• Bulletin of Korea Environmental Preservation Association
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• 제9권10호
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• pp.17-24
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• 1987

• Journal of the Korean Society of Floral Art and Design
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• 제43호
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• pp.19-37
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• 2020

The purpose of this paper is to seek for a new exhibition form of floral art design that deviates from formalism by suggesting a planning exhibition with storytelling away from the unilinear exhibition composition method of floral art design currently being held in Korea. Storytelling in flower art exhibition is to construct an easy-to-understand exhibition through the use of the four-step construction method of introduction-development-turn-conclusion, or the three-step construction method of intro-body-conclusion. It is intended to efficiently propose interaction between creators and viewers. In order to seek for diversification of floral art design, it is necessary to secure a convergent view that has been blowing since the Millennial, collaborate with other fields, or attempt exhibition planning that reflects storytelling. The main function of the exhibition is to meet and communicate directly with the public. This study intends to propose the exhibition structure and implementation direction of floral art exhibition through the case of 'Hwawanggye' held at the Sungkyunkwan University Museum in 2017, focusing on the exhibition where storytelling is applied. Through this study, it is expected that the discourse in the field of floral art will be expanded, and various networks of aesthetic suggestions and floral art design with storytelling will be boosted.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 한국소음진동공학회 1994년도 추계학술대회논문집; 한국종합전시장, 18 Nov. 1994
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• pp.198-204
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• 1994

차량 축계의 비틀림진동은 엔진 공회전시와 정속주행시(완만한 가감속) 및 가속페달 급조작에 따른 급격한 가감속에 대해 각각 고유한 동특성을 나타내면서 차체의 진동과 소음을 유발시킨다. 공회전시의 진동해석 및 가속페달 급조작에 따른 차량 전후 진동에 대해서는 지금까지 많은 연구가 진행되어 상당한 발전을 이룩한 반면 완만한 가감속시 차량의 전속도 구간에서의 진동해석에 대해서는 해석상의 어려움으로 인해 주로 실험에 의한 접근 방법에 의존하고 있는 실정이다. 본 연구에서는 수동변속기가 장착된 전륜구동 승용차를 대상으로 차량 전속도 구간에서 축계의 비틀림진동 해석을 할 수 있는 방법을 개발하였으며, 개발된 방법을 트랜스미션 축진동 저감을 위한 클러치 비선형특성 튜닝에 적용하였다. 본 연구에서 개발한 강제진동해석방법은 수동변속기가 장착된 모든 종류의 차량에 적용할 수 있을 것으로 기대되며 자동변속기의 댐퍼클러치 설계에도 응용될 수 있을 것이다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 한국소음진동공학회 1994년도 추계학술대회논문집; 한국종합전시장, 18 Nov. 1994
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• pp.132-137
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• 1994

본 연구에서는 공회전시 발생하는 승용차의 실내 소음에 대하여 각 소음원들의 특징과 실내소음에 기여하는 정도를 다중입력/단일출력 모형을 구성하므로써 기여도 및 부분 기여도 함수를 이용한 신호 처리 방법으로 소음원을 규명하였다.

• The Korean Nurse
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• 제9권2호통권46호
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• pp.59-60
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• 1970

• The Optical Journal
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• 통권116호
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• pp.50-51
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• 2008

Laser Expo는 비록 규모가 큰 전시는 아니지만 광학 분야별로 세계적인 회사들이 거의 참여하여 응용기술 및 관련 제품을 전시한다는 점에서 큰 의미를 갖는다. 또한 일본에서 매년 7월에 개최하는 인터옵토의 세트제품전시회와 차별화하여 기간 중 분야별 전문기술세미나도 같이 개최한다. 무엇보다도 렌즈 관련 전문가들이 한자리에 모여 전문기술에 대한 교류의 장을 가질 수 있다는 점이 본 전시회의 백미가 아닌가 싶다. 금년이 3회째이므로 해가 거듭될수록 이러한 교류가 더욱 활발해질 것으로 예상된다.

• The monthly packaging world
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• 통권247호
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• pp.106-113
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• 2013

일본포장기계공업회는 10월 15일~18일의 4일간 도쿄국제전시장(도쿄 빅사이트) 2~6홀을 사용하여 재팬 팩 2013을 개최했다. 이번 전시회의 개최규모는 236사 단체, 1953부스의 규모로 열렸다. 29회째를 맞은 재팬팩 2013은 "어서오세요, 포장의 미래로"의 테마 아래에 내외 19개국 지역으로부터 최신 포장기계, 포장자재, 포장재료가공기계, 식품가공기계, 로봇, 포장 유통관련기계, 시험 검사기, 환경관련기계, 포장기계관계의 컴포넌트 등을 전시 공개했다. 본 고에서는 주요 출품 품목을 살펴 보았다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 한국소음진동공학회 2009년도 추계학술대회 논문집
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• pp.242-243
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• 2009

배기토출음은 공회전시 발생하는 소음에 큰 영향을 끼친다. 연비를 높이기 위하여 공회전시 RPM을 낮추면 엔진 점화 주파수가 낮아지며, 이 경우 배기계 위치에 따른 음향학적 공명 주파수와 일치하면 배기 토출음의 크기가 증가한다. 따라서 본 연구에서는 공회전시 배기토출음을 줄이기 위해 소음기의 위치와 각 배기관들의 길이를 최적화하였다. 최적화 결과로써 3 가지 배기계 위치를 얻을 수 있었고, 실제 실험과의 비교를 통하여 최적화된 배기계 위치가 그렇지 않은 배기계 위치에 비하여 소음 저감량이 높은 것을 확인하였다.

• Journal of Internet Computing and Services
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• 제23권5호
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• pp.33-46
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• 2022

This paper, in order to minimize the ground waiting time of an Air tanker, the queuing theory, that is, a queue that calculates the waiting time under single-server and multi-server situations, was used in the study. Since the national budget and resources are limited, the unlimited increase of the logistics support service team is limited. Therefore, the number of logistic support service teams that can adaptively control the ground waiting time according to the wartime preparation stage or war environment was calculated. The results of this study provide a stipulated standard for calculating the optimal number of air tanker logistic support service teams of the Air Force, providing a basis for the logistical commander to assign logistic support service teams to each stage from peacetime to wartime.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 한국항해항만학회 2013년도 추계학술대회
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• pp.192-195
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• 2013

Commercialization of AIS, it make be possible to provide VTS service efficiency and to decide quickly navigational action among vessels. Communications at sea mostly doing by communicating equipments(SSB, VHF, etc.). Especially, it is impossible to provide VTS service to non-listening vessels and non-reponse vessels. These vessels are main reason that make the problems communcating among vessels at sea. Solution of these, Displaying stand by channel of each vessels in real time, it can be improve response rate(factor) to non-listening vessels and non-response vessels. It will bhe helpful to improve safety at sea.