표준 및 관련 연구들을 조사하고 WfMC 표준에는 정의되어 있지 않으나 시스템간의 신뢰성있는 연동을 위해 고려할 사항 중에서 동기적 및 비동기적 상호연동을 위한 요구사항들을 분석한다. TCP/IP 를 기반으로 한 HTTP 프로토콜을 전송 프로토콜로 채택하는 경우 여러 오퍼레이션들을 일괄처리하기 위해서는 비동기적인 상호연동(asynchronous interoperation)을 위한 별도의 메커니즘이 필요하다. 본 연구에서는 Wf-XML 문서를 HTTP 프로토콜을 사용하여 전송하는 경우 일괄처리요청(batch request) 및 그 밖의 동기적 또는 비동기적 요청들을 처리하기 위한 상호연동 모델을 분석하고 분산 워크플로우 시스템의 일종인 ICU/COWS에서의 적용방안에 관해서 논의한다.

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모바일 학생증을 이용한 아두이노 기반의 출입통제 시스템 (An Entrance Control System using mobile student ID App and Arduino board)

  • 양성민;황경하;금진수;이지수;전중남
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2014년도 추계학술발표대회
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    • pp.346-348
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    • 2014
  • 본 시스템은 스마트폰 어플리케이션과 아두이노 보드, 웹서버로 구성된 시스템으로서, 학생들이 보다 편리하게 교내 건물에 출입 할 수 있게 하기 위해서 개발하였다. 학생들이 플라스틱 카드로 만들어진 학생증 없이도 스마트폰 어플리케이션으로, 교내 건물에 출입 할 수 있는 기능을 제공함으로써 많은 플라스틱 카드를 대체할 것으로 생각된다. 이를 통해 플라스틱 카드를 따로 가지고 다니지 않아도 되는 편의성을 제공하며 학생증 분실 위험도 막을 수 있다. 또한 플라스틱 카드 제작을 줄여 친환경의 Green IT를 실현할 수 있다. 학생인증 방법은 스마트폰 어플리케이션에서 종합정보시스템 상의 학번과 비밀번호를 입력하면 서버에서 일치 여부를 확인하여 로그인 승인을 해준다. 이후 블루투스 통신을 통해 아두이노 보드에 출입 요청을 보내면 아두이노 보드에 연결된 모터로 문을 개폐한다. 이외에 학생증의 본래 기능인 학생 증명 기능과 학생증으로 이용할 수 있는 제휴업체의 정보도 제공한다.

국제 전략적 제휴 포트폴리오 차원이 기업 성과에 미치는 영향 실증분석 (The Effect of International Strategic Alliance Portfolio Dimension on Firms's Performance)

  • 한상연
    • 무역학회지
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    • 제46권2호
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    • pp.75-92
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    • 2021
  • There is increasing awareness in the international alliance literature that the firm performance effects of the alliance portfolio go beyond the effects of the individual alliances. I enrich this nascent perspective by developing a alliance portfolio composition framework based on the alliance portfolio dimensions - underpinned by the simultaneity of quantitative and qualitative factors in international portfolio - that enhances firms' financial performance. This paper assesses the impact on firm performance of composing the alliance dimension within a firm's international alliance portfolio. In an unbalanced panel data analysis with fixed effects of the performance of 502 firms operating in the Korean manufacturing industry during 2011-2017, I test whether firm's three dimension of international alliance portfolio affect on firm financial performance. I find that the intensity of international alliance have significantly positive effect on the firm performance. And following the moderating analysis of three portfolio dimension-functional, relational, and attribute, all of each three international alliance portfolio has positive moderating effects on the relationship between the alliance intensity and firm performance. These results indicate that firms should consider and form simultaneous approaches to exploit the international alliance based on the alliance portfolio dimensions with intensity of alliance portfolio.

"항공(航空)스포츠를 통한 지방공항(地方空港) 활성화(活性化) 전약체계(戰略體系)에 관한 연구(硏究)" - 조종자의 기지선택요인 실증분석을 중심으로 -

  • 박병철
    • 항공산업연구
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    • 통권70호
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    • pp.40-69
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    • 2008
  • 정부는 그동안 항공정책을 수립하고 시행함에 있어서 '항공운송'과 같은 경쟁력 있는 부문만을 특정하여 중장기적인 발전전략을 수립하여 온 것이 사실이다. 지방공항은 처음부터 물적, 인적 자원을 수송하는 규모나 주변 환경여건에 있어 국제공항을 따라갈 수 없는 일정한 한계를 가지고 있다. 지방공항의 적자문제를 국제공항의 목표치에 두는 것 자체가 이치에 맞지 않기 때문이다. 그러므로 지방공항은 국제공항과는 다른 관점의 항공 정책이 절대적으로 필요하다. 국가전체의 운송기능 향상을 위한 종합적인 대책도 지방 공항에 적용할 필요가 있지만 지방 공항 고유의 지방자치단체와의 협력을 통한 특색 있는 공항 역할을 재정립하는 것도 필요한 것이다. 한편 항공 스포츠의 역사는 60여년에 이르고 있으나 정부 관련기관의 관심 부족과 활성화 하려는 의지부족으로 여전히 침체되어 있는 것이 사실이다. 그런데 본 연구에서 항공 스포츠의 특징상 공항과의 연계성을 검토하여 보니 상당히 긍정적인 Win-Win 전략이 될 수 있을 뿐 아니라 지방공항과 항공 스포츠 양자가 실제 활성화될 수 있는 공항정책이 구체화될 수 있음을 알게 되었다. 다만 항공 스포츠에도 종목이 다양하므로 지방공항의 특성상 적정한 스포츠 항목과의 연계가 요구된다. 그리하여 본 연구는 항공 스포츠를 활용한 지방공항 활성화 방안으로 항공 스포츠에 적합한 지방공항 요건을 접근성, 안전성, 편의성으로 나누어 검토하고 지방공항과 접목 가능한 항공 스포츠를 제시하고자 하는 가설을 설정하였다. 더 나아가 항공 스포츠를 통한 지방공항 활성화의 기대효과로서 지방공항의 활성화, 지방연계산업의 활성화, 지방공항의 발전 가능성에 대한 가설을 설정하였다. 본 논문은 지방공항 활성화를 위한 전략체계를 항공스포츠 동호인 즉 조종자들의 기지선택 요인을 중심으로 실증분석을 통하여 정리하였고, 일반인들의 인식과 전문가 의견을 토대로 지방공항의 활성화를 위하여 항공스포츠와 전략적 제휴를 하고자 할 경우 관련기관들이 고려할 부분과 운영체계 개선방안을 제시함으로써 구체적인 정책적 제언이 될 수 있도록 하였다.

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스마트그리드산업에서의 유망 IT R&D 분야 도출 (A Study on the Prospective IT R&D Fields in the Smart Grid Area)

  • 심진보;하영욱
    • 한국통신학회논문지
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    • 제35권9B호
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    • pp.1416-1427
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    • 2010
  • 국내 스마트그리드 관련 기술 수준은 일부 분야를 제외하고 선진국들의 수준에 미치지 못하는 것으로 평가되고있다. 이러한 상황 하에서, 본 연구는 스마트그리드 발전의 필수요소인 관련 IT기술을 조망해보고, 스마트그리드 분야에서의 유망 IT R&D분야를 도출하고자 하는 목적으로 수행되었다. 유망 IT R&D 분야의 도출을 위해 스마트그리드 관련 IT기술들의 경제성, 정책부합성, 기술타당성을 평가하는 2단계의 과정을 거쳤고, 그 결과 (1) 센서, (2) 정보보호, (3) AMI 미들웨어, (4) 전력관리의 4대 분야가 유망 분야로 선정되었다. 이 가운데 센서와 AMI 미들웨어 분야는 경제적으로 타당성이 높은 분야이기 때문에 핵심기술 개발에 집중하여 선도적 제품을 타국가보다 세계시장에 빨리 내놓는 전략(Focusing & First Mover Strategy)이 요구된다. 정보보호 분야에서는 국가 기간산업 차원에서의 전력망 안정성 확보 기술 분야와 전력사용자 측면에서의 개인 기업정보보호 기술 분야로 나누어 R&D를 수행하는 R&D Sharing 전략이 기술개발의 효율성을 증대시킬 수 있겠다. 그리고 전력관리 분야는 한국전력 주도로 관리시스템의 요소기술들을 공동 개발하는 전략적 제휴(Strategic Alliance)가 바람직할 것이다.

기업의 협력 전략 방안에 관한 연구 -협력전략 요소를 중심으로- (A Study on the Cooperative Strategy of Enterprises -Focusing on the Importance Weight of Cooperative Strategy Factors-)

  • 최경순;김상욱
    • 디지털융복합연구
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    • 제11권10호
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    • pp.189-201
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    • 2013
  • 정보통신기술의 급속한 발전으로 시장의 경계가 불분명해지고 있으며, 미래의 불확실성과 위험성 증가로 인해 글로벌 기업간 경쟁이 격화되고 있는 실정이다. 기업들은 이러한 경영환경의 변화에 적극적으로 대처하기 위한 방안으로 자사와 관련성이 높은 협력 기업만이 아닌 경쟁 관계에 있는 기업들과도 협력전략을 고려하고 있거나 이미 협력전략을 취하고 있는 실정이다. 이에 협력 전략은 기업의 생존뿐만 아니라 기업의 경쟁력 강화를 위한 중요한 요소라고 할 수 있으나 지금까지 협력전략과 관련한 대부분의 선행연구들은 협력 기업들의 특성이 협력 파트너 기업선정과 기업의 경영성과에 미치는 연구에만 초점을 맞추고 있다. 이에 본 연구에서는 선행연구와 델파이 조사를 통해 협력전략 구축의 동기와 목적 그리고 파트너 선택 시 중요요인들을 도출하였다. 또한 AHP 기법을 활용하여 대 중소기업 규모별, 전자 화학 산업별로 어떠한 차이를 보이는지에 대하여 분석을 하였다.

육군 부사관 협약제도의 효과성 평가와 개선 방안 (Evaluation and Suggestions of the Army-College Joint Training System for Non-commissioned Officers)

  • 임성빈;이시철
    • 융합보안논문지
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    • 제15권6_1호
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    • pp.3-16
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    • 2015
  • 우수 부사관 획득이라는 목적 아래 육군과 대학의 협력으로 육군 부사관 협약제도가 시행된 지 10년이 지났으며, 이제 매년 4천여명씩 배출되는 협약학과 출신이 하사~중사까지 중추적 임무수행을 하고 있는 시점이다. 이에 협약학과 출신 부사관의 직무수행능력, 직무수행태도가 우수한 지에 대하여 상사급 이상 100명을 대상으로 협약학과 부사관과 민간 출신 부사관을 비교하는 설문을 통하여 이 협약제도가 목적을 달성하고 있는지에 대한 효과성을 평가하였다. 그 결과, 협약학과 출신 부사관은 직무수행능력의 전문성과 직무수행태도의 적극성, 책임성이 더 양호한 것으로 분석되었으나, 다른 분야는 의미 있는 차이가 없는 것으로 나타났다. 향후 우수한 부사관 인력을 획득하기 위해서는 학군제휴 협약학과 학생의 선발 제도 개선과 아울러, 부사관 관련 학과에 우수한 고등학생들이 입학할 수 있도록 육군의 제도적 지원이 필요한 것으로 제언한다.

한국기업의 급진적 제품혁신의 영향요인과 결과 (Determinants and Outcomes of Radical Product Innovations by Korean Firms)

  • 문병준
    • 마케팅과학연구
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    • 제16권4호
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    • pp.13-38
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    • 2006
  • 본 연구에서는 기업의 급진적인 제품혁신에 영향을 주는 요인을 탐구하였다. 기업들의 제품혁신 (혹은 신제품개발)은 급진성과 빈도 측면에서 그 정도를 달리한다. 제품혁신에 관한 기존 연구들을 토대로 하여 본 연구는 기업의 내부요인과 외부요인이 기업의 제품혁신의 급진성에 영향을 미치고, 이는 다시 기업의 마케팅 성과에 영향을 미친다는 인과관계를 나타내는 개념적 모델을 제시하고 이 모텔의 검증을 위하여 한국 기업을 대상으로 하여 실증분석을 수행하였다. 연구결과, 기업의 마케팅역량, 기술적 역량, 경영자외 위험수용도가 높을수록 급진적 제품혁신을 수행할 가능성이 높게 나타났다. 한편 가설과는 상반되게 개인적 보상시스템보다는 집단적 보상시스템을 가진 기업일수록 급진적인 제품혁신을 수행할 가능성이 높게 나타났다. 또한 공급자와의 연구개발 제휴를 잘 하거나 고객과의 관계를 긴밀하게 유지하는 기업일수록 급진적인 제품혁신을 수행할 가능성이 높게 나타났다.

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벤처기업의 해외진출동기가 국제화준비활동과 경영성과에 미치는 영향 - 대만과 한국기업의 비교 - (The Influences of Venture Firms' Motives of Foreign Market Entry on International Preparing Activities and Business Performances - Comparison of Taiwanese and Korean Firms -)

  • 조대우
    • 국제지역연구
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    • 제13권2호
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    • pp.418-445
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    • 2009
  • 본 논문은 먼저 벤처기업이 해외진출동기에 대한 중요성을 크게 인식하면 할수록 국제화준비활동에 박차를 가하거나, 현지에서의 성과(경쟁성과, 전략적 제휴성과)와 기업의 경영성과를 높이는 데 영향을 미치는 지 검증하였다. 또한 벤처기업이 해외진출하면서 필수적으로 수반되는 국제화준비활동을 강화하면 할수록 현지성과와 경영성과에 유의적인 영향을 미치는 지 검증하였다. 마지막으로 벤처기업의 현지진출동기, 국제화준비활동, 현지성과와 경영성과간에 이루어지는 일곱가지의 관계가 기업의 국적에 따라 상이한 지를 검증하기 위해 대만 신죽과기원구내 벤처기업과 한국 대덕밸리 벤처기업을 대상으로 관계검증결과를 비교하였다. 그 결과 대만의 벤처기업은 비록 해외진출동기 현지성과를 설명하진 못했으나 해외진출동기(1) 즉 해외지향성동기는 국제화준비활동, 경영성과에 유의적이었다. 또한 대만 벤처기업의 국제화준비활동 역시 경영성과와 현지성과에 유의적이었으며, 경영성과와 현지성과간에는 상호 유의적인 관계를 보였다. 이와는 달리 한국의 대덕밸리 벤처기업은 국제화준비활동(1)요인 즉 사전적 예측 조사만이 경영성과와 유의적인 관계에 있음을 밝혔을 뿐 다른 해외진출동기와 경영성과 또는 현지성과, 경영성과와 현지성과간의 어느 관계도 유의적이지 않았다. 결론적으로 대만과 한국 기업은 매우 차별적인 검증결과를 보여, 기업의 국적성 효과를 극명하게 드러냈다고 할 수 있다.

게임교차효율성모형을 이용한 컨테이너항만의 효율성 및 클러스터링 측정방법 소고 (A Brief Efficiency and Clustering Measurement Way of Containerport by Using the Game Cross-efficiency Model)

  • 박노경
    • 한국항만경제학회지
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    • 제30권4호
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    • pp.151-168
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    • 2014
  • 본 논문에서는 첫째, 국내의 기존연구에서는 전혀 다루어지지 않았던 게임교차효율성 모형에 대해서 설명하였으며, 둘째, 게임교차효율성모형을 이용하여 2009년, 2010년, 2013년과 13개 항만을 대상으로 3개의 투입요소(수심, 총면적, 크레인 수), 1개의 산출요소(컨테이너화물 처리량)를 이용하여 실증분석을 하고 효율성 순위를 측정하였다. 셋째, 또한 기존의 교차효율성 모형에 의한 효율성 및 CCR모형에 의해 효율성을 측정하고 그 효율성 수치에 의한 순위를 측정하였으며, ANOVA분석을 통해서 그러한 순위가 게임교차효율성 모형과 모형 간에 차이가 있는지를 검증하였다. 넷째, 게임교차효율성 메트릭스의 상관계수 값을 구한 후에 평균연결을 사용한 덴드로그램에 의한 방법으로 클러스터링을 측정하였다. 실증분석의 주요한 결과는 다음과 같다. 첫째, 게임교차효율성 모형에 의한 효율성 순위를 3개년도의 효율성 수치 평균값에 근거하여 평균적으로 순위를 측정해 보면, 4번(닝보항), 2번(홍콩항), 3번(상해항), 1번(두바이항)(12번; 싱가포르항), 5번(칭타오항), 13번(카오슝항), 8번(부산항), 6번(토쿄항), 9번(인천항), 7번(나고야항)(11번; 마닐라항), 10번(광양항) 항만의 순서였다. 교차효율성모형과 CCR모형에 의한 순위도 유사한 것으로 나타났다. 둘째, 효율성 순위를 검정한 ANOVA검정분석에서는 세 가지 모형[게임교차효율성모형, 교차효율성 모형, CCR모형]사이에 순위에 차이가 없는 것으로 나타났다. 셋째, 클러스터링 분석에서는 그룹별로 공통적(3개년 또는 2개년)으로 클러스터링되는 항만들을 살펴보면, A그룹에서는 3번(상해항), 8번(부산항)항만, B그룹에서는 4번(닝보항), 7번(나고야항)항만, C그룹에서는 9번(인천항), 11번(마닐라항)항만들로 나타났다. 본 논문이 갖는 정책적인 함의는 다음과 같다. 첫째, 본 논문의 실증분석결과, 클러스터링항만들로서 나타난 항만들에 대한 항만개발, 운영에 대한 내용을 세밀하게 검토하고 해당항만들의 장점 부분은 도입하여 실시하는 것이 필요하다. 둘째, 특히 부산항은 상해항과 인천항은 마닐라항과 전략적인 제휴관계를 맺고, 컨테이너화물처리 면에서의 혜택을 부여해야만 한다.