• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.06a
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• pp.398-400
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• 2013

해상교통관제(VTS; Vessel Traffic Service)는 IMO RESOLUTION A.857(20) on Guidelines for Vessel Traffic Service와 해사안전법 제36조, 개항질서법 제 28조에 의거 해상운송에서의 위험을 감소하고 해상교통질서확립과 안전확보를 위하여 전세계 주요항만 및 수역에서 이용되고 있다. 최근 해상교통관제 분야에 인적요인을 도입하여 사고예방 및 감소를 도모하고 있으나 해상교통관제의 특수한 상황을 충분히 고려하지 못하고 있다. 따라서 본 연구에서는 해상교통관제와 해상교통관제사의 특수한 업무상황을 고려하여 직무를 분석하고 인간공학적 분석기법을 적용하여 사전해상상황인식을 위한 관제업무의 예측모듈을 개발하는데 목적이 있다. 본 연구를 통하여 체계적인 관제업무 분석의 프레임을 제공하고 관제사들이 효율적으로 관제업무를 수행하도록 하기 위한 실무적 업무프로세스를 제시한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.10a
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• pp.135-137
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• 2012

해상교통관제(VTS; Vessel Traffic Service)는 IMO RESOLUTION A.857(20) on Guidelines for Vessel Traffic Services와 해사안전법 제36조, 개항질서법 제28조에 의거 해상운송에서의 위험을 감소하고 해상교통질서확립과 안전확보를 위하여 전세계 주요 항만 및 수역에서 이용되고 있다. 최근 관제대상 선박의 다양화, 대형화, 연안 및 항계 내/인근의 교통상황의 다변화 등으로 인하여 해상교통관제는 항해에 주요한 정보제공의 수단으로 발전하고 있다. 해상교통관제사는 이러한 특수한 업무적 환경에 따라 점차 그 업무 범위가 확대되는 경향이 있으며, 계속하여 전문화되어 가고 있다. 또한 보다 질 높은 해상교통관제의 정보제공 업무 뿐 아니라 정확성, 준비성, 판단력, 의사결정능력 등이 관제업무에 필수적으로 요구되고 있다. 따라서 본 연구에서는 해상교통관제 및 해상교통관제사의 보다 체계적인 업무분석을 통해 관제사들이 효율적으로 관제업무를 수행하도록 실무적 보완을 도모하고 개선사항 및 발전방향을 제시하고자 한다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.15 no.3
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• pp.1506-1514
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• 2014

The study is aiming to shed light on not only the influence of logistics output by choosing the third party logistics as the using of third party logistics has been increasing by the manufacturing firms also look over the effect between the factor of third party logistics' choosing and logistics performance in accordance with the changing of the logistics environment. As a result of the study, both service and fame factor among the third party logistics choosing factors have a significant impact on the logistics performance, furthermore the service factor of the logistics environment has an influence on the logistics performance by customer factor after measuring the control effect, and the fame factor has an influence on the logistics performance by both globaliztion and information system factor.

• Journal of the korean academy of Pediatric Dentistry
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• v.33 no.3
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• pp.529-533
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• 2006

Supernumerary teeth are defined as an excess in the number of teeth when compared to the normal dental formula. They are more prevalent in the permanent dentition than the primary dentition. Supernumerary teeth can occur in the maxilla, mandible, or both. But the majority are found in the maxilla and most of it is found in the premaxilla region The present cases documents about the uncommon cases of supernumarary teeth on maxillarty premolar area and mandibular incisal area.

• Korean Journal of Ichthyology
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• v.27 no.1
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• pp.39-44
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• 2015

Based on the 14 specimens collected from the Korean waters, we described the external morphology of Ocynectes maschalis in detail to provide morphological characteristics for species identification. The species from Korea is characterized by having a low first dorsal fin with a dark spot posteriorly, no dark blotches ventrally, three saddle-like blotches on dorsal midline posterior to the second dorsal fin, and two occipital cirri on head.

• Journal of Chest Surgery
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• v.30 no.11
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• pp.1132-1135
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• 1997

We have experienced two cases of coronary revascularization without extracorporeal circulation in a 63 year old female patient and a 75 year old male patient. The first patient had the lesion which was the nearly total occulusion of mid-LAD, about 90% luminal narrowing of second diagonal branch and less than 50% stenosis of proximal RCA. The other male patient had a single vessel disease involving about 95% stenosis of proximal LAD and 1st diagonal branch. PTCA failed in the irst patient because of relatively long sinus pause during procedure In both of the patients, the coronary revascularizations were done at distal LAD and diagonal branch using left internal mammary artery and saphenous vein graft under the beating state, respectively. The postoperative courses were uneventful and the patients were discharged without any complications.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.06a
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• pp.143-145
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• 2012

해상교통안전성평가는 크게 해양 안전 및 환경측면에서, 세부적으로는 해당해역의 특성을 파악하여 항로수립, 해상교통안전진단 및 해상교통영향평가 등을 수행 하는 측면에서 중요하다. IWRAP은 IALA Waterway Risk Assessment라는 평가도구로 항만수로의 위험도(선박의 충돌 및 좌초확률)를 분석하는 정량적인 평가모델이다. 정량적인 해상안전 평가방법은 통항량, 선속, 길이, 선박의 통항분포로부터 해상에서 통항의 위험도를 평가하므로 인적, 지리적, 환경적 등 주관적인 요소들이 많은 정성적인 평가방법에 비해 적용이 간단하다. 본 연구에서는 IWRAP을 해상교통안전진단제도로의 활용을 위해 목포항 진입수로를 대상으로 IWRAP분석을 하여 그 실효성을 평가 하고자 한다.

• The Safety technology
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• no.169
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• pp.12-14
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• 2012

수도 서울의 정중앙 중구. 이곳엔 서울시청을 비롯해 주요 대기업 본사와 유명 호텔, 복합 쇼핑몰 등이 대거 밀집해 있다. 때문에 중구에는 비즈니스의 중심지, 쇼핑의 천국 등의 호칭이 늘 따라붙는다. 하지만 앞으로는 이런 중구에 또 하나의 호칭이 더해질 것으로 보인다. 바로 '주거문화 중심지'가 그것이다. 현재 중구 곳곳에선 뉴타운, 재개발사업 등이 추진 중인 가운데 미래형 주상복합 건물들이 속속 들어서고 있다. 이런 변화의 중심에는 두산중공업이 시공하고 있는 '청계천 두산 위브 더 제니스'가 있다. 이곳은 신당역을 옆에 두고 있는 것은 물론 거대 쇼핑 단지인 동대문도 지척에 두고 있다. 또 일품 산책로인 청계천과도 가깝다. 실로 문화와 환경이 어우러진 일등급 주거지의 탄생이 예고되고 있는 것이다. 그래서일까? 이곳을 시공하고 있는 두산중공업의 자부심은 남다르다. 모든 현장 임직원이 빈틈없는 안전관리로 최고의 작품을 만들겠다는 의지를 불태우고 있는 것이다. '안전'으로 중구의 신 주거명작을 빚고 있는 이곳 현장을 찾아가 봤다.

• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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• 2010.06a
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• pp.80-80
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• 2010

본 논문에서는 현재 사용되는 변압기의 절연유인 광유와 새롭게 대두되고 있는 식물유의 신유 상태일 때, 온도와 유동대전방지제(Benzotriazole)에 따른 대전경향을 비교, 분석함으로써 변화되는 조건이 절연유에 미치는 영향에 관해 연구하였다. 유동대전현상을 해석하기 용이한 직렬식 대전장치를 설계, 제작하여 실험한 결과 온도의 변화에서는 광유, 식물유 모두 60[$^{\circ}C$] 부근에서 최대치를 발생하였고 유동대전방지제의 첨가에 따라 유동대전은 광유, 식물유 모두 비슷한 경향으로 변화하였다.

• Journal of the Ergonomics Society of Korea
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• v.6 no.2
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• pp.39-40
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• 1987

봉제산업의 꽃이라 불리울 만큼 비중을 크게 차지하는 미싱사들의 신발 설계는 미싱 작업동작에서 나타나는 인간요소의 특성에 적합하도록 최적화되어야 한다. 현재 미싱사들이 착화하고 있는 신발설계구조는 미싱 작업동작 특성으로 나타나는 제 요인을 고려하지 아니한 신발로서 작업능률을 저하시키고 있는 실태이다. 본 연구에서는 설계조건에 따라 다르게 나 타나는 요인의 변수를 인간공학적인 방법으로 조사연구하여 미싱 작업동작에 원활을 기할수 있는 생체원칙에 따라 동적작업과는 다르게 생체내의 6수분과 혈액이 발부위로 몰려 발의 체 적이 팽대해지고 미싱 동작을 시작하여 약10분이 경과되면 생리적 이상으로 1$cm^{2}$당 18 개의 봉제화의 설계시방 기초를 마련하는데 목적이 있다.