• 한국디지털정책학회:학술대회논문집
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• 2005.06a
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• pp.257-264
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• 2005

유비쿼터스 컴퓨팅 이란 보이지 않은 작은 컴퓨터를 일상생활이나 비즈니스 공간 속에 존재하는 사물 등에 심고 유무선 네트워크로 연결하여 사용자가 언제, 어디서나, 어떠한 기기든지 상관없이 서비스를 이용할 수 있다. 본 논문에서는 유비쿼터스 네트워크 개념과 전자태그의 고도활용 모델, 표준화, 응용 등에 대하여 검토하기로 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.11b
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• pp.22-24
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• 2005

RFID 시스템은 전자태그를 상품에 부착하여 리더를 통해 태그를 인식함으로써 상품의 정보 및 위치정보를 추적할 수 있다. 태그 객체의 위치정보는 시간에 따라 궤적 정보가 누적되는 이동체와 유사한 특성을 가지지만 이동체의 위치와 달리 태그의 위치는 리더의 위치로 인식되며 위치보고가 리더의 인식영역 안에서만 이루어지므로 시간축에 평행한 interval의 형태를 나타난다. 태그가 리더의 인식영역에 들어와 나가지 않으면 궤적이 완성되지 않아 리더에 머물고 있는 태그의 궤적을 표현할 수 없으므로 질의 시 이러한 태그를 검색할 수 없다. 시공간 이동체 색인에서는 이러한 태그의 특성을 표현하기 힘들기 때문에 태그의 특성을 고려한 색인이 필요하게 되었다. TPIR-Tree(Time Parameterized Interval R-tree)는 시간 매개변수 간격으로 태그의 interval을 정의하여 리더안에 머무는 태그의 interval을 표현할 수 있다. 그러나 각 interval이 시공간적으로 연결되어 있지 않아 색인 상에서 태그의 궤적을 검색하는 것은 매우 높은 검색 비용을 가지는 단점이 있다. 이 논문에서는 태그 궤적 검색 시 TPIR-Tree의 높은 검색 비용문제를 해결한 $TPIR^{*}$-Tree를 제안한다. 제안된 $TPIR^{*}$-Tree는 색인에서 태그의 궤적 정보를 유지할 수 있도록 하기 위해서 시간적으로 연결되지 않은 각 interval을 연결하기 위한 기법을 제시하고 있다. 또한. interval을 색인에 삽입할 때 연결정보를 유지하기 위해 이전 interval을 효율적으로 검색할 수 있는 방법을 제시하고 있다.

• 전자공학회논문지 IE
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• v.48 no.4
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• pp.40-46
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• 2011

In this paper, we introduce a hybrid RFID reader to recognize the pets. There is no the RFID reader to recognize a different types of frequency simultaneously. The RFID reader with 134.2 KHz has disadvantages with limited recognition radius and direction. The developed reader is dual-frequency RFID reader (134.2 KHz, 13.56 MHz) that is capable of identifying the pets with a different types of tags. The prototype model in the field test shows that the recognition coverage increases compared to the imported reader.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2012.11a
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• pp.1183-1185
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• 2012

본 논문은 최근 항만 터미널 장치장 내 무인 자동화가 빠르게 연구 진행되고 있는 가운데 다양한 자동화 기술들이 제공되고 있다. 우리는 장치장 내 효과적인 작업 효율을 위하여 RFID(Radio Frequency Identification)를 이용한 무인이송장비(YT:Yard Tractor)의 정지위치 인식 시스템을 제안한다. 제안된 시스템은 장치장내에서 YT의 정지하고자 하는 장소에서 RFID의 신호와 LANDMARK를 이용하여 정지한다. 정지 위치 장소에 두 개의 RFID태그를 설치하여 작업영역 및 정지위치를 각각의 태그 정보에 포함시킨다. YT는 정지장소에 도달하면 지정된 작업 영역인지 태그 정보를 통해 확인하고, 확인 후 정지위치정보를 포함하는 태그와 LANDMARK를 통해 정확한 위치에 정지한다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.29 no.5
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• pp.40-50
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• 2014

최근에 RFID(Radio Frequency Identification) 기술은 사물인터넷의 기반 기술로 다양한 애플리케이션의 개발과 함께 산업화/정보화에 크게 기여하고 있다. 그러나 산업에서 요구하는 RFID 태그, 리더의 요구사항이 단순한 인식뿐만 아니라 다양한 정보를 장기간 저장하고 관리할 목적으로 태그 메모리 크기가 확장되고 있으며, 해당 정보를 태그에 읽고 쓰기 위하여 간섭 잡음에 강한 신뢰성 있는 성능 향상 무선통신기술이 연구되고 있다. 본고에서는 RFID 태그-리더 간 고속으로 통신하는 기술과 다량의 태그 밀집 환경에서 RFID 인식률 향상을 위한 빔포밍 기술에 대하여 기술한다.

• Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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• 2006.06a
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• pp.703-706
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• 2006

RFID 시스템은 전자태그를 이용한 자동 무선 식별 시스템으로써 RFID 전자 태그를 물체나 사람 또는 동물에게 부착하여 무선 주파수를 통해 태그의 정보를 인식할 수 있도록 해주는 시스템이다. 이는 동시에 다량의 정보를 인식할 수 있다는 장점을 무기로 현재 접촉식 판독 기법의 바코드 시스템을 대처할 수 있을 것이다. 반면 이러한 장점에도 불고하고 RFID 시스템이 사용되는데 걸림돌이 되는 가장 큰 단점은 RFID 태그 정보에 대한 접근이 자유롭다는 점에서 프라이버시 문제를 야기하기 때문이다. 현재 이러한 문제를 해결하기 위해 많은 연구가 진행되고 있으며, 그 중 Ari Juels는 두 개의 RFID 태그가 동시에 있다는 것을 증명하기 위한 프로토콜인 yoking proof 프로토콜을 제안하였다. 하지만 이는 재생(replay) 공격이 가능하다는 취약점을 가지고 있으며, 이를 보안하기 위해 제안된 여러 프로토콜 들에서도 역시 재생 공격에 대한 취약점이 발견되고 있다. 따라서 본 논문에서는 이러한 yoking proof 프로토콜의 취약점을 보안하기 위하여 공격에 대한 복잡도를 높여 공격자로 하여금 재생 공격이 어렵게 하는 프로토콜을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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• 2002.02a
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• pp.415-419
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• 2002

가축 사양관리 시스템의 전자 개체 인식장치를 ISO 표준인 125kHz대 RFID 기술을 응용하여 유전지 태그와 리더를 개발하였다. 최대 인식거리는 37cm였으며, 인식율은 100회 반복실험에서 100%의 인식율을 보였다. 본 연구에서 개발된 유전지 태그에 건전지를 사용할 경우 수명은 2∼3개월 정도로 예상된다. 젖소의 평균 수명을 6∼7년으로 볼 때, 너무 짧은 것으로 판단된다. 따라서, 추후 태그의 수명 연장을 위해 저전력 소자 및 무전지 태그에 관한 연구가 계속 되어야 할 것으로 판단된다. 또한 메모리와 디코딩 회로를 추가하여 개체 코드 비트 수를 늘린다면, 태그에 그 개체의 출생 국가 및 지역, 생년월일, 목장 등의 정보를 할당이 가능해지므로, 보다 효율적인 사양 관리가 가능해 질뿐만 아니라 전염병 발생 시 경로 추적 및 출하 후 병적 추적 또한 가능해 질 것으로 판단된다. 본 장치가 상용화된다면, 수입에 의한 문제점 해결은 물론 국내 현실에 적합한 장치를 보다 낮은 가격으로 농가에 보급할 수 있게 되어, 국내 축산 농가의 국제 경쟁력 확보에 크게 기여할 수 있을 것으로 판단된다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.9 no.4
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• pp.537-542
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• 2014

Track circuit is a simple electrical device which lies in the connection of the two rails by the wheels and axle of locomotives and rolling stock to short out an electrical circuit, used to detect the absence of a train on rail tracks. In railway signaling system, there are similar systems such as RFID and wheel sensor, GPS etc, are research and developing. Hybrid track circuit is using RFID antenna and reader on the cab and RFID tag on the sleeper. because of the safety in railway operation, tag detection of train position detection function in the hybrid track circuit needs high reliability. This paper studied tag recognition enhancement used tag angles.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.9 no.2
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• pp.249-254
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• 2014

We have studied on the possibility of railway stability system using RFID tag. UHF RFID tag was desinged, manufactured and tested. Proposed UHF tag antenna has PIFA type structure and inset feed multi matching technique was attempted for impedance matching of antenna. The impedance bandwidth (VSWR < 3) of the proposed tag antenna covers 917~923 MHz. Measured peak gain is 3.225 dBi and UHF band with an omni-directional radiation pattern. RFID reader and tag installed in motor car and track, respectively. Then, tag recognition rate according to velocity of car (under 45 km/h) represented 100 %.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.44 no.4
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• pp.1-9
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• 2007

in this paper, we propose the Adaptive Decision Algorithm for RFID Tag Anti-Collision. We study the RFID Tag anti-collision technique of ALOHA and the anti-collision algorithm of binary search. The existing technique is several problems; the transmitted data rate included of data, the recognition time and energy efficiency. For distinction of all tags, the Adaptive Decision algorithm identify smaller one ,each Tag_ID bit's sum of bit '1'. In other words, Adaptive Decision algorithm had standard of selection by actively, the algorithm can reduce unnecessary number of search even than the exisiting algorithm. The Adaptive Decision algorithm had performance test that criterions were reader's number of repetition and number of transmitted bits for understanding tag. We showed the good performance of Adaptive Decision algorithm better than exisiting algorithm.