Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2022.07a
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pp.455-456
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2022
본 연구에서는 항공편 결항 시, 이용객이 겪게 되는 시간적 / 비용적 피해를 최소화하기 위해 머신러닝·딥러닝 기법을 이용하여 항공편 결항 예측 모델을 제안한다. 이 모델은 5가지 이진 분류기법을 사용하여 과거 2017년~2021년 제주공항 기상 데이터와 항공편 스케줄 데이터를 병합하여 결항, 출발을 분류한다. 본 연구는 기상으로 인한 항공편 결항의 피해 최소화를 목적으로 한다.
In this study, the collision risk of the UAM (Urban Air Mobility) corridor was analyzed using a collision risk model applied to the manned aircraft corridor. According to the K-UAM roadmap and operating concept, UAM is expected to fly on a designated route similar to existing manned aircraft operations and operate on two routes, traveling back and forth between the departure point and the destination point. Among domestic manned aircraft routes, the manned aircraft operation between Gimpo Airport and Jeju Airport is similar to this and takes the form of a parallel route with a lateral separation distance between the two routes. In this study, we analyzed the collision risk of the UAM corridor according to the lateral separation distance using a collision risk model used to analyze the collision risk of manned aircraft parallel routes for a similar type of UAM corridor. Based on this, we finally analyzed how many parallel routes could be installed within the width of the Han River, considering the K-UAM demonstration route.
김해시에는 약 3,000개가 넘는 기계산업을 중심으로한 전국 두 번째로 많은 중소기업이 있다. 김해국제공항이 10km 이내에 있으며, 부산항과 마산항, 가덕신항만이 자동차로 30분 거리에 있고 서울, 대구, 광주로 가는 고속도로와 울산, 양산, 부산, 창원, 진주를 잇는 동남 공업벨트의 중심지로서 사통팔달의 최적 교통조건을 갖추고 있다. 또 남해바다 해양성기후의 영향을 받아, 화훼, 과수, 채소 등의 신선농산물 재배에도 최적이며 공항을 통해서 50분 거리의 후꾸오까와, 70분 거리에 있는 동경에 이들 농산물의 신속한 수출도 용이하다. 한편 김해시는 가락국의 가야문화권 중심도시로 국립김해박물과의 개관, 문화유적의 복원 등으로 관광도시의 면모도 갖추어 가고 있다. 김해시는 이러한 입지적 요건을 최대한 활용하여 다음과 같은 지역전략산업을 육성하여야 할 것이다. 첫째, 기존의 기계 자동차 금속산업은 지식집약형 기계산업(정밀의료기기 및 첨단 자동차부품포함)으로 특화하여야 할 것이다. 둘째, 화훼 및 농산물수출은 현대화된 재배시설 및 유통시설의 조성, 수출전문생산단지 조성, 대체에너지의 개발 등으로 수출경쟁력을 제고시켜야 할 것이다. 셋째, 기존 기계산업을 정보기술산업과 접목시키는 벤처기업의 육성으로 장기적으로는 하청구조의 산업구조톨 지양하고 기술개발을 통해 경쟁력있는 중소기업을 육성시켜야 할 것이다. 넷째, 유적, 화훼 등의 관광자원을 개발하여 부산과 제주도를 잇는 관광도시로 육성시켜야 할 것이다. 끝으로 인제대학의 특성화분야인 의생명공학을 중심으로 우리나라 최초의 헬씨어밸리(healthier valley)조성올 통해 생물 건강소재산업을 개발하는 것이 바람직 할 것이다. 이상의 특화산업들이 산업연관 효과를 가지고 조화있는 발전을 할 때 21세기의 경쟁력 있는 김해시 건설이 가능할 것이다.
It is possible to provide Smart Tourism Service through the development of information technology. It is necessary for the tourism industry to understand and utilize Big Data that has tourists' consumption patterns and service usage patterns in order to continuously create a new business model by converging with other industries. This study suggests to activate Jeju Smart Tourism by analyzing Big Data based on credit card usage records and location of tourists in Jeju. The results of the study show that First, the percentage of Chinese tourists visiting Jeju has decreased because of the effect of THAAD. Second, Consumption pattern of Chinese tourists is mostly occurring in the northern areas where airports and duty-free shops are located, while one in other regions is very low. The regional economy of Jeju City and Seogwipo City shows a overall stagnation, without changes in policy, existing consumption trends and growth rates will continue in line with regional characteristics. Third, we need a policy that young people flow into by building Jeju Multi-complex Mall where they can eat, drink, and go shopping at once because the number of young tourists and the price they spend are increasing. Furthermore, it is necessary to provide services for life-support related to weather, shopping, traffic, and facilities etc. through analyzing Wi-Fi usage location. Based on the results, we suggests the marketing strategies and public policies for understanding Jeju tourists' patterns and stimulating Jeju tourism industry.
Most of Korea's 15 local airports, with the exception Jeju, Gimpo and Gimhae airports, have been several billion Won in the red each year. It has been reported that one of the causes of the poor financial performance is inaccurate air traffic demand predictions. Under the situation, the entry of low-cost carrier air service using turbo-prop airplanes into the domestic airlines market gets a wide range of support, which is expected to promote the convenience of consumers and help to activate local airports. In this study, the authors (1) suggest a high-speed transport demand model among existing airlines, Korea Train Express (KTX) and low-cost carrier air service; (2) try to make low-cost air carrier demand predictions for a route between Seoul and Daegu through a stated-preference survey; and (3), examine possible effectiveness of selected policy measures by establishing an estimation model. First, fare has a strong influence for mode choice between high-speed transport modes when considering the entry of low-cost carrier air service between Seoul and Daegu. Even low-cost carrier air service fare is set at 38,000 won, which is considerably low compared with that of KTX, in the regions where the total travel time is the same for both low-cost carrier air service and KTX, the probability of selecting low-cost carrier air service is 0.1, which shows little possibility of modal change between high speed transportation means. It is suggested that the fare of low-cost air service between Seoul and Daegu should be within the range of from of 38,000 to 44,000 Won; if it is higher, the demand is likely to be lower than expected.
In this study, to propose simplified methods for estimating the cohesion and internal friction angle of volcanic rocks in Jeju Island using uniaxial compressive strength and/or Brazilian tensile strength, the estimated values of cohesion and internal friction angle from triaxial and uniaxial compression tests and Brazilian tests were compared in terms of estimation accuracy. This study proposed simplified methods for estimating the cohesion and internal friction angle using the uniaxial compressive strength and/or Brazilian tensile strength of volcanic rocks in Jeju Island. According to the findings, among the proposed simplified methods, the method using uniaxil compressive strength was most desirable to accurately estimate the cohesion and internal friction angle of volcanic intact rocks in Jeju Island.
Jeju island has a special ground layer called 'Sumgol' due to the geological characteristics. The terminology 'Sumgol' is generally defined as the rain fall flows through the Sumgol without blocking and smaller size than cave, which men cannot enter. This paper presents the influence of the Sumgol on ground stability under various loading conditions using numerical simulations when the airport is constructed. The results showed that the vertical settlements of each section are within the allowable settlement.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.39
no.6
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pp.667-673
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2019
Global warming may accelerate climate change and may increase disaster caused by strong winds. This research studied a method for a nonstationary frequency analysis considering the linear trend over time. The Bayesian method was used to estimate the posterior distribution of the parameters for the extreme value distribution of the annual maximum wind speed at Jeju Airport. The nonstationary frequency analysis was performed based on the Monte Carlo Markov Chain simulation and the Gibbs sampling. The estimated wind speeds by nonstationary frequency analysis was larger than those by stationary analysis. The conventional frequency analysis procedure assuming stationarity is likely to underestimate the future design wind speed in the region where statistically significant trend exists.
The purpose of this study was to investigate the factors affecting the behavior intention of smartphone mobile banking service among tourists. Currently, due to the development of mobile Internet technology and the spread of smartphone all over the world, interest and spread of smart phone based mobile banking is popularized. Thus, we analyzed the relationship among performance expectancy, social influence, facilitating conditions, perceived financial cost, perceived habit, perceived security level, and user's behavioral intention as a dependent variable. In this study, 203 respondents were interviewed about Chinese tourists at Jeju International Airport, and the influence of independent variables was determined by Smartpls 3.0. The results showed that the perceived security level and habit had a positive effect on the behavior intention. Especially, perceived security is a major issue of smartphone-based mobile banking in recent years. This study is meaningful in that it is an analysis of behavior factors of smartphone-based mobile banking service for tourists.
This exploratory study analyses the factors, sources and effects of the regional competitive advantage of Jeju Island in Korea in global competition era. The competitive advantage of Jeju Province is analysed with the triple diamond model based on Porter's model for the competitive advantage of nations. The competitive advantage factors of Jeju Province are measured through the competitive advantage of the hospitality industry, which is one of the major industries of Jeju Island. These factors include outstanding natural landscape, domestic hospitality industry workforce, social overhead capital, massive domestic and international tourists, growth of related industries such as duty free shops and casinos, and coincidences such as Jeju Olle trail construction and Chinese government's international travel approval. Since these factors are based on local, domestic and international management resources, this study suggests that obtaining such resources is critical among Jeju hospitality industry in gaining the competitive advantage. Although the competitive advantage of Jeju hospitality industry is increasing, the organic connections with the regional economy are required for improvements on Jeju residents' quality of life. This study examines the factors and origins of competitive advantages on a regional level instead of a national level, and further investigates how the characters and origins of these factors affect the local economy. The results suggest that the triple diamond model is suitable for evaluating the regional competitive advantages.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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