This work presents an experiment study to evaluate the nanoparticle adhesion and surface hydrophobicity characteristics of Teflon-polyurethane top coat depending on the number of multi-wall carbon nanotube (MWCNT) coatings, which is a carbon-based hydrophobic particle. In order to measure the adhesion between the nanoparticles and the top coat, adhesion pull-off test was performed with different MWCNT oxidation times. Static contact angle and roughness measurements were carried out to characterize the surface hydrophobic behavior. Through the roughness evaluation, it was confirmed that the carbon nanotubes were wetted in the Teflon-polyurethane top coat, and the degree carbon nanotube wetting was confirmed through a USB-microscope. As a result, it was found that the larger the degree of wetting, the better the adhesion. From the experimental results, as the hydrophobicity of Teflon-polyurethane increased, the adhesive propertydecreased with the number of coatings. It was possible to improve the adhesive force and determine the number of coatings of carbon nanotubes with optimized hydrophobicity.
Kim, Seok-Pil;Hwang, In-Nam;Cho, Jin-Hyoung;Hwang, Hyeon-Shik
The korean journal of orthodontics
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v.36
no.2
s.115
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pp.114-124
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2006
The purpose of this study was to evaluate the tooth color changes of resin bonding sites and their adjacent sites on orthodontic bracket bonding. Sixty extracted sound premolars were used and the tooth color was recorded according to the CIE $L^*a^*b^*$ color system using a spectrophotometer. The tooth colors of the twenty premolars were measured and compared before bracket bonding and after removal. On a further twenty premolars, the tooth color was measured before and after only primer application. In the change of $L^*$ values, according to the bracket bonding and primer application, the lightness was decreased, and in the change of $a^*\;and\;b^*$ values, the color was changed into a more yellowish color The color differences $({\Delta}E^*)$ were calculated from the $L^*a^*b^*$ values and compared with the standard value of clinical detection $({\Delta}E^*=3.7)$. The color differences between before the bracket bonding and after removal noted exceeded the standard value and those of between before and after the primer application were not larger than the standard value. Toothbrushing was performed after application of the primer to evaluate the color changes according to the primer abrasion. As a control, toothbrushing was performed on the last twenty premolars. The color differences noted were larger than the standard value after toothbrushing. Also, to evaluate the color changes of the tooth which is exposed to sun irradiation after bracket removal, additional photoaging was performed and the color was measured for all teeth. The additional color differences after photoaging were smaller than the standard value. The above results suggest that the tooth color changes after fixed orthodontic treatment.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.23
no.5
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pp.488-496
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2003
To establish nondestructive test method for rocket motor assembly with rubber and aerospace composite materials, practicable quality control acoustic emission test method is presented. Structural analysis for motor assembly is performed by ABAQUS code and analysis output result is confirmed by strain gage and AE data. Various specimens were tested and analyzed using strain gage and acoustic emission data. The hit rate of acoustic emission was closely related with case/rubber debonding. This report also describes practicable acoustic emission nondestructive method for evaluating motor case assembly quality assurance in the industrial field.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.22
no.7
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pp.807-815
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1998
Functions of interlinings to the shell fabric are to improve the garment formability for a beautiful silhouette and elastic potential to the deformed fabric during wearing, and also are to enhance appearance and wearing properties of garment. The objective of this study is to analyse the thermal properties of nonwoven fusible interlining to the thin worsted fabric with various fabric structural parameters. For the purpose fo this study, eight specimens with various weft yarn twists and weft densities of thin worsted fabrics are prepared. Three nonwoven fusible interlinings with different structure which were made by Nylon/Polyester were used for adhering to the thin worsted fabrics. Thermal properties of these 24 adhesive fabrics fused with 3 nonwoven interlinings are measured by KES-F7 System for analysing the thermal suitability of nonwoven fusible interlinings to the thin worsted fabrics with various fabric structural parameters. And air permeability, which was measured by KES-F8-API, of 24 nonwoven adhesive interlining fabrics was also analysed and discussed with the various kinds of nonwoven interlinings and fabric structural parameters.
UV-curable pressure sensitive adhesives were prepared by blending acrylic copolymer, copolymerized with butyl acrylate, acrylic acid and methyl methacrylate by solution polymerization, and trimethylolpropane triacrylate. The PSAs were evaluated by adhesion strength with varying UV dose, and also glass transition temperature ($T_g$) of PSAs were measured. When exposed on UV irradiation, the PSAs showed the decreased adhesion strength and increased $T_g$. And following UV irradiation, the PSAs did not leave any residue on wafer after peel off PSA.
This study was conducted to evaluate the tensile bond strength by bonding the dental bracket with Super-bond after treating the surface of dental Nickel-Chromium alloy with sandblasting, sandblasting & tin-plating, respectively, and tin-plating. 10 pieces of Nickel-Chromium alloys with brackets bonded with Super-bond without their surface treatment were sampled as a control group, 20 pieces of Nickel-Chromium alloy brackets bonded with Super-bond after treating them with sandblasting as group I, 20 pieces of Nickel-Chromium alloys tin-plated and bonded with Super-bond after sandblasting as group II, and then 20 pieces of alloys with brackets bonded with Super-bond after tin-plating as group III. The result of those examination and comparison is summarized as follows: 1. Group I showed the mean tensile bond strength of $14.41{\pm}2.24MPa$ which was highest among 4 groups, followed by group III($13.59{\pm}.51MPa$), group II($12.27{\pm}.45MPa$), and control group($10.50{\pm}1.57MPa$), respectively. However, it was shown that there was no statistically significant difference between group I and III, group III and II, and group II and control group(p>0.05). 2. The main failure pattern of those brackets showed that $70\%$ of the control group had an adhesive failure at the bracket-Superbond interface, and $30\%$ at the Nickel-Chromium alloy-Superbond interface, while other groups did the adhesive failure at the bracket-Superbond interface. 3. When examined under SEM, it was shown that adhesives were mostly attached to the surface of the Nickel-Chromium alloy for all groups while a considerable quantity of adhesives were attached to the bracket base. Then, those samples treated only with sandblasting showed the most even and remarkable roughness of their surface.
A self-etching primer that combines the etchant and primer in one chemical compound saves time and should be mote cost-effective to the clinician and patient. The purpose of this study was to evaluate the clinical effectiveness of a self-etching primer by measuring shear bond strengths according to various conditions and observing adhesive failure patterns. For this Investigation, 120 upper and lower premolars extracted for orthodontic purposes were used and randomly divided into six groups of twenty teeth each. Human premolars were embedded in a metal cylinder with orthodontic resin. Metal brackets and ceramic brackets were bonded with XT primer and self-etching primer by means of XT adhesive. Upon curing, plasma arc light and visible light were used. After bonding, the shear bond strength was tested by Instron universal testing machine, and the amount of residual adhesive that remained on the tooth after debonding was measured by stereoscope and assessed with an adhesive remnant index. The results were as fellows: 1. When brackets were bonded, if other conditions remained the same, there was no significant difference in shear bond strength due to the type of primer - either self-etching primer or XT primer. 2. When metal brackets were bonded, there was no significant difference in shear bond strength according to the source of light - plasma arc light or visible light - and type of primer. 3. There was a very significant difference in shear bond strength according to the type of brackets - metal or ceramic brackets. The shear bond strength of ceramic brackets was stronger than metal brackets. 4. When the adhesive failure patterns of metal brackets bonded with self-etching primer were observed by using the adhesive remnant index, the bond failure of the metal bracket occurred more frequently at the bracket-adhesive. The failure of the ceramic bracket, however, occurred more frequently at the enamel-adhesive interface. The adhesive failure patterns of metal brackets bonded with XT primer observed the same patterns. The above results suggest that self-etching primer can be clinically useful for bonding the brackets without fear of a decrease in shear bond strength.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2010.05a
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pp.45-49
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2010
The contamination(stain phenomenon) of natural marble(sipeol, bianko) of art wall of on-site interior finishing system and wall of elevator hall has occurred. The bottom of the art wall of stone junction tile has defects as cracks. To solve these problems, our research team developed eco-friendly complex stone panel(stone 4T + cement board 6T) and high-frequency hot-melt construction method that can construct in winter.
본 연구를 통하여 원하는 감도와 부착 공진 주파수가 주어질 때 실제로 이러한 성능을 갖는 압 축식 압전형의 가속도계를 이론적으로 설계하여 제작할 수 있었으며 보정 실험을 통하여 실험 가속도계는 실제 설계값에 가까운 성능을 나타내었다. 설계, 제작된 실험 가속도계의 특성 실 험을 통하여 다음과 같은 결론을 얻었다. (1) 가속도계의 감도는 압전 소자의 압전 상수가 일 정할 때 관성 질량에 따라서만 지배되는 것이 아니라 압전 소자의 크기에 따라서도 달라진다. (2) 높은 감도의 가속도계를 설계하기 위해서는 단일 압축식의 설계보다는 이중 압축식의 설계를 행하는 것이 바람직하며 감도가 큰 가속도계 일수록 0.1g 이하의 낮은 가진 레벨에서의 특성도 아주 좋다. (3) 높은 주파수에서의 특성이 좋은 가속도계를 설계하기 위하여서는 단일 압축식 으로 설계하는 것이 좋으며 압전 소자의 두께는 얇은 것이 좋다. (4) 압전 소자와 관성 질량의 접착시에 전도성 접착제를 사용하지 않아도 기포를 제거한 양호한 에폭시계통의 접착제를 사용 하여 접착층의 두께를 최대한 얇게 하면 설계값에 가까운 감도를 가진 가속도계를 제작할 수가 있다.
Sang-Hyeon Jo;Seong-Hoon Kee;Jung-Jae Yee;Changkye Lee
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.27
no.1
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pp.54-63
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2023
In this paper, the effect of corrosion level and crack width on the cohesive strength-slip behavior of corroded steel rebar and concrete interface is conducted. The existing studies mainly focus on the decrease in bond strength with respect to the level of corrosion; there are, however, few studies on the decrease in cohesive strength according to the crack width of the concrete surface due to corrosion. Therefore, in this study, a series of tests for the cohesive strength, slip behavior and mass loss of the reinforcing bar is evaluated at the surface of corroded rebar and concrete. It is found that the tendency to decrease the bond strength is closely related to the crack width rather than the corrosion level. Hence, to determine the degradation performance for the bond strength-slip behavior relation, the occurrence of cracks on the concrete surface can be a suitable index.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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