• Title/Summary/Keyword: 접합형태

Search Result 539, Processing Time 0.03 seconds

An experimental study on the tensile performance of joints depending on joint type (접합부 형태에 따른 접합부 인장성능에 관한 실험적 연구)

  • Seo, Hyun-Jae;Park, Jong-sun;Choi, Eun-kyu;Song, Jae-Young;Oh, Sang-Keun
    • Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
    • /
    • 2019.05a
    • /
    • pp.190-191
    • /
    • 2019
  • In complex waterproofing method, the stability of the joint is an important factor. The joints should not be broken for repeated movements and tensile forces. Therefore, we tried to confirm the stability of joints in newly developed joints and general joints. Repeated fatigue resistance performance tests and joint tensile strength tests were carried out on four types of joints. The fatigue resistance performance test showed no abnormality in all four types. It was confirmed that the newly developed top-down joint has higher stiffness than existing joints.

  • PDF

Detection of Damage at the Ends of Members using Finite Model Updating and Semi Rigid Connection Model (모델개선기법과 반강접 접합부 모델을 이용한 부재단부 손상탐지)

  • Yu, Eun-Jong;Kim, Seung-Nam;Lee, Hyun-Kook;Choi, Hang
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
    • /
    • 2010.04a
    • /
    • pp.692-695
    • /
    • 2010
  • 일반적으로 모델개선에서는 부재단위의 강성을 파악하기 때문에 구조물의 취약부인 부재단부의 손상이 집중될 경우 손상의 형태를 세밀히 파악하기 어려우며 손상된 구조물의 거동을 정확하게 모사하기 어려운 단점이 있었다. 이를 해결하기 위해서는 부재 단부에 발생한 손상을 고려할 수 있는 좀 더 정밀한 해석 모델을 통한 모델개선이 필요하다. 본 연구에서는 부재 단부에 반강접 접합을 가지는 해석모델을 사용해 모델 개선을 실시하고 이를 통해 접합부의 손상 평가와 손상 구조물의 거동을 파악하였다. 제안된 방법을 5층 1경간의 RC 벽식 실험체의 손상탐지에 적용하였으며 그 결과 부재단위 모델을 사용할 때보다 더욱 정확하게 구조물의 손상을 평가하고 거동을 모사할 수 있었다.

  • PDF

Feasibility Evaluation of CHS Diagrid Systems for Low/Mid-Rise Building Structure (원형강관 다이아그리드 시스템의 중저층 건축구조물 적용 타당성 평가)

  • Gam, Sam-Do;Kim, Tae-Jin;Kwak, Jin-I
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
    • /
    • 2009.04a
    • /
    • pp.84-87
    • /
    • 2009
  • 본 논문에서는 최근 초고층 건축물에 많이 활용되어지는 기둥-가새 시스템인 다이아그리드 시스템을 활용하여 중저층 건축물에 적용가능성을 평가하였다. 본 시스템은 튜브구조의 형태로 횡력에 대한 저항력이 우수하며 중력하중과 황하중을 기초와 지반에 안전하게 하중을 전달한다. 다이아그리드는 경사기둥과 보를 반복적으로 삼각형 형태로 배치되어 중력하중을 받을 경우 수직부재는 압축력을 보는 인장력을 받게 된다. 경사기둥과 보를 연결하는 접합부는 H-형강으로 설계 시 제작이 복잡하고 외관이 좋지 않다. 하지만 원형강관을 사용 할 경우 복합하지 않은 형태로 설계가 가능하고 외관이 우수하기 때문에 외부에 노출이 가능해진다. 또한 원형강관은 개방형 단면 부재에 비해 압축좌굴과 비틀림에 대한 성능 등이 우수하여 구조적인 성능이 우수하다. 원형강관을 이용하여 다이아그리드 시스템이 고층 건축물 뿐만 아니라 중저층 건축물에도 적용 타당성을 검토하였으며 원형강관 접합부 설계는 한계상태설계법이 사용 된 KBC2008(안)을 이용하여 설계하였다.

  • PDF

Hysteretic Behavior and Seismic Resistant Capacity of Precast Concrete Beam-to-Column Connections (프리캐스트 콘크리트 보-기둥 접합부의 이력거동 및 내진성능)

  • Choi, Hyun-Ki;Choi, Yun-Cheul;Choi, Chang-Sik
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
    • /
    • v.14 no.4
    • /
    • pp.61-71
    • /
    • 2010
  • Five half-scale beam-to-column connections in a precast concrete frame were tested with cyclic loading that simulated earthquake-type motions. Five half -scale interior beam-column assemblies representing a portion of a frame subjected to simulated seismic loading were tested, including one monolithic specimen and four precast specimens. Variables included the detailing used at the joint to achieve a structural continuity of the beam reinforcement, and the type of special reinforcement in the connection (whether ECC or transverse reinforcement). The specimen design followed the strong-column-weak-beam concept. The beam reinforcement was purposely designed and detailed to develop plastic hinges at the beam and to impose large inelastic shear force demands into the joint. The joint performance was evaluated on the basis of connection strength, stiffness, energy dissipation, and drift capacity. From the test results, the plastic hinges at the beam controlled the specimen failure. In general, the performance of the beam-to-column connections was satisfactory. The joint strength was 1.15 times of that expected for monolithic reinforced concrete construction. The specimen behavior was ductile due to tensile deformability by ECC and the yielding steel plate, while the strength was nearly constant up to a drift of 3.5 percent.

Sedimentation Deposit in Surcharged Manhole with 90 Degree Bend (과부하 $90^{\circ}$ 접합맨홀에서의 유사퇴적)

  • Song, Ju-Il;Kim, Ju-Hyung;Rim, Chang-Soo;Yoon, Sei-Eui
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2011.05a
    • /
    • pp.317-317
    • /
    • 2011
  • 맨홀 및 관로에 퇴적되는 유사는 우수관거의 통수능을 감소기키고 우수관거 시스템의 효율을 저하시켜, 맨홀에서 역류를 발생시켜 저지대 침수의 한 원인인 되고 있다. 또한 관거내에서 유수가 일정한 유속을 확보하지 못하면 오염물이 침전되고, 관거내 유하시간이 길어져 침전물 부패로 인한 황화물질 및 악취 등이 발생할 수 있다. 따라서 우수 및 하수관거 시스템에서 유사와 관련된 주된 연구는 관거내의 유사거동 특성을 규명하고자 하는 것이었다. 그러나 맨홀과 관련하여서는 맨홀내의 오염물 지체시간 및 확산 특성분석이 전부였고, 유사의 퇴적 및 배출 등과 관련된 거동특성 연구는 매우 미흡한 실정이다. 본 연구에서는 유입관과 유출관이 $90^{\circ}$로 접합된 맨홀을 대상으로 수리실험을 실시하고, 맨홀형태(사각형, 원형), 유사유입형태(연속주입, 일정기간주입), 유사종류(주문진표준사, 모래), 유사유입량 및 맨홀내부형상 변화에 따른 맨홀내 유사퇴적량을 확인하였다. 실험결과 그림 1과 같이 $90^{\circ}$ 접합맨홀에서는 유사유입형태와 무관하게 유입유사량이 증가할수록 퇴적량 또한 증가하였다. 그러나 유사퇴적량은 사각형맨홀보다 원형맨홀에서 적었다. 이는 관거가 $90^{\circ}$로 접합된 맨홀내에서의 유사거동 양상은 우선 유입되는 유사가 맨홀바닦에 퇴적되고 와류에 의해 부유되는 유사가 유출관을 통해 배출되는데 사각형맨홀에 비하여 원형맨홀에서 와류가 더 크게 형성되기 때문인 것으로 판단된다. 유사가 일정기간주입되는 경우 원형맨홀 내부에 퇴적되는 유사량은 거의 없었다. 사각형맨홀내부에 벤칭을 설치한 경우 설치전과 비교하여 퇴적량은 50%이상 저감되었고, 일정기간주입시에는 벤칭 설치 후 유사퇴적량은 거의 없었다. 유입유사가 모래인 경우 맨홀내 퇴적량은 주문진표준사와 비교하여 증가하였다. 모래는 주문진 표준사와 비교하여 중량이 크다. 따라서 같은 흐름조건에서 주문진표준사와 비교하여 부유되는 유사량이 적고, 배출되는 유사량 또한 적었다. 유량과 관거유속이 동일한 조건에서 유출관과 유입관이 일직선상으로 연결된 중간맨홀내부에 퇴적된 주문진표준사의량과 비교하여 $90^{\circ}$ 접합맨홀의 퇴적량이 상대적으로 적었다. 이 또한 앞서 기술한 와류의 영향으로 판단된다. 일반적으로 $90^{\circ}$접합맨홀내부에서 발생하는 와류가 중간맨홀보다 크고, 이로 인해 에너지손실은 커지지만 유사거동과 관련하여서는 와류가 크게 발생하는 맨홀조건에서 퇴적량이 적음을 실험적으로 확인하였다.

  • PDF

An Experimental study on the Bolted Moment Connection between H-Beam and CFT Column (CFT기둥과 H-형강보의 볼트 접합부에 관한 실험적 연구)

  • Park, Soon Kyu;Roh, Hawn Kewn
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
    • /
    • v.10 no.4 s.37
    • /
    • pp.789-799
    • /
    • 1998
  • The purpose of this study is to propose the prototypes of bolted end plate moment connection between CFT column and H-beam sections. Nine different types of bolt are designed in this study. The shapes of those bolt are straight. bent, hooked or stud-type. The end plate moment connection between CFT column and H-beam sections which are jointed by those bolts are studied experimentally to compare their performances. The simple beam bending tests are carried out to investigate the structural behavior of beam-to-column connections. The experimental results show that some of the bolted end plate connection types have quite good performance in the structural behavior but still have a lot of week points to be solved for the efficiency of construction.

  • PDF

A Study on the Ultimate Load of Electric Transmission Tower Considering Member Strength and Joint Strength (부재 내력과 접합부 내력을 고려한 송전강관철탑의 극한하중 도출에 관한 연구)

  • Kim, Woo-Bum;Jeon, Bum-Jun;Suh, Yong-Pyo
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
    • /
    • v.22 no.5
    • /
    • pp.435-443
    • /
    • 2010
  • The current design practice of an electric transmission tower is based on the allowable stress design. Design strengths of the electric transmission tower's compression member are determined by buckling the strength of the member itself without considering joint strength. There is a possibility of a joint failure prior to the buckling of a member. Therefore, in this study, joint strength is calculated for various member forces, and the shape of joint and database of strength were established. These data was compared with the member strength obtained from previous research studies based on an equivalent nonlinear analysis technique. Finally, practical evaluation and design method to distinguish failure mode in an electric transmission tower member is proposed.

A Study on Eccentric Joint of K-type Gusset-Tube Connection (K형 가셋트-강관 접합부의 편심접합에 관한 연구)

  • Kim, Woo Bum;Kim, Kap Sun;Chung, Soo Young
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
    • /
    • v.13 no.1
    • /
    • pp.81-89
    • /
    • 2001
  • Experiments and the parametric based on finite element model were conducted to investigate the behavior and strength of a gussettube connection concerned with eccentricity and selenderness ratio. Because of limitations in loading capacity the specimens were fabricated with 1/3 scale of full size. Of primary interest here are the ultimate strength of connections having eccentricity caused by lateral loads. As a result the effect of eccentricity on the buckling strength was examined and the validity of the finite element model adopted in this study was verified through comparing with test results.

  • PDF

Tensile Behavior Analyses of Tubular Column to H-Beam Connections with T-Stiffeners (외부 T 스티프너를 이용한 각형강관기둥-H 형강보 접합부의 인장거동 해석)

  • Shin, Kyung Jae;Kwon, Young Ran
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
    • /
    • v.14 no.1
    • /
    • pp.69-78
    • /
    • 2002
  • This paper describes the analysis results for tensile behavior of tubular column to H-beam connection with T stiffeners. Using the elasto-plastic finite element method, analysis results are compare with experimental results. Parametric analyses with different size of T-stiffener have conducted to understand the stress distribution at the connections. Stress concentration in elastic region and PEEQ distribution in plastic region are plotted for different shape. The results of analysis were applied to design equations and were checked for the applicability of design equations.

A study on the joining of coated conductor and its evaluation (coated conductor 의 접합 및 특성 평가방법)

  • Kim, Jae-Kun;Kim, Byeong-Joo;Park, Jin-A;Im, Sun-Won;Hong, Gye-Won;Lee, Hee-Gyoun;Kim, Ho-Jin;Choi, Kyeong-Dal;Kim, Woo-Seok;Lee, Seung-Wook;Ko, Tai-Kuk
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2005.07b
    • /
    • pp.1285-1287
    • /
    • 2005
  • 고온초전도 선재 중에서 YBCO 박막을 금속테이프에 증착하여 제조되는 coated conductor는 높은 자기장에서도 임계전류밀도의 감소가 크지 않아 고자장용 초전도 자석을 제조하는데 많이 활용될 것으로 기대되고 있다. coated conductor를 고자장용 초전도 자석제작에 활용하기 위해서는 긴 길이의 도체를 제조하는 것과 함께, 도체의 접합기술이 필요하다. 이는 초전도 자석을 영구전류모드로 운전하기 위해서는 도체의 접촉저항이 충분히 적어야 하기 때문이다. 그러나 박막형 coated conductor는 아직 긴 길이의 선재제조기술이 확립되어 있지 않고, 또 박막형 coated conductor의 형태와 사용되는 제조기술이 본질적으로 초전도 접합을 형성시키기에 매우 어려워서 아직 까지 초전도 접합에 대한 연구결과가 발표되지 않고 있으며, 접합 특성을 측정하는 기술도 개발되지 않았다. 본 연구에서는 coated conductor의 접합특성을 측정하기 위한 기본적인 시험방법을 제안하고, 전도성 금속접합재를 이용한 접합시료를 제작하여 그 특성을 평가한 결과를 발표한다.

  • PDF