• Title/Summary/Keyword: 전용계획

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Weights of Attributes in Creating Transit Malls (대중교통전용지구의 조성목적에 따른 계획요소별 중요도 평가)

  • Park, Jong-Il;Chang, Justin S.
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.32 no.2
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    • pp.130-138
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    • 2014
  • This paper assessed the weights of attributes in creating transit malls. The aim of the creation was classified as travel demand management and urban revitalization. The attributes were grouped into four aspects, or 4As: attraction, amenity, accessibility, and activity. These dimensions represented land-use, urban design, transport, and socio-cultural characteristics, respectively. The analytical hierarchy process was applied to explore the weights. Accessibility(52.7%), attraction(25.6%), amenity(13.7%), and activity(8.0%) were the order of magnitude in weights for the purpose of travel demand management, while attraction(36.1%), accessibility(30.6%), amenity(17.7%), and activity(15.6%) were that of urban revitalization. The multi criteria analysis also showed different size of weights in the sub planning attributes. These results indicate that the aimin implementingtransit malls should be differentiated and highlight that the combined land-use and transport plan is essential for the successful development. Car accessibility and socio-cultural characteristics are also understood as the important factors.

Consideration about the Fire Lane Plan and the Conformability - A Case Study on Daegu Metropolitan City Buk-gu - (소방차전용출동경로의 계획기법 및 적합성 검토에 관한 연구 - 대구광역시 북구를 대상으로 -)

  • Jeong, Gun-Sik;Kim, Han -Su
    • Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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    • v.10 no.5
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    • pp.83-90
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    • 2010
  • The purpose of this study is to establish the standard of fire lane design to improve the performance of disaster prevention in local area. To accomplish it, we have focused on three research methods as below: first, we have expected disaster occurrence based on emergency tendency in local area; second, we have verified fire lane routes design through fire lane modeling and network analysis; third, we have quantitatively examined a possibility of danger of fire lanes through current road network modeling and analysis. The result of this study could be helpful to effective fire lane designs and quantitative analyses.

CRM 구축 방법론

  • Jeon, Yong-Jun
    • Digital Contents
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    • no.3 s.70
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    • pp.44-46
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    • 1999
  • 현대적인 의미에서의 CRM은 정보시스템의 구축 및 활용과 유기적인 관계를 가지고 있으므로 정보시스템 기술이 없이는 CRM이 성립될 수 없고 CRM을 전개해가는 과정은 정보시스템 구축과 전략의 수립 및 집행을 결합한 과정으로 파악해야 한다. 따라서 일반적인 CRM 방법론에서의 절차는 전략 계획의 수립, 전략의 실행, 전략 실행결과의 평가라는 전략계획 실행 과정상에 정보시스템의 계획, 분석, 설계, 구축, 운영이라는 정보시스템 기발 과정이 결합된 형태가 된다.

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포커스 e-기업 - 한국후지제록스(주), 신제품 출시로 디지털 인쇄시장 공략 나서

  • Yun, Gyeong-Seon
    • The Optical Journal
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    • s.139
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    • pp.34-35
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    • 2012
  • 한국후지제록스(대표 정광은, www.fujixerox.co.kr)는 지난 3월 15일 서울 중구 정동에 위치한 본사에서 기자간담회를 갖고 디지털 인쇄기 신제품 및 디지털 인쇄 전용지 프로디지털(pro-digital) 출시를 통해 디지털 인쇄시장 공략에 박차를 가할 계획이라고 밝혔다. 한국후지제록스가 선보인 '컬러 800 프레스'와 '컬러 1000 프레스 LGD(Low Gloss Dry Ink)' 신제품은 다양한 인쇄사업에 맞게 유연하게 구성할 수 있는 것이 강점이다. 컬러 1000 LGDI는 광택 없는 매트한 느낌의 코팅 효과를 옵션으로 제공한다. 또 무림페이퍼와 디지털 인쇄 전용지 '프로디지털'을 출시하고 전용지 시장도 공략하고 있다. 프로디지털은 토너 점착성이 높고 고온 인쇄 시 품질 불량을 방지한다.

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포항종합제철(浦項綜合製鐵) 전용항(專用港) 확장계획(擴張計劃)를 위한 원료(原料) 운반선(運搬船)의 크기 및 속도(速度)에 관(關)한 소고(小考)

  • Chang-Seop,Lee;Hun-Cheol,Kim
    • Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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    • v.11 no.2
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    • pp.53-62
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    • 1974
  • 본고(本考)는 포항종합제철(浦項綜合製鐵) 전용항(專用港)의 확장계획(擴張計劃)에 따라서 원료(原料) 운반선(運搬船)의 적정(適正) 크기 및 속도(速度)를 결정(決定)하기 위한 타당성(妥當性) 조사(調査) 연구(硏究)의 예비작업(豫備作業)이다. 먼저 그 기준(基準)으로 소요운임율(所要運賃率)을 택(擇)하여 선박(船舶)의 크기, 속도(速度) 및 상대방(相對方) 원료적출항(原料積出港)에 따라서 수송비(輸送費)를 계산(計算)한 후에 그 결론(決論)으로 선박(船舶)의 대형화(大型化)의 필요성(必要性)을 보였으며, 이 계산결과(計算結果)를 토대(土臺)로 선박(船舶)의 대형화(大型化) 및 효과(效果)를 시설확장(施設擴張)에 투자(投資)되는 자금(資金)을 연차적(年次的)으로 비교(比較)하여 현재(現在) 추진중(推進中)에 있는 포항종합제철(浦項綜合製鐵) 전용항(專用港) 확장계획(擴張計劃)를 검토(檢討)함으로써 선박(船舶)의 적정(適正)크기가 DWT 약(約) 10만(萬) ton임을 보여준다. 또한 제2종합제철(第2綜合製鐵)과의 관계(關係)도 고려(考慮)하여 원료비축기지(原料備蓄基地)와 같은 새로운 시스템에 대한 종합적(綜合的)이고 세밀(細密)한 검토(檢討)의 필요성(必要性)을 보인다.

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Basic study of reuse planning automation algorithms on system forms that are used on girders and beams (보용 시스템 거푸집의 전용계획 자동화 알고리즘 기초연구)

  • Lim, Chaeyeon;Kim, Sunkuk
    • Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.7-8
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    • 2015
  • Formwork accounts for 10% of the total construction cost and 30~40% of the framework cost, which is a fairly large part. Various system forms were developed for improved economic feasibility and constructability of formwork and for reduced construction duration. In general, the price of system forms per unit area is higher than that of the conventional method, yet the total construction cost can be reduced through higher reusability and constructability. However, if the reusability of forms is excessively increased to cut down the material cost, it may increase the construction duration, which will result in cost increase. On the other hand, if the reusability is decreased for reduction of construction duration, it may lead to cost increase caused by excessive input of materials. To solve such a problem, an algorithm for simplified reuse planning that meets the requirements of construction duration, cost, quality and safety is required. In this regard, the study intends to perform a fundamental research for development of reuse planning automation algorithms on system forms that are used on girders and beams.

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A Case Study on M & E Design for Double-Deck Tunnel in Urban Area (도심지 대심도 복층터널의 환기 및 방재계획)

  • Byun, Sang-Hun;Jeong, Jae-Ho;Jun, Duk-Chan;Shin, Il-Jae;Sim, Dong-Hyun
    • Tunnel and Underground Space
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    • v.21 no.4
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    • pp.281-286
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    • 2011
  • The west underground express way is a recent initiated BTO (Build-Transfer-Operate) project for releasing heavy traffic of the existing west express way which is notorious on-ground road for extremely traffic stuck area in the west of Seoul, South Korea. The new express way for light vehicles is the first double-deck tunnel ever designed in South Korea and 10.91 km long including both open cut structures and concrete lining with middle-deck in bored tunnel. Because the new express way is going through underground of heavily populated area, mechanical & electrical design for the safety of drivers in tunnel is one of the most important parts among many design issues. This paper discusses M & E design focuses including ventilation-evacuation plan and various safety facilities.

A Master Plan for the 2002 World Cup Sports Complex in the Suwon City, Korea (수원시 2002 월드컵 종합체육공원 기본계획)

  • Kim, Sung-Kyun
    • Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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    • v.30 no.6
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    • pp.119-127
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    • 2003
  • 본 연구는 수원시의 다양한 레크레이션의 수요증대와 지역주민을 위한 운동시설의 부족에 대응하기 위해 지역주민의 근린생활 체육시설을 확충하고, 수원시 연고의 삼성 블루윙즈 프로축구팀의 축구전용구장 및 연습구장 마련 및 2002널 월드컵 축구대회를 유치하고자 조성된 복합 스포츠판지에 대한 기본계획안이다. 개발방향은 1) 21세기의 생활패턴에 맞는 생활체육공간 조성, 2) 국제적 수준의 운동시설 및 인프라구축, 연중이용이 가능한 시민을 위한 커뮤니티 공간조성, 3) 친환경적이고 지속가능한 공간조성, 4) 복합적 토지 이용 개념을 도입하여 토지 활용도 및 재정 수입의 증대, 5) 쾌적한 보행시스템 제공, 6) 도시의 랜드마크로서 주변 도시체계와 연계성 강화, 7) 수원의 역사, 문화적 상징성 제고 등이다. 이를 위해 축구전용구장, 보조경기장, 잔디연습구장, 흙연습구장, 헬리포트장 능 축구전용구장 관련시설, 실내체육관, 실내 아이스링크 등 기타 체육시설, 야외 수영장, 농구장, 테니스장, 게이트볼장, 볼링장, 헬스장 등 생활체육시설, 스포츠용품 몰, 식음시설 등 편익시설, 야외공연장, 어린이정원, 영화관, 축구박물관 등 위락/문화시설, 산책로, 체력단련코스, 전망대 등 휴양시설, 그리고 주차장, 녹도, 녹지 등 기타 부대시설이 도입되었다. 본 연구는 종합체육공간이 단순히 체육시설이 모여 있는 곳이 아니라 시민들이 운동과 더불어 휴식, 등산, 놀이, 자연 학습 등 다양한 여가활동을 할 수 있도록 계획되었다. 상업시설, 커뮤니티 시설 등이 복합적으로 개발되어 있기 때문에 경기가 열릴 때뿐만 아니라 4계절 내내 주중, 주말 및 휴가기 간에 가족과 더불어 휴식을 취할 수 있는 레크레이션 및 커뮤니티 공간으로 중요한 역할을 하도록 계획된 새로운 개념의 체육공간이라는데 의의가 있다.