• 제목/요약/키워드: 전압 변압기

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연료전지용 전류형 고주파 링크 DC-AC 컨버터 (A Current-fed High Frequency Link Direct DC-AC Converter for Fuel Cell Power Source)

  • 송유진;정세교
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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    • pp.102-106
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    • 2005
  • 본 논문에서는 연료전지 전원시스템에 적합한 전류형 고주파 링크 DC-AC 컨버터를 제안한다. 제안된 전류형 고주파 링크 DC-AC 컨버터는 전류형 풀-브릿지 인버터, 능동 고조파 필터, 고주파 링크 변압기, 사이클로 컨버터로 구성된다. 1차측의 전류형 고주파 풀-브릿지 인버터는 정현파 PWM에 의해 변조된 전류펄스를 영전류 스위칭과 함께 발생시키고 두 개의 양방향 스위치와 출력 필터 캐패시터만으로 구성된 사이클로 컨버터는 분리형 단상 60Hz 정현파 전압을 출력한다. 입력단에 연결된 능동 고조파 필터는 연료전지로부터 유기된 저고조파 전류를 배터리 또는 수퍼캐패시터같은 장시간의 에너지 저장장치 없이 제거한다.

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유기전압비를 이용한 변압기 보호계전 알고리즘 (A Transformer Protective Relaying Algorithm Using the Ratio of Induced Voltages)

  • 강용철;이병은
    • 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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    • 제49권10호
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    • pp.524-530
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    • 2000
  • This paper presents a transformer protective relaying algorithm using the ratio of induced voltages. The proposed algorithm calculates primary and secondary voltage from currents and voltages of primary and secondary windings. The ratio of primary and secondary induced voltages is equal to the turn ratio in case of the steady state and magnetic inrush. On the other hand, the ratio is different form the turn ratio in case of internal winding faults. The algorithm does not require B-H curve and can reduce the relay's operating time.

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유기전압비를 이용한 변압기 보호계전 알고리즘 (A Protective Relaying Algorithm for Transformers Using the Ratio of Induced Voltages)

  • 강용철;이병은;윤재성;옥승훈
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2000년도 추계학술대회 논문집 학회본부 A
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    • pp.168-170
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    • 2000
  • This paper presents a protective relaying algorithm for transformers using the ratio of induced voltages. The ratio primary and secondary induced voltages calculated calculates from currents and voltages of primary and secondary windings is used. In case of the steady state and magnetic inrush, it is equal to the turn ratio while it is different from the turn ratio in case of internal winding faults. The proposed algorithm operates satisfactorily even large residual flux.

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부하모델을 위한 주거용 부하의 고조파 영향 분석 (Analysis of Harmonic Effect of Residential Loads for Load Modeling)

  • 지평식;임재택;이대종;이종필;박재원;임재윤
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회
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    • pp.199-200
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    • 2008
  • 산업의 발달과 함께 전력계통에는 첨단 제어장치, 전력전자 기기로 대표되는 다양한 반도체 전력설비와 전력기기인 변압기, 회전기기 등의 비선형 특성을 나타내는 부하설비의 사용이 증가하고 있다. 이러한 비선형 부하들은 고조파를 발생시켜 입력전압의 왜곡뿐만 아니라 연계된 계통내로 고조파 전류가 흘러 들어가 다른 부하설비에 까지 영향을 미친다. 따라서 본 논문에서는 고조파가 포함된 조건하에서 부하모델링에 필수 요소인 유효전력과 무효전력에 대한 특성을 주거용 부하를 대상으로 실험하여 고조파에 대한 주거용 부하의 특성을 분석하고자한다.

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대전력 시험 시스템 구축에 관한 연구 (A Study on the Construction of High Power Testing System)

  • 정흥수;박정수;성기욱;손화영;원호성;채재석
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회
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    • pp.737-738
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    • 2008
  • 대전력 시험 시스템은 전력 계통의 지락 사고 및 단락 사고시 발생되는 사고 전류가 각종 전기 기기에 인가되었을 때 그 기기의 성능을 시험하는 설비로서 발전기, 보호 스위치, 투입 스위치, 임피던스, 변압기, 측정 시스템 및 보호 시스템 등으로 구성되어 있다. 이러한 설비는 계통의 상용 전원을 이용하는 방법과 발전기와 같은 별도의 전원 발생 장치를 이용하는 방법이 있다. 상용 전원을 이용한 방법은 저전압 소전류의 설비에 적용하고, 발전기를 이용한 방법은 배전급 기기를 포함한 고전압 대전류의 설비에 적용하며, 보통 대전력 시험 설비라고 하면 발전기를 이용한 시험 설비를 말한다. 본 논문에서는 국내에서 배전급 기기에 대하여 단락 발전기를 이용한 대전력 시험 시스템 국산화 추진시 발전기, 보호 차단기 및 투입 스위치의 요건과 용량을 산정하는 방법을 살펴본다.

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전기자동차 탑재형 대용량 배터리 충전기를 위한 위상 변조 제어되는 듀얼 풀 브리지 컨버터 (Phase modulated dual full-bridge converter for EV high-power on-board battery charger)

  • 김동한;강동훈;장희범;이일운
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2015년도 제46회 하계학술대회
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    • pp.1002-1003
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    • 2015
  • 본 논문에서는 전기자동차 탑재형 대용량 배터리 충전기를 위한 위상 변조되면서 제어되는 듀얼 풀 브리지 컨버터에 대한 연구결과를 발표한다. 제안되는 위상 변조 듀얼 풀 브리지 컨버터는 기존 대용량 풀 브리지 컨버터에 비해 약 50%이상 도통 손실이 개선되며, 변압기 이차측 정류단 전압스트레스 또한 크게 개선되는 이점을 갖고 있다. 더불어 배터리가 충전되는 전부하 구간에서 일차측 전력반도체스위치의 영전압 스위칭이 보장되며, 출력 필터 인덕터 사이즈 또한 크게 작아지는 장점도 갖고 있다. 논문에서는 제안 회로와 그 분석 결과가 발표되어 지고, 그 가능성은 6.6 kW급 배터리 충전기 시뮬레이션 결과로부터 확인되어진다.

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A Simplified Unified Model for Predicting the Dielectrophoretic Aactivity of Magnetic Nanoparticles Aimed at Enhancing the Dielectric Characteristics of Transformer Oil

  • 이종철;전홍필
    • 한국진공학회:학술대회논문집
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    • 한국진공학회 2014년도 제46회 동계 정기학술대회 초록집
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    • pp.431.2-431.2
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    • 2014
  • The dielectric breakdown voltage (DBV) is a measure of an insulating fluids ability to withstand a high electric field stress without breaking down. Conventionally, the presence of water or particulate matter in a dielectric fluid comprises the liquid's breakdown strength. However, the addition of magnetic nanoparticles (MNPs) in the base oil can increase the dielectric breakdown voltage of the fluid reversely, if the condition of the added particles in the fluid is in balance with that of keeping down the initiation and propagation of electrical streamers. In this study, we developed a mathematical model by a set of coupled, nonlinear equations using the COMSOL multiphysics finite element simulation suite and calculated the dielectrophoretic activity of magnetic nanoparticles suspended in the presence of electric field, which is the behavior responsible for enhancing the dielectric characteristics of transformer oil, in order to examine how the activity differ in a transformer oil-based magnetic fluid.

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모노 블록형 휴대용 X-선 발생 장치 (Mono Block Type Portable X-ray Generator)

  • 오준용;성기봉;박종래;김학성
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2003년도 춘계전력전자학술대회 논문집(2)
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    • pp.750-754
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    • 2003
  • 본 논문에서는 X-선 관전류를 직접 검출하여 제어하는 2.4kW(80kv,30mA)급 최소형, 최경량 휴대용 X-선 발생 장치를 제안한다. 본 장치는 X-선발생을 위한 고전압 발생단에 모노탱크 블록 사용하였고, 고주파 고전압용 인버터에는 스위칭 전력소자로서 MOS-FET를 채용, 70kHz로 스위칭 함으로서 고전압 변압기를 비롯한 고전압 발생부의 크기와 무게를 최소화하였다. 또한, 설정 관전류에 대한 정밀한 제어를 위하여 2단계 모드로 필라멘트 예열을 행하여 관전류 응답특성을 개선하였으며 제안한 휴대용 X-선 발생장치의 부하변동에 따른 X-선 관전압과 관전류의 개선된 특징을 실험파형을 통하여 입증하였다.

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이중접속방식의 멀티스텝 인버터를 이용한 대용량 STATCOM의 개발 (Development of a Large Scale STATCOM Using Double-Connected Multistep Inverter)

  • 김태훈;배영상;최세완;이왕하
    • 전력전자학회논문지
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    • 제9권1호
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    • pp.36-41
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    • 2004
  • 본 논문에서는 이중접속 방식의 멀티스텝 인버터를 이용한 대용량 STATCOM에 관하여 동작원리 및 제어 방식을 기술하기로 한다. 기존의 12-스텝 인버터에 상간 변압기 및 간단한 보조회로를 이용하여 출력전압의 파형을 36-스텝으로 개선하였다. 이러한 방식의 인버터는 특히 10Mvar∼30Mvar급 전후의 STATCOM에 적용하면 경제적이다. 2KVA급 STATCOM 시작품의 실험결과로부터 제안한 방식의 타당성을 입증하였다.

플러그 충전부 형태에 따른 트래킹 특성에 관한 연구 (A Study on the Tracking Characteristic Depending on Live Part Form on the Plug)

  • 심상보;지승욱;오새별;김시국;이춘하
    • 한국화재소방학회:학술대회논문집
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    • 한국화재소방학회 2011년도 추계학술논문발표회 논문집
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    • pp.27-30
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    • 2011
  • 본 논문은 플러그 충전부 형태에 따른 트래킹 발생특성을 분석하고자 현재 국내에서 시판되고 있는 플러그 중 형태가 서로 다른 플러그들을 시료로 선정하여 충전부간 거리에 따른 트래킹 특성을 KS C IEC 60112에 의거하여 실험을 실시하였다. 또한 모형 트래킹 실험장치를 제작하여 염해환경에서의 플러그 충전부간 트래킹 특성을 관찰하였고, 플러그에 가해지는 전압은 수전설비의 변압기 결선 형태에 주로 사용되는 단상 3선식과 단상 2선식의 형태로 인가하여 결선 형태에 따른 위험성을 추가적으로 분석하였다.

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