• Current Industrial and Technological Trends in Aerospace
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• v.7 no.1
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• pp.105-112
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• 2009

Aerospace and Defense(A&D) industry is the representative extended enterprise that develops products by collaborating among suppliers operating individual information system(IS). Efficient collaborative working environments are essential component to achieve successful business and collaboration environments based on IS have been applied to support coherent process usage and securely share the information through the entire product lifecycle phases. This paper describes the status of information system management of the leading A&D enterprises and their information management processes. It also introduces the case studies of enterprises implementing product lifecycle management(PLM) solution to realize stable collaborative tools between customer and supplier.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2004.05a
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• pp.229-229
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• 2004

CIMdata에 따르면, PDM(Product Data Management) 시스템은 엔지니어와 관련 사람들이 제품정보와 제품 개발 프로세스를 관리하는 것을 도와주는 도구이다. 이러한 PDM 시스템은 정보기술의 발전과 인터넷 환경의 급속한 발전에 따라 CPC (Collaborative Product Commerce) 페러다임에 포함되고 있다. Aberdeen Group에서는 CPC를 '제품의 라이프사이클인 제품설계, 엔지니어링, 생산과 구매를 포함한 조달, 판매, 마케팅, 현장 서비스와 전세계 고객들을 Web으로 묶는 SW 및 서비스' 라고 정의한다.(중략)

• 정보화사회
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• s.109
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• pp.21-25
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• 1997

기술적 변화도 가속화하고 있다. 그리하여 기업정보시스템은 새로운 당면 과제들을 지원해 줄 수 있는 체제로의 전환이 필요하고 있다. 개발, 생산 시간 단축도 여러모로 제품 라이프 사이클을 보다 더 짧게 가져가야 함은 물론 수익율 감소, 관리의 복잡화, 정보의 다량화, 분산화에 대처할 수 있어야 하며 정보의 통합 관리, 프로세서의 재설계 및 최단화, 유연성 있는 대응 체제로의 빠른 변신이 필요해졌다.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.20 no.3
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• pp.51-60
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• 2015

Traceability targets provision of information to stakeholders required for analyzing impacts among artifacts due to changes. Unlike single product development, in software product line developing the family of products the complexity of maintaining and managing traceability between two life cycles, domain and application engineering is so high. Accordingly, variability traceability management approach centred on orthogonal variability model that manages variability separated from development artifacts has been conceptually proposed, but its efficiency has not verified yet. This paper verifies whether orthogonal variability model based traceability can provide required traceability through an example. As the results, the OVM-based variability tracing method supports well to narrow down artifacts affected by the changes. However, the method does not support tracing the exact artifacts or exact part of an artifact affected by the change.

• Information and Communications Magazine
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• v.26 no.9
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• pp.16-23
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• 2009

본고에서는 최근 화두가 되고 있는 저탄소 녹색성장을 달성하기 위한 IT의 역할에 대해 살펴보고, 미래 그린 IT의 환경적, 경제적 효과를 높이기 위한 주요한 수단으로서 그린 소프트웨어 기술 동향과 적용분야에 대해 살펴본다. 특히 그동안 데이터 센터와 IT제품의 라이프 사이클관리에 집중 되어온 그린 IT의 논의를 보다 확장하여 전 산업부문에서 IT를 활용하여 경제 전반을 그린화하는 적극적인 의미의 그린 IT에 대해 살펴본다.

• IE interfaces
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• v.7 no.3
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• pp.91-99
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• 1994

최근 우리나라 제조업체는 국제화, 개방화, 소비자 욕구의 다양화, 제품 라이프 사이클 단축 등에 직면하여 제품 개발기간 단축, 품질향상, 제조원가 절감을 위한 혁신적 개념의 관리기법이 요구되고 있다. 본 논문에서는 국내 외 많은 기업들이 제품 개발 프로세스를 혁신하기 위해 도입 중인 동시공학에 대한 내용을 연구 개발 부분의 사례를 들어 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2012.10a
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• pp.554-555
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• 2012

주문관리시스템은 여러 고객들로부터 다양한 주문에 대응하여 물류센터에 적정한 재고관리하기 위해 필요한 수량만큼 공장으로 주문을 관리하는 시스템이다. 일반적으로 주문관리시스템에서 사용하는 재고관리기법은 품목별로 ABC 분석을 통하여 정기발주법, 정량발주법, 2개 선반법이 주로 사용되고 있다. 그러나 이러한 발주법은 물류센터에 보관되는 제품의 특성이 다품종 소량 및 라이프사이클이 점차 짧아짐에 따라 재고부족 또는 과잉재고를 가져와 고객에 대한 서비스 감소 또는 재고유지비가 증가하는 문제점을 갖는다. 본 논문에서는 물류센터 내 적정한 재고를 유지하기 위해 퍼지기법을 활용하여 정기발주법과 정량발주법의 혼합한 지능형 주문관리시스템의 설계 방안을 제안한다.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 1997.11a
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• pp.105-112
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• 1997

최근 들어 기업에서는 제품을 유지하고 보수하는데 드는 비용을 절감하기 위한 노력이 계속되고 있다. 이에 대한 대안으로써 부품관리 기능과 외주 관리 기능을 통합적으로 운영 할 수 있는 CITIS시스템의 도입을 적극 생각해볼 수 있다 본 연구에서는 제품의 라이프 사이클을 통해 발생되는 외주관련 비지니스 및 부품기술 정보를 기업 간에 효율적으로 교환함으로써 외주업무 자동화와 효율증대를 기할 수 있는 CITIS형 외주 및 부품관리 시스템을 설계하였다. 이를 위해서 먼저 기존 전자업계의 외주 및 부품관리 프로세스의 현황을 파악하여 업무를 분석하였고, 외주 및 부품관리 프로세스를 정의하였다. 그에 따른 각각의 하부프로세스를 정의하여 외주 및 부품관리 업무의 TO-BE 모델을 개발하였다. 이것의 실제적 구현을 위하여 필요한 요소기술체계를 정립하여 기본적인 아키텍쳐 모델을 개발하였다.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 1998.10a
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• pp.225-233
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• 1998

현재의 전자조립 산업계의 일반적인 VAN 기반 외주 관리 시스템은 대부분의 경우 협력 관계에 있는 특정 기업에 설치된 자체 VAN 시스템을 통해서만 운용되고 있어 최근의 국제화 가상기업 환경에 적합하지 않다. 이에 대한 대안으로써 부품관리 기능과 외주관리 기능을 통합적으로 운영할 수 있는 CITIS시스템의 도입을 적극 생각해볼 수 있다. 본 연구에서는 제품의 라이프 사이클을 통해 발생되는 기업간 외주관련 비즈니스 및 부품기술보를 CITIS의 개념을 바탕으로 CALS 표준을 이용하여 인터넷상에서 온라인으로 정보를 교환하고 공유하는 계약자정보통합시스템의 프로토타입을 개발하였다. 이를 위하여 인터넷 EDI에 의한 기업간 비즈니스 전자문서교환 기술개발과 SGML을 통한 기술정보교환 기술개발, 기존의 기업내 시스템과의 원할한 인터페이스 지원방안연구, 인터넷을 이용한 고객지원 시스템의 네 가지 방향으로 연구가 수행되었다. 본 연구를 통하여 개방된 인터넷을 이용한 정보공유를 가능하게 함으로써 기업의 외주업무의 효율성 향상과 가상기업 환경에 대비한 인프라 구축을 기대할 수 있다.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 1998.10a
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• pp.313-319
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• 1998

CALS는 제품의 라이프 사이클과 관련한 정보를 표준화하고 이를 관련 정부 및 기업 간에 상호 교환 및 공유하여 효율을 증가시키고 비용을 절감하자는 것으로 가상 공간에서의 기업 통합 및 가상 기업을 목표로 하고 있다. 이러한 기업 통합 및 가상 기업 구성을 위한 기업 간의 정보는 데이터 소스의 형태로 이질적이고 분산된 환경 하에서 독자적으로 존재하며 자율성을 가지고 운영된다. 따라서, 이질적인 기업 간 정보에 대한 통합 뷰를 제공할 수 있는 CALS 통합 데이터베이스 기술이 필요하다. 본 연구에서는 데이터 소스에 대한 이질성을 플랫폼 수준, 데이터베이스 관리 시스템 수준, 그리고 시멘틱 수준으로 구분하고 분산 환경하의 이질성을 해소하는 프로토타입을 제안한다. 제안된 프로토타입은 분산 객체 컴퓨팅 환경을 기반으로 구축되었으며, 인터넷 환경하에서 운용될 수 있도록 Object Web으로 구성되었다.