• Title/Summary/Keyword: 정격

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전력 MOSFET

  • 김종오
    • 전기의세계
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    • v.37 no.5
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    • pp.24-32
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    • 1988
  • 본 논문에서는 전력 MOSFET의 최대정격을 나타내는 안전동작영역(Safe Operating Area, SOA)에 대한 이해를 돕고 전력 MOSFET의 품종을 다양화 하는 방법과 특징을 기술하고자 한다.

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Design modification of PM synchronous Generator for 2MW Wind turbine (2MW 직접구동형 발전기의 설계 변경)

  • Kim, Taehun;Kim, Geohwa;Won, Junghyun;Lee, Sooho;Kim, Dongeun;Chung, Chinwha;Park, H.C.
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2010.06a
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    • pp.181.2-181.2
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    • 2010
  • 포항공과대학교 풍력특성화대학원에서는 STX Windpower의 풍력발전기 국산화 사업의 일환으로 2MW 직접 구동형 영구자석 동기발전기의 설계를 변경 하였다. 정격 출력 2.3MW급으로 정격 RPM은 16.5, 고정자 내경은 2.1m로 128극을 가지고 있다. 본 설계 발전기는 STX93 모델을 기반으로 하고 있으며, 기존 발전기보다 더 compact하고 더 높은 효율의 발전기로 설계 변경하였다. 본 논문에서는 발전기 물리 설계와 그에 따른 전자기 해석 및 열 분석을 수행하고 손실을 계산한다. 또한, 그 결과와 절차에 대하여 요약하고 기존 발전기와 설계 발전기를 비교 분석한다.

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Development of 10kW 3-Level DC-DC Converter for Modular Fast Charger for both EV and NEV (EV와 NEV 겸용 모듈형 급속충전기를 위한 10kW급 3레벨 DC-DC 컨버터 개발)

  • Kim, Yeonwoo;Kim, Minjae;Choi, Sewan
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2016.07a
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    • pp.265-266
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    • 2016
  • 본 논문에서는 EV와 NEV 겸용 모듈형 급속충전기를 위한 10kW급 3레벨 DC-DC 컨버터를 제안한다. 제안한 컨버터는 600V 정격의 MosFET로 고속스위칭을 위하여 3레벨 컨버터를 채용하였고 순환전류를 최소화하기 위하여 커플인덕터를 적용한 듀티제어방식의 풀브릿지 컨버터로서 스위치의 ZVS 턴 온과 다이오드의 ZCS 턴 오프를 성취하였다. 또한 EV(200~500V)와 NEV(50~100V)의 넓은 충전전압 범위에서 고효율을 달성하기 위해 하이브리드 스위칭기법을 적용하였다. 10kW 시작품 개발을 통해 정격부하 효율 97.32%, 최고효율 97.43%를 달성하였다.

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A Study of BLDC Motor Electric Grinder to Replace Air Grinder in Shipbuilding Company (조선 작업장의 공압 그라인더 대체용 BLDC 모터 전동 그라인더 개발 기초연구)

  • Ha, Seok-Moon;Ahn, Wooyoung
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2013.11a
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    • pp.21-22
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    • 2013
  • 조선 작업장에서 사용되는 에너지원 중 전기 에너지의 30% 이상이 압축공기 생산에 사용되고 있으며, 압축공기의 상당 부분은 공압 공구 구동에 사용되고 있다. 본 연구에서는 에너지 효율이 낮은 공압 공구를 전동 공구로 대체하기 위해 7인치 BLDC모터 전동 그라인더 시제품을 개발하였다. 7인치 공압 그라인더와 대등한 성능을 내기 위한 전동 그라인더의 사양은 정격 회전수는 4,500 rpm이며 정격 출력은 1.1 kW가 되어야 함을 알 수 있었다. 특히 안전 기능으로 과부하 정지 기능과 정전 재기동 방지가 가능해야 한다. 이러한 사양과 기능으로 BLDC 모터 전동 그라인더 시제품을 제작하여 조선 작업장의 여러 공종에서 테스트 한 결과 다양한 장단점 의견을 얻을 수 있었다.

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The Influence of Current Limit Reactor installed in 345kV power systems on Transient Recovery Voltage (345kV 포스코파워~서인천S/S간 한류리액터 설치에 따른 차단기 과도회복전압 검토)

  • Ryu, Hee-Young;Hur, Youn;Park, Soon-Kyu
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.222-223
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    • 2011
  • 본 논문은 인천지역 345kV 계통고장전류 저감을 위한 한류리액터 설치에 따른 362kV 50kA 차단기의 과도회복 전압 정격 초과 여부를 EMTP을 활용하여 검토하였다. 과도회복전압(TRV : Transient Recovery Voltage)은 크게 두가지, 최대전압(Vp)과 초기과도회복전압상승율(RRRV:Rate of Rise of Recovery Voltage)로 구분하며, 리액턴스 성분이 증가하며 RRRV가 상승하여 차단기가 고장전류을 차단시 절연파괴(열파괴)로 이어질 수 있다. IEC 62271-100 규정에는 RRRV를 정격차단전류의 100% 크기(T100%) 차단시 2kV/us이내로 규정하고 있으며 이 보다 작은 전류의 T90, T75 차단시의 규정치는 계산식에 의해 정해진다.

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A design and development on Refrigerated Vehicle of IPMSG (냉동탑차용 매입형 영구자석 동기발전기의 해석 및 응용)

  • Jang, Jin-Hak;Jo, Chagn-Hum;Lee, Sang-Gone;Choi, Da-Woon;Cho, Yun-Hyun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.918-919
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    • 2011
  • 본 논문에서는 특수차량용 발전기 시스템에 적용되는 3.5kW급 매입형 영구자석 동기발전기의 설계 및 특성해석에 대해 나타내었다. 본 연구에서는 DC전원의 전압을 280[V], 발전기 측에서 발생하는 선간전압을 293.2[V]로 설정하여 설계하였다. 정격속도 2,000[rpm]에서 정상 구동하는 발전기를 목표로2차원 유한요소해석을 통하여 속도별 역기전력과 정격에서의 전압, 전류, 출력에 대해 실험값과 비교 검증하였고, 약계자 제어를 통해 각 속도 영역에서 일정전압이 유기됨을 실험을 통해 검증하였다.

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