• 디지털융복합연구
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• 제16권10호
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• pp.415-420
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• 2018

본 연구는 인천국제공항 제2여객터미널 그레이트홀의 "HELLO" 미술작품 제작을 위한 부품인 풀리와 전선의 디자인과 제작에 관한 연구이다. 연구의 방법은 풀리와 전선의 제작을 위한 디자인을 제시하고 이를 작품에 적용시켜 시험 가동하여 제작된 풀리와 전선의 내구성과 문제점을 분석하고 이를 개선하여 제작을 완료하게 되었다. 풀리의 디자인은 세 가지 샘플 제작하여 실험 하였으며, 전선도 세 가지 디자인을 샘플 제작하여 실험하였다. 그 결과 풀리의 디자인은 전선을 풀리의 중심에 고정할 수 있는 방법이 가장 효율 적이었으며, 전선은 납작한 전선에 와이어를 가운데 심은 전선이 가장 효과적이었다. 이에 인천국제공항 제2여객터미널의 그레이트홀 "HELLO" 미술작품에 적용하여 운영 중이다. 전선과 풀리의 경우 차후 더 정밀한 실험과 결과 분석을 통해 보완되어야 할 점을 개선할 필요가 있다고 판단되며 추후 연구가 이어질 것이다.

• 한국디자인학회:학술대회논문집
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• 한국디자인학회 2001년도 디자인학연구 2001 봄 학술발표회 논문집
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• pp.34-35
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• 2001

• NEWSLETTER 전기공업
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• 97-14호통권183호
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• pp.35-37
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• 1997

• 한국디자인학회:학술대회논문집
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• 한국디자인학회 2000년도 추계 학술발표대회 논문집
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• pp.88-89
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• 2000

대중문화의 용어는 독일어로서 '마스'(Uass)와 '쿨투어'(Kultur)의 복합어이다. '마스', '마센'(복수: 많은 정도를 의미함)이란 유럽사회에서 비귀족적이고 교육을 받지 못한 계층으로, 오늘날 중하 이하 계충의 사람들을 칭하는 말이다. '쿨투어'(문화라는 의미)는 영어의 '하이 컬처(high cultur) 즉 고급문화'로서 유럽사회의 교육을 잘 받은 엘리트 계층이 수용하는 미술, 음악, 문학 등과 상징적 산물인 건축의 실내외 장식, 조경 등을 가리킬 뿐만 아니라 이러한 문화예술의 애호가들인 교양인, 지식인의 감정이나 사고의 유형 등까지도 포함하는 말이다.(중략)

• 디자인학연구
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• 제13권4호
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• pp.203-212
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• 2000

대중문화를 연구하는 것이 '우리를 대중으로 만드는 메커니즘을 이해하는 것'이라면, 디자인을 연구하는 것은 우리 대중의 삶을 질적으로 향상시키는 메커니즘을 알아내고 발전시키는 것이다. 이것은 <대중문화>와 <디자인>의 관계가 사회적, 문화적, 역사적 관계 속에서 밀접하게 연계되어 있기 때문이지만, 여기서는 <대중문화>와 <디자인>을 각각의 독립변인으로 분리하여, 이미 연구되어진 대중문화개념 규정의 여섯 가지 기준들을 통해 끊임없이 변모하는 디자인의 목표, 역할, 내용, 그리고 조형성 등을 '문화적 요소'로 연구하여 분석하였다. 따라서 여기서는 디자인 초기단계인 '디자인 기획'에 있어서 '문화적 사고'를 담아 <문화가 있는 디자인>의 방향을 제시해 보고자 한 것이다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1999년도 추계학술대회 논문집 학회본부 C
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• pp.1028-1030
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• 1999

전 세계적으로 송전 용량의 증대 요구에 따라 송전 시스템이 초고압화 되어 가고 있으며 환경친화성 및 여러 특성에 있어 OF(Oii filled) 케이블에 비하여 우수한 성능을 지닌 XLPE(Crosslinked Polyethylene) 케이블의 사용이 급속하게 증가하고 있는 추세이다. 최근 345kV급 이상의 XLPE 케이블 시스템 개발이 해외 선진업체들에 의해 활발히 진행되고 있으며 이의 평가를 해외공인 인증기관에서 수행하여 개발된 제품의 디자인 검증 및 장기간 신뢰성을 입증하고 있다. 이러한 추세에 맞추어 LG 전선은 400kV 케이블 및 접속함의 사내 개발시험후 해외공인 인증기관인 네덜란드의 KEMA에서 IEC 62067에 따른 인증시험을 완료하여 개발된 제품의 높은 신뢰성을 인증 받았으며, 자사의 초고압 기술을 한 단계 상승시켜 세계 선진업체들과 경쟁할 수 있는 발판을 마련하였다.

• 대한가정학회지
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• 제11권4호
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• pp.424-435
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• 1973

이 연구의 목적은 건물내부에 있어서의 의자(chairs in interiors)의 design의 발달을 명백히 하는데에 있다. 연구의 방법은 제1차세계대전이전부터 현재에 이르기까지의 의자의 Design을 사용된 재료의 종류 즉 금속, 통목재, 합판, 플라스틱 등을 중심으로 개개의 Designer, 그가 속한 나라와 제작된 시기에 따라서 비교 검사하였다. 결과로서 인간이 디자인한 의자는 오랜 세월을 두고 건의 식과 재료 및 기술(Skills & Technology)에 따라서 변천해 왔으며 제1차세계대전을 전후하여 그 특성이 많은 차이를 보이고 있다는 것을 알수가 있었다. 제1차세계대전의 의자는 그 디자인이 구식건축의 내부와 같이 하고 의자자체의 미에 더욱 치중한 디자인이 많고, 대전이후의 그것은 현대건축내부(Interior)에 대한 고려가 깊으며 건축내부와 조화되어 있고 새로운 재료가 가진 Design의 가능성을 충분히 살려서 새로운 건축내부의 선에 조화된 전선하고도 민감한 (Simple & Sensitive according to the interiors) 특성을 가진 선으로 이루어지고 있다는 것을 알 수 있다.