• Title/Summary/Keyword: 정성적 조사

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A Study on Establishment of National Hydrologic Network (국가수문관측망의 구축)

  • Jang, Bok-Jin;Kim, Chi-Yeong;Jung, Sung-Won;Lee, Bo-Yeong
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2011.05a
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    • pp.447-447
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    • 2011
  • 본 연구는 하천법에 근거하여 국가차원에서 홍수 예보, 수자원 공급과 관리계획, 생태 및 환경 등의 목적을 위한 국가수문관측망을 구축하여 그 근간자료가 되는 하천 수문자료를 국가공공기초자료로 제공함으로써 불필요한 수문조사 중복 등을 방지하고 효율적인 수문조사의 기반을 구축하고자 하는 것이다. 국가수문관측망 설계는 기존 수문조사기관(국토해양부, 한국수자원공사, 한국수력원자력, 한국농어촌공사)의 관측망에 대한 현황을 파악하고, 도상조사와 현장조사를 통하여 수리 수문학적, 사회 경제적 중요성 검토 등의 과정을 통해 재설계할 수 있도록 하였다(2010, 장 등). 국가수위관측망의 구축은 결과적으로 우리나라의 총 643개소의 관측소가 필요한 것으로 설계되었으며 이 중 495개소는 기존 관측소를 그대로 활용하고, 129개소는 신설이 필요한 것으로 판단되었다. 또한 국가수위관측망 중 563개소에서는 수위자료와 유량자료를 제공하고 80개소는 수위자료만을 생산하여 제공하게 된다. 또한 유량관측소는 380개소(건설교통부, 2007), 자동유량관측소 97개소, 유사량관측소 138개소, 토양수분량 및 증발산량 관측소 각 25개소를 가지는 국가수문 관측망을 제시하였다. 국가수문관측망은 앞서 언급된 다양한 목적으로 활용되는 수문자료를 객관적이고 공정한 국가기초자료로 제공하여 불필요한 수문조사 중복 등을 방지하고 체계적이고 효율적인 우리나라 수문조사의 기반으로 활용 되어질 것이다.

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Development of Evaluation Indices for Forest Landscape Classification (산림경관 등급화를 위한 평가지표 개발)

  • Kang, Mi-Hee;Kim, Seong-Il
    • Journal of Korean Society of Forest Science
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    • v.99 no.6
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    • pp.777-784
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    • 2010
  • The purpose of this study was to develop evaluation indices for forest landscape classification. The indices were chosen to enable forest managers to establish effective landscape management strategies through three times of focus group interviews and email survey with experts. The 13 landscape evaluation indices were finally divided into four categories. They were ecological health (degree of green naturality, degree of ecological naturality, disease and insect damage, crown vitality), aesthetic visual quality (naturalness, harmony, diversity, traditionality, aesthetic appreciation, rarity), and sensitivity (level of tourism/recreational use), interruptions (damaged land, artificial structures). The five-level was suggested for the forest landscape classification system.

Numerical Investigation of the Combustion Instability inside a Partially Premixed Combustor according to Fuel Composition (연료 조성에 따른 부분예혼합 연소기 내부 연소불안정 해석)

  • Nam, Jaehyun;Yoh, Jai-ick
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.25 no.2
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    • pp.24-33
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    • 2021
  • Numerical study is conducted to analyze combustion instability in the partially premixed combustor. The simulations are performed according to fuel conditions, and Large Eddy Simulation(LES) model and PaSR combustion model are implemented in the solver. Comparison with the experimental result is conducted to confirm the validity of simulation, and quantitative and qualitative agreement is confirmed. The flame characteristics in the combustor are subsequently investigated, and the association with the occurrence of combustion instability is clarified. According to the simulation results, the flame length varies greatly depending on the fuel conditions. When the flame length becomes sufficiently long, flame-vortex interactions occurred around the wall sections, which works as the main cause of combustion instability.

A study on the improvement of the method to estimate a river discharge through numerical modeling (수치모델링을 통한 하천 유량 추정 방식의 개선에 관한 연구)

  • Choi, Seo Hye;Kim, Chang Sung
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2022.05a
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    • pp.236-236
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    • 2022
  • 연속적인 하천의 유량을 추정하기 위해서는 관측된 수위값을 유량으로 변환하기 위해 일반적으로 수위-유량 관계 곡선을 사용하며 수위구간 별로 일대일 관계로 제시된다. 그러나 유량을 추정함에 있어서 수위 외에도 하상경사, 조도계수와 같은 지형인자, 시간에 따른 유량의 변화와 같은 흐름요소를 모두 고려하여야 정확한 유량을 산정할 수 있다. 즉, 평상시에는 적합한 수준의 유량을 추정할 수 있다고 하더라도 조석의 영향이 있는 구간이나 홍수와 같이 시간에 따른 수위와 유량이 급변하는 경우에는 관측값과 수위-유량관계곡선을 이용한 추정값의 차이가 상당히 증가하여 유량 추정값의 활용이 부적합할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 수위-유량관계곡선식의 적용이 어려운 조건에서 보다 정확한 유량을 추정하기 위해 1차원 유동해석모델을 이용한 계산 값과 관측 값과의 비교를 통해 정확도를 검토하고, 지점에 따라 차이가 발생되는 원인을 정성적으로 분석하고자 한다. 대상지점은 강우, 식생 등의 영향으로 수위와 유량의 관계를 단일 관계로 표현하기 어려워 구간분리가 발생된 지점으로 선정하였다. 흐름해석은 기지의 기점수위 조건으로부터 시작하며, 모델링을 통해 유량과 조도계수를 동시에 추정하였다. 분석 결과, 모델 내에서도 수위와 유량 관계의 루프형 특성, 조도계수의 변화를 대체적으로 잘 반영하는 것으로 나타났으며, 국내하천에서 유량추정의 정확도를 저하시키는 주된 원인에 대해 추정할 수 있었다. 향후 이 같은 방법을 통해 도출된 결과를 기반으로 수위-유량관계곡선의 불확실성을 평가하고, 유량 추정방식의 보완이 필요한 지점을 선별하는 기준에 대한 가이드라인을 제시할 수 있을 것으로 기대된다.

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A Study on the Modified Plan of Navigation Mark in the DaLian port area (대련항의 항로표지 개선 방안에 관한 연구)

  • Xue, Yun-Peng;Jong, Jae-Yong;Kim, Jin-Soo
    • Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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    • 2006.11a
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    • pp.31-36
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    • 2006
  • In this paper data of index is acquired by some experts. Then the ambipolar models of Fussy Synthesis Evaluation theory is adopted in this paper which helps to the synthesis analysis of the Aids to Navigation in DaLian port area. At the same time, in accordance with the suggestion of the experts and the real condition, the idiographic implement way is mentioned in the point of view of Quality. The two points of view make the scheme more scientific and feasible. After achieving the status, the project scheme of synthetical alteration to Aids to Navigation in DaLian port area is put forward. It arranges the improved ideas from the different point of view of content, efficiency expectation of Aids to Navigation which gives the reference of the alteration and development of the Aid to Navigation which gives the reference of the alteration and development of the Aids to Navigation in DaLian port area for the future.

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Qualitative Factor Analysis on Speed Reduction of Drivers in Expressways Tunnel Section (고속도로 터널구간 도로이용자 속도감소의 정성적 요인분석 연구)

  • Park, Jun-Tae;Lee, Soo-Beom;Kim, Tae-Ho
    • International Journal of Highway Engineering
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    • v.13 no.4
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    • pp.151-158
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    • 2011
  • Tunnel sections on the expressway are different from rest of sections on the expressway in terms of velocity, the number of passing cars, and vehicle density which, in particular, affect drivers' behavior before and after drivers pass through the tunnel. However, literature review reveals that former studies are too focused on quantitative indicator to consider qualitative aspects. Thus, this study tried to find out qualitative factors affecting speed reduction in tunnel sections based on questionnaire surveys and its analysis in tunnel sections selected by taking consideration of diverse conditions. Analysis showed that factors concerning tunnel configuration (lane width, shoulder width, and tunnel length) related to very long tunnels increasingly popular recently had some effects on reduced speed inside of tunnels. It appeared that visual environment such as visibility of tunnel entrance had an impact in speed reduction and vehicle speed tended to change according to lighting illumination level inside of tunnels. It is expected that continual investment would be made in technological development related to expressway tunnel design and service improvement based on this study.

The Corrosivity Evaluations on Soil Surrounding the Buried Steel Piles under Manufacturing Plants (플랜트 하부의 강파일 인접 토양의 부식성 평가)

  • Jung, Sungwon;Park, Kyeong-Wan;Jeon, Jae-Young
    • Plant Journal
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    • v.12 no.1
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    • pp.37-43
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    • 2016
  • The corrosivity evaluations on soil surrounding the buried steel piles under manufacturing plants. It was proven that the soil structure of this sample area is composed of several soil layers, and that each layer show the different corrosivity. The predicted average corrosion rates of some layers are about 0.33mm/y, which is over than the general corrosion rate, 0.01-0.02mm/y.

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An Analysis of Retail Channel Consumption: Focusing on the Reduced Consumption at Hypermarkets (유통채널 소비 분석: 대형마트 소비 감소를 중심으로)

  • Park, Jin Young;Kim, Hyoung Joong
    • Journal of Digital Contents Society
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    • v.18 no.7
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    • pp.1357-1366
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    • 2017
  • In the context of domestic consumption environment changes such as expansion of smartphones and increase of single-person households, hypermarket, which was the mainstream of the existing retail market, have recorded negative growth for the last three years due to declining sales. And it is not enough to analyze the influence relationship with other retail channels or investigate the cause of consumption movement. In this study, we analyzed the decline in the growth rate of hypermarket by demographic variables, consumption time, etc. And logistic regression analysis revealed the relationship between the decrease in consumption of hypermarket and the change in the proportion of sales of other retail channels. In addition, we surveyed consumers who have decreased consumption of hypermarket based on actual card consumption data to determine why they choose different retail channels. This is significant in that the result of quantitative analysis of changes in retail channel consumption and the result of qualitative reasoning converged to give a stereoscopic view of consumption.

A Study on the Achievement of Tutoring using R (분석도구 R을 활용한 튜터링 성취도 연구)

  • Lee, Hyung-Mook
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2016.07a
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    • pp.249-250
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    • 2016
  • 본 연구에서는 데이터 분석도구인 R을 활용하여 튜터링 학습법 참여 학생의 성취도를 검증하였다. 분석도구 R은 대용량 데이터의 고급 분석과 통계 계산을 위한 스크립트 언어로 빅데이터의 자료 분석에 다양하게 활용되고 있다. 대학의 학습 활동 측면에서의 튜터링 학습법은 학습 능력이 우수한 선배 또는 동료인 튜터와 학습 받고자하는 튜티가 1:1 또는 1:N의 관계를 이루고 학습 활동을 진행해 나가는 과정이다. 튜터링 학습법 운영 후 실시하는 참여 학생 만족도 조사 결과에 의하여 튜터링 학습법이 학력 수준 차이를 극복하는데 도움이 되고 있다는 정성적인 근거는 있으나 정량적인 분석 연구는 부족한 실정이다. 이에 본 연구에서는 튜터링 학습법에 참여한 공학정보학부 튜티들의 성적 결과를 분석도구 R을 활용하여 분석하여 튜터링 학습법이 학업성취도에 긍정적 영향을 미치는 것을 검증하였다.

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A Study about Patent Trend of Thin Film Hydrogenated Amorphous Silicom Solar Cell (박막형 실리콘계 태양전지의 특허동향에 관한 연구)

  • Koo, Jung-Min;Jung, Hae-Min;Kim, Ki-Hwan
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2009.12a
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    • pp.743-746
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    • 2009
  • 최근 천연 자원의 고갈과 고유가로 인해 무한정으로 사용할 수 있는 태양에너지에 대한 관심이 증대되고 있다. 이에 따라 세계 각국의 기업들은 태양에너지를 이용하기 위한 신기술의 개발에 박차를 가하고 있는데, 그 중 태양에너지를 전기에너지로 직접 변환하는 박막형 실리콘계 태양전지에 관한 기술이 부각되고 있다. 본 논문에서는 박막형 실리콘계 태양전지 기술의 동향 조사와 전략적인 개발 계획의 수립을 위해서, 가장 큰 시장인 미국의 특허를 정량적/정성적으로 분석하여 시장 진입을 위한 전략을 수립하였다.

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