• Proceedings of the KIPE Conference
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• 1998.11a
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• pp.64-67
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• 1998

This paper proposes the hybrid PWM scheme that can obtain less harmonic characteristics in GTO inverters. By employing the variable of the dc-link voltage Vdc, the hybrid PWM pattern can ideally compensate the dc input fluctuation together with selected harmonics elimination. The transient behavior, which the magnetic flux and torque are altered and the large current flows instantly, may be produced when the mode change. To reduce such an undesirable transient behavior, it is also presented the technique for the gear changing of inverter operated with the hybrid PWM. The results are verified by simulations and experiments.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 1992.10a
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• pp.255-259
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• 1992

최근 산업계에서 일고 있는 저투자성 자동화 시스템분야의 활성화에 따라 자동화 핵심 기기인 핵심공압 부품의 수요가 날로 증가하고 있다. 특히 산업계의 생산비 절감, 전자화 추세에 따라 공압 AC솔레노이드 밸브는 핵심공압 부품 중에서 매우 중요한 위치를 차지하게 되었다. 본 연구에서는 AC 솔레노이드의 작동시 발생되는 동적특성 절환메카니즘의 동적특성을 실험적으로 측정. 분석하였으며, 그 결과로부터 AC 솔레노이드 최적설계 해석 기초를 확립코자 본 연구를 수행하였다.

• Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.169-174
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• 2000

사용환경에서 발생하는 PC 모니터의 고장을 실험실에서 재현하기 위해 Power On/off, DPM 모드, 사용전압, Surge 유입, Torque 강도 등의 인자에 대해 여러 가지수준으로 직교배열표에 의해 실험한 결과를 토대로 시험 프로세스를 정립하여 제품설계 및 신제품 개발에 이용하였다. 실험결과와 SN 비 계산에 의하면 모니터 수평출력 TR의 고장에 대한 요인은 Mode 절환, Torque, h$_{FE}$ 산포에 유의한 영향이 있었으며, 이에 대한 IQC에서의 부품시험법, Torque 관리, TR 설계 Spec 변경을 제안하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2012.07a
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• pp.185-186
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• 2012

본 논문에서는 고승압 소프트스위칭 양방향 컨버터의 스위칭 모드절환 시점을 제안하여 전류의 불연속 구간이 발생되지 않는 방법을 소개하여 일반적인 부스트 컨버터와 같이 일반적인 제어 알고리즘을 적용 가능함을 검증하였고 시뮬레이션 및 실험을 통해 타당성을 검증하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2015.07a
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• pp.67-68
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• 2015

본 논문에서는 멀티모듈 단상 UPS(Uninterruptible Power Supply) 시스템의 예측 제어기법을 제안한다. 제안한 예측 제어기법은 단상 UPS의 수학적 모델링을 통해 설계되었으며, 전류 예측제어를 통해 모드 절환 시 동특성을 향상시켰다. 제안하는 예측 제어기법은 PSIM 시뮬레이션을 통하여 검증하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2016.11a
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• pp.71-72
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• 2016

전동기의 운전 영역을 확대하기 위해 부스트 컨버터를 이용하여 가변 DC link를 합성한다. 가변 DC link 구간에서는 스위칭 손실이 증가하기 때문에 스위칭 횟수를 줄이는 전략이 필요하다. 제안하는 Edge-Cutting Pulse Width Modulation(ECPWM)을 통해 스위칭 손실을 1/3로 절감하고, 최적의 고조파 특성을 갖는 직류단 전압의 크기를 결정한다. 이를 이용해 가변 직류단 전압 구간에서 인버터 손실을 감소시키며, Bolognani 과변조 방법을 적용해 안정적인 6-스텝으로의 절환까지 고려한다.

• Journal of Digital Convergence
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• v.13 no.6
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• pp.165-175
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• 2015

Methods to design programs which implement IT systems have been developed in various forms from flowchart to activity diagram of UML. However, program design tools and methods developed so far have not been efficient comparing to program coding tools and methods. In addition, Program design methods and tools developed until now have been difficult to support the bidirectional conversion between program design and coding, and the improvement of development productivity and maintainability. Therefore, in this study, we propose Convergence Development Method to enable working with wide bandwidth through fusing the program design and coding phase by using SOC and supporting tool named SETL which automatizes the convergence of design and coding. Thus, by using SETL, it is expected that the efficiency gap between the program design and coding phase is reduced, and development productivity and maintainability is increased. key words.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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• v.37 no.3
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• pp.84-93
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• 2000

In PWM voltage source inverters operated by conventional switching method, the dead time is inserted in switching signals to prevent tile short circuit of the DC voltage source. The dead time causes detrimental effects to the control performance of the inverter system. So we need to compensate the dead time effects. And the dead time minimization switching method can be considered as the best way to avoid the dead time effects fundamentally. In this paper, a new switching strategy is proposed which is a kind of dead time minimization switching methods. According to the proposed switching method, very short dead time is adopted in only once when the current polarity is changing. And the adopted dead time is equal to the turn off time of the swtiching device or shorter than it. As the proposed method can be done with the polarity information of the reference current in case that the output current of the inverter is controlled, it is easy to solve some problems in comparison with the case that the real current is used to get the polarity changing time； level detection difficulty, noise problem and so on

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2016.07a
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• pp.64-66
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• 2016

본 논문에서는 당사가 설계 및 제작한 비상전원공급 기능을 갖는 250kW급 수요관리용 3상 하이브리드 PCS의 주요 전기적 특성을 분석 한다. 충전모드에서 운전시 PWM 컨버터의 입력역률, 입력전류 THD 및 전력변환 효율과 방전모드에서 운전시 계통으로 주입되는 역률과 전류 THD 및 효율을 각각 측정 및 분석하였다. 또한 각 운전모드별 동작 상태와 비상운전모드로의 절환시간을 측정 및 분석하였다.

• The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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• v.59 no.4
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• pp.733-739
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• 2010

We developed to have an automatic transferring function of a two-motors-driven electrical scooter for women or seniors to use conveniently it since it has been previously to operate it in manual only. The function would be implemented by using master and slave micro-control units(MCU) in the system with the given input and output signals. The simulation and test of the system results show that the transition conditions of either higher accelerating speed and/or higher torque are demonstrated at the worst conditions, which means that the transition points might be set either at the 70% of accelerating speed or from the 100% of load torque. The developed equipment is very useful and has good performance in the real test and would be used for top brand and might be applicable to any other types of green cars.