• 전자진흥
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• 제1권2호
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• pp.55-56
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• 1981

• 한국경영과학회:학술대회논문집
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• 한국경영과학회/대한산업공학회 2003년도 춘계공동학술대회
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• pp.28-35
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• 2003

자동차 부품기업은 재료비의 비중이 제조원가의 $70\%$이상 차지할 정도로 부품자재의 조달과 공급이 중요한 영역이며, 완성차를 제조하기 위한 공급망관리에 있어서 필수적인 분야라고 할 수 있다. 본 연구는 국내 자동차부품기업을 대상으로 공급망관리(SCM) 기능이 요구되는 부품조달 및 공급을 위한 자동차 부품업체간의 전자상거래를 활성화하기 위한 목적으로 전자조달(e-Procurement) 기업정보포탈(EIP) 시스템의 프로토타입 을 제안하였다. 제안된 e-Procurement EIP 시스템은 완성차 제조를 위하여 부품을 공급하는 1자 공급업체를 중심으로 2차 공급업체와의 부자재 및 MRO, 소모성 자재를 중심으로 하고 있으며 정보의 통합화를 위하여 중소기업간의 협업 프로세스의 개선, 안전한 XML 전자문서의 교환, 구매 일정관리 및 커뮤니티 형성, 부가서비스 기능 둠을 제공함으로써 부품기업간의 효율적인 협업체제 구죽 및 업무 신속성과 업무처리비용을 절감할 수 있다.

• 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
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• 한국컴퓨터정보학회 2017년도 제56차 하계학술대회논문집 25권2호
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• pp.201-202
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• 2017

시중에는 범용 전자상거래 솔루션이 다수 출시되어 있으나, 소규모 B2B 유통업체 및 그 소비자를 대상으로 하는 특수한 요구사항을 충족하기에 힘든 문제점으로 인하여, 해당 분야에서는 전통적인 방식의 상거래 위주로 이루어지고 있다. 본 논문에서는 소규모 B2B 유통업체의 요구사항에 최적화된 전자상거래 시스템을 제안하고, 제안한 시스템의 특징과 그 개발사례를 제시한다.

• 통상정보연구
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• 제3권2호
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• pp.93-111
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• 2001

본고에서는 전자상거래를 전개하는 업체의 웹 사이트에서 고객지식을 확보하는 체계를 연구하고자 하였는바, 이를 위해 먼저 웹 사이트와 고객 일반에 관하여 개관하고 전자상거래업체의 고객 관련 웹 사이트 현황을 살펴보면서 주요 특징, 시사점을 도출하였으며, 이를 바탕으로 실질적인 고객지식 확보체계를 제시하고자 하였다. 실제 온라인업체와 오프라인업체에서도 고객과 업체의 정보와 지식을 공유하는 공간, 특히 고객지식을 확보하는 공간으로서 웹 사이트를 고객지향 웹 사이트 구축, 고객지향 서비스 제공, 쌍방향 의사소통 공간 제공 등으로 웹 사이트를 구축하고 있었다. 이것은 고객지식을 확보하기 위한 것으로서 웹 사이트에 사용소감, 제안, 자료제공, 경험담을 제시할 수 있는 게시판과 자료실, 고객이 원하는 서비스와 제품을 설계할 수 있는 고객참여서비스, 생각과 경험을 공유할 수 있는 가상공동체, 의견을 교환할 수 있는 토론방, 불만을 호소할 수 있는 고객 불만 처리센터 등도 운영하고 있었다. 이러한 다양한 컨텐츠는 업체에서 제공하는 서비스, 제품 등에 반영되고 웹 사이트를 개선할 기회를 제공하여 부가가치를 최대로 하고 고객만족을 제고할 수 있는 체계로 작용하고 있었다. 따라서 향후 디지털기술과 인터넷문화가 확산되면서 지식자산이 경쟁우위를 창출하는데 중요한 요소가 될 것이기 때문에 고객지식을 확보하기 위한 더욱 다양한 웹 사이트, 제품과 서비스 등을 구축 창출하여야 할 것으로 결론지을 수 있었다.

• 한국전자거래학회지
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• 제21권3호
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• pp.79-99
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• 2016

본 연구는 실시간으로 생성되는 전자세금계산서(e-invoice) 데이터를 활용하여 자동차 부품산업 내의 공급망을 분석하였다. 완성차에게 부품을 공급하는 모듈단위 업체를 1차 업체라고 정의하였으며 총 8가지 모듈 단위 중에서 제동장치의 서브 모듈인 브레이크를 중심으로 2차/3차 공급망 분석을 실시하였다. 2차 브레이크 생산 업체는 3개 업체로, 이들 업체의 에고 네트워크 분석을 토대로 각 업체의 3차 하청업체들의 네트워크상에서의 역할-통합자와 할당자 그리고 허브- 규명되었다. 네트워크 수준 분석에서는 브레이크 업계 점유율 1위인 $A_2$의 네트워크는 다른 2개의 경쟁 업체보다 업체 수가 많고 권한이 집중되어 있는 것으로 나타났다. 또한 브레이크업계 사업유형별 거래 전 속도를 통해 거래적 위상관계를 분석하였는데 전체 업체의 37%가 위계적 거래였으며 사업유형 관점에서 도매업, 상품중개업 그리고 고무 제품 및 플라스틱 제품제조업의 거래 전속도 값이 1일 정도로 위계적 거래관계인 사실을 입증했다.

• 전자진흥
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• 제18권9호
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• pp.35-38
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• 1998

• 전자진흥
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• 제5권4호
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• pp.103-115
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• 1985

• 전자진흥
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• 제4권9호
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• pp.84-93
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• 1984

• 전자진흥
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• 제4권9호
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• pp.14-17
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• 1984

• 전자진흥
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• 제8권4호
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• pp.64-66
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• 1988