• Title/Summary/Keyword: 전력 인식

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A Study on the Power Factor Improvement of DC Power Regenerating Systems (직류전력 회생시스템의 역률개선에 관한 연구)

  • 김경원;윤인식;서영민;윤덕용;홍순찬
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.6 no.5
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    • pp.410-415
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    • 2001
  • This paper proposes a new control scheme for the power factor improvement of DC power regenerating systems, which can regenerate the excessive DC power from DC bus line to AC supply in substations for traction systems. From the viewpoint of both power capacity and switching losses, the system is designed on the basis of three-phase square-wave inverters and composed of two inverters, zig-zag connected output transformers, and an AC filter. The output voltages of the regenerating system are not sinusoidal. However, regenerated complex power is analyzed on the basis of fundamental components and thus the reactive power produced by harmonics is not considered. Therefore, it is needed a new control scheme capable of controlling the reactive power nearly to zero even for nonsinusoidal cases. To verify the validity of the proposed control scheme, computer simulations are carried out. And the results show that the power factor is theoretically higher than 0.99.

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절연유중 용존 수소가스 분석에 의한 변압기의 내부이상 진단기술

  • 남창현
    • Tribology and Lubricants
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    • v.9 no.2
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    • pp.9-15
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    • 1993
  • 최근 전력공급의 질적인 향상 요청으로 전력 설비의 안정성에 대한 요구가 날로 증대되고 있으며, 특히 변압기의 신뢰성 향상과 사고의 미연방지를 위한 예방 또는 예측진단기술의 중요성이 크게 인식 되고 있는 실정이다. 변압기는 운전중에 각부가 열화등으로 전기, 기계적인 성는이 저하되어 이상이 발생되는 겅우가 있는데, 그 이상을 사전에 검지하여 적절한 조치를 취하지 않으면 중대한 사고를 일으키는 수가 있다. 이러한 사고를 미연에 방지하기 위해서는 이상의 징후를 초기단계에 검출하여 이상의 내용을 정확히 파악하고 대책을 수립할 필요가 있다. 이러한 이상유무를 진단하는 많은 방법들이 실용화 되어 있는데, 변압기와 같은 유입기기의 이상진단 방법중 가장 효과적인 보수관리법으로서 유중가스 분석에 의한 방법을 들 수 있으며, 국내외의 여러 전력회상서 채용하여 사고예방에 크게 기여하고 있는 것으로 조사되어 있다. 따라서 본 란에서는 유중 용존가스 분석에 의한 변압기의 일반적인 내부이상 수소가스에 의한 진단법에 대해서 그 진단기술의 이론적 근거와 진단장치의 구성 등을 중심으로 기술하고자 한다.

Sameness of Total Sum Of each Line's Losses and Total Loss evaluated by Sum of Injection Powers for Transmission Loss (송전 손실(Loss)에 관하여 각각의 전선에서 구한 Loss의 총합과 유입 전력으로 계산한 총 Loss의 동일성)

  • Moon, Hyung-Jun;Kim, Jae-Wook;Moon, Young-Hyun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.408-409
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    • 2011
  • 경쟁적 전력 시장에서 송전 손실은 중요한 문제이다. 이를 계산하는 방법은 대표적으로 2가지가 있다. 한 방법은 조류계산을 통해 구해진 전체 유입 전력의 총합으로 전체 손실을 구하는 것이고, 다른 방법은 각 전선에 흐르는 전류와 저항으로 각 전선의 손실을 구하고 모든 전선의 손실을 합쳐 주는 방법이다. 이 2개가 동일함에도 불구하고, 직관적으로 같다는 인식을 하기 어렵다. 본 논문에서는 이를 수식적으로 증명한다.

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A Study on Harmonic Reduction in Inverters for DC Power Regeneration (직류전력 회생용 인버터의 고조파 저감에 관한 연구)

  • 김명수;윤인식;박영진;윤덕용;홍순찬
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 1999.07a
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    • pp.464-468
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    • 1999
  • This paper deals with the harmonic reduction technique in square-wave inverters which can regenerate the dc power from dc bus line to ac bus line in substations for traction systems. To reduce the harmonics, two 6-pulse inverters are used for 12-pulse operation and zigzag-connected output transformers for eliminating the harmonics of 6(2m-1)$\pm$1 orders. And an ac filter is furnished at output side. In spite of the square-wave three-phase inverters, computer simulations show that the THDs of the output voltage and current are 2.55% and 0.554%, respectively.

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Implementation of Wireless Asynchronous UWB System (무선 비동기식 UWB (WAU) 시스템 구현)

  • Choi, Sung-Soo;Oh, Hui-Myung;Lee, Won-Tae;Kim, Kwan-Ho
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2004.07d
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    • pp.2649-2651
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    • 2004
  • 본 논문에서는 다중객체 인식 시스템과 같은 저용량 데이터전송의 저전력 무선센서네트워크 분야에 적용 가능한 새로운 펄스 방식의 저용량 UWB 통신 시스템을 제안하고 이를 설계 및 구현한다. 특히, 펄스방식의 저전력 UWB 시스템을 구현하기 위해서 전형적인 통신시스템의 수신기 구조인 RF단의 믹서, 상관기와 A/D 변환기를 없애고 최대한 단순화된 구조의 무선 비동기방식의 초광대역 송수신기를 설계한다. 설계된 WAU(Wireless Asynchronous Ultra-Wide band)시스템은 홈내 또는 강의실과 같은 곳에서 1:N HD(Half Duplex) 방식으로 저전력 무선 CANVAS 전송이 가능토록 실제 구현되었다. 구현된 WAU 시스템은 P-to-P(Peer-to-Peer) LOS(Line of Sight) 채널상태의 전송거리 10 m 에서 안정적으로 최대 115kbps 급의 전송속도가 지원 가능함을 측정하였다.

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Study on ITS Communication Box in Japan (일본 사례 분석을 중심으로 ITS 통신망의 지중화 구성 방안)

  • Ryu, Seung-Ki;Cho, Han-Ik
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.1050-1051
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    • 2008
  • 도로에서 전력 통신용으로 쓰이는 전주나 전선의 설치로 인한 도로 점용은 보행자의 안전과 원활한 통행로 확보에 문제로 지적되었는데, 최근 도시는 지상의 설치물을 지하로 매설하여 깨끗한 가로 환경을 조성하는 추세이다. 반면 국도 ITS 사업은 지상에 여러 종류의 장치, 전력선, 통신선을 구성하면서 도시 경관을 해치는 요인으로 지적받고 있다. 이에 통신 선로의 지중화를 통해 도시 경관 정비가 중요한 과제로 인식되고 있으나, 가공 선로보다 2배 이상의 설치비용이 더 필요하다. 일본의 경우, 1986년부터 2차례에 걸친 전선류 지중화 계획을 관련 성 청, 전력 통신사업자 등과 연계하여 Cab System 방식으로 전선류 지중화를 추진하고 있는 실정이다. 본 논문은 우리나라에서 추진하는 국도 ITS에 적합한 광통신망의 지중화 방안을 제시한다.

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Recognition of Power Quality Problems using Neural Network (신경망을 이용한 전력품질 문제 인식)

  • Kim Hong-Kyun;Lee Jin-Mok;Choi Jae-Ho
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2006.06a
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    • pp.453-455
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    • 2006
  • This paper presents about recognition power quality problems using neural network. Neural network is a very powerful way to detect and classify power quality problems. But the transient like as very fast problems is difficult event to recognize. Wavelet transform is appropriate method for detecting signal irregularities. So we make features from wavelet transform. Finally we get high efficiency for detecting and classifying almost all power quality problems.

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The Countermeasure and Future Work on Bird-failure in Distribution Lines (배전선로의 조류고장 대책 및 향후 추진방향)

  • Wee, Hong-Choul;Cho, Si-Hyung
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 1997.07c
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    • pp.813-815
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    • 1997
  • 최근의 전력품질은 양적인 요구에서 질적인 요구로 변화하고 순간적인 전압강하나 정전이 사회에 미치는 영향이 크게 되었다. 배전선로 신뢰도 향상을 통한 안정적 전력공급을 위해 조류고장 방지에 대한 대책을 지금까지 다양한 방법으로 시도하였으나 조류고장은 여전히 중가추세에 있다. 조류고장 원인을 분석하면 길조로 인식되고 있고 자연한경보호 의식이 고조되면서 까치수가 급증하고 지역개발에 의해 교목이 감소하면서 전주애 둥지를 짓고 둥지재료도 나무가지 및 철선을 이용하여 둥지재료와 전선과의 접촉으로 전선단선동 고장복구에 장시간을 요하게 된다. 조류피해 방지대책의 종류와 시행상 문제점을 분석하고 까치집을 철거하지 않고 까치와 공존 공생할 수 있는 환경 신화적이고 과학적인 배전설비 구축으로 조류고장의 근원적 해소로 양질의 전력공급에 최선을 다하고자 한다.

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전자잡음과 그에 대한 대책기술

  • 이기철;명성호
    • 전기의세계
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    • v.36 no.6
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    • pp.411-420
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    • 1987
  • 환경오염 문제가 심각한 오늘날 사람들은 대기, 수질 등에 대해서는 오염의 형태를 쉽게 인식하나, 전자오염(Electromagnetic-Pollution)에 대하여는 직접적으로 느낄 수 없는 까닭에 잘 이해하지 못하고 있는 실정이다. 그러나 이 전자오염은 개개인 뿐만 아니라 많은 사람들에게 영향을 미칠 수가 있다. 예를 들어 뇌방전에 의한 전기적 과도현상으로 항공 관제탑과 비행기들과의 통신이 두절되어 충돌사고를 일으킬 수 있기 때문이다. 이러한 전자잡음현상을 EMI(Electromagnetic Interference)라고 하는데 요즈음은 부품의 고속화, 고집적화로 인해 전기.전자제품의 내잡음성이 감소될 뿐 아니라 저가격화 및 정보사회 발달에 따른 기기의 급속한 보급으로 전자환경보전이라는 면에서 EMI현상은 매우 심각한 실정이다. 또한 전기.전자에서의 EMI연구 뿐 아니라, 전력의 질적향상을 위하여 고주파, 유도장해 등의 전력계통에서의 EMI현상도 검토되어야 한다. 저주파대에서의 전력계통 EMI현상은 송전선 인근의 통신선 안전문제, 라디오, TV의 수신장해문제, 차기 초고압(800KV급), 송전선 설계문제 등을 감안할 때, 매우 중요한 분야라 하겠다. 여기에 부품 또는 설비가 외부잡음이나 내부잡음에 영향을 받지 않고 또한 그 기기 자신이 방출하는 잡음이 다른 곳에 영향을 주지 않는 양위성 즉 EMC (Electromagnetic Compatibility) 제어가 필요하게 되었다.

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A Study on the Power Factor Improvement of DC Power Regenerating Systems (직류전력 회생시스템의 역률개선에 관한 연구)

  • Yoon In-Sic;Seo Young-Min;Hong Soon-Chan;Yoon Duck-Yong;Han Sung-Soo
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2001.07a
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    • pp.552-555
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    • 2001
  • This paper deal with the power factor improvement of DC power regenerating systems, which are composed of two inverters, zig-zag connected output transformers, and an AC filter. The output voltages of the inverter system are not sinusoidal. Regenerated complex power is analyzed on the basis of fundamental components and therefore the reactive power produced by harmonics is not considered. Therefore, it is needed a new control scheme capable of controlling the reactive power nearly to zero for nonsinusoidal case. Computer simulations are carried out to verify the validity of the proposed control scheme.

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