This paper examines the centered on the Ritualized of Royal archery as a national event led to the demonstration of military rites was settled during the early Chosun Dynasty. And aims at considering of traditional of archery a Royal family and high position military people's. It was maintained as an system for both stability of royal family and centralization of government authority. As we know, since ancient times, the performance number of shooting arrows had been reduced in the early Chosun Dynasty. And one more reason is, traditionally Royal family liked shooting archery. For example, King Taejong was very openly shooting archery to inside palace and outside field. He says the archery is a principal element of military persons. Anyhow, to the King Jungjong, many Kings played shooting archery. However, at that time, the Royal archery came from ancient Korea and Kingdom of Koryo. In this historical background, Military rites will be established not just from ancient China. It specially called five manner of rituals. However, the rule of Confucianism to be Government police, archery ritual was declined. It's involved Curriculum of education. And this is related to the who got the new group of government authority. They are young confucianist. From there, the Confucianism manners, were to change of traditional of archery in Early Chosun Dynasty.
Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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1998.05a
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pp.159-165
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1998
The RCM strategies are considered as an effective maintenance tool in nuclear power plants to allocate limited resource efficiently. In this paper, the importances of HPSI system on the CDF were analyzed with PSA model of Yonggwang units 1,2. The HPSI system was chosen because it is of one of the pilot system for the study of Yonggwang units 1,2 RCM. With the remodeling of the HPSI system, the total CDF of 16 initiating events was quantified and the importance of 74 basic events of HPSI was analyzed.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.18
no.2
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pp.46-53
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2010
In the aspect of the nature of aircraft maintenance work on divisible tasks carried out by a wide range of operation and expertise, any information transmission problems will not only cause a threat to flight safety but also reduce productivity by keeping the team from fulfilling its mission of delivering aircraft with airworthiness. In this regard, this study firstly identify the current status of information of aircraft maintenance and factors disturbing information transmission. Then, this article also find out the level of information culture of the AMT(Aircraft Maintenance Technicians) and problems in using information. Finally, suggestions on the model of the positive information culture in a field of aircraft maintenance through efficient use of the information including safety will be followed.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2005.10a
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pp.268-284
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2005
유지관리에 있어서 가장 중요한 것은 예방정비이며 유지관리에 목적 또한 예방정비에 있다고 하겠다. 그러므로 최근의 여러 상황으로 미루어 절토사면의 예방정비라고 측면이 어느 때보다도 강조되는 시기라고 하지 않을 수 없으며 본 논문은 여러 가지 사면의 유지관리 소홀로 발생되는 사례를 통해 유지관리시의 문제점 들을 살펴보았다. 그리고 향후 사면의 유지관리를 통해 붕괴에 대해 적극적 대처방안을 모색하고 유지관리 부서 및 담당자들에게 도움이 되었으면 하고 추후 유지관리에 대한 많은 연구가 이루어졌으면 한다.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.23
no.1
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pp.1-7
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2015
The aircraft maintenance demands a lot of aviation mechanics in urgent according to the high season and low season in seasonal demand adjusted, unplanned maintenance work such as AD (airworthiness directives) and troubleshooting of aircraft system fault. The advent of Super-Large Aircraft such as A380 with aircraft materials, power plant and avionics systems which were not in previous models must be expected to increase the complexity of the aircraft maintenance system. This study is intended to propose the development plan for formation of positive flexibility culture in aircraft maintenance organization through the review of previous research on flexibility culture of organization and through empirical research for bureaucratic and poor factors by the evaluation of flexibility culture level of domestic aircraft maintenance organization.
1. 기초실험 1) 안전성의 검토 대형고속로의 안전성확보를 위한 Doppler효과, Na void 효과 등의 검토 2) 노심의 제특성 측정 청계질양, 비균질효과, 중성자내분포, 중성자 energy 분포, 제물광의 반응도채치, 증식비, Doppler계수, Na의 void 계수 3) 중성자 energy 측정법의 확립 대형노심에 었어서의 중성자 spectrum을 정도높게 정하는 것은 고속노물리자험의 전제조건이 되는 동요한 역천이다, 현재로서는 측정기, 긴정법자체가 업분치 못하기 때문에 많은 연구가 필요하다. 4) 고원여심의 군정수 정비 고동로심의 군정수가 정비 확립 안된것이 계산신업가 낮은 원인이 되고 있기 때문에 제채험의 결과와 대조하여 신뢰성있는 군정수를 정비하여 고속노설계에 양지를 시공한다. 5) 동특성 및 Pulse 체험원자로 내전운전과 핵연료의 효율적인 연소관리를 위한 동특실험과 Pulse 실험을 행하여 동특성해석을 한다. 2. 핵적 Mock-up 실험 관발 건조하고져하는 책험노, 원형노, 책용노의 대심을 모남하여 제물리적인 Parameter를 측정, 최적화를 수행한다.
Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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2000.11a
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pp.787-791
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2000
최근 들어 인터넷 보급이 폭발적인 증가를 보이면서 인터넷 비즈니스(Internet Business) 또는 전자 상거래(EC : Electronic Commerce)에 대한 관심이 급속도로 확산되고 있다. 외국은 물론 대부분의 국내 대기업과 중ㆍ소기업에서는 사운을 내걸고 인터넷 비즈니스 시스템(IBS : Internet Business System)에 대한 투자를 감행하고 있으며, 또한 수많은 개인 업자(SOHO)들도 인터넷 비즈니스(IB)를 통하여 창의적인 신규 사업에 뛰어들고 있는 실정이다. 이러한 인터넷 비즈니스(IB)는 고객에게 가치 있는 무엇인가를 제공해 줄 수 있어야하며, 그 대가를 인터넷을 통해 보상받을 수도 있어야 한다. 이러한 원리 속에서 인터넷은 경제적, 기술적인 도약을 통해 급속도로 확산되리라는 것이 전문가들의 공통적인 전망이다. 또한, web을 통한 자동차 정비업소 경영 정보관리 시스템과 같은 ASP(Application Service Provider)에 많은 관심이 쏠리고 있다 본 연구는 중소 업체를 향한 인터넷 이용 경영 정보관리 시스템이 현재는 미약한 실정임을 파악, 이런 시대적 요구사항과 필요성에 의해 Web을 이용한 자동차 정비업소 경영 정보 시스템을 개발한다.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.23
no.4
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pp.82-88
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2015
Airframe maintenance is regarded the most important maintenance action in airlines as the aircraft is the most valuable asset in their operation though the volume of airframe maintenance is the last in MRO market. In the selecting process of airframe MRO provider many kinds of evaluation criteria should be considered such as quality, expenses, TAT, capability, and customer support. This paper will suggest the way to select the airframe MRO in airlines and MRO business sectors using AHP.
Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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2016.11a
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pp.122-125
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2016
최근 전 세계적인 기후변화로 인한 풍수해 증가 추세와 금년 잦은 지진발생으로 인해 재난에 대한 관심이 증가하였다. 그러나 대부분의 재난대비는 도시지역에 기초하고 있기 때문에 농촌마을의 재난대비책을 마련하는 것 이 필요하다. 이에 본 연구에서는 농촌지역의 공간구조분석을 통하여 농촌지역 특성을 도출하였고, 농촌지역 특성에 따른 자연재해현황을 조사하여 공간구문론 분석을 통한 농촌마을 재난대비 공간정비 가이드라인을 개발하였다.
도시철도 유지보수 정보시스템 구축에서 차량정비 유지체계시스템에 관한 것으로 차량설계 변경 및 이력관리를 위한 도면시스템 구축과 차량조립의 각 부품별 관리를 위한 계층구조관리 시스템을 구축하는 것이며 또한 차량 유지보수를 위한 전자정비 매뉴얼 구축과 부품 설계변경 및 이력정보 관리를 위한 문서관리 시스템 등을 구축하는 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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