• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10a
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• pp.19-21
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• 2004

이동 에이전트에 메시지를 전달하기 위해서 이동 에이전트의 위치를 추적할 수 있는 위치 추적 기능이 필요하다. 대부분의 위치 추적 방법은 목표 이동 에이전트의 위치 정보를 이용하여 메시지를 전달하는 릴레이 노드를 이용한다. 릴레이 노드들을 구성하는 방법에 따라 메시지 전달 비용이 커지거나, 또는 위치 정보등록 비용이 커져서 비효율적이다. 본 논문에서는 도메인 기반 프록시를 이용하여 위치 정보 등록 비용을 줄이고, 프록시 체인의 길이를 압축하여 메시지 전달 비용을 더욱 줄여서 전체 비용을 최소화하는 방법을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1998.10b
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• pp.547-549
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• 1998

CASE도구의 일부로 제공되는 기존의 문서화 도구들은 개발자들을 위한 편리한 기능을 제공했지만, 문서화 참여자들 사이의 협동작업 및 정보교환을 효과적으로 지원해 주지 못했다. 협동작업 환경 및 정보교환 도구 지원의 미비로 인한 문서화 참여자들 사이의 의사소통 부족은 문서 사이의 불일치(Inconsistency), 누락(Incompleteness), 애매모호함(Ambiguity)을 발생시킨다. 소프트웨어 문서가 사용자 및 개발자를 위한 중요한 자료로 활용되기 위해서 협동 문서화 작업 환경의 구축과 정보 교환 도구의 지원은 필수적인 요소이다. 본 논문에서는 문서 상태와 사건을 중심으로 한 문서화 프로세스를 정의하고 문서 변경이나 삭제가 발생했을 경우, 이를 탐지하여 자동으로 개발자들에게 메시지를 보내주는 메시지 에이전트(Message Agent) 기반의 협동 문서화 작업 환경을 제안한다. 협동 문서화 작업 환경은 여러 명의 문서화 참여자들이 서로의 문서를 공유하며 작업할 수 있는 환경을 제공하며, 메시지 에이전트를 통한 메시지의 자동 전송으로 문서화 도중에 개발자가 직접 메시지를 작성하던 번거로움을 줄이고 문서의 질적인 향상을 기할 수 있는 장점이 있다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2008.11a
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• pp.1059-1062
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• 2008

최근 유비쿼터스 시대에 고품질의 빠른 서비스를 제공하기 위한 에이전트 시스템의 연구가 활발히 진행 중이다. 멀티 에이전트 시스템은 플랫폼 위의 에이전트들이 서로 메시지를 전송하며 자율적이고 지능적으로 일을 처리하는 시스템이다. 에이전트간 메시지 전송을 최적화 하기 위해서는 전체 에이전트와, 네트워크 토폴로지에 대한 정보 공유가 필요하다. RIP 는 전체 네트워크 상태를 공유하는 라우팅 프로토콜로서 에이전트 메시지 전송 성능 개선에 적합한 기법이다. 하지만 RIP 라우팅 프로토콜은 여러 취약점이 있다. 에이전트 메시지 전송 성능 개선을 위한 에이전트의 운용은 위같은 문제를 해결하고 효과적인 메시지 전송을 가능하게 할 것이다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2003.05b
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• pp.879-882
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• 2003

인터넷환경에서 전자상거래는 여러 가지 상황관계를 상호간에 메시지를 통해서 이루어진다. 그러므로 이에 대한 가장 중요한 요소는 메시지 인증이며, 이는 거래당사자들이 수신된 메시지의 신뢰성을 확인하는 과정이다. 메시지의 진정성은 위조불가, 부인분가, 변경불가, 출처인증으로 구성되어 있고, 공개키 암호화를 통해 수행 할 수 있다. X.400 메시지처리 시스템과 공개키 암호화에 기반을 두고 있는 PGP가 메시지 교환에 널리 사용되고 있다. 본 연구에서는 공개키 암호화와 X.400 프로토콜 그리고 PGP상에 존재하는 메시지 인증 문제를 해결하기 위하여 NMAP로 명명된 공개정보 기반 암호화 시스템을 제안하고 이를 설계 구현하였다. 구현된 메시지 인증 프로토콜의 검증을 위해 퍼지적분을 사용하였다. 제안된 시스템은 전자상거래의 활성화와 비대화형 인증 서비스 제공에 사용될 수 있을 것이다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2000.10a
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• pp.645-648
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• 2000

병렬 오류인 메시지경합을 가진 메시지전달 프로그램은 비결정적인 수행결과를 보이므로, 이를 탐지하고 수정하는 것이 어렵다. 기존의 메시지경합 탐지 도구들은 메시지경합에 관련된 간접적인 정보를 제공하는 수준이며, 메시지경합의 원인을 자동으로 탐지하지 못한다. 그리고 탐지과정 중에 부가적인 메시지전달 작업이 발생하며, 대상 프로그램을 수정해야 하는 부담이 있다. 본 논문에서 제안된 탐지 도구는 리눅스 클러스터 시스템을 위한 병렬 프로그램의 메시지경합을 자동으로 탐지하여 직접적인 경합 정보를 제공한다. 그리고 탐지 엔진 부분을 리눅스 커널에 설치함으로써 경합 탐지를 위한 부가적인 메시지전달의 필요성을 제거하고, 대상 프로그램의 수정없이 경합을 탐지할 수 있는 투명성을 제공한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1998.10a
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• pp.753-755
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• 1998

메시지로깅을 이용한 기존의 메시지 로깅기법에서는 모든 메시지에 대한 처리를 동일하게 수행하였다. 반면 이 논문에서는 통신 패턴에 대한 연구를 바탕으로 통신시에 발생하는 중요한 성질인 통신 국부성을 발견하였다. 이를 기반으로 프로세서의 통신 집합을 유도록 함으로써 결함 발생 후 모든 프로세서에게 도움을 요청하는 메시지를 보는 것이 아니라 오직 자신과 통신을 수행했던 프로세서에게만 메시지를 보내는 기법을 제안한다.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.12 no.3
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• pp.29-41
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• 2013

This study set out to developing data exchange standard between roadside device and traffic information center fitted in a domestic environment by applying international standard ISO 15784. First, we defined message basic concept of 'Dialog' and essential elements should be defined to define the standard message for securing system compatibility by reference ISO 14817 and ISO 14827 Part 1. For defining standard message items exchanged between AVI and traffic information center, we formed Working Group under ITS Standards Technical Committee and analyzed data flow for ITS National Architecture, Standard messages of existing standards, and AVI operation messages actually operated on roadside now. So, we extracted 14 functionally needed messages and defined 28 standard messages adopting 'Dialog' concept. In case of the application protocol for data exchange standards, we defined basic requirements for securing interoperability and interchangeability considering domestic environment by analyzing reference standard of ISO 15784.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.04a
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• pp.559-561
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• 2001

IMT-2000에서의 통합 메시징 시스템(Unified messaging System)은 음성메시지, 팩스 메시지, 이메일 메시지, 비디오 메시지 등과 같이 다양한 미디어 컨텐츠를 포함하는 메시지를 통합관리하며, 메시지간 매체 변환 기능을 수행하여 언제, 어디서나, 단말에 상관없이 메시지 서비스를 제공한다. 차세대 UMS라고 할 수 있는 IMT-2000 UMMS(Unified Multimedia Messanging System)는 전화망, 데이터망 및 이동통신망 등의 성격이 서로 다른 네트워크 및 각 네트워크 상에서 기존 메시징 서비스를 통합한 환경에서 각 단말에서 메시지 배달, 메시지 저장 및 메시지 통보 등의 기능을 제공하게 된다. IMT-2000 UMMS를 구성하는 기능 요소들은 토폴로지 설계에 따라 동일 네트워크 또는 분산 네트워크 상에 존재할 수 있다. 본고에서는 시스템 설계 시 트래픽 특성 및 이용자 성향을 고려한 효율적 시스템 배치 방안에 관해 기술한다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.24 no.7
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• pp.857-865
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• 2020

This paper presents a method for code generation of UML sequence diagrams based on message patterns. In the sequence diagrams, it is shown that messages are some types of forms typically. This paper classifies according to type as three patterns, and construct meta-information for code generation analysing structural infomation for each patterns. The meta-message of structural information (MetaMessage) is stored in the MetaMessage datastore and the meta-method information from the MetaMessage is stored in the MetaMethod datastore. And then, the structural information of MetaClass and MetaObject is constructed in each datastore too. For each pattern, this paper presents a method for code generation based on the meta information of message patterns and the syntax of target progamming language. Also, branching and looping that has been seldom handled integratedly in the previous works are handled as same as the basic patterns by classifying the branching pattern and the looping pattern for code generation integratedly.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.9 no.2
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• pp.1-11
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• 2010

The provision of warning information on upcoming hazards leading to potential crash occurrence is a significant countermeasure to prevent crashes on the highway. This study presents a methodology for selecting more effective warning messages using a multi-criteria value function. The understandability, preference level, and message reading time were used as measures of effectiveness (MOE) for messages. Expert judgements were incorporated into the value function by analytical hierarchical process (AHP) technique. Field experiments to evaluate the warning messages were conducted in a testbed section on the Jungboo-Naeryuk freeway. The proposed methodology would be a useful tool to support the design of various traffic information messages.