• Korea lubricating oil industries association bulletin
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• no.18
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• pp.12-22
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• 1986

국내정유산업의 후방부문인 윤활유사업은 산업의 발전과 함께 국내 진출, 다국적석유기업에 의하여 원료 및 첨가제의 공급에 의한 단순생산과 마아케팅을 하여 국내시장을 지배하여 왔다. 또한 중화학공업의 발달과 함께 산업기계에 요구되는 윤활유제품도 다양화와 품질고급화로 시장구조가 점점 변화되고 있다. 국내윤활유총생산량중 65$\%$의 시장을 가지고 있는 고급윤활유시장은 4개 제조회사에 의하여 96$\%$의 시장을 유지하고 있다. 각 제조회사의 시장확대정책에 의하여 각대리점에 대한 유통경로의 관리가 중요 마아케팅전략음 되고 있는 실정이다. 제조회사의 대형 소비자에 대한 직매, 직영대리점, 일반대리점에 대한 유통기구중 많은 판매비중을 차지하고 있는 일반대리점에 대하여 4P를 기준하여 대리점측 입장에서 마아케팅 믹스를 분석하였다. 제조회사가 판매대리점에 취하는 마아케팅 전략중 직접적인 방법과 간접적인 방법이 시장관리에 나타나는 갈등정도를 가설로 설문지를 작성하여 6월 10일부터 6월 19일까지 경인지역은 조사원에 의한 직접방문과 지방은 등기우편에 의하여 50개 일반대리점에 송부하여 60$\%$의 회수율을 보였다. 응답자료를 통하여 제조회사의 직접적인 시장관리방법과 간접적인 시장관리방법을 사용시 일반대리점에 대한 갈등해소 정도를 상관분석을 통한 통계처리를 하였다. 본 연구결과는 다음과 같은 사실을 얻을수 있었다. 제조회사가 일반대리점에 실시하는 직접적 또는 간접적인 시장관리는 일반대리점에 대하여 갈등해소에 커다란 작용을 하지 못한다. 따라서 제조회사는 유통경로에 대한 전략을 첫째, 일반대리점과 직영대리점과의 시장에 대한 마찰해소 둘때, 대리점에 대한 안정적인 판매이윤제공 셋째, 계획적인 판매대리점간 시장경쟁조정 넷째, R & D 투자강화로 제조회사 차원에서 공동으로 산학협동하여 첨가제 및 상표의 국내개발을 이루어 제품가격인하로 장기적인 시장개발이 요청된다는 결론을 얻었다.

• Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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• v.17 no.2
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• pp.6-10
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• 2008

• Defense and Technology
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• no.4 s.28
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• pp.60-65
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• 1981

• The tire
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• s.158
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• pp.34-45
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• 1992

이 자료는 Rubber & Plastics News(1991. 10. 5)지가 조사한 것으로서 세계 각국별 타이어제조회사현황과 회사별 타이어공장소재지 및 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약하여 나타냈다. 이 자료에서는 전 세계를 70개 지역, 즉 북미(미국, 캐나다), 중남미, 서유럽, 동유럽 및 소련, 아시아, 중동 및 아프리카, 대양주 등으로 나누어서 국가별 · 지역별 타이어 생산 공장의 생산능력을 일목요연하게 알 수 있도록 하였다.

• Environmental engineer
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• s.40
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• pp.50-53
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• 1989

본 회사는 제비표 페인트 제조회사인 건설화학과 대일본 잉크화학공업(주)와 합작회사로서 1971년에 설립되어 공업용 접착제인 페놀수지를 국내 최초로 생산하여 자동차, 도료, 전자산업 발전에 이바지하였고, 각종 도로 경기장을 우레탄 수지를 생산하므로서 88올림픽 경기를 통하여 국제적으로 품질의 우수성을 인정받은 바 있습니다. 현재 반월공장은 대지가 12,523평, 건평 4,694평, 종업원 280명으로서 안양에서 '88. 10.12 이전하여 본사와 공장기능

• The tire
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• s.125
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• pp.2-12
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• 1986

본자료는 Rubber & Plastics News 유럽 통신원 Bruce Davis와 R.P.N. 특종기사편집자 Chuck Slaybaugh에 의해 조사된, 전세계 타이어 제조회사 현황과 회사별 타이어공장소재지 및 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약표시한 것이다. 그리고 본조사에서는 전세계를 7개지역, 즉 북미(미국,캐나다), 중남미, 서구(핀랜드포함), 동구 및 소련, 아시아,중동 및 아프리카, 대양주 등으로 나누어서 각 지역별 타이어 생산공장의 분석현황을 지도상에 표시하여 일목요연하게 알 수 있도록 하였다. 특히, 이번 조사에서는 각지역 전반에 걸쳐 잘 알려지지 않았던 타이어공장들까지도 자세히 조사하여 수록하였다.

• CDE review
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• v.2 no.2
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• pp.24-28
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• 1996

주어진 예산 범위 내에서 성공적으로 그리고 적기에 제품을 개발/생산할 수 있는 회사들 또는 이 회사들이 그렇게 할 수 있도록 하는 소프트웨어를 공급하는 벤더들은 설계와 제조를 긴밀히 통합하고 있다고 볼 수 있다. 그러나, 이들이 어떻게 이러한 설계-제조 통합을 이룰 수 있었을까? 불행히도 이 물음에 대한 유일한 대답은 없고, 대신 다음과 같은 두 가지 정도의 접근법을 이야기할 수 있다. 첫번째는 오직 한 회사에서 제공하는 CAD와 CAM 소프트웨어를 구입하는 전략(동일사 CAD/CAM: "All for One")이고, 두번째는 각각 가장 적합한 제품을 구입하는 전략(전문CAD전문CAM: Best-in-class")이다. 그리고 이들 각 전략에는 수많은 대안이 있다.

• The tire
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• s.135
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• pp.3-18
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• 1988

본자료는 Tire Business의 유럽 통신원 Bruce Davis와 특종기사편집자 Slaybaugh에 의해 조사된, 전세계의 각국별 타이어 제조회사현황과 회사별 타이어 공장소재지 및 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약표시한 것이다. 그리고 본조사에서는 전세계를 7개지역, 즉 북미(미국,캐나다),중남미,서구(핀랜드포함), 동구 및 소련,아시아, 중동 및 아프리카, 대양주 등으로 나누어서 각 지역별 타이어 생산공장의 생산능력을 각국별로 일목요연하게 알 수 있도록 하였다. 특히, 이번 조사에서는 각지역 전반에 걸쳐 타이어 공장현황을 자세히 조사하여 수록하였다.

• The tire
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• s.160
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• pp.40-41
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• 1992

이 자료는 일본의 타이어 전문지인 ‘월간 타이어’ 기자가 일본 ‘주우시멘트제조수탁회사’ 팔호 시멘트공장을 방문, 시멘트를 제조하는 데 있어서 ‘시멘트 킬른’의 열에너지로서의 폐타이어 사용에 대하여 이 회사 관계자들과 대담한 내용을 번역, 요약 정리한 것이다.

• Proceedings of the Korean Environmental Sciences Society Conference
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• 2008.11a
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• pp.92-95
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• 2008

Head-space method를 통하여 세척제에 대한 VOCs의 배출특성에서 1가제 제품을 제외한 모든 제품에서 다양한 VOCs가 검출되었으며, 제품에 따라 다소 차이는 있지만 대부분의 생활용품에서 유해한 물질이 검출되었다. 국내 제조회사에 따라 VOCs의 종류가 유사한 것도 있지만 대부분 제조회사에 따른 배출특성의 차이가 있을 수 있다고 사료되어진다. 외국과 국내의 생활용품의 구성성분 차이와 이에 따른 배출특성 차이가 있는 것으로 사료되어진다. 따라서 소비자가 VOCs노출로부터 보다 안전한 생활용품을 선정할 수 있도록, 생활용품제조회사들이 VOCs를 최소화하는 원자재를 사용하도록 유도해야 할 것이다.