• Title/Summary/Keyword: 제어 영역

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High Precision Control of Servo Control System Using The Adaptive Fuzzy Controller (적응 퍼지제어기를 이용한 서보 제어 시스템의 정밀제어)

  • 조정환
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.16 no.3
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    • pp.110-115
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    • 2002
  • This paper proposes the adaptive fuzzy control system using the microprocessesor for high precision control of automation systems which exist non-linearities such as saturation, relays, hysteresis, and dead zones. The proposed system which provides the improvement in terms of the control region in transient and adaptive control, first used the frequence-locked mothed driving a system to generate a output voltage proportional to the frequency diffierence of relnence input signal and feedback signal for fast transient response,, and when the error reaches the preset value, used the adaptive fuzzy logic for precision control. The theoretical and experimental studies have been carried out. The presented results from the above investigation show considerable improved performance in the precision control of servo control systems.

1-D Active Noise Control Technique in Frequency Domain (주파수영역에서의 1차원 능동소음제어기법)

  • 김재권;이정권
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1994.10a
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    • pp.331-336
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    • 1994
  • 본 논문에서는 음향궤환 문제해결을 위한 한 방법으로써, 넓은 주파수 영역에서 단일지향특성을 가질 수 있도록 주파수영역에서 음파분리를 하여, 하류측으로 전파되는 음파를 제어하는 새로운 방법을 제시한다.

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The Design of the Fuzzy Logic Controller for Controlling the Speed in the Zero-Crossing Speed Region of a Hydraulic System (유압시스템의 극저속 속도제어를 위한 퍼지논리 제어기의 설계)

  • Son, Woong-Tae;Hwang, Seuk-Yong
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.19 no.3
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    • pp.85-92
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    • 2005
  • Due to the friction characteristic of pump, cylinder, and between passenger car and the rail, there exist dead zone in the hydraulic system actuated with inverter, which can not be controlled by a PID controller. In this paper, the friction characteristic of a cylinder is considered first, which may cause the uncontrolled speed in the zero-crossing speed region. And then, the zooming fuzzy logic controller is designed to overcome the drawback by the existing PID speed controller. Finally, The proposed hybrid fuzzy controller is applied to the PID controller in the normal speed region and to the fuzzy controller in the zero-crossing speed region. The reason is that the problem of the uncontrolled speed in the zero-crossing speed region caused by the friction characteristic of the cylinder in hydraulic elevator can be solved, and the effectiveness of the controlling system not only in the zero-crossing speed region but also the overall controlling region including steady-state can be simulated and performed.

The Enhancement of a Power Control MAC Protocol for Ad Hoc Networks (에드혹 네트웍에서의 전력제어 MAC 프로토콜 향상)

  • 심은숙;김동균
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.10c
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    • pp.220-222
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    • 2004
  • 이동 애드 혹 망을 구성하는 노드들은 일반적으로 배터리 전력을 사용하기 때문에 이들의 에너지 소모량을 줄이는 연구들이 각 계층에 대해 이루어져 왔다. 몇몇 연구들은 매체 접근 제어 프로토콜로 많이 이용되는 IEEE 802.11 DCF의 전력 소비량을 줄이기 위한 전력 제어 기법을 제시하였다. 기본 전력 제어기법(BASIC Power Control Protocol)은 RTS-CTS와 DATA-ACK 에 대해서 각각 다른 전력을 적용하는 것이다. RTS-CTS는 최대 전력으로 전송되고, DATA-ACK는 불필요한 에너지 낭비를 줄이기 위해 최소한 의 필요한 전력으로 전송하였다. 그러므로 DATA-ACK의 전송범위(transmission range)와 전송파 감지영역(carrier sensing range)은 RTS-CTS의 영역보다 작아진다. 전송파 감지영역에서 RTS-CTS를 감지한 노드들은 신호를 올바로 해석할 수 없으므로 NAV 값을 EIFS로 설정한다. 이 EIFS 구간은 충돌을 막기에는 너무나 짧기 때문에. EIFS 구간이 지난 후에 채널이 비어있는 상태로 간주하고 전송을 시도하게 된다. 이에 따라 DATA-ACK 수신에 있어서 충돌율이 증가하게 되고 네트웍 전체 처리량이 감소하게 된다. 본 논문에서는 기본 전력제어 기법이 가지는 문제점을 해결하고 전체 네트웍 처리량을 향상 시킬수 있는 새로운 전력제어(Power Control) MAC 프로토콜을 제안하였다.

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3D Facial Model Expression Creation with Head Motion (얼굴 움직임이 결합된 3차원 얼굴 모델의 표정 생성)

  • Kwon, Oh-Ryun;Chun, Jun-Chul;Min, Kyong-Pil
    • 한국HCI학회:학술대회논문집
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    • 2007.02a
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    • pp.1012-1018
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    • 2007
  • 본 논문에서는 비전 기반 3차원 얼굴 모델의 자동 표정 생성 시스템을 제안한다. 기존의 3차원 얼굴 애니메이션에 관한 연구는 얼굴의 움직임을 나타내는 모션 추정을 배제한 얼굴 표정 생성에 초점을 맞추고 있으며 얼굴 모션 추정과 표정 제어에 관한 연구는 독립적으로 이루어지고 있다. 제안하는 얼굴 모델의 표정 생성 시스템은 크게 얼굴 검출, 얼굴 모션 추정, 표정 제어로 구성되어 있다. 얼굴 검출 방법으로는 얼굴 후보 영역 검출과 얼굴 영역 검출 과정으로 구성된다. HT 컬러 모델을 이용하며 얼굴의 후보 영역을 검출하며 얼굴 후보 영역으로부터 PCA 변환과 템플릿 매칭을 통해 얼굴 영역을 검출하게 된다. 검출된 얼굴 영역으로부터 얼굴 모션 추정과 얼굴 표정 제어를 수행한다. 3차원 실린더 모델의 투영과 LK 알고리즘을 이용하여 얼굴의 모션을 추정하며 추정된 결과를 3차원 얼굴 모델에 적용한다. 또한 영상 보정을 통해 강인한 모션 추정을 할 수 있다. 얼굴 모델의 표정을 생성하기 위해 특징점 기반의 얼굴 모델 표정 생성 방법을 적용하며 12개의 얼굴 특징점으로부터 얼굴 모델의 표정을 생성한다. 얼굴의 구조적 정보와 템플릿 매칭을 이용하여 눈썹, 눈, 입 주위의 얼굴 특징점을 검출하며 LK 알고리즘을 이용하여 특징점을 추적(Tracking)한다. 추적된 특징점의 위치는 얼굴의 모션 정보와 표정 정보의 조합으로 이루어져있기 때문에 기하학적 변환을 이용하여 얼굴의 방향이 정면이었을 경우의 특징점의 변위인 애니메이션 매개변수를 획득한다. 애니메이션 매개변수로부터 얼굴 모델의 제어점을 이동시키며 주위의 정점들은 RBF 보간법을 통해 변형한다. 변형된 얼굴 모델로부터 얼굴 표정을 생성하며 모션 추정 결과를 모델에 적용함으로써 얼굴 모션 정보가 결합된 3차원 얼굴 모델의 표정을 생성한다.

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Performance Analysis of the WDM Protocol with Contention-less Minislots (비경쟁 미니슬롯을 가진 WDM 프로토콜의 성능분석)

  • Jeong, Gil-Hyeon;Lee, Jeong-Gyu
    • Journal of KIISE:Information Networking
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    • v.27 no.4
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    • pp.389-395
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    • 2000
  • 본 논문은 파장분할 다중화통신망에서 처리 성능을 향상시키기 위하여 분할된 제어 채널을 가진 프로토콜의 성능을 이론적으로 해석하였다. 시스템의 처리율과 지연특성은 제어 채널 충돌과 목적지 충돌에 많은 영향을 받는다. 이 프로토콜은 제어 채널을 경쟁 미니슬롯 영역과 비경쟁 미니슬롯 영역으로 분할하여 현재 타임 슬롯에서 예약되지 못한 패킷은 다음타임 슬롯의 비경쟁 미니슬롯 영역에 우선적으로 등록하여 제어 채너 결쟁과 목적지 충돌을 줄인다. 이영향으로 시스템의 처리율과 시스템 지연 특성이 개선된다. 해석에서 비경쟁 미니슬롯 영역의 최대 미니슬롯 수는 망의 데이터 채널 수와 동일한 범위 내에서 가변적으로 설정할 때 가장 좋은 특성을 얻을 수 있음을 보였다. 그리고 이 프로토콜이 트래픽의 종류와 관계없이 시스템 지연 특성과 처리율을 향상시키는데 유용함을 확인하였다.

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$H_\infty$ Optimal Controller Synthesis by the Frequency Domain Analysis of Weighting Function (가중함수의 주파수 영역 해석에 따른 $H_\infty$ 최적 제어기 구성)

  • Kim, Yong-Gyu;Ryu, Chang-Geun
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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    • v.37 no.2
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    • pp.8-15
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    • 2000
  • This study presents an H$_{\infty}$ optimal controller synthesis by the frequency domain analysis of weighting function. The main purpose of our study is to visualize weighting function domains and open loop transfer function domains that satisfy robustness and performance. Also we aim to simplify the iterative algorithm for H$\infty$ optimal controller synthesis. We report that the designed regulator by the proposed method in this paper satisfies the desired specifications and performance in spite of the plant uncertainty variation at any operating point.

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A study on improvement interpolation technique in the field weakening region for control of PMSM for electric vehicle (전기자동차용 PMSM 제어를 위한 약계자 영역에서의 인터폴레이션 기법 개선에 관한 연구)

  • Hwang, Jung-Pill;Kim, Jin-Hong;Lee, Jung-Hyo;Kim, Young-Real;Won, Chung-Yuen
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2013.07a
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    • pp.108-109
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    • 2013
  • 본 논문에서는 PMSM 제어를 위한 Look-up Table 사용시 적용되는 인터폴레이션 개선기법에 대하여 설명한다. PMSM은 약계자 영역에서 속도 증가에 따라 전류제한원의 영향에 의해 q축 전류가 감소하는 운전을 하게 된다. 기존의 PMSM 약계자 영역에서는 Look-up Table을 이용한 제어시 d,q축 전류 데이터 부족에 의해 선형 인터폴레이션 구간이 늘어나기 때문에 지령과 실제 전류에 오차가 발생하게 된다. 본 논문에서는 약계자 영역에서 q축 전류 보상기를 통해 선형 인터폴레이션에 의해 발생하는 오차를 보상하는 전류제어 방법에 대하여 제안한다.

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Software Attack Detection Method by Validation of Flow Control Instruction’s Target Address (실행 제어 명령어의 목적 주소 검증을 통한 소프트웨어 공격 탐지 기법)

  • Choi Myeong-Ryeol;Park Sang-Seo;Park Jong-Wook;Lee Kyoon-Ha
    • The KIPS Transactions:PartC
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    • v.13C no.4 s.107
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    • pp.397-404
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    • 2006
  • Successful software attacks require both injecting malicious code into a program's address space and altering the program's flow control to the injected code. Code section can not be changed at program's runtime, so malicious code must be injected into data section. Detoured flow control into data section is a signal of software attack. We propose a new software attack detection method which verify the target address of CALL, JMP, RET instructions, which alter program's flow control, and detect a software attack when the address is not in code section. Proposed method can detect all change of flow control related data, not only program's return address but also function pointer, buffer of longjmp() function and old base pointer, so it can detect the more attacks.

The Direct Torque Control of Induction Motor for Dynamic Characteristics Improvement in a Low Speed Range (저속영역에서의 동특성 개선을 위한 유도전동기의 직접토크제어)

  • 조금배;최연옥;백형래
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.5 no.6
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    • pp.601-609
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    • 2000
  • Direct torque control(DTC) of AC motor has the fast torque and flux dynamic responses even though it has very simple scheme to implement. However, DTC do not show good performance at low speed range with conventional open loop stator flux observer when stator resistance varied. Therefore, authors propose a new nonlinear stator flux observer in order to estimate the stator flux of induction motor at low speed and show its simulation results.

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