• Journal of Korean Ophthalmic Optics Society
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• v.18 no.4
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• pp.519-524
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• 2013

Purpose: This study relates to the development of dot-sight device, whose length is reduced, with a prism beam splitter. Methods: We developed a new dot-sight device whose length was reduced by eliminating the optical axis tilt of the doublet reflector to reduce the occurrence of the parallax and by redesigning the doublet reflector to use a prism beam splitter. Results: We could develop the new type dot-sight device having a prism beam splitter and the dot reticle generator and the doublet reflector, of which optical axises showed a T-letter type with the optical axis of the observer's eye. Conclusions: In this study, we designed and developed a new type dot sight employing a prism beam splitter that could be able to further enhance the accuracy of the fire in comparison with the traditional dot sight, thereby reducing the overall optical length of system. The new designed dot sight was able to be reduced 2.2 times on the overall optical length, and could be improved more than three times on the accuracy of shooting in the horizontal direction, than the traditional dot sight.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TE
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• v.39 no.2
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• pp.95-103
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• 2002

We know that the all of warfare system has been becoming complex and variety in warfield thru the Gulf-War. The all of warfare electronic systems is designed to inter-operate by networks in recently. Especially Warfare Equipment systems of Men-of-War(War ship) as like KDX(Korea Destroyer, Experimental), FF(Frigate), PCC(Costal Patrol Craft), Submarine are connected by Combat System Databus to the Command system(C2 System), so C2 system can control all of equipments in ship. In this view, the status of network(Combat System Databus) is very critical parameter in war field. So In this paper, we propose the method of Network Management System construction for War ship, and especially propose the architectural design of network management system for DX(Destroyer, Experimental) equipments using SNMP(Simple Network Management Protocol). And Link Utilization is monitored by simulation. 

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.27 no.4
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• pp.436-446
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• 2023

In the field of safety-critical systems, analyzing the effects of various failure factors (failure modes) is essential through Failure Mode and Effects Analysis (FMEA). However, with the increasing importance of software in systems, applying FMEA analysis to the design phase has become challenging. This paper proposes the use of Automatic FMEA, which can automatically perform FMEA using model-based design techniques, and presents a case study of FMEA for automotive engines. A comparison is made between the model-based Automatic FMEA analysis tool and existing FMEA tools. The study aims to demonstrate the performance of the Automatic FMEA analysis tool and propose future research plans.

• Convergence Security Journal
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• v.14 no.2
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• pp.51-56
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• 2014

Be expressed in network-centric warfare, mainly battlefield environment of the future. The purpose of the system for the war of the future, is to recognize the enemy before the enemy, and rapid decision-making, to hit accurately. For this reason, it is during the construction of the integrated system of C4ISR+PGM. In such an integrated system, it is necessary to further enhance the security aspects of the information. In particular, strengthening of security leads to a decrease of efficiency. Therefore, security and efficiency should be considered together. In this study, we provide a homomorphic encryption system that can be safely managed information environment on the battlefield of the future. The proposed method uses encryption technology of homomorphic that can be the arithmetic operations on encrypted state. It has changed from the state of the encryption. Therefore, the attacker can not know a decent information.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.39 no.3
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• pp.150-157
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• 2002

A nonlinear shaping method for a wire antenna is presented to improve the limited pulse radiation ability due to the frequency characteristics with nulls which are found in the conventional straight or V antennas. The developed scheme is based on the minimization of frequency-dependence of the radiated electric field intensity over wide band, hence giving the ripple-type frequency characteristics. It is shown that the synthesized shape has more advantage in the case of shorter pulse. That is, we found that for shorter pulse exciting, the radiated peak value of the synthesized antenna is larger than that of the conventional linear antenna. The inverse discrete Fourier transform based on the moment method is used for the transient analysis of current distribution and far field electric field.

• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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• v.37 no.2
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• pp.196.2-196.2
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• 2012

본 논문은 달착륙선의 개념설계를 위하여 고려한 전력시스템의 설계와 달착륙선의 지상시험모델용 추력기 밸브구동 전원장치 개발에 대해 기술하였다. 달착륙선의 임무특성을 고려하여 전력시스템의 구조를 검토하고, 극한의 온도환경에서 달착륙선의 임무수행을 위하여 필요한 전력에너지를 충분히 공급할 수 있도록 태양전지 배열기와 배터리의 용량, 그리고 전장품의 용량을 설계하였다. 특히 경량의 달착륙선 개발을 위하여 고효율의 태양전지를 이용한 태양전지 배열기와 리튬-이온 배터리를 검토하였다. 극한의 우주환경에서 태양전지배열기의 동작특성을 검토하고 생성될 수 있는 최대 전력을 분석하여 최적의 태양전지 배열기의 면적을 분석하고, 장시간의 월식을 고려하여 배터리의 방전특성에 따른 배터리의 전압특성을 검토하였다. 그리고 달착륙선의 전력시스템 개념설계의 타당성 검토를 위하여 유럽에서 개념설계 중인 달착륙선의 전력시스템 사양과 용량에 대해 비교검토를 수행하였다. 현재 개발중인 지상검증모델용 달착륙선의 전력시스템 설계와 추력기 밸브구동 전원장치의 개발에 관해 기술하였다. 지상검증용 전력시스템은 태양전지배열기의 장착 없이 배터리의 전력만을 사용하여 지상검증모델용 달착륙선의 부하에 전력을 공급할 수 있도록 설계되었다. 달착륙선 지상시험모델의 비행시간과 임무에 따른 부하특성을 고려하여 상용 리튬-이온 배터리의 용량을 선정하였으며, 부하의 전력을 고려하여 간단한 보호회로를 설계하였다. 그리고 지상검증용 전원시스템은 추력기의 밸브구동을 위한 추력기 밸브구동 전원장치, DC/DC 컨버터 전원 모듈, 모니터링 모듈, 그리고 위급상황에서 전원을 차단하기 위한 "Emergency STOP" 모듈로 구성되어 있다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2012.11a
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• pp.121-122
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• 2012

저궤도 인공위성의 전력변환 시스템은 태양전지판에서 생성된 전력을 배터리와 전장품으로 구성된 비조절형 버스로 전압 강하하여 제공한다. 무게, 부피, EMI/EMC 특성에 제한적인 요구조건을 갖는 인공위성의 응용분야에 적용하기 위하여 설계된 강압형 DC/DC 컨버터는 기존의 벅-컨버터와 유사한 동작특성을 보이지만 인턱터를 분리함으로써 입력단에도 연속적인 전류특성을 보이며 두 개로 분리된 인턱터는 부피와 무게에서 이점을 갖추고 있다. 본 논문에서는 연속적인 입출력 전류 특성을 갖는 강압형 컨버터의 동작특성에 대하여 기술한다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2010.07a
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• pp.316-317
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• 2010

본 논문에서는 전기 자동차 탑재형 충전기 모듈에 대하여 설명한다. 기존의 충전기와는 달리 저압 충전부를 겸비하고 있어 저압 배터리도 동시에 충전시킬 수 있는 절연형 3.3kW 충전기 모듈이다. 전기 자동차 탑재형으로 온도와 진동에 강한 전장용 부품을 사용하여 주요 하드웨어를 구성하였으며, 유로해석 및 PCB진동해석을 통해 외부 온도변화와 진동에 강인하도록 설계하였다.

• Information and Communications Magazine
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• v.33 no.11
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• pp.65-72
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• 2016

네트워크 중심전의 승패는 전장 정보의 신속한 수집과 정보 전송 능력에 달려 있으며, 이를 위해 무인기를 포함한 기동통신망의 중요성이 대두되고 있다. 본 고에서는 우주/공중 기반 기동통신망의 운용 동향에 대해 살펴보고, 우주/공중 기반 기동통신망 구조 설계와 함께 기동통신망에 적용 가능한 통신 기술에 대해 살펴본다.

• Journal of KSNVE
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• v.10 no.6
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• pp.971-976
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• 2000

High level random vibration environments induced while launching of spacecraft can damage sensitive electronic equipment, unless the equipment is properly packaged. Thus careful consideration on the launch environment, especially for high level random vibration, is required in the design stage of electronic equipment of spacecraft. This paper describes the development process of Solar Array Regulator for KOMPAT-2, which is designed and tested by Korean engineers. Both analytical and experimental techniques are introduced in this paper.