Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference (한국소음진동공학회:학술대회논문집)
- 2009.10a
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- Pages.242-243
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- 2009
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- 1598-2548(pISSN)
Layout of Engine Exhaust System for Low-Noise Idling Condition
공회전 시 저소음화를 위한 자동차 배기계 위치 결정
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Choi, Choong-Young
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- Ih, Jeong-Guon (KAIST) ;
- Kim, Tae-Kyoon (KAIST) ;
- Jang, Seung-Ho ;
- Kim, Hoi-Jeon (Faurecia Exhaust Systems Korea) ;
- Delaigue, Antoine (Faurecia Exhaust Systems Korea)
- Published : 2009.10.29
Abstract
배기토출음은 공회전시 발생하는 소음에 큰 영향을 끼친다. 연비를 높이기 위하여 공회전시 RPM을 낮추면 엔진 점화 주파수가 낮아지며, 이 경우 배기계 위치에 따른 음향학적 공명 주파수와 일치하면 배기 토출음의 크기가 증가한다. 따라서 본 연구에서는 공회전시 배기토출음을 줄이기 위해 소음기의 위치와 각 배기관들의 길이를 최적화하였다. 최적화 결과로써 3 가지 배기계 위치를 얻을 수 있었고, 실제 실험과의 비교를 통하여 최적화된 배기계 위치가 그렇지 않은 배기계 위치에 비하여 소음 저감량이 높은 것을 확인하였다.
Keywords