• Review of KIISC
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• v.13 no.5
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• pp.96-103
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• 2003

정보화사회의 진전에 따라 일본은 개인정보보호법제의 정비에 착수하여, 2003년 5월 30일에 '개인정보보호 관련 5법안'을 공포하였다. 금번 법제정비의 가장 큰 특징은 공공부문과 민간부문을 포괄하는 개인정보보호 관련 기본법제를 제정함으로써, 국가차원의 종합적ㆍ일체적 개인정보보호 체계를 구축한 것이라고 할 수 있다. 본 논문에서는 최근 국내에서 대두되고 있는 개인정보보호법제 정비의 움직임이 일고 있는 가운데 유용한 자료가 될 수 있는 일본의 개인정보보호법제 정비 과정과 새로이 성립된 개인정보보호 관련법제의 주요내용을 살펴본다.

• Journal of the KSME
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• v.52 no.3
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• pp.37-41
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• 2012

최근 신재생에너지가 각광을 받아 많은 풍력터빈이 설치되고 있으나 풍력터빈을 효율적으로 운영하여 경제성을 향상시킬 수 있는 운영 및 관리기술 개발은 부족한 실정이다. 이 글에서는 신뢰도 중심 정비기술을 이용하여 정비 비용을 절감하면서도 풍력발전설비의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 정비관리 기술에 대해 소개하고자 한다.

• Journal of the Korean Institute of Traditional Landscape Architecture
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• v.33 no.1
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• pp.41-51
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• 2015

Gosan Yoon, Sundo's Gumswae-dong Garden Heritage has been designated as a National Historical Site 432 including Hyunsan old fortress wall. The site requires maintenance planning. For the plan, it also requires the consideration of Gosan's written documents describing the garden heritage and the site survey with on-site inspections for authentic maintenance approaches. It should be based on the thorough comprehension of historical remains. The site is a traditional ancient garden, so its approaches should be different with a historic structure and building. For the planning, the study conducts the interview of residents and experts, literature review, the investigation of historical materials, site survey, and the analysis of aerial photography. The results are following:5) Firstly, the paper suggests three types of an excavation area selection: core, recommend and investigation. Secondly, of 22 landscapes named by Gosan, it has the plan of guidance facilities, vegetation maintenance, safety facilities, landscape maintenance as view points, pathway maintenance, deck, and halting place. Thirdly, it also suggests pathway plan for authentic garden promenade according to the literature of Gumswaedong-Gi, an old map and aerial photography(1967, 1976, 1990), and interviews with residents. Fourthly, it suggests vegetation refurbishment at the site to check erection time and to require a preservation plan. In a case of no historic remains part, it also has a plan of amenities for visitors and wetlands for biodiversity of ecology and landscape. Finally, although it requires excavation and more historical evidences for the Hyunsan fortress wall, it suggests a maintenance plan of Pyeonchuksseong and Hyeopchuksseong partially.

• Spatial Information Research
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• v.20 no.1
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• pp.47-57
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• 2012

An Administrative Boundary is the basic of spatial information to cover geographical and regional area. Its importance has arisen in our society at the Smart world era. However, it is difficult to serve exact boundary's lines as administrative boundaries are based on the cadastre lines of land register ; these partly are overlay each other or has gaps. So, it Should be adjusted. But, the maintenance work of administration boundaries causes a conflict or confusion unless we offer concrete procedures and detailed plans previously. Therefore, a rational method is required to prevent side-effects such as confusion, disagreem ent and a conflict etc. In this Study, we present a method and 5 step procedures to make better use in a practical maintenance work. we researched on basic studies of Administrative boundary's concept, history. And we performed a field survey as well as analysis of current problems. considering these results, we suggest usage of various spatial data sources, stake-holders' participation, a method of Nearest district's boundaries to maintain administrative boundaries. Throughout the method, we expect it to serve correct boundary-data to various fields without a big confusion. it is also useful to apply its results not only for re-surveying our land but for recording appropriate boundary-data as rational lines.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.27 no.1
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• pp.53-59
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• 2021

The marine transport industry generally applies new technologies later than other transport industries, such as airways and railways. Vessels require efficient operation, and their performance and lifespan depend on the level of maintenance and management. Many studies have shown that corrective maintenance (CM) and time-based maintenance (TBM) have restrictions with respect to enabling efficient maintenance of workload and cost to improve operational efficiency. Predictive maintenance (PdM) is an advanced technology that allows monitoring the condition and performance of a target machine to predict its time of failure and helps maintain the key machinery in optimal working conditions at all times. This study presents the development of a marine predictive maintenance (MPdM; maritime predictive maintenance) method based on applying PdM to the marine environment. The MPdM scheme is designed by considering the special environment of the marine transport industry and the extreme marine conditions. Further, results of the study elaborates upon the concept of MPdM and its necessity to advancing marine transportation in the future.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2011.05a
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• pp.181-181
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• 2011

최근 정부에서는 자연형 하천정비사업을 추진하고 있으나 정비방안이나 정비공법을 선정하기 위한 하천의 환경특성분석은 기술적 관점에서 주관적으로 이루어지고 있는 실정이다. 경제적이고 효율적인 하천정비를 위해서는 객관적이고 계량적인 지표를 이용한 구간별 하천환경 특성분석이 필요하다. 그러나, 적절한 구간구분기준과 하천환경특성을 분석하기 위한 합리적 판단방법이 마련돼 있지 않다. 따라서 본 연구에서는 하천환경지수라는 계량적 지표를 개발하여 국가하천을 대상으로 구간별 하천환경특성을 분석하였다. 하천환경지수는 하천의 형태적 특성, 생태 환경적 특성, 이 치수적 특성, 사회 문화적 특성과 관련된 여러 인자들 중에서 인자선정원칙과 자료의 구득성을 고려하여 선정된 16개 인자로 구성하였고, 하천환경지수의 적용가능성을 검토하기 위하여 합리적인 하천구간 구분기준도 제시하였다. 아울러 국가하천에 대한 GIS 정보와 선정된 하천환경지수 및 구간구분기준을 적용하여 국가하천에 대한 하천환경특성을 분석하였다. 본 연구의 결과는 구간별 하천환경 정비사업 우선순위 및 정비방안을 설정하고자 할 때 적용될 수 있을 것이다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2010.05a
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• pp.664-668
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• 2010

유역 내 효율적 수자원관리 및 이 치수 계획수립을 위해 수계별 혹은 지역별로 다양한 형태의 하천정비 사업이 시행되고 있으며, 사업의 대부분은 통수능 확보를 위한 확폭 및 홍수피해방지를 위한 제방의 보강이 주를 이루고 있다. 그러나 이러한 하천정비사업 계획의 검토를 위하여 횡방향 흐름을 고려할 수 없는 1차원 HEC-RAS 모형이 주로 이용되고 있으며, 이는 만곡부와 같은 복잡한 흐름특성이 발생하는 구간에서의 정비 사업 후 흐름특성 변화 및 하상의 안정성에 대한 평가를 위해 1차원 수치모형의 적용이 제약적임을 의미한다. 본 연구에서는 용담댐 하류부 대유리에 위치한 만곡부를 대상으로 2차원 수치모형인 CCHE2D를 이용하여 정비사업 전 후의 흐름특성 변화에 대한 분석을 수행하였다. 분석결과, 만곡부 정점부의 단면축소로 흐름의 통제가 발생하던 구간에서 정비사업 후 유속과 소류력이 감소되었으며, 상류측으로 수위가 크게 저하하였다. 또한, 정비사업 후 상류측에서 유속과 소류력의 증가가 관측되었으며, 만곡부 내측으로 유속과 소류력의 중심이 이동함에 따라 제방의 안정성에 영향을 줄 수 있음을 확인할 수 있었다. CCHE2D모형은 자연하천의 만곡부와 같은 복잡한 흐름이 발생하는 구간의 분석을 위하여 효율적으로 이용될 수 있으며, 모형 내 하상변동 모듈과의 연계모의를 통해 제방의 안정성 및 하상의 안정성 평가를 위한 수리학적 기초자료를 제공할 수 있을 것으로 판단된다.

• Journal of Energy Engineering
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• v.23 no.2
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• pp.191-198
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• 2014

Korea Hydro & Nuclear Power Co. (KHNP) has developed and implemented the maintenance effectiveness monitoring (MR) programs for the operating nuclear power plants. MR programs are developed by reflecting design characteristics of the operating nuclear power plants to monitor the plant performance for improving the safety and reliability. Recently, KHNP has developed the MR program for APR1400 safety related systems to establish the advanced maintenance system and will verify the suitability of the MR program through evaluating initial performance. Consequently, it is expected that the safety of the new plant will be improved by developing and implementing the MR program.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.19 no.6
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• pp.49-63
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• 2001

The pattern of urban transport activity has two major components: the movement of people and the movement of goods. Roads in urban areas carry large number of trucks laden with goods that support urban economy and lifestyle. Therefore urban goods movement plays a vital role, but at the same time, urban goods movement are an important source of congestion, and a major contributor to the adverse environmental and social impacts of urban transport. In addition, the demand for goods movement is growing at a faster rate than personal travel in many cities, due to changes in industry logistics and consumer purchasing patterns. As a result, the significance of urban freight activity is increasing in terms of both its role in urban economy and its adverse impacts on urban amenity. This study is focused on the role and involvement scope of metropolitan government in urban logistics aimed at increasing its efficiency and reducing its negative impacts. The major suggestions of this study are (a) development of a measure of urban goods movement activity, (b) evaluation of data requirements and availability, (c) dialogue between the public sector and private sector, and (d) the role of metropolitan government.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2002.05a
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• pp.230-233
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• 2002

사무자동화 시스템 연구 대상인 (주)현대 자동차 홍성 정비 센터는 1급 정비센터로 지역 제일의 정비업체로서 일괄 정비 체계와 경쟁력 있는 기술력을 갖추고 있지만 늘어나는 업무량에 비해 체계적인 사무자동화 시스템이 운영되고 있지 못하여 업무효율이 떨어지고 있다. 현재 사용되고 있는 시스템은 각 부서의 업무에 따라 다른 프로그램을 사용하여 업무처리에 비효율적이므로 고객에 대한 질 높은 서비스 제공과 사무처리의 효율성을 높이기 위해 시스템 개선이 요구되고 있다 따라서, 본 논문에서는 부품의 관리와 고객서비스, 사무관리 등 정비센터 관리 전반에 걸친 통합관리에 의한 보다 효율적인 사무 자동화 프로그램을 개발하였다. 개발된 프로그램은 업무의 전산화로 정확성과 효율을 극대화시켰으며, 실시간 부품 현황 파악, 사원들의 업무량을 파악 및 통계 냄으로써 인사고가 및 포상의 자료로 활용할 수 있도록 하였으며 고객에 대한 질 높은 서비스 제공 및 정확한 업무처리로 고객의 신뢰도 향상 둥의 사무처리 효과를 가져 올 수 있도록 하였다.